【单选题】
受限空间是指具有___危险和有限的出入口结构的封闭空间。
A. 已知
B. 潜在
C. 已知或潜在
D. 已知或高危
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【单选题】
几乎所有工作人员长期暴露都不会产生不利影响的某种有毒物质在空气中的最大浓度是___
A. 临界值
B. 最大危险值
C. 最低危险值
D. 阈限值
【单选题】
根据管道运行的实际情况，管道运营单位宜每年安排___的维检修等作业时间。
A. 1d-5d
B. 5d-10d
C. 10d-15d
D. 15d-20d
【单选题】
天然气中固体颗粒含量应不影响天然气的输送和利用，固体颗粒的直径应小于___。
A. 1μm
B. 5μm
C. 10μm
D. 15μm
【单选题】
置换过程中管道内气流速度不宜大于___。
A. 3m/s
B. 4m/s
C. 5m/s
D. 7m/s
【单选题】
置换管道末端应配备气体含量检测设备，当管道末端放空管口气体含氧量不大于___时即可认为置换合格。
【单选题】
天然气置换惰性气体时，当甲烷含量达到___，连续监测三次，甲烷含量有增无减，则认为天然气置换合格。
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
按照方案规定，维持全系统连续平稳运行___后，即为投产结束。
A. 24h
B. 36h
C. 48h
D. 72h
【单选题】
管道运行压力不应大于管道___压力。
A. 最高设计压力
B. 最高允许工作
C. 最高设计压力的90%
D. 最高允许工作的90%
【单选题】
应根据气温对管线、站场设备采取___措施。
【单选题】
站场设备、仪表应按规定进行接地，接地电阻应___至少检测1次。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
根据管道状况和清管器特性选择清管器。可选择软质清管器、皮碗清管器、直板清管器等或结合使用。皮碗、直板清管器过盈量一般宜在___。
A. 1%-2%
B. 1%-3%
C. 1%-4%
D. 2%-4%
【单选题】
穿越管段应在每年汛期过后检查，每___宜进行一次水下作业检查。检查穿越管段稳管状态、裸露、悬空、移位及受流水冲刷、剥蚀损坏情况等。检查和施工宜在枯水季节进行。
A. 1年
B. 1年-2年
C. 2年-3年
D. 2年—4年
【单选题】
冬季要防止水化物堵塞管道，可向管道内加注___。
A. 防冻剂
B. 水合剂
C. 干燥剂
D. 防堵剂
【单选题】
管道阴极保护率应为100%，开机率应大于___。
A. 95%
B. 96%
C. 98%
D. 100%
【单选题】
阴极保护极化电位应控制在___。
A. -0. 85V～-1.25V
B. -0. 85V～-1.15V
C. -0. 80V～-1.25V
D. -0. 80V～-1.15V
【单选题】
站场绝缘、阴极电位、沿线保护电位应___测1次；管道防腐涂层每三年检测一次；沿线自然电位应每年检测一次。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
新建管线应在___内进行一般性检测，以后根据管道运行安全状况每一至三年检测一次。
【单选题】
新建管线应在三年内进行___，以后根据管道运行安全状况确定全面检测周期，最多不应超过八年。
A. 一般性检测
B. 全面性检测
C. 防腐层检测
D. 壁厚检测
【单选题】
强度试压用水不应有___，不应含有机或无机脏物，水的允许pH值应为6-7. 5，水中有害盐类的含量，特别是氯化物，应低于500mg/L。
【单选题】
强度试压、严密性试验中管线如有泄漏，应___修补；修补合格后应重新试压(验)。
【单选题】
分段强度试压合格的管线间相互连接的焊缝应进行___或其他无损探伤检验并合格，在全线贯通后可不再进行强度试压。
A. 磁粉
B. 100%射线
C. 渗透
D. 超声
【单选题】
___可在分段强度试压合格后进行，也可在全线贯通后进行。
A. 严密性试验
B. 强度试验
C. 水压试验
D. 干燥吹扫
【单选题】
穿(跨)越管线应___进行强度试压,穿(跨)越管线与全线连通后，宜再进行一次严密性试验。
【单选题】
强度试压宜采用洁净水作为试压介质，试压压力不应小于最大工作压力的___倍，应在试压压力下稳压4h。
A. 1.0
B. 1.15
C. 1.25
D. 1.5
【单选题】
严密性试验压力不应小于___，应在试验压力下稳压24h。
A. 最大工作压力
B. 最大设计压力
C. 最大操作压力
D. 最大安全泄放压力
【单选题】
一级、二级地区的管线可采用___作为试压介质，三级、四级地区的管线宜采用水做试压介质。
A. 空气
B. 水
C. 空气或水
D. 普通水
【单选题】
输气站管道严密性试验宜采用___为试验介质，当达到试验压力后应稳压30min，经检查无泄漏且压降率不大于允许压降率为合格。
A. 气体
B. 洁净水
C. 普通水
D. 气体或洁净水
【单选题】
试压(验)期间，管线两侧各___应设为隔离区，非工作人员应远离该区域。
A. 50m
B. 100 m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
整定压力是安全阀在运行条件下开始开启的预定压力，是在阀门进口处测量的表压力。在该压力下，在规定的运行条件下由介质压力产生的使阀门开启的力___使阀瓣保持在阀座上的力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 小于等于
【单选题】
弹簧直接载荷式安全阀， 球墨铸铁阀体的安全阀限用于公称压力___MPa及以下。
【单选题】
启闭压差是___，通常用整定压力的百分数来表示，当整定压力小于0.3MPa时，则以MPa为单位表示。
A. 整定压力与排放压力之差
B. 整定压力与密封压力之差
C. 整定压力与回座压力之差
D. 排放压力与回座压力之差
【单选题】
回座压力是指安全阀达到___后，阀瓣与阀座重新接触时进口的静压力。
A. 半开启状态
B. 开启状态
C. 排放状态
D. 整定状态
【单选题】
根据GB/T12241-2005《安全阀 一般要求》的规定：关于安全阀设计、材料和结构,___说法是错误的？
A. 安全阀应设有导向机构以保证动作和密封的稳定性
B. 阀座和阀体应做成一体，防止运行时松动
C. 对于有毒和可燃介质的安全阀应为封闭式
D. 应对所有外部调节机构采取上锁或铅封措施
【单选题】
安全阀进口支管中或在被保护设备和安全阀之间的压力降不得超过___。
A. 3％的整定压力
B. 1/3的最大允许启闭压差
C. 3％的整定压力和1/3的最大允许启闭压差中的较小值
D. 3％的整定压力和1/3的最大允许启闭压差中的较大值
【单选题】
安全阀出厂试验分为___。
A. 强度试验、密封试验和整定压力试验
B. 强度试验、密封试验和回座压力试验
C. 强度试验、密封试验和排放压力试验
D. 密封试验和整定压力试验
【单选题】
如果打算将安全阀安装于非垂直向上的位置，应得到___的同意，并注意使指示介质流向的箭头（按GB/T12241-20058.1的要求）指向正确的方向。
A. 设计单位
B. 施工单位
C. 业主单位
D. 制造单位
【单选题】
如果要改变安全阀的整定压力，应向___询问阀门设计对改变后工作条件的适用性。
A. 检验单位
B. 业主单位
C. 制造单位
D. 安装单位
【单选题】
当安全阀的背压力大于整定压力的50%时，应选择___。
A. 普通（非平衡）式安全阀
B. 平衡式安全阀
C. 先导式安全阀
D. 带补充载荷的安全阀
【单选题】
先导式安全阀是一种___安全阀。
A. 弹簧控制
B. 磁力机构控制
C. 导阀排出介质来驱动或控制
D. 杠杆重锤控制
【单选题】
安全阀排放面积是___。
A. 安全阀排放时流体通道的最小截面积
B. 全启式安全阀的排放面积等于帘面积
C. 微启式安全阀的排放面积等于流道面积
D. 以上全对
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【单选题】
当代大学生要成为有理想有本领有担当的时代新人，需要有高强的本领才干，勤奋学习，全面发展。以下做法不正确的是___
A. 惜时如金、孜孜不倦
B. 又博又专、愈博愈专
C. 兼收并蓄、全面发展
D. 心有旁骛、追求自由
【单选题】
作为实现中华民族伟大复兴的生力军，大学生的担当精神体现为奉献祖国、奉献人民、尽心尽力、勇于担责，必须讲求奉献，实干进取，自觉树立国家意识、民族意识、___，把个人前途命运与国家、民族的前途命运紧紧地联系在一起。
A. 大局意识
B. 责任意识
C. 创新意识
D. 法治意识
【单选题】
空调制冷的基本原理： 进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 二氧化碳
B. 水
C. 制冷剂
D. 干冰
【单选题】
空调制冷的基本原理：制冷剂进入 后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 空气处理单元
【单选题】
不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 空气处理单元
【单选题】
空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器， 的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___
A. 高温低压
B. 低温低压
C. 高温高压
D. 低温高压
【单选题】
进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。 ___
A. 二氧化碳
B. 水
C. 制冷剂
D. 干冰
【单选题】
空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的 ，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。 ___
A. 液体
B. 气体
C. 固体
D. 气液混合体
【单选题】
空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入 。 ___
A. 节流装置
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 空气处理单元
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的 ，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___
A. 化学变化
B. 相态变化
C. 形式变化
D. 能量变化
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗 的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___
A. 蒸发器
B. 压缩机
C. 冷凝器
D. 节流装置
【单选题】
制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的 转移到高温处。 ___
【单选题】
过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器 ___
【单选题】
压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入 。 ___
A. 蒸发器
B. 压缩机
C. 空气处理单元
D. 冷凝器
【单选题】
方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。 ___
A. 干冰制冷
B. 蒸汽压缩式制冷
C. 液氮制冷
D. 通风制冷
【单选题】
蒸汽压缩式制冷方法利用 的吸热效应而实现制冷。 ___
A. 液体汽化
B. 气体液化
C. 干冰汽化
D. 自然冷却
【单选题】
物质由液态变为气态的过程称为 。 ___
【单选题】
物质由气态变为液态的过程称为 。 ___
【单选题】
动车组车内环境包括：车内光环境、车内声环境、以及车内 环境。 ___
【单选题】
动车组 控制系统，通常称为动车组空调系统。 ___
A. 通风
B. 车内环境
C. 废排
D. 辅助
【单选题】
动车组车内环境控制系统，通常称为动车组 系统。 ___
【单选题】
是列车空调系统的主要组成部分。 ___
A. 空气处理单元
B. 辅助控制系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
空气处理单元是列车 的主要组成部分。 ___
A. 辅助控制系统
B. 空调系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
是列车空调系统的主要组成部分 。 ___
A. 辅助控制系统
B. 中央控制单元
C. 网络系统
D. 压缩冷凝单元
【单选题】
压缩冷凝单元是列车 的主要组成部分 。 ___
A. 空调系统
B. 辅助控制系统
C. 中央控制单元
D. 网络系统
【单选题】
为 ；另一类为单元式空调系统。 ___
A. 分体式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
动车组车内环境控制系统按空调系统的安装方式主要分为两类：一类为分体式空调系统；另一类为 。 ___
A. 单元式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
是列车空调系统的安装方式之一。 ___
A. 分体式空调系统
B. 统一式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
是列车空调系统的安装方式之一。 ___
A. 统一式空调系统
B. 单元式空调系统
C. 卧式空调系统
D. 立式空调系统
【单选题】
CRH1A型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH1A型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380A统型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380B型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH380B型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH5型动车组司机室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
CRH5型动车组客室空调系统采用 结构。 ___
A. 单元式
B. 集中式
C. 分体式
D. 统一式
【单选题】
的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的污浊空气。 ___
A. 压缩机
B. 空气处理单元
C. 冷凝器
D. 蒸发器
【单选题】
空气处理单元的作用是将车外新鲜空气吸入并与车内再循环空气混合，在滤清灰尘和杂质后，再输送分配到车内，及排出车内多余的 。 ___
A. 水分
B. 氧气
C. 污浊空气
D. 水蒸气
【单选题】
可以保证车内空气的洁净度 ___
A. 空气处理单元
B. 蒸发器
C. 节流装置
D. 冷凝器
