【单选题】
管道外部检验：除日常巡检外，1年至少___次，由运营单位专业技术人员进行。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
湿含硫天然气管道投运超过___年，其他石油天然气管道投运超过15年，应缩短管道全面检验周期：
【单选题】
管道附件是指管件、法兰、阀门、清管器收发筒、汇管、组合件、绝缘法兰或绝缘接头等___部件。
A. 管道专用承压
B. 管道专用
C. 承压
D. 安全
【单选题】
在水露点和水露点以下工作的含硫天然气是___。
A. 湿天然气
B. 湿含硫天然气
C. 干含硫天然气
D. 干天然气
【单选题】
在水露点以上工作的含硫天然气是___。
A. 湿天然气
B. 湿含硫天然气
C. 干含硫天然气
D. 干天然气
【单选题】
管道施工应实行工程监理和___。
A. 第三方质量监督
B. 第三方安全监督
C. 第三方质量监管
D. 第三方安全管理
【单选题】
管道焊接前应按规定进行___。
A. 管道试压
B. 防腐层检测
C. 焊接工艺评定
D. 金相检测
【单选题】
管道运营单位在管道投产前应将管道竣工走向图报送___备案。
A. 能源管理部门
B. 地方安全监管部门
C. 地方质量监督部门
D. 地方政府主管部门
【单选题】
新建、改建、扩建工程建设项目___应与主体工程同时设计、同时施工、同时投产和使用。
A. 环境设施
B. 安全设施
C. 生活设施
D. 福利设施
【单选题】
工作人员在露天安全工作8h可接受的某种有毒物质在空气中的最高浓度称为___
A. 有毒临界浓度
B. 安全临界浓度
C. 危险临界浓度
D. 最高临界浓度
【单选题】
有毒物质在空气中达到此浓度时，对生命和健康产生不可逆转的或延迟性的影响为___。
A. 有毒临界浓度
B. 安全临界浓度
C. 危险临界浓度
D. 最高临界浓度
【单选题】
容器、管道内的油品、天然气处于稳态(非瞬态)时的最大允许操作压力___。
A. 最大许用操作压力
B. 最大工作压力
C. 额定压力
D. 最大操作压力
【单选题】
输油气管道沿线应设置___。
A. 里程桩、转角桩、标志桩和加密桩
B. 里程桩、转角桩、标志桩和测试桩
C. 里程桩、加密桩、标志桩和测试桩
D. 加密桩、转角桩、标志桩和测试桩
【单选题】
穿越河流管段在采用___等方案施工时，应对防腐层有可靠的保护措施。
A. 加配重块、石笼
B. 定向钻
C. 大开挖
D. 顶管
【单选题】
天然气管道线路截断阀的取样引压管应装___。
A. 放空阀
B. 截止阀
C. 球阀
D. 根部截断阀
【单选题】
每年的___，输油气管道的管理单位应对穿跨越河流管段进行安全检查，对不满足防洪要求的穿跨越河流管段应及时进行加固或敷设备用管段。
A. 汛期前后
B. 春秋季节
C. 秋冬季节
D. 高温季节
【单选题】
工艺管网、设备、自动控制仪表系统应按标准安装防雷、防静电接地设施，并定期进行检查和检测，防雷接地装置接地电阻不应大于___Ω，
【单选题】
进出天然气站场的天然气管道应设置___，进站截断阀的上游和出站截断阀的下游应设置泄压放空设施。
A. 截断阀
B. 球阀
C. 截止阀
D. 排污阀
【单选题】
输油气站的进口处，应设置明显的___及进站须知，并应对进入输油气站的外来人员告知安全注意事项及逃生路线等。
A. 安全标志
B. 安全警示牌
C. 安全须知
D. 职业危害告知
【单选题】
埋地输油气管道应采取___与阴极保护措施。
A. 内涂层
B. 防腐绝缘
C. 排流
D. 电化学防腐
【单选题】
输油气管道全线阴极保护电位应达到或低于___(相对Cu/CuSO4电极)，但最低电位不应过负。
A. -0.85V
B. -1.15V
C. -1.2V
D. -1.0V
【单选题】
SCADA系统以及重要的仪表检测控制回路应采用___供电。
A. 市电
B. 发电机
C. 双路电源
D. 不间断电源
【单选题】
投产前应对各___进行试运。
A. 单体设备
B. 整体系统
C. 每个单独系统
D. 多次
【单选题】
全线整体联合试运前，各单体设备、分系统应___合格。
【单选题】
管道投产进气前应进行干燥，干燥合格后的管道应采取___。
A. 封闭措施
B. 防回潮措施
C. 防雨措施
D. 防冻措施
【单选题】
应对管道内的空气用___或其他惰性气体进行置换，氮气或惰性气体段的长度应保证到达置换管线末端时空气与天然气不混合。
【单选题】
向管道内注氮时，进入管道的氮气温度不宜低于___。
A. -5℃
B. 0℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
管道与设备投用前应进行强度试压和___试验。
A. 气密性
B. 严密性
C. 水压
D. 气压
【单选题】
受限空间是指具有___危险和有限的出入口结构的封闭空间。
A. 已知
B. 潜在
C. 已知或潜在
D. 已知或高危
【单选题】
几乎所有工作人员长期暴露都不会产生不利影响的某种有毒物质在空气中的最大浓度是___
A. 临界值
B. 最大危险值
C. 最低危险值
D. 阈限值
【单选题】
根据管道运行的实际情况，管道运营单位宜每年安排___的维检修等作业时间。
A. 1d-5d
B. 5d-10d
C. 10d-15d
D. 15d-20d
【单选题】
天然气中固体颗粒含量应不影响天然气的输送和利用，固体颗粒的直径应小于___。
A. 1μm
B. 5μm
C. 10μm
D. 15μm
【单选题】
置换过程中管道内气流速度不宜大于___。
A. 3m/s
B. 4m/s
C. 5m/s
D. 7m/s
【单选题】
置换管道末端应配备气体含量检测设备，当管道末端放空管口气体含氧量不大于___时即可认为置换合格。
【单选题】
天然气置换惰性气体时，当甲烷含量达到___，连续监测三次，甲烷含量有增无减，则认为天然气置换合格。
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
按照方案规定，维持全系统连续平稳运行___后，即为投产结束。
A. 24h
B. 36h
C. 48h
D. 72h
【单选题】
管道运行压力不应大于管道___压力。
A. 最高设计压力
B. 最高允许工作
C. 最高设计压力的90%
D. 最高允许工作的90%
【单选题】
应根据气温对管线、站场设备采取___措施。
【单选题】
站场设备、仪表应按规定进行接地，接地电阻应___至少检测1次。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
根据管道状况和清管器特性选择清管器。可选择软质清管器、皮碗清管器、直板清管器等或结合使用。皮碗、直板清管器过盈量一般宜在___。
A. 1%-2%
B. 1%-3%
C. 1%-4%
D. 2%-4%
【单选题】
穿越管段应在每年汛期过后检查，每___宜进行一次水下作业检查。检查穿越管段稳管状态、裸露、悬空、移位及受流水冲刷、剥蚀损坏情况等。检查和施工宜在枯水季节进行。
A. 1年
B. 1年-2年
C. 2年-3年
D. 2年—4年
推荐试题
【单选题】
一般隐患整改完成后，由 复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员
B. 工班长
C. 综合部部长
D. 董事长
【单选题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报 ，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___
A. 安监部
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。___
A. 施工方
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市人民政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入 。___
A. 年度监督检查计划
B. 季度监督检查计划
C. 月度监督检查计划
D. 日常监督检查计划
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于（）次/年___
【单选题】
接触网巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
车辆系统列检间隔时间不超过（）天___
【单选题】
车辆系统月检间隔时间不超过（）个月___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过（）年或80万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过（）年或160万车公里___
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过（）年或480万车公里___
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过（）天___
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（）小时___
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或（）万车公里___
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或（）万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或（）万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的，运营单位应安排（）旁站监督。___
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度，明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求，并结合设施设备故障统计分析情况，合理配备备品备件，避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件（）管理___
【单选题】
新购置列车均应开展（），测试应先在试车线进行，并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在（），并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行，并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后，应开展不少于（）列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时，应（），待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施（），确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行，运营单位应实施全过程监控管理，确保既有信号系统在过渡期间正常运行，并对设备的（）进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
