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【单选题】
全线整体联合试运前,各单体设备、分系统应___合格。
A. 试压
B. 吹扫
C. 调试
D. 接地
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
管道投产进气前应进行干燥,干燥合格后的管道应采取___。
A. 封闭措施
B. 防回潮措施
C. 防雨措施
D. 防冻措施
【单选题】
应对管道内的空气用___或其他惰性气体进行置换,氮气或惰性气体段的长度应保证到达置换管线末端时空气与天然气不混合。
A. 氮气
B. 空气
C. 氧气
D. 氢气
【单选题】
向管道内注氮时,进入管道的氮气温度不宜低于___。
A. -5℃
B. 0℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
管道与设备投用前应进行强度试压和___试验。
A. 气密性
B. 严密性
C. 水压
D. 气压
【单选题】
受限空间是指具有___危险和有限的出入口结构的封闭空间。
A. 已知
B. 潜在
C. 已知或潜在
D. 已知或高危
【单选题】
几乎所有工作人员长期暴露都不会产生不利影响的某种有毒物质在空气中的最大浓度是___
A. 临界值
B. 最大危险值
C. 最低危险值
D. 阈限值
【单选题】
根据管道运行的实际情况,管道运营单位宜每年安排___的维检修等作业时间。
A. 1d-5d
B. 5d-10d
C. 10d-15d
D. 15d-20d
【单选题】
天然气中固体颗粒含量应不影响天然气的输送和利用,固体颗粒的直径应小于___。
A. 1μm
B. 5μm
C. 10μm
D. 15μm
【单选题】
置换过程中管道内气流速度不宜大于___。
A. 3m/s
B. 4m/s
C. 5m/s
D. 7m/s
【单选题】
置换管道末端应配备气体含量检测设备,当管道末端放空管口气体含氧量不大于___时即可认为置换合格。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%
【单选题】
天然气置换惰性气体时,当甲烷含量达到___,连续监测三次,甲烷含量有增无减,则认为天然气置换合格。
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
按照方案规定,维持全系统连续平稳运行___后,即为投产结束。
A. 24h
B. 36h
C. 48h
D. 72h
【单选题】
管道运行压力不应大于管道___压力。
A. 最高设计压力
B. 最高允许工作
C. 最高设计压力的90%
D. 最高允许工作的90%
【单选题】
应根据气温对管线、站场设备采取___措施。
A. 防冻
B. 防潮
C. 保温
D. 电伴热
【单选题】
站场设备、仪表应按规定进行接地,接地电阻应___至少检测1次。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
根据管道状况和清管器特性选择清管器。可选择软质清管器、皮碗清管器、直板清管器等或结合使用。皮碗、直板清管器过盈量一般宜在___。
A. 1%-2%
B. 1%-3%
C. 1%-4%
D. 2%-4%
【单选题】
穿越管段应在每年汛期过后检查,每___宜进行一次水下作业检查。检查穿越管段稳管状态、裸露、悬空、移位及受流水冲刷、剥蚀损坏情况等。检查和施工宜在枯水季节进行。
A. 1年
B. 1年-2年
C. 2年-3年
D. 2年—4年
【单选题】
冬季要防止水化物堵塞管道,可向管道内加注___。
A. 防冻剂
B. 水合剂
C. 干燥剂
D. 防堵剂
【单选题】
管道阴极保护率应为100%,开机率应大于___。
A. 95%
B. 96%
C. 98%
D. 100%
【单选题】
阴极保护极化电位应控制在___。
A. -0. 85V~-1.25V
B. -0. 85V~-1.15V
C. -0. 80V~-1.25V
D. -0. 80V~-1.15V
【单选题】
站场绝缘、阴极电位、沿线保护电位应___测1次;管道防腐涂层每三年检测一次;沿线自然电位应每年检测一次。
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
新建管线应在___内进行一般性检测,以后根据管道运行安全状况每一至三年检测一次。
A. 一年
B. 二年
C. 三年
D. 四年
【单选题】
新建管线应在三年内进行___,以后根据管道运行安全状况确定全面检测周期,最多不应超过八年。
A. 一般性检测
B. 全面性检测
C. 防腐层检测
D. 壁厚检测
【单选题】
强度试压用水不应有___,不应含有机或无机脏物,水的允许pH值应为6-7. 5,水中有害盐类的含量,特别是氯化物,应低于500mg/L。
A. 油脂
B. 杂质
C. 毒害
D. 腐蚀性
【单选题】
强度试压、严密性试验中管线如有泄漏,应___修补;修补合格后应重新试压(验)。
A. 临时
B. 带压
C. 泄压后
D. 不得
【单选题】
分段强度试压合格的管线间相互连接的焊缝应进行___或其他无损探伤检验并合格,在全线贯通后可不再进行强度试压。
A. 磁粉
B. 100%射线
C. 渗透
D. 超声
【单选题】
___可在分段强度试压合格后进行,也可在全线贯通后进行。
A. 严密性试验
B. 强度试验
C. 水压试验
D. 干燥吹扫
【单选题】
穿(跨)越管线应___进行强度试压,穿(跨)越管线与全线连通后,宜再进行一次严密性试验。
A. 单独
B. 分段
C. 整体
D. 区间
【单选题】
强度试压宜采用洁净水作为试压介质,试压压力不应小于最大工作压力的___倍,应在试压压力下稳压4h。
A. 1.0
B. 1.15
C. 1.25
D. 1.5
【单选题】
严密性试验压力不应小于___,应在试验压力下稳压24h。
A. 最大工作压力
B. 最大设计压力
C. 最大操作压力
D. 最大安全泄放压力
【单选题】
一级、二级地区的管线可采用___作为试压介质,三级、四级地区的管线宜采用水做试压介质。
A. 空气
B. 水
C. 空气或水
D. 普通水
【单选题】
输气站管道严密性试验宜采用___为试验介质,当达到试验压力后应稳压30min,经检查无泄漏且压降率不大于允许压降率为合格。
A. 气体
B. 洁净水
C. 普通水
D. 气体或洁净水
【单选题】
试压(验)期间,管线两侧各___应设为隔离区,非工作人员应远离该区域。
A. 50m
B. 100 m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
整定压力是安全阀在运行条件下开始开启的预定压力,是在阀门进口处测量的表压力。在该压力下,在规定的运行条件下由介质压力产生的使阀门开启的力___使阀瓣保持在阀座上的力。
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 小于等于
【单选题】
弹簧直接载荷式安全阀, 球墨铸铁阀体的安全阀限用于公称压力___MPa及以下。
A. 1
B. 1.6
C. 2.5
D. 4
【单选题】
启闭压差是___,通常用整定压力的百分数来表示,当整定压力小于0.3MPa时,则以MPa为单位表示。
A. 整定压力与排放压力之差
B. 整定压力与密封压力之差
C. 整定压力与回座压力之差
D. 排放压力与回座压力之差
【单选题】
回座压力是指安全阀达到___后,阀瓣与阀座重新接触时进口的静压力。
A. 半开启状态
B. 开启状态
C. 排放状态
D. 整定状态
【单选题】
根据GB/T12241-2005《安全阀 一般要求》的规定:关于安全阀设计、材料和结构,___说法是错误的?
A. 安全阀应设有导向机构以保证动作和密封的稳定性
B. 阀座和阀体应做成一体,防止运行时松动
C. 对于有毒和可燃介质的安全阀应为封闭式
D. 应对所有外部调节机构采取上锁或铅封措施
【单选题】
安全阀进口支管中或在被保护设备和安全阀之间的压力降不得超过___。
A. 3%的整定压力
B. 1/3的最大允许启闭压差
C. 3%的整定压力和1/3的最大允许启闭压差中的较小值
D. 3%的整定压力和1/3的最大允许启闭压差中的较大值
【单选题】
安全阀出厂试验分为___。
A. 强度试验、密封试验和整定压力试验
B. 强度试验、密封试验和回座压力试验
C. 强度试验、密封试验和排放压力试验
D. 密封试验和整定压力试验
推荐试题
【单选题】
转向架的轴箱定位靠___完成。
A. 构架
B. 轴箱拉杆
C. 轴箱弹簧
【单选题】
当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于___作用而衰减了机车的振动。
A. 润滑
B. 粘滞阻力
C. 密封
【单选题】
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是___。
A. 二系悬挂装置
B. 车体侧挡
C. 牵引杆装置
【单选题】
东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了___结构
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
东风4B型机车静液压系统所用工作油来自于___。
A. 柴油机油底壳
B. 燃油箱
C. 自设的静液压油箱
【单选题】
自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是___。
A. 自阀调整阀弹簧调整压力不足
B. 自阀中继阀总风塞门关闭
C. 均衡风缸大
【单选题】
静液压系统工作油的温度一般应在___范围内。
A. 46-55度
B. 15-60度
C. 30-70度
【单选题】
当柴油机油、水温度增高时,冷却间自动百叶窗的开度___
A. 不受影响
B. 变大
C. 变小
【单选题】
东风4B型内燃机车采用的是___的制动系统。
A. 单侧、单闸瓦
B. 单侧、双闸瓦
C. 双侧、单闸瓦
【单选题】
JZ-7型制动系统中的分配阀是属于___的结构形式。
A. 一压力
B. 三压力
C. 二压力和三压力混合
【单选题】
187分配阀管座上有两个空腔,其一为___,其二为滤尘室。
A. 局减室.
B. 总风缸室
C. 工艺孔
【单选题】
分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过___
A. 350
B. 420
C. 450
【单选题】
副阀膜板活塞右侧为___的压力空气。
A. 降压风缸
B. 制动管
C. 工作风缸
【单选题】
保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___.
A. 340~360
B. 280~340
C. 420~450
【单选题】
当副阀在___位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A. 缓解位
B. 制动位
C. 保压位
【单选题】
充气阀可以在___时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
A. 一次缓解
B. 阶段缓解
C. 一次缓解和阶段缓解
【单选题】
在NPT5型空压机中,下面的___是属于运动机心。
A. 曲轴
B. 气缸
C. 气缸盖
【单选题】
当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于___。
A. 一次缓解位
B. 阶段缓解位
C. 以上都不是
【单选题】
若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵,第二缩口风堵的位置装错,则常用制动时会引起___作用。
A. 缓解
B. 紧急制动
C. 保压。
【单选题】
局减时,制动管内的一部分压力空气从___排向大气。
A. 充气阀
B. 保持阀
C. 一次缓解逆流止回阀
【单选题】
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由___的减压量决定。
A. ,工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
【单选题】
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
【单选题】
作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着___的制动、保压和缓解。
A. 机车
B. 车辆
C. 列车
【单选题】
当作用风缸的压力下降到___KPA时,充气阀呈缓解位。
A. 350
B. 240
C. 420—450
【单选题】
单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA
A. 350
B. 300
C. 240~260
【单选题】
自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为___Kpa。
A. 0
B. 24
C. 280~340
【单选题】
分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 大气
【单选题】
自阀手柄由过充位移到运转位时,___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
A. 工作
B. 作用
C. 紧急
【单选题】
常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。
A. 第一排风缩孔
B. 第二排风缩孔 c.充气限制堵
【单选题】
自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞 c.缓解柱塞阀柱塞
【单选题】
自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是___
A. 自阀
B. 中继阀
C. 作用阀
【单选题】
作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。
A. 膜板活塞上侧
B. 膜板活塞下侧
C. 副风缸
【单选题】
704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。
A. 制动管
B. 总风缸管
C. 制动缸管
【单选题】
在常用制动时,主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。
A. 工作风缸管
B. 作用风缸管
C. 制动管
【单选题】
当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围___。
A. 通总风缸
B. 通大气
C. 关闭
【单选题】
紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和___。
A. 主阀供气阀
B. 主阀排气口 c.主阀供气或排气口,
【单选题】
紧急制动位时,自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。
A. 手柄取出位
B. 过充位
C. 过量减压位
【单选题】
紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。
A. 缓解状态
B. 正在缓解状态 C.制动状态
【单选题】
柴油机因检修或其它原因需放水时,在水温降至___以下进行。
A. 45℃
B. 50℃
C. 55℃
【单选题】
静液压系统中,控制机油的感温元件其作用温度是___。
A. 50~58℃
B. 55~65℃
C. 66~74℃
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