相关试题
【判断题】
两种货币对内价值是形成汇率的基本依据。
【判断题】
在直接标价法下，一定单位的外币折算的本国货币增多，说明本币汇率上升。
【判断题】
在间接标价法下，一定单位的本国货币折算的外币数量增多，说明本币升值。
【判断题】
发展中国家经济发展迟缓的原因之一在于缺乏运转良好的金融市场。
【判断题】
公司未从二级市场实际获得资金，因此二级市场的经济重要性不及一级市场。
【判断题】
在没有信息成本和交易成本的世界里，金融中介不会存在。
【判断题】
如果借贷双方之间不存在信息不对称，道德风险就不会出现。
【判断题】
贷款抵押品的价值越大，放贷人的逆向选择担忧就越低。
【判断题】
投资者更愿意持有一家明年可能破产公司的股票而非债券。
【判断题】
所有权与控制权的分离容易导致公司或企业管理不力。
【判断题】
同时从事多类金融服务的金融机构不会产生利益冲突。
【判断题】
小公司更可能通过发行股票或债券而非银行贷款来融资。
【判断题】
信托业务由于商业银行能够获利，所以是资产业务。
【判断题】
商业银行业务经营管理包括资本性、安全性、盈利性三原则，三者既有联系又有矛盾。
【判断题】
在商业银行出现正的资金缺口的情况下，市场利率与银行利息收益的变动方向是一致的。
【判断题】
商业银行的信用中介职能并不改变货币资金的所有权，而只是把货币资金的使用权在资金盈余单位和资金短缺单位之间 融通。
【判断题】
货币经营业一旦从事存款业务，便转化成为商业银行。
【判断题】
在准备金制度和现金结算的条件下，商业银行可以创造信用量。
【判断题】
从某种程度上讲，单元制银行与商业银行的发展趋势是一致的
【判断题】
商业银行的风险回避就是放弃做有风险的业务。
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信托业务由于商业银行能够获利，所以是资产业务。
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商业银行业务经营管理包括资本性、安全性、盈利性三原则，三者既有联系又有矛盾。
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在商业银行出现正的资金缺口的情况下，市场利率与银行利息收益的变动方向是一致的。
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社会经济生活中的所有风险都可以通过保险方式来转移。
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财务公司 就是一个企业管理财务的部门。
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政策性金融机构 要遵循同商业性金融机构一样的融资原则。
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金融监管总能够有效保护公众利益和消费者利益。
【判断题】
保证金融机构的正常经营活动是金融监管的总体目标。
【判断题】
《巴塞尔新资本协议》同于１９８８年《巴塞尔协议》。
【判断题】
会计内部控制要求即商业银行建立有效内控制度要求的内容。
【判断题】
居民之间发生的经济交易属于国际收支的内容。
【判断题】
向外国投资者支付利息应计入该国国际收支平衡额表中的经常项目的借方。
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【判断题】
CRH2A统型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号
【判断题】
CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业完成后，第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号，正常情况下应为4和12，或者为6和12
【判断题】
CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶，电传动设备布置在2、3、5、6、7车的车底
【判断题】
自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃～－40℃
【判断题】
CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔
【判断题】
CRH2A统型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m
【判断题】
牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳
【判断题】
重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起
【判断题】
处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半
【判断题】
当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用
【判断题】
主空气压缩机电机的电源为三相AC400V
【判断题】
客室用电加热器的电源为非稳定的AC100V
【判断题】
辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭
【判断题】
再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的
【判断题】
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，无需用电设备功率降载，都可正常功率工作
【判断题】
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半
【判断题】
CRH2A统型动车组在供电状态，两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时，两端都显示红色标志灯
【判断题】
检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过1 mm，否则应同时更换前后滑板
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定，溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出，属正常现象
【判断题】
冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下
【判断题】
CRH2A统型动车组线号８００～８９９代表AC220Ｖ系统
【判断题】
CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修质量标准中：在绝缘测试中，主回路501C～大地间≥0.2MΩ（使用500V兆欧表）
【判断题】
电动空气压缩机更换润滑油时，压缩机停止后，约30分钟以后才可打开排油口，以防止润滑油温度过高导致烫伤
【判断题】
卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时，按下卫生间紧急按钮，车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息，司机室内没有紧急报警信息
【判断题】
为了防止前方档风玻璃产生雾气，装设了加热丝式加热器
【判断题】
在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下，高压机器箱不能打开
【判断题】
行车状态下出现车门关闭故障（第2位），列车会自动施行快速制动
【判断题】
在处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半
【判断题】
动车组连接作业时间一般不超过10分钟；两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟
【判断题】
再生电制动力的大小是随列车速度成正比的
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V
【判断题】
制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成；内充入R22制冷剂
【判断题】
牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为1500V
【判断题】
CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置
【判断题】
空调换气装置正常运行时，它从室内排出多的风量补充少的新风，就可以保证车内空气压力恒定
【判断题】
动车组运用所设置有外部电源，车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz
【判断题】
制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能
【判断题】
放置于动车组司机室内的灭火器为水性灭火器
