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【判断题】
公司未从二级市场实际获得资金,因此二级市场的经济重要性不及一级市场。
A. 对
B. 错
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答案
B
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【判断题】
在没有信息成本和交易成本的世界里,金融中介不会存在。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果借贷双方之间不存在信息不对称,道德风险就不会出现。
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款抵押品的价值越大,放贷人的逆向选择担忧就越低。
A. 对
B. 错
【判断题】
投资者更愿意持有一家明年可能破产公司的股票而非债券。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有权与控制权的分离容易导致公司或企业管理不力。
A. 对
B. 错
【判断题】
同时从事多类金融服务的金融机构不会产生利益冲突。
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B. 错
【判断题】
钓鱼行为会降低金融体系的效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
小公司更可能通过发行股票或债券而非银行贷款来融资。
A. 对
B. 错
【判断题】
信托业务由于商业银行能够获利,所以是资产业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行业务经营管理包括资本性、安全性、盈利性三原则,三者既有联系又有矛盾。
A. 对
B. 错
【判断题】
在商业银行出现正的资金缺口的情况下,市场利率与银行利息收益的变动方向是一致的。
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行的信用中介职能并不改变货币资金的所有权,而只是把货币资金的使用权在资金盈余单位和资金短缺单位之间 融通。
A. 对
B. 错
【判断题】
票据贴现是商业银行的负债业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
货币经营业一旦从事存款业务,便转化成为商业银行。
A. 对
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【判断题】
在准备金制度和现金结算的条件下,商业银行可以创造信用量。
A. 对
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【判断题】
从某种程度上讲,单元制银行与商业银行的发展趋势是一致的
A. 对
B. 错
【判断题】
商业银行资金的流动性具有刚性特征。
A. 对
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【判断题】
商业银行的风险回避就是放弃做有风险的业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
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商业银行业务经营管理包括资本性、安全性、盈利性三原则,三者既有联系又有矛盾。
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B. 错
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商业银行的信用中介职能并不改变货币资金的所有权,而只是把货币资金的使用权在资金盈余单位和资金短缺单位之间 融通。
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【判断题】
社会经济生活中的所有风险都可以通过保险方式来转移。
A. 对
B. 错
【判断题】
信托的实质是将责任和利益分开。
A. 对
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【判断题】
现代租赁业务具有融资功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
财务公司 就是一个企业管理财务的部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
政策性金融机构 要遵循同商业性金融机构一样的融资原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
金融监管总能够有效保护公众利益和消费者利益。
A. 对
B. 错
【判断题】
保证金融机构的正常经营活动是金融监管的总体目标。
A. 对
B. 错
【判断题】
《巴塞尔新资本协议》同于1988年《巴塞尔协议》。
A. 对
B. 错
【判断题】
会计内部控制要求即商业银行建立有效内控制度要求的内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
监管证券交易所即检查监督证券交易所。
A. 对
B. 错
【判断题】
居民之间发生的经济交易属于国际收支的内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
向外国投资者支付利息应计入该国国际收支平衡额表中的经常项目的借方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在国际收支出现逆差的情况下,政府应实行扩张性的财政政策。
A. 对
B. 错
【判断题】
中央银行通过贴现率的调整,借以影响贸易收支,进而影响整个国际收支。
A. 对
B. 错
【判断题】
贸易收支主要记录一国货物的进出口。
A. 对
B. 错
【判断题】
在经济运行中,货币均衡在一定程度上反映了国民经济的总体均衡状况。
A. 对
B. 错
【判断题】
社会总需求是由满足交易需求而作为流通手段的货币和作为保存价值的不流通货币所形成的。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
旅客站台分为低站台、高站台,低站台高度为300mm,500mm,高站台高度为_____。___
A. 600mm
B. 800mm
C. 1100mm
D. 1250mm
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应按下列规定放置响墩防护:从两方面_____处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。___
A. 不少于300m
B. 不少于800m
C. 不少于1000m
D. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量,建立必要的_____。___
A. 监督制度
B. 抽验制度
C. 检验制度
D. 审查制度
【单选题】
《铁路客车运用维修规程》[铁运〔2006〕27号]自_____起施行。___
A. 2006年4月1日
B. 2006年5月1日
C. 2006年6月1日
D. 2006年7月1日
【单选题】
客货共线运行速度160km/h<v≤200km/h铁路,区间双线线间最小距离为_____。___
A. 4000mm
B. 4200mm
C. 4400mm
D. 4600mm
【单选题】
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并定期进行_____。___
A. 维修
B. 计量校准
C. 检查
D. 更换
【单选题】
列车调度电话系统准许_____根据需要在区间临时加入通话。___
A. 列检值班员
B. 代值乘运转车长的车辆乘务员
C. 车辆乘务员
D. 其他人员
【单选题】
在干线及繁忙干线上,须设配智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按_____设置。___
A. 20km
B. 30km
C. 40km
D. 50km
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在_____内开行。___
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行_____。___
A. 动平衡试验
B. 跑合试验
C. 外观检查
D. 制动盘制动试验
【单选题】
使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应_____。___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须_____。___
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
车辆轮对的内侧距离为_____,其允许偏差为±3mm。___
A. 1343mm
B. 1353mm
C. 1363mm
D. 1373mm
【单选题】
车辆发生故障,距离接触网带电部分不足_____时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5mm
【单选题】
较大事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币_____。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 15万元
D. 20万元
【单选题】
造成_____为特别重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
造成_____为重大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
_____为较大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后,应当在_____内通知相关单位,接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
一般事故的调查期限为_____。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
负有事故主要责任的,承担损失费用的_____以上。___
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
事故受伤人员经救治无效,在_____内死亡,按死亡统计。___
A. 2日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
【单选题】
“安监报2”须保管_____。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上_____以下的罚款。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达_____的符合客车报废条件。___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于_____。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行_____[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行_____集中整修。___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
车辆段_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局_____应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,发现B类故障[问题],每处每件扣_____。___
A. 5分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
运用列车质量鉴定评分标准分为A,B,C,D四类,管理部分发现D类问题,此项得_____。___
A. 0分
B. 10分
C. 20分
D. 50分
【单选题】
客车轴温达到90℃或超过外温加_____时摘车处理。___
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 70℃
【单选题】
临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前_____通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
采用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过_____。___
A. 40km/h
B. 50km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
【单选题】
机车供电的空调客车,在列车始发前_____连挂机车后须立即开启空调对车厢进行预冷、预热。___
A. 20min
B. 30min
C. 40min
D. 50min
【单选题】
空调客车的空调温控器冬季应设定为_____。___
A. 14~16℃
B. 16~18℃
C. 18~20℃
D. 20~22℃
【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为_____。___
A. 18~22℃
B. 22~26℃
C. 24~28℃
D. 26~30℃
【单选题】
当空调客车的环境温度低于_____时,严禁开启空调设备制冷。___
A. 15℃
B. 16℃
C. 17℃
D. 18℃
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