相关试题
【判断题】
信托业务由于商业银行能够获利，所以是资产业务。
【判断题】
商业银行业务经营管理包括资本性、安全性、盈利性三原则，三者既有联系又有矛盾。
【判断题】
在商业银行出现正的资金缺口的情况下，市场利率与银行利息收益的变动方向是一致的。
【判断题】
商业银行的信用中介职能并不改变货币资金的所有权，而只是把货币资金的使用权在资金盈余单位和资金短缺单位之间 融通。
【判断题】
社会经济生活中的所有风险都可以通过保险方式来转移。
【判断题】
财务公司 就是一个企业管理财务的部门。
【判断题】
政策性金融机构 要遵循同商业性金融机构一样的融资原则。
【判断题】
金融监管总能够有效保护公众利益和消费者利益。
【判断题】
保证金融机构的正常经营活动是金融监管的总体目标。
【判断题】
《巴塞尔新资本协议》同于１９８８年《巴塞尔协议》。
【判断题】
会计内部控制要求即商业银行建立有效内控制度要求的内容。
【判断题】
居民之间发生的经济交易属于国际收支的内容。
【判断题】
向外国投资者支付利息应计入该国国际收支平衡额表中的经常项目的借方。
【判断题】
在国际收支出现逆差的情况下，政府应实行扩张性的财政政策。
【判断题】
中央银行通过贴现率的调整，借以影响贸易收支，进而影响整个国际收支。
【判断题】
在经济运行中，货币均衡在一定程度上反映了国民经济的总体均衡状况。
【判断题】
社会总需求是由满足交易需求而作为流通手段的货币和作为保存价值的不流通货币所形成的。
【判断题】
通货膨胀是指商品和生产要素价格总水平的上涨。
【判断题】
一般而言，西方发达国家将物价上涨年率不超过7%的状态称为爬行通货膨胀，并称之为最佳的通货膨胀。
【判断题】
金融基础设施，是指包括一整套支持金融市场和金融中介有效运行的法律制度、会计制度、审计制度、信息披露机制、交易与清算组织、监管机构等。
【判断题】
通货膨胀不是一次性或短暂的物价水平的上涨，而是持续的不可逆转的物价上涨现象。
【判断题】
需求拉上论认为，通货膨胀的原因在于产品成本的提高，因而推动着物价上涨。
【判断题】
凯恩斯学派赞同需求拉上论，而货币学派则主张成本推进论。
【判断题】
后凯恩斯学派与凯恩斯学派都主张需求拉上型通货膨胀成因论。
【判断题】
10普遍、持续的物价下降意味着单位货币购买力不断上升，对投资者来说，意味着投资成本降低，对经济发展是有利的。
【判断题】
通货紧缩会影响货币政策的实施，使货币政策失去灵活性。
【判断题】
私人储蓄倾向提高、消费倾向降低或者政府增加支出都会产生通货膨胀压力。
【判断题】
在封闭型经济中，标准的成本推进型通货膨胀是通过工资—物价螺旋上升的机制发生作用的。
【判断题】
通货膨胀具有一种有利于低收入阶层的收入再分配效应，即在通货膨胀过程中，高收入阶层的收入比低收入阶层的收入增加得少。
【判断题】
供给学派认为，治理通货膨胀、摆脱滞胀困难，治本的方法在于着力增加生产和供给。
【判断题】
中央银行对抑制物价上涨的作用是全面的。
【判断题】
充分就业作为货币政策目标之一，实际上是指把失业率控制为零，也就是没有失业。
【判断题】
存款准备金指标的可控性程度是不确定的，因为尽管存款准备金的可控性程度很高，但对存款准备金总额中的超额准备部分，中央银行则难以准确控制。
【判断题】
任何一个国家要想同时实现货币政策所有目标是很困难的，因此各国一般都选择一到两个目标作为货币政策的主要目标。
【判断题】
货币市场除具有融资功能外，还有更为重要政策功能。
推荐试题
【填空题】
13.非平行运行图的通过能力，是指在旅客列车数量及其铺面位置既定的条件下，该区段___内所能通过的货物列车和旅客列车对数___。
【填空题】
14.当列车不能按列车运行图运行时，一般应按___的原则和规定的等级顺序进行调整。
【填空题】
15.机车在本段交路用蓝色笔，在折返段用黑色笔画实线，并在交路上逐列标明___时间。
【填空题】
16.在平行运行图上，一组不重复列车占用区间的时间，称为___。
【填空题】
17.在现有固定设备、现行的行车组织方法和现有的运输组织水平的条件下，铁路区段可能达到的能力，称为___通过能力。
【填空题】
18.列车运缓时，在列车运行线上方用___色笔标明运缓时分。
【填空题】
19.列车在进站信号机外停车时，在列车运行线上用红___笔画“△”，并标明停车时分。
【填空题】
20.分散自律调度集中有分散自律控制模式和___模式。
【填空题】
21.非常站控模式是指当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或设备天窗维修、施工需要时，脱离系统控制转为___的模式。
【填空题】
22.分散自律调度集中系统是以___为基础，由铁路局CTC中心子系统及车站或站段子系统两层构成。
【填空题】
23.铁路局CTC中心为整个铁路局调度集中的___中心。
【填空题】
24.___是调度集中系统车站的显示、操作界面。
【填空题】
25.在分散自律控制模式下，车站信号员辅助值班员控制车站信号设备，主要作用是___和监督列车进路序列的正确性。
【填空题】
26.助理调度员工作站的主要功能是无行车人员车站的___以及调车工作的领导工作；同时，可以根据阶段计划和调度员的口头指示令进行车站的调车进路的排列。
【填空题】
27.控制工作站的主要功能是提供车站的按钮操作界面，可以直接遥控车站的___。
【填空题】
28.___是主要的行车指挥人，助理调度员和综合维修调度员均受列车调度员指挥。
【填空题】
29.CTC区段的___设车站值班员、助理值班员，根据需要设信号员___、调车区长；无人站设综合维护人员。
【填空题】
30.铁路局中心操作方式下，无人站由___担任车站的调车领导人。
【填空题】
31.CTC___子系统是CTC的核心。
【填空题】
32.铁路局中心子系统通常建立于各铁路局的___调度所内，铁路局调度员通过中心子系统直接指挥车站运行。
【填空题】
33.助理调度员人工排列经由未确认空闲的分路不良区段的进路时，必须通知___检查，确认与进路有关的所有分路不良轨道区段的线路空闲和邻线机车、车辆在警冲标内方停妥后，方可准备进路。
【填空题】
34.遇有轨道电路分路不良，列车或车列通过后进路漏解锁、白光带不消失，必须通过车站确认列车或车列确已安全通过该区段后，方可进行___解锁。
【填空题】
35.已开放的进站信号机，三显示自动闭塞区间当列车进入第二接近区段___后，禁止___、变更进路___。
【填空题】
36.四显示自动闭塞区间当列车已进入第三接近区段___时，禁止___、变更进路___。
【填空题】
37.在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下___将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员。
【填空题】
38.列车冒进进站___信号机后，待接车条件具备后，助理调度员指派综合维修人员以___将列车领人站内。
【填空题】
39.列车冒进出站___信号是否需退回线路内，按___的指示办理。
【填空题】
40.列车冒进出站___信号后，如不退回，发车时应发给司机___，直接开往区间。
【填空题】
41.由于CTC系统的功能特点，可实现不办理客货运业务、调车作业量较小、列车和调车进路由调度中心远程控制的车站行车岗位___化。
【填空题】
42.CTC模式下，无人站需要增加___人员，负责在非常站控和各种非正常情况时的行车组织工作。
【填空题】
43.分散自律调度集中区段，有关行车工作由该区段___直接指挥。
【填空题】
44.车务终端应在列车从相邻两站开车、通过时，立即向___发出车站、车次及到开___时刻警示信息。
【填空题】
45.接发特快旅客列车及200km/h动车组时，车站值班员间应按规定执行___程序。
【填空题】
46.接发超限、超长、军特运等有特殊要求的列车时，车站值班员间应按规定以电话通知相关___事项。
【填空题】
48.调度集中控制范围内的调车作业，人工直接操作方式的调车进路采用___钩___一办。
【填空题】
49.调度集中控制范围内的调车作业，计划自动执行方式是系统根据___自动办理调车进路。
【填空题】
50.中间站利用本务机车调车作业，调车领导人应使用系统提供的附有___的调车作业通知单。
【填空题】
51.指挥列车运行的命令和口头指示，只能由___发布。
【填空题】
52.发布有关线路、道岔限速的调度命令，必须注明___里程___及时间。
【填空题】
53.区间限速区长度超过___m时，列车调度员应按区间限速下达限速命令。
