【判断题】
CRH2A统型动车组线号800~899代表AC220V系统
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【判断题】
CRH2A统型动车组在速度110km/h以下、操作耐雪制动开关并操作司机制动控制器手柄可以进行耐雪制动
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CRH2A统型动车组二级检修质量标准中:在绝缘测试中,主回路501C~大地间≥0.2MΩ(使用500V兆欧表)
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电动空气压缩机更换润滑油时,压缩机停止后,约30分钟以后才可打开排油口,以防止润滑油温度过高导致烫伤
【判断题】
卫生间内设有紧急按钮。旅客在卫生间发生紧急情况时,按下卫生间紧急按钮,车内蜂鸣器报警且乘务员室的显示屏显示紧急报警信息,司机室内没有紧急报警信息
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为了防止前方档风玻璃产生雾气,装设了加热丝式加热器
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在受电弓没有降下或保护接地开关EGS没有闭合的情况下,高压机器箱不能打开
【判断题】
行车状态下出现车门关闭故障(第2位),列车会自动施行快速制动
【判断题】
在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半
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动车组连接作业时间一般不超过10分钟;两列动车组摘解作业时间一般不超过16分钟
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再生电制动力的大小是随列车速度成正比的
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机装置的电源为单相AC100V
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制冷剂循环系统是由压缩机、室外热交换器、干燥器、毛细管、室内热交换器、蓄能器及配管构成;内充入R22制冷剂
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牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为1500V
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CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每1节车厢2台,驾驶室设单独的空调装置
【判断题】
空调换气装置正常运行时,它从室内排出多的风量补充少的新风,就可以保证车内空气压力恒定
【判断题】
动车组运用所设置有外部电源,车体侧面装有连接外部电源的插座是单相AC400V、50Hz
【判断题】
制动功能类别分常用、快速、紧急、辅助以及耐雪制动功能
【判断题】
放置于动车组司机室内的灭火器为水性灭火器
【判断题】
CRH2A统型动车组车侧显示灯亮灯、司机操纵台“关门”显示灯熄灭,如果是在出发前,则动车无法起动;如果是在运行中,则施行紧急制动
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CRH2A统型动车组4号车和6号车车顶均设受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关1套,4号车和6号车的车下均设高压机器箱
【判断题】
CRH2A统型动车组空调电热器,通过逆变器,使用单相400 V电源加热
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CRH2A统型动车组的空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电
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CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态
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CRH2A统型动车组在VCB合的状态下,受电弓无法降下
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CRH2A统型动车组油压减振器主要有垂向减振器、横向减振器、车间油压减振器三种类型
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CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF 卡的情况下启动,计算机系统只会进入普通Windows CE 的界面下
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空气制动系统中的中继阀的主要作用是放大压缩空气的流量
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动车组冬季排空流程为先进行集控或单车防冻排空再分别进行车上设备排水和车下设备排水
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CRH2A(统型)动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动,将门和车体压紧密贴,保证气密性
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CRH2A(统型)动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关,按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器
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CRH2A(统型)动车组客室照明荧光灯有三种,分别是 110W、40W、20W
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CRH2A统型型动车组扩展供电时,闭合ACK2,空调会自动减半
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CRH2A(统型)动车组由于动车组两头车采用密接车钩,其高度为1000mm
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CRH2A(统型)动车组为使MR压力保持在一定的压力范围,MR压力的范围为780—880kPa
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CRH2A(统型)动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能,当动力制动能力不足或丧失时,使用空气制动补充,仍须保证规定的紧急制动距离
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CRH2A(统型)动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成
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CRH2A(统型)动车组线号100~199的指的是AC100V系统
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CRH2A动车组网络总体响应速度小于 50 ms
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CRH2A(统型)动车组影视系统素材库有 公共视频库 、公共音频库1、公共音频库2、公共音频库3
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CRH2A(统型)动车组前罩开闭机构由三部分组成:开闭装置、锁紧装置、头罩三部分组成
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【填空题】
5、电客车车钩长___mm,水平角度+-___度,垂直角度+-___度。Sin25度=___ sin6度=___左右横移最大量为___mm,垂直最大顶升高度为___mm。
【填空题】
6、工程车两侧顶升点距离钢轨面高___cm。
【填空题】
9、车钩顶升点距离钢轨面高___cm。复轨桥高___mm、长___m和___m,复轨桥放钢轨上能承载___KN,复轨桥下方垫实能承载___KN。复轨桥+横移小车+低油缸=___cm高度,横移小车+低油缸=___cm高度复轨桥+横移小车+高油缸=___cm高度,横移小车+高油缸=___cm高度
【填空题】
10、双活塞顶升缸HP/T450R工作顶高度___mm第一节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第二节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;
【填空题】
11、低高度三活塞顶升缸HP10/T280R工作顶高度___mm第一节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第二节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;第三节高度:___mm,活塞顶升力大于等于___KN;
【填空题】
12、一体式横移机构高度为___mm。
【填空题】
13、横移油缸推动/拉动力为:___N/___N
【填空题】
14、横移油缸一次横移行程:___mm
【填空题】
15、一体式横移机构+低油缸=___mm
【填空题】
16、低油缸顶升点距离车钩顶升点小于等于___mm有效,否则无法完成顶升操作,低油缸顶升___mm时轮缘高出钢轨面,可以横移操作。
【填空题】
17、一体式横移机构+高油缸=___mm
【填空题】
18、隧道内接触网距轨面的垂直高度:___mm最低___mm。
【填空题】
19、车辆段出入段线导线高度由洞口___mm过渡至___mm。
【填空题】
20、车辆段库外的车辆段线及试车线导线高度为___mm
【填空题】
21、运用库、双周/三月检、静调库、洗车库端洗区导线高度为___mm
【填空题】
1、现有救援枕木厚度的尺寸有___mm、___mm、___mm。
【填空题】
2、检修车间对救援设备的保养周期为___,并清点救援设备数量。
【填空题】
4、LUKAS HP10/280R型顶升油缸的第一节顶升重量为___KN,第二节顶升重量为___KN,第一节顶升高度为___mm,第二节为___mm,油缸工作行程为___mm。
【填空题】
5、正线救援时,___设备应最先搬到现场并开启,以利于救援人员及救援设备的进场、安装。
【填空题】
6、车辆部成立抢险救援指挥小组,下设___和___两个救援队。
【填空题】
7、___为车辆部突发事件___信息处理常设办公室。
【填空题】
9、车辆部的信息通报遵循这样一个流程:___ → ___→___。
【填空题】
10、按照___的原则,各车间___负责应急抢险救援行动时的基本物资保障,各车间___负责落实应急物资的储备工作,___协调综合部做好应急物质的采购工作。
【填空题】
11、每年,应急抢险救援指挥小组组织参加相关抢险救援演练活动不少于___次。
【填空题】
12、DCC接行调车辆脱轨信息:___、___、___、___。
【填空题】
13、检查汽油泵的三油位置:___、___、___。
【填空题】
14、为防止千斤顶的疲劳损坏,长时间使用千斤顶顶升时,重物的负载不得超过载荷的___。
【填空题】
15、根据现场实际,采用___或___施救法。
【填空题】
16、突发事件处理的总原则是坚持___;坚持___,优先组织人员疏散、伤员抢救,同时坚固重点设备和环境的保护,将损失降至最低限度。
【填空题】
17、发生设备故障和影响地铁运营的突发事件时,应按___的原则处理。
【填空题】
18、对事故分析,必须坚持___的原则。
【填空题】
19、夜间应急救援工作由___兼任总指挥,待总指挥到达现场后移交指挥权。
【填空题】
发生突发事件后,要求现场处置人员应急响应时间不得超过 ___ 分钟,运营期间内首名应急抢险人员到达现场不得超过___ 分钟,应急抢险队到达现场时间原则上不得超过 ___ 分钟,非运营期间内首名专业人员到达现场时间原则上不得超过 ___ 分钟,应急抢险队到达时间原则上不得超过 ___ 分钟。应急抢险人员到达事件现场时应第一时间向现场应急负责人报到,听从现场应急负责人指挥。现场应急负责人应详细做好应急抢险人员到位情况记录。
【单选题】
甲公司的生产经营存在季节性,夏季为生产经营淡季,冬季为生产经营旺季。下列关于存货周转天数的计算方法和结果分析,表述正确的是( )。
A. 使用年初和年末的平均数会低估存货周转速度,应当使用各月末平均数
B. 为了评价存货的变现能力和管理业绩,应当使用营业成本作为周转额
C. 分解总资产周转率时,应当统一使用营业收入作为周转额
D. 存货积压会导致过多的资金占用,企业应当尽可能减少存货周转天数
【单选题】
下列关于利率期限结构的表述中,符合市场分割理论的是( )。
A. 假定资金在长短期资金市场间可以完全自由流动,长期债券即期利率是短期债券预期利率的函数
B. 长期即期利率是未来短期预期利率平均值加上一定的流动性风险溢价
C. 对上斜收益率曲线的解释是市场预期未来短期利率会上升
D. 无法解释长期债券市场利率随短期债券市场利率波动呈现明显有规律变化的现象