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【多选题】
(3)下列销售方式中,属于直接渠道的有___
A. 电话直销
B. 直复营销
C. 特约经销
D. 自开门市销售
E. 厂家推销人员上门推销
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答案
ABDE
解析
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相关试题
【多选题】
(4)在直接渠道中,厂家直接销售模式下,可以采取的形式有___
A. 推销人员上门推销
B. 自开门市销售
C. 自动售货机销售
D. 展销会
E. 特约经销
【多选题】
(5)适合独家分销渠道的商品一般具有___特点。
A. 技术性强
B. 价值大
C. 体大笨重
D. 挑选性强
E. 购买便利性
【多选题】
(6)下列关于选择性分销渠道描述正确的有:___。
A. 关注的是产品在市场上的声望和地位
B. 重视购买的便利性
C. 关注的是顾客的选择机会
D. 通常由实力较强的中间商组成
E. 分销渠道终端的功能重点在于商品展露和信息传递
【多选题】
(9)某公司采用了传统的批发、零售渠道的同时还设立专卖店、开设了网店,该企业所采取的渠道模式有___。
A. 传统渠道模式
B. 水平渠道系统
C. 垂直渠道系统
D. 复合渠道
【多选题】
(2)影响渠道战略设计的外部环境因素中,属于微观环境因素的有___
A. 经济因素
B. 技术因素
C. 市场因素
D. 竞争者状况
E. 消费者购买习惯
【多选题】
(3)下列描述中正确的有___。
A. 目标市场范围大,渠道则较长
B. 消费者购买数量小、次数多,可采用长渠道
C. 体积大而重的产品应选择短渠道
D. 产品技术性复杂需要安装及维修服务的产品,宜采用长渠道
E. 企业拥有较强的控制渠道欲望,一般会倾向于较短的营销渠道
【多选题】
(7)下列关于公司式渠道组织特征描述正确的有___。
A. 分销渠道成员的联系是建立在产权统一基础上
B. 商品分销分别由生产商、中间商控制
C. 渠道成员一般是通过投资和兼并获得
D. 管理成本较高
E. 灵活性较差
【多选题】
(8)下列关于公司式渠道组织特征描述正确的有___。
A. 分销渠道成员具有相对独立性
B. 渠道成员之间也存在着紧密的联系
C. 渠道成员地位平等,无主次之分
D. 渠道成员之间的相互关系比较稳定
E. 各成员的利益目标服从于整体利益最大化的目标
【多选题】
(9)在管理式渠道组织中,核心企业的作用主要表现在___
A. 制定统一的经营目标
B. 制定库存计划
C. 制定相关的职责并负责监督检查
D. 向成员企业推荐标准化的销售用语和销售展示规程
E. 指导店面陈设和店内商品布局
【多选题】
(12)下列各项中,可以作为特许经营纽带的有___。
A. 商标
B. 特殊技能
C. 经营模式
D. 产权
E. 商誉
【多选题】
(13)生产企业采用混合渠道组织的主要动机有:___
A. 扩大销售商标
B. 激励渠道成员特殊技能
C. 进入不同的目标市场
D. 加强对渠道的控制
E. 减少渠道冲突
【多选题】
(14)分销渠道设计与选择的基本出发点是___。
A. 满足顾客需求
B. 解决企业问题
C. 营造竞争优势
D. 优质售后服务
【多选题】
(15)下列关于渠道选择说法正确的有___。
A. 对一些易腐易损商品、危险品宜选用较短渠道或专用渠道
B. 一些非标准品及特殊规格、式样的产品通常要由企业销售部门直接向用户销售
C. 当出现经济萧条、衰退时,使用较短的渠道个能节约成本
D. 销售季节性较强的产品,较多采用较长的分销渠道
E. 市场范围越大,分销渠道相应越长
【多选题】
渠道布局涉及的主要内容包括___。
A. 分销渠道的空间广度
B. 分销渠道的空间密度
C. 分销渠道主要成员的特征
D. 分销渠道的空间深度
E. 分销渠道的成本
【多选题】
(2)渠道终端决策依据有___
A. 消费者收入和购买力水平
B. 目标顾客出现的位置
C. 顾客购买心理
D. 竞争需求
E. 销售方式
【多选题】
(4)一个企业在进行密度决策时,可参照的主要标准有___。
A. 分销网络的成本
B. 市场覆盖率
C. 控制能力
D. 市场适应性
【多选题】
(5)评价一个企业渠道终端密度决策是否正确的主要依据就是企业产品的___。
A. 分销效率
B. 市场覆盖率
C. 销售量
D. 销售成本
E. 销售速度
【多选题】
(2)企业在选择渠道成员时,应当遵循的标准有___。
A. 渠道成员的经营实力
B. 渠道成员的财务及管理水平
C. 渠道成员的促销能力
D. 渠道成员的区位优势
【多选题】
(3)影响渠道成员绩效评估的因素___。
A. 产品特性
B. 对渠道成员的控制程度
C. 渠道成员的重要性
D. 渠道成员的发展前景
【多选题】
(4)对中间商的渠道支持政策包括___。
A. 融资支持
B. 信息支持
C. 返利制度
D. 市场支持
【多选题】
(5)招募中间商的途径有___。
A. 传统的广告招募
B. 互联网招募
C. 中介公司服务
D. 顾客推荐
【多选题】
(8)以下属于渠道成员培训内容的是___。
A. 管理培训
B. 领导力培训
C. 产品技术培训
D. 销售培训
【多选题】
(3)下列属于恶性窜货的是:___。
A. 市场开发初期,企业有意选择流通性较强的中间商,使其产品流向空白市场
B. 中间商蓄意向自己辖区以外的市场倾销产品
C. 中间商以低于厂家规定的价格向辖区冲货
D. 中间商销售假冒伪劣产品
【多选题】
(5)根据目前的市场情况,导致窜货的不良经销商有:___。
A. 难以控制的大经销商
B. 分销网络过小的小经销商
C. 经销同类产品过多的经销商
D. 一些没有商誉的经销商
【多选题】
(8)信息差异是指渠道成员所获得的信息、了解的事实之间的差异。导致信息差异的原因有:___。
A. 信息来源的渠道不同
B. 信息传递过程中的偏差遗漏
C. 信息的处理方式不同
D. 信息的沟通方式不同
【多选题】
(2)企业需要关注的信息涵盖以下哪几个方面___
A. 宏观信息
B. 渠道现状
C. 竞争对手信息
D. 渠道贡献
【多选题】
(3)以下属于客户宏观信息的是___
A. 政府的经济管制
B. 优惠政策
C. 营销政策
D. 忠诚度
E. 发展趋势
【多选题】
(6)下面属于渠道信息系统设计的基本原则的是___
A. 系统总成本最优
B. 客户需求驱动
C. 多样化细分
D. 适应渠道发展
【多选题】
(8)市场预测的流程过程包含___
A. 确定预测目标
B. 搜集资料
C. 选择预测方法
D. 预测分析和修正
E. 编写预测报告
【多选题】
物流的主要职能是将产品由其生产地转移到消费地,从而创造___。
A. 时间效用
B. 形式效用
C. 空间效用
D. 占有效用
【多选题】
(6)物流的职能包括:___。
A. 运输
B. 仓储
C. 装卸
D. 包装
E. 信息传播
【多选题】
(7)影响运输成本的相关因素有:___。
A. 搬运的易难
B. 距离
C. 装载量
D. 产品密度
E. 空间利用率
【多选题】
(6)营销渠道中产品包装要求是:___。
A. 适应各种流通条件的需要
B. 适应商品特性
C. 要做到美观漂亮
D. 适应标准化的要求
E. 要适量、适度
【多选题】
(7)在产品成熟期,市场增速放缓并接近饱和状态,很多渠道成员会选择减少或完全停止订购产品,此时,生产企业管理者必须增加产品对于渠道成员的吸引力。增加吸引力的方法主要有:___。
A. 现场协助销售
B. 广告津贴
C. 特殊包装经营折扣
D. 丰厚的回报政策
E. 特殊的贸易折扣
【多选题】
(8)扩大产品组合是开拓产品组合的宽度和加强产品组合的深度。扩大产品组合具体方式有:___。
A. 增加同一产品的规格、型号和款式
B. 增加不同品质和不同价格的同一种产品
C. 增加与原产品相类似的产品
D. 增加与原产品毫不相关的产品
【多选题】
(9)渠道中的促销策略主要有:___。
A. 人员促销
B. 促销补贴
C. 合作广告
D. 展销协助
E. 销售竞赛和激励
【多选题】
(3)企业进行渠道评估的内容包括___。
A. 渠道管理组织
B. 渠道的满意度
C. 渠道的运行状况
D. 渠道的财务绩效
E. 渠道价值
【多选题】
(4)时间柔性反映渠道对消费者需求的平均响应速度,包含___。
A. 开发柔性
B. 交货柔性
C. 响应柔性
D. 生产柔性
E. 数量柔性
【多选题】
(5)可以用来描述渠道顾客满意度的指标有___
A. 柔性
B. 可靠性
C. 价格
D. 质量
【多选题】
(6)可以用于评价渠道的流通能力利用率的指标有___。
A. 平均发货批量
B. 平均发货间隔期
C. 日均销售数量
D. 平均产品流通时间
推荐试题
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时,列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
站界指车站与___的分界。
A. 车场
B. 区间
C. 车站
D. 轨行区
【单选题】
载客列车冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路,构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. (A)100%
B. (B)70%
C. (C)50%
D. (D)30%
【单选题】
次要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
同等责任:是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
主要责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
全部责任:是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A.         100%
B.         70%
C.         50%
D.        30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A.    5 日
B.    10 日
C.    7 日
D.    14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
电客列车带电进入停电区,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
运营列车夹人动车,构成___事故。
A.    一般 E 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
导致___人死亡[含失踪]或者危及 10 人以下生命安全一般轨道交通运营事故。
A.         1-2
B.         10-20
C.         20-30
D.        30-50
【单选题】
新版《上海申通地铁集团有限公司轨道交通运营事故调查处理规则》自___日起施行。
A.    2018 年 1 月 1 日
B.    2013 年 11 月 1 日
C.    2016 年 10 月 1 日
D.    2013年 5 月 1 日
【单选题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
造成 1 人重伤为___事故。
A.    一般 A 类
B.    一般 B 类
C.    一般 C 类
D.    一般 D 类
【单选题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和___四级。
A.    大事故
B.    险性事故
C.    一般事故
D.    小事故
【单选题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由___组成。
A.    5 人
B.    3 人
C.    7 人
D.    9 人
【单选题】
党的十九大报告指出,___是中国特色社会主义的本质要求和重要保障。
A.    全面发展经济
B.    全面从严治党
C.    全面依法治国
D.    全面可持续发展
【单选题】
历史已经并将继续证明,没有___民族复兴必然是空想。
A.    国家富强
B.    中国共产党的领导
C.    人民物质生活水平的极大提升
D.    生产力发展
【单选题】
___是当代中国发展进步的根本制度保障。
A.    中国特色社会主义道路
B.    中国特色社会主义理论体系
C.    中国特色社会主义制度
D.    中国特色社会主义文化
【单选题】
十九大报告指出,改革开放以来党的全部理论和实践的主题是___。
A.    社会主义初级阶段
B.    社会主义本质
C.    中国特色社会主义
D.    中国特色社会主义理论体系
【单选题】
十九大报告指出,___是当代中国精神的集中体现。
A.    社会主义核心价值观
B.    社会主义核心价值体系
C.    中国梦
D.    中国特色社会主义
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