相关试题
【多选题】
（4）一个企业在进行密度决策时，可参照的主要标准有___。
A. 分销网络的成本
B. 市场覆盖率
C. 控制能力
D. 市场适应性
【多选题】
（5）评价一个企业渠道终端密度决策是否正确的主要依据就是企业产品的___。
A. 分销效率
B. 市场覆盖率
C. 销售量
D. 销售成本
E. 销售速度
【多选题】
（2）企业在选择渠道成员时，应当遵循的标准有___。
A. 渠道成员的经营实力
B. 渠道成员的财务及管理水平
C. 渠道成员的促销能力
D. 渠道成员的区位优势
【多选题】
（3）影响渠道成员绩效评估的因素___。
A. 产品特性
B. 对渠道成员的控制程度
C. 渠道成员的重要性
D. 渠道成员的发展前景
【多选题】
（4）对中间商的渠道支持政策包括___。
A. 融资支持
B. 信息支持
C. 返利制度
D. 市场支持
【多选题】
（5）招募中间商的途径有___。
A. 传统的广告招募
B. 互联网招募
C. 中介公司服务
D. 顾客推荐
【多选题】
（8）以下属于渠道成员培训内容的是___。
A. 管理培训
B. 领导力培训
C. 产品技术培训
D. 销售培训
【多选题】
（3）下列属于恶性窜货的是：___。
A. 市场开发初期，企业有意选择流通性较强的中间商，使其产品流向空白市场
B. 中间商蓄意向自己辖区以外的市场倾销产品
C. 中间商以低于厂家规定的价格向辖区冲货
D. 中间商销售假冒伪劣产品
【多选题】
（5）根据目前的市场情况，导致窜货的不良经销商有：___。
A. 难以控制的大经销商
B. 分销网络过小的小经销商
C. 经销同类产品过多的经销商
D. 一些没有商誉的经销商
【多选题】
（8）信息差异是指渠道成员所获得的信息、了解的事实之间的差异。导致信息差异的原因有：___。
A. 信息来源的渠道不同
B. 信息传递过程中的偏差遗漏
C. 信息的处理方式不同
D. 信息的沟通方式不同
【多选题】
（2）企业需要关注的信息涵盖以下哪几个方面___
A. 宏观信息
B. 渠道现状
C. 竞争对手信息
D. 渠道贡献
【多选题】
（3）以下属于客户宏观信息的是___
A. 政府的经济管制
B. 优惠政策
C. 营销政策
D. 忠诚度
E. 发展趋势
【多选题】
（6）下面属于渠道信息系统设计的基本原则的是___
A. 系统总成本最优
B. 客户需求驱动
C. 多样化细分
D. 适应渠道发展
【多选题】
（8）市场预测的流程过程包含___
A. 确定预测目标
B. 搜集资料
C. 选择预测方法
D. 预测分析和修正
E. 编写预测报告
【多选题】
物流的主要职能是将产品由其生产地转移到消费地，从而创造___。
A. 时间效用
B. 形式效用
C. 空间效用
D. 占有效用
【多选题】
（6）物流的职能包括：___。
A. 运输
B. 仓储
C. 装卸
D. 包装
E. 信息传播
【多选题】
（7）影响运输成本的相关因素有：___。
A. 搬运的易难
B. 距离
C. 装载量
D. 产品密度
E. 空间利用率
【多选题】
（6）营销渠道中产品包装要求是：___。
A. 适应各种流通条件的需要
B. 适应商品特性
C. 要做到美观漂亮
D. 适应标准化的要求
E. 要适量、适度
【多选题】
（7）在产品成熟期，市场增速放缓并接近饱和状态，很多渠道成员会选择减少或完全停止订购产品，此时，生产企业管理者必须增加产品对于渠道成员的吸引力。增加吸引力的方法主要有：___。
A. 现场协助销售
B. 广告津贴
C. 特殊包装经营折扣
D. 丰厚的回报政策
E. 特殊的贸易折扣
【多选题】
（8）扩大产品组合是开拓产品组合的宽度和加强产品组合的深度。扩大产品组合具体方式有：___。
A. 增加同一产品的规格、型号和款式
B. 增加不同品质和不同价格的同一种产品
C. 增加与原产品相类似的产品
D. 增加与原产品毫不相关的产品
【多选题】
（9）渠道中的促销策略主要有：___。
A. 人员促销
B. 促销补贴
C. 合作广告
D. 展销协助
E. 销售竞赛和激励
【多选题】
（3）企业进行渠道评估的内容包括___。
A. 渠道管理组织
B. 渠道的满意度
C. 渠道的运行状况
D. 渠道的财务绩效
E. 渠道价值
【多选题】
（4）时间柔性反映渠道对消费者需求的平均响应速度，包含___。
A. 开发柔性
B. 交货柔性
C. 响应柔性
D. 生产柔性
E. 数量柔性
【多选题】
（5）可以用来描述渠道顾客满意度的指标有___
【多选题】
（6）可以用于评价渠道的流通能力利用率的指标有___。
A. 平均发货批量
B. 平均发货间隔期
C. 日均销售数量
D. 平均产品流通时间
【多选题】
（7）下列关于渠道成员关系的特点描述正确的有___。
A. 在分销渠道控制中，基干企业层级系统的控制方法或手段往往很难使用。
B. 在分销渠道控制中，基干企业层级系统的控制方法或手段一样好用。
C. 控制者与被控制者的目标是同中有异，“同”促其合作，“异”产生矛盾与冲突。
D. 双方为了各自的利益而进行的影响与控制是交互的。
E. 分销渠道控制的成效需要双方或多方的协调努力
【多选题】
（9）在渠道控制中，渠道成员之间达成默契，通过相互信任、承诺、合作等关系规范进行相互控制，这是通过___机制。
A. 权威
B. 合约
C. 规则
D. 以上都不是
【多选题】
（10）生产商保持对产品分销渠道控制力的方式有___。
A. 扩大市场份额
B. 采取特许经营方式
C. 实施后向一体化战略
D. 对分销商进行分级管理
E. 保持高品牌忠诚度
【多选题】
国际营销渠道的特点主要表现在___。
A. 商品跨国界流动
B. 成本高、风险大
C. 渠道成员来自不同的国家
D. 成本低，风险小
E. 组织与管理跨文化的营销活动
【多选题】
（2）国际营销渠道主要成员是___
A. 生产者
B. 国内中间商
C. 消费者
D. 辅助商
E. 国外中间商
【多选题】
（5）国际市场的进入方式通常分为___。
A. 出口方式
B. 非出口方式
C. 进口方式
D. 非进口方式
【多选题】
（8）非出口方式包括___
A. 直接出口
B. 海外生产
C. 外包生产
D. 特许经营
【多选题】
（6）一个完善的网络营销渠道应具有以下功能，即___。
A. 订货功能
B. 结算功能
C. 配送功能
D. 个性化功能
【多选题】
（7）按有无中间商的介入，网络分销渠道分为___：
A. 直接渠道
B. 间接渠道
C. 长渠道
D. 短渠道
【多选题】
（8）辅助服务提供商主要包括以下机构___。
A. 虚拟评估机构
B. 网络统计机构
C. 中介机构
D. 网络金融机构
【多选题】
（2）与其他市场相比，快速消费品市场具有明显的特征，包括___。
A. 周转周期短
B. 冲动性购买
C. 不具有资源或行业垄断性
D. 本身价值不高
【多选题】
（3）强化经销商管理的方法包括___。
A. 建立经销商管理档案
B. 强化经销商考核管理
C. 创新合作模式
D. 实行信用分级管理
【多选题】
（8）快速消费品营销渠道发展趋势是___。
A. 渠道成本上升
B. 渠道扁平化
C. 战略联盟
D. 渠道成本降低
【多选题】
（2）化妆品名称一般由哪几部分组成___
A. 商标名
B. 通用名
C. 属性名
D. 专利名
E. 简称
【多选题】
（4）哪个年龄段将成为化妆品消费主力军___
A. 70后
B. 80后
C. 90后
D. 00后
推荐试题
【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由钩身及缓冲装置、 等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 机械车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 解钩气缸等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 电气车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 等部件组成。
A. 钩身及缓冲装置
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. AAR车钩
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 15号车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、解钩气缸等部件组成。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路等部件组成。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、等部件组成。
A. 空气管路
B. 解钩气缸
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【多选题】
动车组前罩开闭机构分为 等部分。
A. 开闭装置
B. 锁紧装置
C. 头罩
D. 救援装置
【多选题】
动车组前罩开闭机构分为 及头罩等部分。
A. 开闭装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【多选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件，分别为
A. 气液缓冲器
B. 金属环簧缓冲器
C. 球形橡胶弹性轴承
D. 液压缓冲器
【多选题】
风挡系统有以下几种形式： 。
A. 滑动式风挡
B. 双包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 单包折棚风挡
【多选题】
风挡系统有以下几种形式：双包折棚风挡、 。
A. 滑动式风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 开放式风挡
D. 单包折棚风挡
