【多选题】
（13）生产企业采用混合渠道组织的主要动机有：___
A. 扩大销售商标
B. 激励渠道成员特殊技能
C. 进入不同的目标市场
D. 加强对渠道的控制
E. 减少渠道冲突
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
（14）分销渠道设计与选择的基本出发点是___。
A. 满足顾客需求
B. 解决企业问题
C. 营造竞争优势
D. 优质售后服务
【多选题】
（15）下列关于渠道选择说法正确的有___。
A. 对一些易腐易损商品、危险品宜选用较短渠道或专用渠道
B. 一些非标准品及特殊规格、式样的产品通常要由企业销售部门直接向用户销售
C. 当出现经济萧条、衰退时，使用较短的渠道个能节约成本
D. 销售季节性较强的产品，较多采用较长的分销渠道
E. 市场范围越大，分销渠道相应越长
【多选题】
渠道布局涉及的主要内容包括___。
A. 分销渠道的空间广度
B. 分销渠道的空间密度
C. 分销渠道主要成员的特征
D. 分销渠道的空间深度
E. 分销渠道的成本
【多选题】
（2）渠道终端决策依据有___
A. 消费者收入和购买力水平
B. 目标顾客出现的位置
C. 顾客购买心理
D. 竞争需求
E. 销售方式
【多选题】
（4）一个企业在进行密度决策时，可参照的主要标准有___。
A. 分销网络的成本
B. 市场覆盖率
C. 控制能力
D. 市场适应性
【多选题】
（5）评价一个企业渠道终端密度决策是否正确的主要依据就是企业产品的___。
A. 分销效率
B. 市场覆盖率
C. 销售量
D. 销售成本
E. 销售速度
【多选题】
（2）企业在选择渠道成员时，应当遵循的标准有___。
A. 渠道成员的经营实力
B. 渠道成员的财务及管理水平
C. 渠道成员的促销能力
D. 渠道成员的区位优势
【多选题】
（3）影响渠道成员绩效评估的因素___。
A. 产品特性
B. 对渠道成员的控制程度
C. 渠道成员的重要性
D. 渠道成员的发展前景
【多选题】
（4）对中间商的渠道支持政策包括___。
A. 融资支持
B. 信息支持
C. 返利制度
D. 市场支持
【多选题】
（5）招募中间商的途径有___。
A. 传统的广告招募
B. 互联网招募
C. 中介公司服务
D. 顾客推荐
【多选题】
（8）以下属于渠道成员培训内容的是___。
A. 管理培训
B. 领导力培训
C. 产品技术培训
D. 销售培训
【多选题】
（3）下列属于恶性窜货的是：___。
A. 市场开发初期，企业有意选择流通性较强的中间商，使其产品流向空白市场
B. 中间商蓄意向自己辖区以外的市场倾销产品
C. 中间商以低于厂家规定的价格向辖区冲货
D. 中间商销售假冒伪劣产品
【多选题】
（5）根据目前的市场情况，导致窜货的不良经销商有：___。
A. 难以控制的大经销商
B. 分销网络过小的小经销商
C. 经销同类产品过多的经销商
D. 一些没有商誉的经销商
【多选题】
（8）信息差异是指渠道成员所获得的信息、了解的事实之间的差异。导致信息差异的原因有：___。
A. 信息来源的渠道不同
B. 信息传递过程中的偏差遗漏
C. 信息的处理方式不同
D. 信息的沟通方式不同
【多选题】
（2）企业需要关注的信息涵盖以下哪几个方面___
A. 宏观信息
B. 渠道现状
C. 竞争对手信息
D. 渠道贡献
【多选题】
（3）以下属于客户宏观信息的是___
A. 政府的经济管制
B. 优惠政策
C. 营销政策
D. 忠诚度
E. 发展趋势
【多选题】
（6）下面属于渠道信息系统设计的基本原则的是___
A. 系统总成本最优
B. 客户需求驱动
C. 多样化细分
D. 适应渠道发展
【多选题】
（8）市场预测的流程过程包含___
A. 确定预测目标
B. 搜集资料
C. 选择预测方法
D. 预测分析和修正
E. 编写预测报告
【多选题】
物流的主要职能是将产品由其生产地转移到消费地，从而创造___。
A. 时间效用
B. 形式效用
C. 空间效用
D. 占有效用
【多选题】
（6）物流的职能包括：___。
A. 运输
B. 仓储
C. 装卸
D. 包装
E. 信息传播
【多选题】
（7）影响运输成本的相关因素有：___。
A. 搬运的易难
B. 距离
C. 装载量
D. 产品密度
E. 空间利用率
【多选题】
（6）营销渠道中产品包装要求是：___。
A. 适应各种流通条件的需要
B. 适应商品特性
C. 要做到美观漂亮
D. 适应标准化的要求
E. 要适量、适度
【多选题】
（7）在产品成熟期，市场增速放缓并接近饱和状态，很多渠道成员会选择减少或完全停止订购产品，此时，生产企业管理者必须增加产品对于渠道成员的吸引力。增加吸引力的方法主要有：___。
A. 现场协助销售
B. 广告津贴
C. 特殊包装经营折扣
D. 丰厚的回报政策
E. 特殊的贸易折扣
【多选题】
（8）扩大产品组合是开拓产品组合的宽度和加强产品组合的深度。扩大产品组合具体方式有：___。
A. 增加同一产品的规格、型号和款式
B. 增加不同品质和不同价格的同一种产品
C. 增加与原产品相类似的产品
D. 增加与原产品毫不相关的产品
【多选题】
（9）渠道中的促销策略主要有：___。
A. 人员促销
B. 促销补贴
C. 合作广告
D. 展销协助
E. 销售竞赛和激励
【多选题】
（3）企业进行渠道评估的内容包括___。
A. 渠道管理组织
B. 渠道的满意度
C. 渠道的运行状况
D. 渠道的财务绩效
E. 渠道价值
【多选题】
（4）时间柔性反映渠道对消费者需求的平均响应速度，包含___。
A. 开发柔性
B. 交货柔性
C. 响应柔性
D. 生产柔性
E. 数量柔性
【多选题】
（5）可以用来描述渠道顾客满意度的指标有___
【多选题】
（6）可以用于评价渠道的流通能力利用率的指标有___。
A. 平均发货批量
B. 平均发货间隔期
C. 日均销售数量
D. 平均产品流通时间
【多选题】
（7）下列关于渠道成员关系的特点描述正确的有___。
A. 在分销渠道控制中，基干企业层级系统的控制方法或手段往往很难使用。
B. 在分销渠道控制中，基干企业层级系统的控制方法或手段一样好用。
C. 控制者与被控制者的目标是同中有异，“同”促其合作，“异”产生矛盾与冲突。
D. 双方为了各自的利益而进行的影响与控制是交互的。
E. 分销渠道控制的成效需要双方或多方的协调努力
【多选题】
（9）在渠道控制中，渠道成员之间达成默契，通过相互信任、承诺、合作等关系规范进行相互控制，这是通过___机制。
A. 权威
B. 合约
C. 规则
D. 以上都不是
【多选题】
（10）生产商保持对产品分销渠道控制力的方式有___。
A. 扩大市场份额
B. 采取特许经营方式
C. 实施后向一体化战略
D. 对分销商进行分级管理
E. 保持高品牌忠诚度
【多选题】
国际营销渠道的特点主要表现在___。
A. 商品跨国界流动
B. 成本高、风险大
C. 渠道成员来自不同的国家
D. 成本低，风险小
E. 组织与管理跨文化的营销活动
【多选题】
（2）国际营销渠道主要成员是___
A. 生产者
B. 国内中间商
C. 消费者
D. 辅助商
E. 国外中间商
【多选题】
（5）国际市场的进入方式通常分为___。
A. 出口方式
B. 非出口方式
C. 进口方式
D. 非进口方式
【多选题】
（8）非出口方式包括___
A. 直接出口
B. 海外生产
C. 外包生产
D. 特许经营
【多选题】
（6）一个完善的网络营销渠道应具有以下功能，即___。
A. 订货功能
B. 结算功能
C. 配送功能
D. 个性化功能
【多选题】
（7）按有无中间商的介入，网络分销渠道分为___：
A. 直接渠道
B. 间接渠道
C. 长渠道
D. 短渠道
【多选题】
（8）辅助服务提供商主要包括以下机构___。
A. 虚拟评估机构
B. 网络统计机构
C. 中介机构
D. 网络金融机构
【多选题】
（2）与其他市场相比，快速消费品市场具有明显的特征，包括___。
A. 周转周期短
B. 冲动性购买
C. 不具有资源或行业垄断性
D. 本身价值不高
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___
A. 1，2，3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4，5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___
A. TLA（油门杆角度）
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU（发动机接口组件）输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发（）___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___
A. 有2个组件，用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后（）___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
