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【单选题】
外部过电压,与气象条件有关,又称为___。
A. 气象过电压
B. 大气过电压
C. 污秽过电压
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
开保护直流电源熔丝时,正确操作为___,合上熔丝时与此相反。
A. 先拉保护,后拉信号;
B. 先拉信号,后拉保护;
C. 先拉正极,后拉负极;
D. 先拉负极,后拉正极。
【单选题】
定时限过流保护的整定原则是躲过___电流。
A. 最大负荷
B. 短路
C. 最大负荷电流及电动机自起动
【单选题】
继电保护中信号继电器线圈的工作电流在线圈上的电压降不应超过电源额定电压的___。
A. 10%
B. 15%
C. 25%
D. 30%
【单选题】
漏电保护装置保护器外壳胶木件最高温度不得超过___℃,外壳金属件最高温度不得超过55℃;接线端子温度一般不得超过65℃。
A. 4O
B. 50
C. 65
D. 70
【判断题】
变压器运行中出现铁芯两点接地主要产生涡流发热影响安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器铁芯的作用是把电能转化成磁能
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧可以用熔丝
A. 对
B. 错
【判断题】
一般成年男性的摆脱电流为16mA
A. 对
B. 错
【判断题】
静电强弱受环境因素的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
消弧线圈一般用于中性点不接地的电网中
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器内部异常声音是由7次谐波引起的
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点不直接接地的电力系统中单相接地不会造成故障仅有不大的电容电流流过对电气设备基本无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器二次侧过负荷保护是由它的高压保险实现的
A. 对
B. 错
【判断题】
过电压的产生是因为电弧往复的熄灭、重燃造成的
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧接地属于工作接地
A. 对
B. 错
【判断题】
硅胶受潮后颜色变为红色
A. 对
B. 错
【判断题】
测量变压器绕组绝缘电阻吸收比和极化指数能有效的检查出变压器绝缘整体受潮
A. 对
B. 错
【判断题】
要求继电保护动作时跳开具有故障点最近的断路器是停电范围尽可能缩小,这是保护动作的快速性
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆的绝缘电阻与电缆长度无关
A. 对
B. 错
【判断题】
用兆欧表测量绝缘时,接地端子与相线端子不能接错
A. 对
B. 错
【判断题】
三相绕组的首端(或尾端)连接在一起的共同连接点称电源中性点
A. 对
B. 错
【判断题】
测量设备的绝缘,无论在天气好坏,气候干湿等情况下,对测量结果都无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
送电时,先合上线路侧刀闸,再合母线侧刀闸,再合开关
A. 对
B. 错
【判断题】
一般在距接地点15m以外,可以认为地电位为零
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的常见故障有绝缘老化,绝缘油劣化,过电压引起的故障,套管及引线故障等
A. 对
B. 错
【判断题】
有载调压开关调节的是主变的输出电压
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止和减缓绝缘老化,必须严格掌握变压器内的负荷,严格控制上层油温和温升
A. 对
B. 错
【判断题】
三角形接线中的线电压等于相电压
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器二次侧必须有一点及以上的接地
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的运行电压不得超过该变压器运行分接额定电压
A. 对
B. 错
【判断题】
在保护接零线系统中,N线就是PE线
A. 对
B. 错
【判断题】
良好的接地能完全消除静音
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器投运后激磁电流几乎不变
A. 对
B. 错
【判断题】
在中性点接地系统中,发生单相接地时,网络线电压的大小和相位差保持不变
A. 对
B. 错
【判断题】
功率因数可以根据阻抗三角形求得
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次侧应装有熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
高大建筑物易遭受雷击
A. 对
B. 错
【判断题】
反时限过流保护是指动作时间随短路电流的增大而减小
A. 对
B. 错
【判断题】
新投入或大修后投入运行的电气设备在72小时内应加强巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的一次电流决定于一次负荷的大小而与次负荷无关
A. 对
B. 错
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【填空题】
58. 动车组扣车集中二级检修或故障临修时,动车所应通过信息系统填写《___》。
【填空题】
59. CRH380B 动车组端部车钩采用___车钩。
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60. CRH380B 型动车组双辅助变流器有2个,分别在___和___车上。
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61. 在局管内线路上安排的试运行,由所属动车{客车}段向___调度申请调度命令,调度部门依据试运行管理办法及试运行申请发布调度命令。
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64. 空调装置由___、空气加热系统、___、自动控制系统四个基本系统构成。
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67. 停放制动控制可以通过带电开关___的截断塞门进行隔离,由制动控制单元___读取电开关的信号。停放制动切除后,需在司机 HMI 屏上进行手动确认。
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68. 当压力传感器 U03.02 检测到压力低于___bar时辅助空压机启动。
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69. CRH380B 动车组制动方式分为___和___两种。
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70. 一系悬挂装置采用双卷螺旋钢弹簧组加___的方式,并且在钢弹簧下面装有___,可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
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71. CRH380B 动车组动力转向架的空簧供风控制阀门L04与L15分布于转向架枕梁 ___,拖车转向架的高度阀分布于枕梁 ___ 。
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72. CRH380B动车组接地轴端分为___和___两种。
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73. 一系悬挂包括___,叠层弹簧,___,转臂定位。
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74. CRH380B动车组枕梁相关结构包括:枕梁、抗蛇行减振器座、扭杆座、及与车体之间的___、牵引销,组装时牵引销和___等预先安装在枕梁上。
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75. CRH380B型动车组车顶隔离开关分布在___,___,车上,在正常情况下处在闭合状态。
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76. 牵引单元的中央控制控制单元通过比较两个___测得的差值来判断主变压器原边电路是否有___故障。
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77. 使用备用制动时,二级操纵区所使用的单针压力表指示的是___压力。
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78. CRH380B型动车组共有___个牵引电机。
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79. 网关可实现列车总线___和车辆总线___通信协议的转换,提供更高层次的接口,并实现车辆编组的自动配置。
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80. 进行三键复位应同时操作___、降弓、___按钮。
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81. CRH380B型动车组牵引电机采用___ 冷却方式,___用于保护牵引电动机,以防出现过热过载情况。
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82. 塞拉门供电电压为___V。
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83. 塞拉门当速度在___至___km/h时,只有紧急解锁可以打开车门,当速度大于10km/h时,紧急解锁也无法打开车门。
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84. 当紧急解锁时,解锁开关会给___一个信号使其报警。
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85. 当中间直流环节接地检测值超处于___%±___范围时,CRH380B型动车组会不报25EF故障。
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86. 门控单元上的车长关门信号通过___总线向列车控制系统传递。
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87. 本地关门按钮为___色。
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88. CRH380B高压撒砂压力为___bar,低压撒砂压力为___bar。
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89. CRH380B动车组主空压机工作使用电源为440V交流供电。当总风低于8.0±0.2bar时启动两个压缩机,低于___±___bar时只启动1个压缩机,高于10±0.2bar时两个压缩机都停止。
【填空题】
90. 停放制动风缸为排风___,充风___。
【填空题】
91. 空气簧安全阀动作值为___bar。L14的动作值为___bar。
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92. 撒砂装置位于___车1轴和3、___车1、4轴,轮缘润滑装置装位于头车1轴。
【填空题】
93. 轮缘润滑喷油口喷出的为___。
【填空题】
94. CRH380B型动车组辅助空压机锁闭后,需等___分钟,自动缓解。
【填空题】
95. 在CRH380B型动车组撒砂系统中,当列车速度大于___km/h时,采用高压撒砂。
【填空题】
96. CRH380B型动车组受电弓气囊压力值随列车速度的增加___ 。
【填空题】
97. 转向架驱动装置包括牵引电动机、___和___。
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