【单选题】
汽轮机运行时，排气温度带负荷时一般不应超过___℃
A. 70 ；
B. 120 ；
C. 80；
D. 100；
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相关试题
【单选题】
汽轮机调节油总管油压___ MPa
A. 0.25；
B. 0.85；
C. 0.95；
D. 0.75；
【单选题】
凝汽器循环水不足.凝汽器水位过高等都可能引起凝汽器 ___。
A. 不可以；
B. 真空上升；
C. 可任意；
D. 真空下降；
【单选题】
汽轮机准备冲转时主蒸汽温度至少较汽缸最高温度高___℃。
A. 50—150；
B. 60—100；
C. 50—150；
D. 50—100；
【单选题】
本站发电机转速为___转/分。
A. 3700 ；
B. 3500 ；
C. 4700 ；
D. 3000；
【单选题】
汽轮机热态启动时汽轮机下缸温度不小于___℃
A. 300 ；
B. 250；
C. 150 ；
D. 100；
【单选题】
汽轮机启动过程中升速率一般选择，临界区为___转/分
A. 120；
B. 800；
C. 150；
D. 100；
【单选题】
进汽压力.温度同时达到上限值时，每次连续运行时间不应超过___分钟，全年累积不应超过20小时。
A. 5～300；
B. 25～30；
C. 15～30；
D. 15～30；
【单选题】
维护的汽轮机的型号是型号ENK50/56/75,其中字母K代表___。
A. 抽汽式汽轮机；
B. 凝汽式汽轮机；
C. 都不是；
D. 可任意；
【多选题】
电流通过人体对人体伤害的严重程度与___有关。
A. 电流通过人体的持续时间；
B. 电流通过人体的途径；
C. 负载大小；
D. 电流大小和电流种类；
【多选题】
在对称三相电路中，电源线电压为380V，下列连接正确的有___。
A. 对于照明负载，应采用三相四线供电连接；
B. 对于电动机负载应用三相四线连接；
C. 对于相电压为380V的电动机，应采用△连接；
D. 对于相电压为220V的电动机应采用ㄚ连接；
【多选题】
UPS的整流电路的主要功能有___。
A. 将交流电转换成直流电；
B. 将直流电转换成交流电；
C. 具有输出电压保持能力；
D. 抑制电网的干扰信号；
【多选题】
常见的系统故障有___。
A. 单相接地；
B. 两相接地；
C. 两相及三相短路或断线；；
D. 系统发生谐振；
【多选题】
___故障自动按频率减负荷装置动作。
A. 发电机突然故障；
B. 系统电压升高；
C. 系统功率缺额很大；
D. 电动机突然故障；
【多选题】
电力系统的潮流包括___。
A. 电能在系统中的分布情况；
B. 系统频率的变化情况；
C. 系统电压的变化情况；
D. 系统继电保护的情况；
【多选题】
系统发生接地，检查巡视时有什么要求___。
A. 室内不得接近故障点4m以内；
B. 室外不得接近故障点8m以内；
C. 室内不得接近故障点8m以内；
D. 室外不得接近故障点4m以内；
【多选题】
蓄电池在运行中极板短路有___特征。
A. 充电或放电时电压比较低；
B. 充电过程中电解液比重不能升高；
C. 充电时冒气泡少且气泡发生的晚；
D. 充电或放电时电流比较低；
【多选题】
变压器出现___时，应紧急退出运行。
A. 过负荷掉牌；
B. 轻瓦斯动作；
C. 内部有爆裂的放电声；
D. 油色变黑，且油内出现炭质；
【多选题】
直流两点接地可能发生下述那些现象___。
A. 直流电压降低；
B. 断路器误动；
C. 断路器拒动；
D. 直流电压升高；
【多选题】
发生相间短路时，系统不会出现___。
A. 负序分量；
B. 零序分量；
C. 谐波量；
D. 正序分量；
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等；
B. 接线组别相同；
C. 阻抗电压的百分数相同；
D. 容量比不得超过3：1
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入；
B. 正常检修后；
C. 变动过内.外接线或接线组别；
D. 电缆线路或电缆接线变动；
【多选题】
无载调压变压器在___时不能调整分解开关。
A. 变压器空载运行；
B. 变压器满载运行；
C. 变压器额定负载以下运行；
D. 变压器停止运行；
【多选题】
变压器的油枕的作用___。
A. 为使油面能够自由地升降，防止空气中的水分和灰尘进入；
B. 当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用；
C. 由于装了油枕，使变压器与空气的接触面减小，减缓了油的劣化速度；
D. 油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化；
【多选题】
变压器运行时，出现油面过高或有油从油枕中溢出时，应___。
A. 检查变压器的负荷和温度是否正常；
B. 如果负荷和温度均正常，则可以判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油面；
C. 应经当值调度员同意后，将重瓦斯保护改接信号，然后疏通呼吸器或油标管；
D. 如因环境温度过高引起油枕溢油时，应放油处理；
【多选题】
变压器出现假油位可能是由以下原因引起的___。
A. 油标管堵塞；
B. 呼吸器堵塞；
C. 变压器高压套管法兰处漏油；
D. 薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽；
【多选题】
两台变压器并列运行的条件___。
A. 变比相等；
B. 接线组别相同；
C. 阻抗电压的百分数相同；
D. 容量比不得超过3：；
【多选题】
变压器在空载时___。
A. 一次绕组中没有电流流过；
B. 一次绕组中有电流流过；
C. 二次绕组中没有电流流过；
D. 二次绕组中有电流流过；
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等；
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷；
C. 变压器在过负荷期间，应加强对变压器的监视；
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理；
【多选题】
变压器过负荷时应作___处理。
A. 在变压器过负荷时应投入全部冷却器包括所有备用风扇等；
B. 在过负荷时值班人员应立即降低部分负荷；
C. 变压器在过负荷期间，应加强对变压器的监视；
D. 具体过负荷时间过负荷倍数参照部颁规程处理；
【多选题】
变压器在___情况下进行核相。
A. 新装或大修后投入；
B. 正常检修后；
C. 变动过内.外接线或接线组别；
D. 电缆线路或电缆接线变动；
【多选题】
变压器新安装或大修后，投入运行前应验收项目有___。
A. 变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重渗漏油和油漆脱落现象；
B. 变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目；
C. 各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验，色谱分析和绝缘强度试验应合格；
D. 变压器外壳应有良好的接地装置，接地电阻应合格；
【多选题】
通用变频器的外部接口电路通常包括___。
A. 逻辑控制指令电路；
B. 频率指令输入输出电路；
C. 过程参数检测信号电路；
D. 通信接口电路和数字信号输入输出电路；
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的，铁芯接地可以改善其电场分布；
B. 为了避免变压器的内部放电；
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较难，接地使其承受较大的电磁力；
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压；
【多选题】
在中性点不接地的电力系统中 ，当发生一点接地后，其三相间线电压___。
A. 均升高3倍；
B. 均不变；
C. 一个不变两个升高；
D. 保持对称；
【多选题】
变压器的铁芯接地是因为___。
A. 绕组端部电场分布是极不均匀的，铁芯接地可以改善其电场分布；
B. 为了避免变压器的内部放电；
C. 高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较难，接地使其承受较大的电磁力；
D. 不接地可能会使变压器的铁芯及其他附件感应一定的电压；
【多选题】
氧化锌避雷器有何特点？___。
A. 氧化锌电阻片具有优良的非线性特征；
B. 在正常工作电压下，仅有几百毫安的电流通过，运行中能监测其状况；
C. 当过电压侵入时，电阻片电阻迅速减小，流过电阻片电流迅速增大；
D. 比普通阀型避雷器更小的残压；
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置；
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能；
C. 断路器控制回路断线；
D. 分闸线圈故障；
【多选题】
下列对电感L描述正确的是___。
A. 由L=φ/i可知，电感L与电流i成反比；
B. 含有铁芯的线圈的电感L比无铁芯时大得多；
C. 电感L的大小与线圈的尺寸.匝数及线圈内有无铁芯有关；
D. 由L=φ/i可知，电流i越大，磁通φ也越大；
【多选题】
断路器拒绝分闸的原因有___。
A. 断路器操作控制箱内“远方--就地”选择开关在就地位置；
B. 弹簧机构的断路器弹簧未储能；
C. 断路器控制回路断线；
D. 操作继电器故障；
【多选题】
一般情况下，造成真空断路器真空降低的原因主要有___。
A. 真空灭弧时不如油断路器好；
B. 波纹管密封质量不良；
C. 动触头超行程过大；
D. 周围存在腐蚀性气体；
推荐试题
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A．右侧风扇包皮上
B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C.C．左侧风扇包皮上
D. D.D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推折流门___
A. 可人工打开
B. 不可人工打开
C. 只能拉反推打开
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDS发动机页面___
A. 查阅发动机故障
B. 相关发动机系统测试
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于A318的CFM56-5B说法正确的是___
A. 没有BSV
B. 有BSV
C. 没有识别塞
D. 以上都不对
【单选题】
发动机的FADEC系统,其构成是:___
A. 1台主要的计算机控制2台发动机
B. 每台发动机有1部ECU及外设
C. 1部ECU及外设控制2台发动机
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入
D. 不确定
【单选题】
如果扭力马达的双线圈失效,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号
D. 不确定
【单选题】
在空中,油门杆位于:___
A. 任意位置
B. 较上的2个止动位之间
C. 较下的2个止动位之间
D. 以上都不对
【单选题】
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___
A. 油门杆角TLA
B. N1限制
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
FMGC计算什么?___
A. N1限制
B. N1指令
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
什么是FADEC?___
A. 1个发动机控制盒
B. ECU和其外围传感器、部件
C. 是1个油门控制组件
D. 不确定
【单选题】
FADEC控制的是下列哪一项？___
A. EIU
B. 油门杆角TLA
C. 发动机推力
D. 不确定
【单选题】
哪一参数是由ECU直接送至ECAM？___
A. 发动机主参数
B. 发动机次要参数
C. 发动机主要和次要参数
D. 不确定
