【判断题】
空气（摩擦）制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额，以及没有电制动时，完全满足列车的制动的。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元（以下简称EBCU）的控制，直接使制动控制单元（以下简称BCU）中的紧急电磁阀失电而产生。
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时，列车施加快速制动。
【判断题】
快速制动、紧急制动设计为紧急情况下一种制动方式。快速制动、紧急制动不具有防滑保护和冲动限制。
【判断题】
长沙地铁1号线踏面制动单元间隙调整装置由两组组件组成：丝杆组件和“伸缩组件”。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统油过滤器是一种纸质过滤器，其功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等杂质。
【判断题】
轮缘润滑供风装置主要是一个球阀，用于控制主风管向轮缘润滑设备的气源供应。
【判断题】
长沙地铁1号线空气干燥器为双塔式干燥器，一塔干燥的同时，另一塔进行再生。
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。对讲声音通过监听扬声器放出。
【判断题】
当紧急情况（紧急对讲、紧急开门）发生时，司机室触摸屏显示器全屏显示发生紧急事件所在车厢的图像。
【判断题】
高优先级的广播可以立即打断低优先级的广播，低优先级的广播也可以打断高优先级广播。
【判断题】
任意一端的司机室都可以随时向另外一端的司机室发起对讲。
【判断题】
PIS系统语音文件格式为MP3格式，存储器为SD卡，容量为1G。
【判断题】
长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
空气悬挂压力损失的情况下，车体由二系悬挂系统空气弹簧中的紧急弹簧支撑。
【判断题】
动车转向架与拖车转向架是完全相同的，可以进行互换。
【判断题】
客室侧门的重量由导向杆支撑，光杠同时决定了车门在开启和关闭过程的纵向动作。
【判断题】
客室车门飞轮只允许门的关闭运动，开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
【判断题】
在门扇上部设固定式双层中空安全玻璃，采用粘贴结构，外侧玻璃与门扇表面平齐。
【判断题】
门扇四周装有密封橡胶与密封框（安装在车体框上）及下部门槛进行配合实现密封，门扇前缘装有带实心结构的防夹手胶条，以避免人员受伤
【判断题】
门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。
【判断题】
每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。
【判断题】
发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。
【判断题】
主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。
【判断题】
空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。
【判断题】
司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。
【判断题】
空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。
【判断题】
长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。
【判断题】
车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。
【判断题】
牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁2号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
推荐试题
【填空题】
"牵引杆橡胶节点须更换的条件：橡胶表面开裂长度 mm 以上或深度 mm 以上"
【填空题】
"轴箱定位装置橡胶节点外露橡胶有下列情况者更换橡胶与金属件结合面之间产生开裂，长度超过1/6 圆周且深度超过 mm 时"
【填空题】
"防滑阀电线与防滑阀体连接正确，一一对应。（一位侧为 轴和 轴）。"
【填空题】
"牵引电机轴承加注油脂要求为传动端及非传动端各 至 g。"
【填空题】
"在闸片托架下方插入新的开口销，前端劈开呈 °。"
【填空题】
"轴箱前盖底部螺栓，在安装前螺纹 部 涂 抹 扭 矩 系 数 稳 定 剂 Molykote 1000 ， 用扭矩扳手以 N·m 进行紧固。"
【填空题】
"安装轴箱前盖，按照附录 A 的要求涂抹铬酸锌特种树脂底漆 （Zinclight KD-黄色），M20X55 和M20X105 的 安 装 扭 矩 为 N·m。"
【填空题】
"闸片间隙检查：缓解状态下，检查闸片与制动盘两侧表面的间隙。两侧间隙之和应为 ±1.6mm，允许单侧虚抱。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组特高压电缆外皮与车体不抗磨，特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于 mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损"
【填空题】
"CRH380A 型动车组升弓装置气囊（撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时）裂纹长度不应超过 mm 或深度不超过 mm。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组碳滑板正常磨耗到限：碳条残高小于（ ）mm；两条滑板剩余厚度差超过 （ ）mm。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组受电弓编导线的芯线缺损不小于 。"
【填空题】
"CRH380A 型动车组环氧树脂绝缘子及瓷绝缘子要求:同一绝缘子损伤在 处以下；同一褶边的损伤在 处以下；"
【简答题】
当受电弓碳滑板出现哪些情况时必须进行更换？
【简答题】
齿轮箱更换润滑油所需要的作业
工具有哪些？
【简答题】
齿轮箱更换润滑油的排油作业要求是什么？
【简答题】
简述 CRH380A 型动车组辅助整流
器箱的构成？
【简答题】
简述 CRH380A 统型动车组真空集便系统工作过程。
【简答题】
简述 CRH380A 统型动车组受电弓的工作原理。
【简答题】
请说出 1～99、100～199、200～
249、250～299、300～399、400～
499、500～599、700～799 的线号分别代表什么意思？
【简答题】
一级修作业时对 CRH380A 动车组
对齿轮箱油位的检修标准是？
【简答题】
简述 CRH380A 动车组一级修作业时空簧橡胶气囊对鼓包的检修标
准是？
【简答题】
简述 CRH380A 型动车组碳滑板上
表面裂纹的限度要求。
【简答题】
请简述一级修中硅橡胶绝缘子的检查标准。
【简答题】
请简述一级修中浪涌保护装置的
检查标准。
【简答题】
请简述一级修中升弓装置气囊的
检查标准。
【简答题】
简述 CRH380A 统型动车组研磨子的安装步骤。
【简答题】
CRH380A 统型动车组车载信息系统有哪些功能？
【简答题】
CRH380A 统型动车组如何在车辆信息显示器上进行抱死切除操作？
【简答题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置数据记录包括哪些。
【简答题】
CRH380A 统型动车组如何在车辆信息显示器上进行轴温切除操作？
