【单选题】
动车组光电感应器安装在洗手盆和水龙头之间的墙面上。在激活光电感应器后水龙头将出水___秒钟。
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相关试题
【单选题】
动车组列车集便器冲水循环过程为___。
A. 冲洗-抽吸-冲洗-产生真空
B. 抽吸-冲洗-产生真空
C. 产生真空-冲洗-抽吸-产生真空
D. 冲洗-产生真空-抽吸-冲洗
【单选题】
B型动车组卫生间分布，下列说法正确的是___。
A. 1/8车设1个卫生间
B. 3车设1个残疾人卫生间
C. 4车设2个卫生间
D. 5车没有卫生间
【单选题】
B型动车组安全锤设置在___。
A. 客室一、二位端墙壁上
B. 行李架下方
C. 车窗旁墙壁上
D. 其他位置
【单选题】
CRH5A型动车组安全锤设置在___。
A. 客室一、二位端墙壁上
B. 行李架下方
C. 车窗旁墙壁上
D. 其他位置
【单选题】
车门紧急解锁拉手使用后，车门监护人员必须复位并通知___。
A. 列车长
B. 司机
C. 乘警
D. 随车机械师
【单选题】
CRH5A型动车组电茶炉，采用___出水方式。
A. 按压式
B. 扳手式
C. 感应式
D. 螺旋式
【单选题】
担当客运专线旅客列车牵引任务的动车组(机车)司机、随车机械师、车长，动车组乘警和办理客运业务的车站客运人员，均应配备设有___MHz频率的手持电台
A. 467.300
B. 466.2
C. 467
D. 467.2
【单选题】
列车员携带___个对讲机，频道保持在频道2。
【单选题】
《动车组固定服务设施状态检查记录(B辆动-12）》一式___份
【单选题】
联检时由___携带《动车组出所质量联检记录单(C辆动-20）》(C以下简称辆动-20）和“辆动-12”
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-20”由___负责组织填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”由___填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 列车长
【单选题】
如联检结束后至动车组出所前发现故障，___通知动车所值班室，动车所值班室组织修复
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”故障范围按照原《动车组上部服务设施故障交接单》的___项点检查、填写。
【单选题】
动车组在局管内终到入所前，随车机械师将一份“辆动-12”交___。
A. 客运质检员
B. 列车长
C. 保洁员
D. 司机
【单选题】
旅客信息系统起机由___操作。
A. 随车机械师
B. 质检员
C. 列车长
D. 司机
【单选题】
各型动车组的制造序列代码按不同的技术序列单独编排，顺序由___依次排列。
A. 000-999
B. 001-999
C. 001-1000
D. 000-1000
【单选题】
世界高速动车组向___方式发展
A. 铰接转向架
B. 独立转向架
C. 动力分散
D. 动力集中
【单选题】
CRH5A型动车组为8辆编组，可重联运行，最高运行速度___km/h。
A. 200
B. 300
C. 250
D. 190
【单选题】
CRH5A型动车组为8辆编组，采用___动力结构，
A. 4动4拖
B. 6动2拖
C. 8辆全
D. 5动3拖
【单选题】
CRH5A型动车组车体总长：___m
A. 200
B. 200.5
C. 201.5
D. 211.5
【单选题】
CRH5A型动车组车体宽度：___m
A. 3.2
B. 3.1
C. 3.3
D. 3.5
【单选题】
CRH5A型动车组，___车为酒吧/二等合造车.
【单选题】
CRH5A型动车组，___车设有无障碍卫生间
【单选题】
CRH5A型动车组,一等车采用___固定座椅布置
A. 1+1
B. 2+1
C. 2+2
D. 2+3
【单选题】
2车增加了半封闭包厢的CRH5A型动车组定员为___
A. 586
B. 622
C. 570
D. 621
【单选题】
CRH5A型动车组3车厢设置___块显示器，位于塞拉门旁边
【单选题】
CRH5A型动车组共设置有___种外部门。
【单选题】
CRH5A型动车组除1、8车以及餐车外，其余车配___个塞拉门。
【单选题】
CRH5A型动车组共设置有___种内部门。
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度___5km时具备自动关门功能。
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>___km/h时自动锁闭。
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示___。
A. 车门打开或关闭故障
B. 翻板未锁闭
C. 车门正常关闭
D. 车门处于隔离状态
【单选题】
CRH5A型动车组内端门安装于___。
A. 车辆两端
B. 客室两端
C. 1、8车折棚风挡处
D. 客室一位端
【单选题】
CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构，按压位调节按钮，靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到30度
D. 0度到34度
【单选题】
CRH5A型动车组一等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构，按压调节按钮，靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整，松开按钮后对调节位置固定。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到25度
D. 0度到35度
【单选题】
CRH5A型586定员动车组调节二等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型585定员动车组调节一等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型动车组,按下QRK柜内的照明指令板上的试验按钮，本车应急照明点亮，如果是一等车，则点亮___。
A. 阅读灯
B. 半灯
C. 全灯
D. 车顶两排灯
推荐试题
【单选题】
机组使用EFIS控制面板上的ND旋钮可在各自的ND上显示发动机备用的页面，该页面的信息来自于___
A. DMC的ECAM通道
B. DMC的EFIS通道
【单选题】
若探测到风切变，且EFIS控制板上选择的距离圈大于10海里，则ND上显示___
A. W/S CHANGE MODE
B. W/S SET RNG 10 NM
C. CHECK ND
D. CHECK EWD
【单选题】
一部ND上能否同时显示气象雷达图像和EGPWS地形图___
【单选题】
在TERR ON ND 按钮关的情况下，当飞机前方地形警告包线与数据库里的地形/障碍物有冲突时___
A. 地形自动显示在ND上，且TERR ON ND 按钮的ON灯亮
B. 地形自动显示在ND上，但TERR ON ND按钮的ON灯保持熄灭
C. 地形无法显示，TERR ON ND 按钮的ON灯保持熄灭，无任何警告
D. 地形无法显示，ND上出现红色“TERR AHEAD"警告信息，TERR ON ND 按钮保持熄灭
【单选题】
在仪表板上装有几个相同的彩色液晶显示组件___
【单选题】
每部显示管理计算机有几个独立的通道___
A. 一个，EFIS或ECAM通道
B. 两个，EFIS和ECAM 通道
C. 三个，EFIS、ECAM和EIS通道
【单选题】
三部DMC获得并处理来自传感器和计算机的所有信号，生成图像后显示在___
A. PFD、ND上
B. PFD、ND和E/WD上
C. PFD、ND、E/WD 和SD 上
D. PFD、ND、E/WD、SD和MCDU上
【单选题】
飞行警告计算机(FWC)负责无线电高度报告、决断高度报告和着陆速度增量的计算___
【单选题】
ECAM有几个显示组件___
A. 一个，E/WD
B. 一个，S/D
C. 两个，E/WD和S/D
D. 四个，PFD、ND、E/WD和S/D
【单选题】
按照故障的重要性或指示情况，ECAM显示组件使用了颜色代码。琥珀色信息表示___
A. 必须立即采取行动
B. 需注意但不必立即采取行动的状态或故障
C. 正常的工作状态
D. 要采取行动或限制
【单选题】
对于ECAM上显示的红色警告，机组___
A. 应立即采取行动
B. 不用立即采取行动，但需立即注意
C. 应监控
【单选题】
空中能否通过按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN）警告___
【单选题】
空中能否通过按压主警告灯来消除起落架未放下（L/G NOT DOWN)警告___
【单选题】
在E/WD的下侧，着陆备忘何时显示，何时消失___
A. 着陆形态建立使显示，接地后反推工作时消失
B. 1000英尺无线电高度时显示，接地后80kts时消失
C. 2000英尺无线电高度以下显示，接地后80kts时消失
D. 着陆形态建立时显示，接地时消失
【单选题】
E/WD的下侧，起飞备忘在使用起飞功率时消失___
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“T.O.INHIBIT"(起飞拟制）信息何时出现，何时消失___
A. 两天发动机都达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
B. 一台发动机达到起飞马力时出现，爬升通过1500英尺时消失
C. 起飞加速到80KTS时出现，爬升通过1500英尺时消失
D. 起飞加速达到80KTS时出现，通过减推力高度时消失
【单选题】
在E/WD的下侧，洋红色“LDG INHIBIT(着陆拟制）”的信息何时出现，何时消失___
A. 进近通过1500英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
B. 进近通过800英尺时出现，落地后减推板收回时消失
C. 进近建立着陆形态时出现，落地后减速板收回时消失
D. 进近通过800英尺时出现，落地后减速到80KTS时消失
【单选题】
飞机在地面滑行时，SD显示哪个页面___
A. 发动机页面
B. 机轮页面
C. 舱门/氧气页面
【单选题】
OEB提示功能可使机组清楚的识别所有受OEB影响的程序和状态信息，并提醒机组ECAM上的程序和/或状态不适用，必须参照快速检查单___
【单选题】
飞机着陆全停后，右座飞行员首先将ND2亮度控制钮调至OFF位，ND图像将自动转换到PFD2上___
【单选题】
以下哪一项信息无法在PFD上得到___
A. 飞机姿态
B. 指示空速
C. 气压高度及无线电高度
D. 空中风向风速
【单选题】
正常情况下，空中能否在PFD的速度带上看到失速警告速度___
【单选题】
何时PFD上显示无线电高度值___
A. 当低于7000英尺无线电高度时
B. 当低于2500英尺无线电高度时
C. 当起动进近时
D. 当低于1500英尺无线电高度时
【单选题】
PFD上显示的垂直速度信息通常___
A. 来自于惯导和气压数据
B. 仅来自于惯导
C. 仅来自于气压数据
【单选题】
正常巡航时PD1和2均接通，此时按压PD2按钮___
A. PFD2上显示FD1的指令杆
B. PFD2上无任何指令杆显示
【单选题】
飞行数据记录系统(DFDR)可储存至少多少小时的数据___
【单选题】
短暂按压头顶板上的DFDR EVENT按钮会___
A. 在FDR磁带上设置事件标记
B. 清除FDR磁带上先前的纪录
C. 关闭DFDR系统
【单选题】
ND上显示的蓝色“＋”符号表示___
A. NDB导航台，并且该NDB是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
B. VOR/DME导航台，并且该VOR/DME是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
C. NDB导航台，并且该NDB是飞行计划当前航路点
D. VOR导航台，并且该VOR是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐的
【单选题】
ND上显示的白色“O”符号表示___
A. DME 或TACAN,并且是TO 航路点
B. VOR,并且是飞行计划当前航路点
C. NDB,并且该导航台是由FMGC自动调谐或由MCDU人工调谐
D. VOR/DME,并且是TO航路点
【单选题】
两个ECAM屏幕都坏了，能不能再显示E/WD呢___
A. 可以，E/WD会自动地转换到一侧的ND上
B. 不行，在飞行修复以前，E/WD显示已失去
C. 可以，但你必须人工将其转换到ND上
D. 可以，一旦有ECAM警告，会自动转换到副驾驶的PFD上
【单选题】
如何恢复由EMER CANC按钮拟制的ILS1故障信息___
A. 通过复位相应的电路开关
B. 通过按压并保持LCR键超过3秒
C. 通过按压EMER CANC按压超过3秒
D. 通过按压并保持RCL按钮超过3秒
【单选题】
刹车系统是：___
A. 绿系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
B. 绿和篮系统带防滞，篮系统不带防滞，停留刹车
C. 绿系统带或不带防滞，篮系统带防滞，停留刹车
【单选题】
当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___
A. 只有前轮转弯断开
B. 防滞和前轮转弯断开
C. 防滞提供固定的飞机减速
D. 只有防滞断开
【单选题】
收起起落架的最大速度是：___
A. 200KT
B. 250KT
C. 280KT
【单选题】
前轮转弯何时可用：___
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
【单选题】
前轮转弯系统的压力何时关断：___
A. 牵引杆在牵引位或双发关车或起飞时速度大于150KTS或落地时速度大于100KTS
B. 单发关车或地面牵引或飞机速度大于60KTS
【单选题】
两个手轮同时操纵时：___
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
