【单选题】
CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构，按压位调节按钮，靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到30度
D. 0度到34度
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相关试题
【单选题】
CRH5A型动车组一等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构，按压调节按钮，靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整，松开按钮后对调节位置固定。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到25度
D. 0度到35度
【单选题】
CRH5A型586定员动车组调节二等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型585定员动车组调节一等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型动车组,按下QRK柜内的照明指令板上的试验按钮，本车应急照明点亮，如果是一等车，则点亮___。
A. 阅读灯
B. 半灯
C. 全灯
D. 车顶两排灯
【单选题】
CRH5A型动车组,按下QRK柜内的照明指令板上的试验按钮，___灯点亮，
【单选题】
CRH5A型动车组,QRK柜内的照明指令板上共有___个操作按钮/旋钮。
【单选题】
CRH5A型动车组在每辆车(除6车外)设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
【单选题】
CRH5A型动车组全列共设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
【单选题】
CRH5A型动车组QRK柜内的空调控制调节有___个模式转换。
【单选题】
CRH5A型动车组车在广播系统中，人工公共广播为第___优先广播。
【单选题】
CRH5A型动车组车在广播系统中，手动广播为第___优先广播。
【单选题】
CRH5A型动车组，当乘客按下SOS紧急呼叫按钮，___声光报警，以提示乘务人员发生非常状况。
A. 司机室
B. 监控室和司机室
C. 监控室
D. 残疾人卫生间
【单选题】
CRH5A型动车组设置了___个紧急呼叫报警设施
【单选题】
CRH5A型动车组，车辆的___位端设置水雾灭火器。
【单选题】
CRH5A型动车组，车辆的___位端设置干粉灭火器。
【单选题】
CRH5A型动车组，1、8车的___灭火器设置在司机室内。
A. 干粉
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 水雾
【单选题】
CRH5A型动车组全列共有___个灭火器。
【单选题】
当CRH5A型动车组列车遇到非常情况时，拆除或破坏外罩，向下扳动紧急制动阀，___有声光报警，
A. 乘务室
B. 监控室
C. 司机室
D. QRK柜内
【单选题】
CRH5A型动车组每个车厢设置___个安全锤，悬挂在行李架下面。
【单选题】
CRH5A型动车组，每个安全锤保险绳长___米左右。
【单选题】
CRH5A型动车组，酒吧车设置在___。
【单选题】
CRH5A型动车组酒吧车微波炉功率单独使用为___W。
A. 1700
B. 2000
C. 2600
D. 2900
【单选题】
CRH5A型动车组酒吧车微波炉功率,两个共同使用时不超过___W。
A. 3400
B. 2000
C. 2600
D. 2976
【单选题】
CRH5A型动车组电茶炉可以为乘客提供加热到___℃以上的开水。
【单选题】
CRH5A型动车组残疾人卫生间设置在___车。
【单选题】
CRH5A型动车组卫生间便器冲水量约___升。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.7
D. 1
【单选题】
CRH5A型动车组卫生间便器按一次冲水按钮，便器自动冲水___次。
【单选题】
CRH5A型动车组卫生间便器冲水按钮持续点亮处于___状态
【单选题】
CRH5A型动车组卫生间便器，按下冲水按钮，冲水按钮绿灯___，便器自动冲水。
【单选题】
CRH5A型动车组防护网分别放在___车备品柜内，
A. 1（9）
B. 8(16)
C. 6（14）
D. 7(15)
【单选题】
CRH5A型动车组每组车体放置防护网___个。
【单选题】
CRH5A型动车组当空调故障___分钟需要通风时使用防护网。
【单选题】
动车组防护网安装完毕由___负责检查安装状态，客运人员负责防护。
A. 列车长
B. 责任车厢乘务员
C. 乘警
D. 机械师
【单选题】
CRH5A型动车组登顶梯放在___车工具室内
A. 4(12)
B. 5(13)
C. 6（14）
D. 7(15)
【单选题】
CRH5A型动车组接地杆放在___车备品柜内，机械师登顶作业前由机械师安装，客运人员负责防护。
A. 5(13
B. )
C. 6(14）
D. 7(15)
【单选题】
LKJ列车运行监控记录装置最高控车速度是___km/h。
A. 155
B. 160
C. 165
D. 200
【单选题】
动车组列车制动初速度为200 km/h时，紧急制动距离限值为___
A. 3000m
B. 2000n
C. 1000m
D. 1500m
【单选题】
动车组列车制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为___
A. 3200m
B. 3500n
C. 2500m
D. 2000m
【单选题】
动车组列车制动初速度为300 km/h时，紧急制动距离限值为___
A. 4000m
B. 3800n
C. 3600m
D. 4200m
【单选题】
动车组列车制动初速度为350 km/h时，紧急制动距离限值为___
A. 5500m
B. 7000n
C. 6000m
D. 6500m
推荐试题
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场，放在道心时，距线路的钢轨净距不少于300㎜
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场，新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜
【判断题】
起道捣固作业看道：起道人俯身距起道机20～30m处的标准股上往回看，以起好的地段为准，看钢轨下腭水平线的高低情况，指挥压机手起道
【判断题】
起道捣固作业根据车流密度和线路状态，接头应适当抬高，不用考虑沉落量
【判断题】
在坡道上起道，从上坡往下坡看时，每点都不能低，从下坡往上坡看时每点都不能高
【判断题】
正线路轨距变化率不大于1/1000，其他线路不大于2/1000
【判断题】
锯轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±5mm
【判断题】
钻孔作业时，螺孔允许误差：孔径±3mm，位置±3mm
【判断题】
钻孔作业时，钢轨孔两边应到棱，边缘不得有毛刺；倒棱倒角45°～60°，顺长0.5～1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时，曲线线路接头的紧固顺序为：先紧2、5位，再1、6位，最后紧3、4位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，直线线路的接头螺栓紧固顺序为：先紧1、6位，再紧3、4位，最后拧紧2、5位
【判断题】
安装接头鱼尾板时，初步紧固后，要用扭矩扳手按顺序扭紧螺帽，调校至所需的扭矩
【判断题】
接头鱼尾板安装完成后的1至2个星期内，工班长应安排人员对该接头螺栓进行复紧
【判断题】
更换铁垫板时，铁垫板应安放在木枕中间，位置正确平整，垫板外肩要与轨底密靠，空隙不超过6mm，滑床板与基本轨落槽，滑床板与基本轨及尖轨底部密贴
【判断题】
更换铁垫板时，将更换下来的旧铁垫板整理收齐，放置在指定位置
【判断题】
更换铁垫板时，施工前认真检查锤把及锤头飞边，严禁在钢轨面上直钉，防止飞钉伤人
【判断题】
更换铁垫板时，拿取、安放、整正铁垫板时，严禁将手伸入轨底
【判断题】
在尖轨与基本轨间松卸、安装螺栓时，其中放—木块，防止夹伤手指
【判断题】
在接触网高架区段露天作业，严格遵守雨天作业的安全规定。防止触电伤害情况发生
【判断题】
将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
【判断题】
钢轨磨耗检测方法：将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头，调校测量仪使其密贴钢轨，然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时，为防止尖轨闭合，出现夹伤意外，应将转辙机转到手动位置，并放置止动块在基本轨与尖轨之间，同时应与车站保持联络畅通
【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性；2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
【判断题】
两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
【判断题】
线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
【判断题】
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
【判断题】
杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
【判断题】
设在两线交叉处的警冲标，应满足相邻两线设备限界的要求
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨，车场线宜采用60kg/m钢轨
【判断题】
正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致，并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求
【判断题】
无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温，并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
【判断题】
排水设施应布置合理，当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时，应保证排水畅通
【判断题】
排水沟的横断面应按流量及用地情况确定，路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施，并应确保边坡稳定
【判断题】
维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响，通过目视及时发现问题并生成记录报告
【判断题】
在维修计划中，应根据设备条件和实际状态，结合季节特点，合理地安排维修计划和重点工作
【判断题】
线路设备状态评定时以km为单位，满分为100分，扣除缺点分后，85～100分为优良，60～85分为合格，60分以下为不合格
