相关试题
【单选题】
《动车组固定服务设施状态检查记录(B辆动-12）》一式___份
【单选题】
联检时由___携带《动车组出所质量联检记录单(C辆动-20）》(C以下简称辆动-20）和“辆动-12”
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-20”由___负责组织填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”由___填写。
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 列车长
【单选题】
如联检结束后至动车组出所前发现故障，___通知动车所值班室，动车所值班室组织修复
A. 客运质检员
B. 保洁员
C. 动车所质检员
D. 机械师
【单选题】
“辆动-12”故障范围按照原《动车组上部服务设施故障交接单》的___项点检查、填写。
【单选题】
动车组在局管内终到入所前，随车机械师将一份“辆动-12”交___。
A. 客运质检员
B. 列车长
C. 保洁员
D. 司机
【单选题】
旅客信息系统起机由___操作。
A. 随车机械师
B. 质检员
C. 列车长
D. 司机
【单选题】
各型动车组的制造序列代码按不同的技术序列单独编排，顺序由___依次排列。
A. 000-999
B. 001-999
C. 001-1000
D. 000-1000
【单选题】
世界高速动车组向___方式发展
A. 铰接转向架
B. 独立转向架
C. 动力分散
D. 动力集中
【单选题】
CRH5A型动车组为8辆编组，可重联运行，最高运行速度___km/h。
A. 200
B. 300
C. 250
D. 190
【单选题】
CRH5A型动车组为8辆编组，采用___动力结构，
A. 4动4拖
B. 6动2拖
C. 8辆全
D. 5动3拖
【单选题】
CRH5A型动车组车体总长：___m
A. 200
B. 200.5
C. 201.5
D. 211.5
【单选题】
CRH5A型动车组车体宽度：___m
A. 3.2
B. 3.1
C. 3.3
D. 3.5
【单选题】
CRH5A型动车组，___车为酒吧/二等合造车.
【单选题】
CRH5A型动车组，___车设有无障碍卫生间
【单选题】
CRH5A型动车组,一等车采用___固定座椅布置
A. 1+1
B. 2+1
C. 2+2
D. 2+3
【单选题】
2车增加了半封闭包厢的CRH5A型动车组定员为___
A. 586
B. 622
C. 570
D. 621
【单选题】
CRH5A型动车组3车厢设置___块显示器，位于塞拉门旁边
【单选题】
CRH5A型动车组共设置有___种外部门。
【单选题】
CRH5A型动车组除1、8车以及餐车外，其余车配___个塞拉门。
【单选题】
CRH5A型动车组共设置有___种内部门。
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度___5km时具备自动关门功能。
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门在列车速度速度>___km/h时自动锁闭。
【单选题】
CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示白灯,表示___。
A. 车门打开或关闭故障
B. 翻板未锁闭
C. 车门正常关闭
D. 车门处于隔离状态
【单选题】
CRH5A型动车组内端门安装于___。
A. 车辆两端
B. 客室两端
C. 1、8车折棚风挡处
D. 客室一位端
【单选题】
CRH5A型动车组二等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构，按压位调节按钮，靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到30度
D. 0度到34度
【单选题】
CRH5A型动车组一等旋转座椅为气弹簧定位的调整机构，按压调节按钮，靠身体带动靠背在___倾斜角之间进行调整，松开按钮后对调节位置固定。
A. 0度到24度
B. 0度45度
C. 0度到25度
D. 0度到35度
【单选题】
CRH5A型586定员动车组调节二等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型585定员动车组调节一等座椅角度的按钮在___。
A. 扶手侧面
B. 扶手下部
C. 扶手上部
D. 坐席下部
【单选题】
CRH5A型动车组,按下QRK柜内的照明指令板上的试验按钮，本车应急照明点亮，如果是一等车，则点亮___。
A. 阅读灯
B. 半灯
C. 全灯
D. 车顶两排灯
【单选题】
CRH5A型动车组,按下QRK柜内的照明指令板上的试验按钮，___灯点亮，
【单选题】
CRH5A型动车组,QRK柜内的照明指令板上共有___个操作按钮/旋钮。
【单选题】
CRH5A型动车组在每辆车(除6车外)设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
【单选题】
CRH5A型动车组全列共设置___个烟火报警器以预防火灾事故的发生。
【单选题】
CRH5A型动车组QRK柜内的空调控制调节有___个模式转换。
【单选题】
CRH5A型动车组车在广播系统中，人工公共广播为第___优先广播。
【单选题】
CRH5A型动车组车在广播系统中，手动广播为第___优先广播。
【单选题】
CRH5A型动车组，当乘客按下SOS紧急呼叫按钮，___声光报警，以提示乘务人员发生非常状况。
A. 司机室
B. 监控室和司机室
C. 监控室
D. 残疾人卫生间
推荐试题
【单选题】
国产300、600MW汽轮机参加负荷调节时，机组的热耗表现为___。
A. 纯变压运行比定压运行节流调节高；
B. 三阀全开复合变压运行比纯变压运行高；
C. 定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节低；
D. 变压运行最低。
【单选题】
汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（ ），转子的寿命消耗愈___。
A. 大、大；
B. 大、小；
C. 小、大；
D. 寿命损耗与温度变化没有关系。
【单选题】
作真空系统严密性试验时，如果凝汽器真空下降过快或凝汽器真空值低于___MPa，应立即开启抽气器空气泵，停止试验。
A. 0.09；
B. 0.087；
C. 0.084；
D. 0.081。
【单选题】
数字式电液控制系统用作协调控制系统中的___部分。
A. 汽轮机执行器；
B. 锅炉执行器；
C. 发电机执行器；
D. 协调指示执行器。
【单选题】
根据环境保护的有关规定，机房噪声一般不超过___dB。
A. 80～85；
B. 85～90；
C. 90～95；
D. 95～100。
【单选题】
为了防止油系统失火，油系统管道、阀门、接头、法兰等附件承压等级应按耐压试验压力选用，一般为工作压力的___倍。
A. 1.5；
B. 1.8；
C. 2；
D. 2.2。
【单选题】
中间再热机组应该___进行一次高压主汽门、中压主汽门（中压联合汽门）关闭试验。
A. 隔天；
B. 每周；
C. 隔10天；
D. 每两周。
【单选题】
机组启动前，发现任何一台油泵或其自启动装置有故障时，应该___。
A. 边启动边抢修；
B. 切换备用油泵；
C. 报告上级；
D. 禁止启动。
【多选题】
运行中通过监视调节级压力的变化可以判断___
A. 新蒸汽流量的变化，负荷的高低；
B. 通流部分是否存在结垢、损坏及堵塞
C. 汽轮机叶片是否损坏、变形；
D. 主蒸汽压力的变化；
【多选题】
汽轮机通流部分结垢后，可导致___
A. 汽轮机接带负荷的能力下降；
B. 汽轮机的效率降低；
C. 汽轮机级的反动度发生变化；
D. 汽轮机的轴向推力增加；
【多选题】
汽轮机发生过大的振动时存在哪些危害___
A. 损坏机组零件；
B. 动静部分发生摩擦；
C. 造成基础松动或周围建筑物损坏；
D. 造成汽缸变形；
【多选题】
汽轮机运行中发生振动，可能的原因有___
A. 主汽温度过低或轴封带水发生水冲击；
B. 汽缸变形、滑销系统卡涩导致动静部分摩擦；
C. 汽轮机组转子弯曲、中心不正或叶片脱落；
D. 油质恶化有杂物、油压过低或油温过高；
【多选题】
运行中给水温度下降的原因有___
A. 高加换热管结垢、堵管较多或机组负荷下降；
B. 高加换热管发生泄漏；
C. 高加液位过高或水侧流量突然增加；
D. 高加内部隔板泄漏或水侧旁路未关严；
【多选题】
由工业冷却水供给密封水或冷却水的设备有___
A. 给水泵、凝结泵、真空泵冷却水；
B. 润滑油冷油器、EH油冷油器和发电机空冷器；
C. 给水泵、凝结泵密封水；
D. 润滑油油净化装置真空泵；
【多选题】
向辅汽母管供汽的汽源有___
A. 两台机的三段抽汽；
B. 两台辅汽减温减压器；
C. 化工区来启动汽源；
D. 除氧器汽平衡母管；
【多选题】
汽轮机启动前高压启动油泵供___系统用油。
A. 各轴承冷却油；
B. 调速系统附加保安油；
C. 调速系统保安油；
D. 汽轮机挂闸油；
【多选题】
机组正常运行中定期工作涉及的内容大致可分为___几类
A. 运行设备与备用设备的定期切换或联锁试验；
B. 各容器液位保护的定期试验；
C. 汽轮机本体或重要辅助设备性能试验；
D. 各转动设备测振及油质检查；
【多选题】
汽轮机排汽装置漏入空气表现为___
A. 汽轮机真空偏低；
B. 机组真空严密性降低；
C. 凝结水过冷度增加；
D. 凝结水含氧量升高；
【多选题】
辅机启动前检查项目有___
A. 检修工作结束，工作票收回，检修杂物已清理
B. 手动盘车灵活无卡涩，启动前无倒转现象；
C. 各润滑部位油质、油位、油温正常，冷却水正常
D. 转向正确，绝缘合格
【多选题】
转动设备所处的状态有___
A. 检修
B. 运行
C. 紧急备用
D. 备用
【多选题】
辅机启动后的检查项目有___
A. 轴承温度、振动合格，窜轴≯2-4mm；
B. 电动机温升、电流正常，无异音；
C. 辅机密封水、冷却水、润滑油无泄漏；
D. 装置机械、系统连接正常，处理正常；
【多选题】
工业冷却水DLS型滤水器的反洗方式有___
A. 手动反冲洗
B. 定时反冲洗
C. 底部排污反冲洗
D. 自动反冲洗
【多选题】
顶轴油压低的原因有___
A. 顶轴油泵入口压力低或入口滤网堵塞；
B. 顶轴油泵旁通阀误开或开度过大；
C. 安全阀整定不当；
D. 顶轴油泵出入口阀开启不够；
【多选题】
运行中EH油母管压力下降的原因有___
A. EH油泵出、入口滤网堵塞；
B. EH油系统泄漏；
C. EH油泵跳闸或变量机构故障；
D. EH油系统安全溢油阀失灵；
【多选题】
低压加热器水位保护试验的目的是___
A. 检验水位保护动作值的正确性；
B. 检验水位感受元件的可靠性；
C. 检验信号传送元件的可靠性；
D. 检验执行元件的可靠性；
【多选题】
凝结水泵气化或漏入空气的现象有___
A. 凝结泵出口压力、流量摆动，或到“0”；
B. 电流下降或摆动；
C. 泵体声音异常，出口母管振动，发出撞击声；
D. 凝结水含氧量可能升高；
【多选题】
热井液位高的原因有___
A. 运行中凝结水再循环、高（低）减温水、低压缸喷水减温未关；
B. 热井补水门误开；
C. 凝结泵出力不足或出入口阀阀芯脱落；
D. 备用泵出口逆止门关闭不严；
【多选题】
高压加热器禁止投入的条件是___
A. 液位计失灵，无法监视水位；
B. 高加泄漏或疏水门卡涩；
C. I、II段抽汽逆止门卡涩；
D. 高加液位保护或抽汽逆止门保护试验不合格；
【多选题】
高压加热器上端差增大，进、出口给水温升减小的原因有___
A. 高压加热器旁路门关闭不严；
B. 高压加热器汽侧积聚有空气；
C. 高压加热器水侧换热管泄漏或无水位运行；
D. 高加水室垫子损坏，水侧短路；
【多选题】
汽轮机被压升高的原因有___
A. 环境温度过高；
B. 水环真空泵工作失常；
C. 机组负荷高
D. 轴加无水位运行；
【多选题】
主油箱油位正常，油压下降可能的原因有___
A. 主油泵工作失常；
B. 供、回油管路破裂；
C. 溢油阀定值不适
D. 交、直流油泵出口逆止门不严；
【多选题】
润滑油压正常，主油箱油位下降可能的原因有___
A. 润滑油回油管漏油；
B. 误开油箱事故放油门、取样门、油箱放水门；
C. 轴承严重漏油
D. 油净化装置跑油；
【多选题】
油系统着火时，可用___来灭火。
A. 干式灭火器；
B. 二氧化碳灭火器；
C. 1211灭火器
D. 泡沫灭火器；
【多选题】
电动机及油泵着火时，可用___来灭火。
A. 干式灭火器；
B. 二氧化碳灭火器；
C. 1211灭火器
D. 干砂灭火器；
【多选题】
汽轮机发生水冲击的原因可能是___
A. 锅炉满水或减温水调整不当，或误开减温水门；
B. 汽包压力急剧下降，造成蒸汽带水；
C. 高、低压加热器及轴封加热器泄漏、疏水不畅；
D. 机组负荷突变；
【多选题】
汽轮机发生大轴弯曲可能的原因有___
A. 启动前转子偏心度严重超标；
B. 上、下缸温差大；
C. 机组振动超规定时，未立即打闸停机；
D. 汽缸进冷汽、冷水；
【多选题】
汽轮发电机组轴承温度高可能的原因有___
A. 润滑油温度高或压力低，油质不合格；
B. 轴承动静部分磨擦；
C. 轴封漏汽过大；
D. 振动引起油膜破坏，润滑不良；
【多选题】
汽轮机背压升高可能的原因有___
A. 空冷翅片严重泄漏；
B. 空冷翅片脏污严重；
C. 轴封压力过低；
D. 轴加无水位运行；
【多选题】
蒸汽品质不合格，汽轮机通流部分静叶严重结垢，可能导致汽轮机___
A. 汽轮机效率下降；
B. 轴向位移增加；
C. 调节级压力升高；
D. 轴向间隙减小；
【多选题】
衡量调节系统动态特性的指标有___
A. 稳定性
B. 动态超调量
C. 过渡过程时间
D. 速度变动率
