相关试题
【单选题】
唯物辩证法的实质和核心是___
A. 对立统一规律
B. 质量互变规律
C. 否定之否定规律
D. 世界的物质统一性原理
【单选题】
矛盾是反映___
A. 事物之间互相对立，互相排斥、互相否定关系的范畴
B. 对立面之间互相联系、互相转化关系的范畴
C. 事物内部或事物之间的对立和同一及其关系的基本哲学范畴
D. 主体和客体之间互相对立的范畴
【单选题】
矛盾范畴所包含的两种基本属性是___
A. 对抗性和非对抗性
B. 同一性和斗争性
C. 普遍性的特殊性
D. 平衡性和不平衡性
【单选题】
矛盾的同一性是指矛盾双方___
A. 绝对的一致
B. 完全的平衡
C. 无差别的统一
D. 矛盾双方相互联系、相互吸引的性质和趋势
【单选题】
矛盾的同一性和斗争性相互联系是指两者是___关系
A. 个别与一般
B. 现象与本质
C. 互为依存互为存在条件
D. 外部表现和内部表现
【单选题】
矛盾的斗争性是指矛盾着的对立面之间___
A. 相互离异、相互排斥的性质和趋势
B. 绝对的对立
C. 相互渗透和相互转化的性质和趋势
D. 相互依存
【单选题】
矛盾的转化是___
A. 向任何一个方向转化
B. 向自己的对立面转化
C. 向没有矛盾的方向转化
D. 向矛盾激化的方向转化
【单选题】
事物的性质主要是由___
A. 对抗性矛盾决定的
B. 矛盾的主要方面决定的
C. 主要矛盾和次要矛盾共同决定的
D. 矛盾的主要方面和次要方面共同决定的
【单选题】
事物发展的源泉是___
A. 事物的相对性
B. 事物的内在矛盾性
C. 事物的变化
D. 人的自觉能动性
【单选题】
在矛盾体系中,处于支配地位并对事物发展起决定性作用的矛盾是___
A. 普遍矛盾
B. 内部矛盾
C. 主要矛盾
D. 次要矛盾
【单选题】
矛盾普遍性和特殊性的关系是___的关系
A. 共性和个性
B. 主要和次要
C. 多数和少数
D. 决定与被决定
【单选题】
公孙龙的“白马非马”说之所以错误，在于它割裂了___
A. 主要矛盾和非主要矛盾的关系
B. 矛盾的同一性和斗争性的关系
C. 矛盾主要方面和次要方面的关系
D. 矛盾的普遍性和特殊性的关系
【单选题】
唯物辨证法认为，发展的实质是___
A. 事物数量的增加或减少
B. 事物的循环和重复
C. 新事物的产生和旧事物的灭亡
D. 物体的位置移动和场所的变更
【单选题】
新事物是指___的事物
A. 刚刚诞生的事物
B. 形式上的新发展
C. 比较弱小
D. 符合发展规律
【单选题】
区分新旧事物的标志在于，它___
A. 是不是在新时代产生的
B. 是不是具有新的特点
C. 是不是得到多数人的承认
D. 是不是符合事物发展规律
【单选题】
“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。”诗句中包含的哲学原理是___
A. 矛盾是事物发展的动力
B. 事物是内容和形式的统一
C. 事物的变化是量变与质变的统一
D. 新事物代替旧事物是事物发展的总趋势
【单选题】
对立统一规律揭示了___
A. 事物发展的源泉和动力
B. 事物发展的形式和状态
C. 事物发展的方向和道路
D. 事物发展的全部内容
【单选题】
下列选项中，包含矛盾双方在一定条件下相互转化思想的是___
A. 祸兮福所倚，福兮祸所伏
B. 知彼知己，百战不殆
C. 城门失火，殃及池鱼
D. 月晕而风，础润而雨
【单选题】
矛盾的斗争性是一个广泛的哲学范畴,它的含义是___
A. 对立面双方相互依存的性质
B. 对立面双方相互贯通的性质
C. 对立面双方相互转化的性质
D. 对立面双方相互离异、相互排斥的性质
【单选题】
矛盾斗争的无条件性是指___
A. 不需要任何条件
B. 能脱离同一性而进行斗争
C. 不被任何条件所限制
D. 能打破（同一性所设定的）特定条件的限制
【单选题】
事物发展的动力和源泉是___
A. 质和量的相互转化
B. 肯定和否定的相互转化
C. 矛盾的同一性和斗争性
D. 矛盾双方的互相排斥、互相否定
【单选题】
爆发式飞跃是___
A. 解决矛盾的一种对抗的质变形式
B. 解决矛盾的非对抗性的质变形式
C. 新旧要素的逐渐积累
D. 质变与量变的相互转化
【单选题】
质量互变规律揭示了事物发展的___
A. 源泉、动力和实质内容
B. 状态和形式
C. 基本方向和道路
D. 客观性和条件性
【单选题】
事物的质是指___
A. 构成事物内在要素的总和
B. 组成事物基本要素的内在联系
C. 一事物区别于其他事物的内在规定性
D. 事物的规模、发展程度和速度等规定性
【单选题】
质和事物的存在是___
A. 相互对立的
B. 相互包含的
C. 直接同一的
D. 相互转化的
【单选题】
事物的质变是指___
A. 事物在数量上的增减
B. 事物在场所方面的变更
C. 事物处于相对静止状态
D. 事物根本性质的变化
【单选题】
新生事物是指___
A. 符合历史发展规律和前进方向的东西
B. 从旧事物中产生出来的东西
C. 在形式和现象上都新的东西
D. 一经产生就是强大、完善的东西
【单选题】
量变的复杂性是指___
A. 量变的程度发展不同
B. 量变形式的多样性和总的量变过程中有部分质变
C. 质变中有量的扩张
D. 量变有在度的范围内的变化和突破度的范围的变化
【单选题】
作为质变和量变的统一的度是指___
A. 肯定和否定的对立统一
B. 把内容诸要素统一起来的结构
C. 事物的构成成分在空间上排列组合
D. 事物保持其质的量的限度
【单选题】
区分量变和质变的根本标志是___
A. 是否显著、激烈
B. 是否迅速明显
C. 是否超出度的界限
D. 是否引起事物变化
【单选题】
在生活和工作中，凡事都要掌握适度原则，防止“过”与“不及”，其哲学伦理论根据是___
A. 内因与外因关系的原理
B. 质和量互相制约关系的原理
C. “两点论”和“重点论”相统一的原理
D. 理论与实践相统一的原理
【单选题】
否定之否定规律___
A. 在事物完成一个发展周期时才能完整地表现出来
B. 在事物发展过程中任何一点上都可以表现出来
C. 在事物经过量变和质变两种状态后表现出来
D. 在事物发展过程中经过肯定和否定两个阶段表现出来
【单选题】
“肯定中有否定，否定中有肯定”这是一种___观点
A. 折中主义
B. 唯物辩证法
C. 形而上学
D. 诡辩论
【单选题】
形而上学的否定观的根本错误在于___
A. 否认肯定和否定的区别
B. 坚持否定是事物的自我否定
C. 否认否定是事物的自我否定
D. 否认否定是外力作用的结果
【单选题】
形而上学的否定观的主要特点是___
A. 强调否定在事物发展中的作用
B. 承认肯定在事物发展中的作用
C. 把肯定和否定割裂开来，肯定一切或否定一切
D. 片面夸大意识的能动作用
【单选题】
“是就是。不是就不是，除此以外，一切都是鬼话。”这是___观点
A. 形而上学
B. 辩证法
C. 折中主义
D. 相对主义
【单选题】
事物的否定方面是指___
A. 事物的积极方面
B. 事物的消极方面尽
C. 事物中维持其存在的方面
D. 事物中促使其消灭的方面
【单选题】
辩证的否定是事物发展的环节,因为辩证的否定___
A. 把旧事物完全抛弃
B. 使旧事物发生量变
C. 是新事物产生、旧事物灭亡
D. 是从外部强加给事物的
【单选题】
否认事物的发展是前进性和曲折性的统一，会导致两种错误，一种是直线论，另一种是___
A. 激变论
B. 循环论
C. 庸俗进化论
D. 庸俗唯物论
【单选题】
作为辩证的否定的“扬弃”是___
A. 既保留又发扬
B. 彻底抛弃
C. 既克服又保留
D. 矛盾的调和
推荐试题
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当了 解 飞 行 活 动 的 ,避 免 关 闭 或 者 重 新划设原已建立的空中交通管制航路,避免影响航空器使用最经 济的飞行高度层或者航线运行; ___
A. 地点
B. 范围
C. 时间和性质
D. 以上全是
【单选题】
管制单位和有关飞行管制部门之间在协调 时应当与组织飞行活动的飞行管制部门应当建立 通信,以供协调和民用航空器发生紧急事件时使用. ___
A. 直接
B. 间接
C. 空对地
D. 地对空
【单选题】
提供飞行签派服务的运营人与管制单位订有协议的,管制单位应当根据 ,将所收到的有关运行的情报转给该运营人或者其指定代表. ___
A. 协议的约定
B. 口头的约定
C. 临时的约定
D. 相互的利益
【单选题】
管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关 提供民用航空器的飞行计划及动 态情报. ___
A. 签派部门
B. 航空公司
C. 机场公司
D. 飞行管制部门
【单选题】
空中交通管制事故是指主要由（ ）原因造成的航空器飞行事故或者航空器地面事故。___
A. 空中交通管制原因
B. 地面保障原因
C. 机场原因
D. 管制员原因
【单选题】
由于空中交通管制工作上的失误，出现下列情况，但未造成严重后果的事件，属于空中交通管制严重差错。以下不属于的是：___
A. 航空器纵向、横向、垂直间隔同时小于规定间隔数据的某一比例，且未构成事故征候的，具体比例由管制单位确定；
B. 指挥航空器起降过程中违反尾流间隔规定
C. 由于管制原因造成向航空器提供了错误的高度表拨正值且未及时纠正的；
D. 值班过程中脱离岗位造成航空器无人指挥的。
【单选题】
管制单位应当分析产生差错的原因，从工作程序、班组管理、岗位监控、设备使用、人员培训、心理状况等方面制定减少（ ）的措施。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制( )的，由所在管制单位暂停事件直接责任人岗位工作，进行相关的培训，经重新培训并合格后方可再从事管制岗位的工作。___
A. 事故征候
B. 一般差错
C. 差错
D. 严重差错
【单选题】
因人为原因导致空中交通管制不安全事件，但未达到差错以上标准的，由所在管制单位对事件直接责任人进行（ ）后，方可继续从事管制岗位工作。___
A. 批评教育
B. 耐心开导
C. 教育或者培训
D. 物质处罚
【单选题】
管制单位应当建立（ ）制度，明确报告的内容、方式、处理办法及相应的管理机制等内容。___
A. 非自愿报告
B. 自愿报告
C. 快速报告
D. 事后报告
【单选题】
空中交通管制地空通信记录应当至少保存( )天。如该记录与飞行事故或者飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存，直至不再需要为止。___
【单选题】
空管监视设施数据记录应当至少保存（ ）天。如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关，应当按照要求长期保存,直至不再需要时为止。___
【单选题】
管制单位应当与相应的航空情报服务机构建立联系，以便能够及时（ ）对飞行有直接影响的航空情报。___
A. 发布和得到
B. 发布
C. 得到
D. 收集
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
空中交通管制服务是指为下列目的提供的服务:___
A. 防止航空器之间及在机动区内的航空器与障碍物相撞
B. 提供航行情报
C. 维护和加速空中交通有秩序地流动
D. A和C
【单选题】
下列哪项不属于管制单位的范畴：___
A. 全国空中交通运行管理单位
B. 空中交通服务报告室
C. 区域管制单位、进近管制单位或机场塔台管制单位
D. 航空公司运行指挥中心
【单选题】
空中交通管理的内容主要包括：___
A. 空中交通服务
B. 空中交通流量管理
C. 空域管理
D. 以上都是
【单选题】
以下哪项不属于空中交通服务的内容：___
A. 空中交通管制服务(区域管制、进近管制或机场管制)
B. 飞行情报服务
C. 告警服务
D. 气象服务
【单选题】
有理由相信航空器及其机上人员遇到紧急和严重危险,需要立即援救的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前_______分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员.___
【单选题】
各空中交通管制单位之间进行管制移交时,移交单位应当不晚于在航空器飞越管制移交点前_________分钟或者按照管制协议与接受单位进行管制协调. ___
【单选题】
管制协调后,原管制移交的内容有下列哪种变化的,不需要进行更正: ___
A. 飞行高度改变
B. 不能从原定的移交点移交
C. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过５分钟
D. 飞越移交点的时间在区域管制单位之间相差超过3分钟
【单选题】
管制员在航空器预计飞越报告点______分钟后仍未收到报告的,应当立即查问情况并设法取得位置报告___
【单选题】
同时有目视飞行和仪表飞行时,目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照_____执行.___
A. 目视飞行规则
B. 仪表飞行规则
C. 程序管制规则
D. 雷达管制规则
【单选题】
起飞机场所在区域的区域管制单位对航空器申请的飞行高度层有批准权.区域管制单位如果对申请的高度层有异议,通常在航空器预计起飞时间前 ______分钟或者按照管制单位间协议时间提出.___
【单选题】
航线其他区域管制单位,如果对起飞航空器申请的或上一区域管制单位批准的飞行高度层有异议,通常在该航空器飞入本管制区______分钟前或者按照管制单位间协议时间向上一区域管制单位提出.___
【单选题】
遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,航空器驾驶员可以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告管制单位, _____对该决定负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 管制员
C. 签派员
D. 带班主任
【单选题】
在我国空域内,沿航路、航线地带和民用机场区域设置管制空域,不包括 _______.___
A. 高空管制空域
B. 区域管制空域
C. 中低空管制空域
D. 进近管制空域
【单选题】
在我国境内标准大气压高度_______以上的空间，可以划设高空管制空域。___
A. 6000米（不含）
B. 6000米（含）
C. 6600米（不含）
D. 6600米（含）
【单选题】
空中交通管制航路的宽度为２０公里,其中心线两侧各1０公里; 航路的某一段受到条件限制的 ,可以减少宽度 ,但不得小于______公里.___
【单选题】
区域管制单位雷达管制员应当根据雷达位置判断航空器到达某 一定位点的时间,并至少将其 在飞行进程单上记录______次 .___
【单选题】
下列情况不可以认为航空器高度已被确认的是 :___
A. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于６０米
B. 地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负９０米
C. 标牌上的高度与其他管制单位所确认的高度一致
D. 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别大于9０米.
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则是:在RVSM空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各６０米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.在其他空域内 ,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各_____米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.___
【单选题】
下列属于一次监视雷达识别航空器程序的是: .___
A. 从雷达标牌上 认出航空器的识别标志
B. 经雷达标牌确认 ,指定的离散二次雷达应答机编码与设定的 二次 雷达应答机编码一致
C. 在雷达标牌上 ,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
D. 通过雷达识别移交 .
【单选题】
下列测定航空器之间的间隔方法错误的是： .___
A. 两架航空器的一次雷达标志, 以两个中心的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两架航空器的二次雷达标 志,以两个标志最近边缘距离测 算;如 有足够的精度 ,亦可按两个中心的距离测算
D. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算 .
【单选题】
航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前_____分钟，区域管制员开始工作.___
【单选题】
当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___
【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
【单选题】
雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___
A. 3 5
B. 6 10
C. 3 10
D. 6 5
