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【单选题】
(B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失速则缝翼:___
A. A.从收上或放下到全放下
B. B.从收上到放下
C. C.从放下到全放下
D. D.从全放下到放下
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答案
C
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相关试题
【单选题】
(B737ng)左主起落架轮舱前壁板上的副翼动力控制组件:___
A. 包含一个自动驾驶伺服活门
B. 用备用液压压力作为备用操纵
C. 接受来自驾驶员,电配平作动器和/或者自动驾驶作动器的输入。
D. 当没有液压压力时锁住。
【单选题】
(B737ng)737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)737NG和737-3/4/500驾驶舱副翼驾驶盘的最大行程和副翼本身的最大行程有何异同点___
A. 驾驶盘最大行程737NG大于737-345;副翼行程一样
B. 驾驶盘最大行程一样,副翼行程737NG大于737-345
C. 驾驶盘最大行程一样,副翼行程737NG小于737-345
D. 737NG的这两个行程都大于737-345
【单选题】
(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737-345是位置电门;737NG是位置电门加上LVDT
C. 737-345是位置电门;737NG是位置电门加上RVDT
D. 737-345是位置电门;737NG只是RVDT感受手柄所有的位置
【单选题】
(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器如何工作___
A. 位置电门
B. 位置电门加上LVDT
C. 是位置电门加上RVDT
D. 没有相应的传感器
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU
B. FSIM
C. PSEU
D. FSCU
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼不对称独立的测试电门、灯和不对称关断继电器。其功能由谁提供___
A. PSEU
B. FSEU
C. 襟翼歪斜探测系统
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼控制的钢索张力电门(S816)。其功能由哪一个具体部件提供___
A. UCM关断活门
B. 巡航释压活门
C. 歪斜探测传感器
D. 题目有问题,737NG没有取消
【单选题】
(B737ng)737NG升降舵控制的驾驶杆切断电门和737-345有何差异___
A. 737NG为一个
B. 737NG为两个
C. 737-345没有
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)737NG水平安定面配平马达和737-345有何差异___
A. 737NG只有一个配平马达
B. 737-345只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)737NG应该如何限动前沿___
A. 和737-345一样
B. 和737-345相类似
C. 在FSEU上模拟后插销既可
D. 在FSEU上模拟后插销并要拔插头
【单选题】
(B737ng)737NG用什么控制盒替代了737-345的失速管理计算机___
A. 没替代一样
B. SMYD 1
C. SMYD 2
D. SMYD 1&2号
【单选题】
(B737ng)B737飞机的马赫配平作动筒调节:___
A. A.扰流板;
B. B.副翼;
C. C.水平安定面;
D. D.升降舵.
【单选题】
(B737ng)B737飞机在对副翼进行修理和重新蒙上蒙皮之后,该操纵面___
A. A、不需要进行平衡检查
B. B、当离位修理时,才进行平衡检查
C. C、必须进行平衡检查
D. D、当原位修理时,才进行平衡检查
【单选题】
(B737ng)安定面配平正在工作,如果这时驾驶员往后拉杆,则:___
A. A.安定面配平使飞机抬头;
B. B.安定面配平使飞机低头;
C. C.安定面配平不起作用;
D. D.不影响安定面配平的工作.
【单选题】
(B737ng)备用系统EMDP自动工作的条件是___
A. A.A/B飞行操纵电门在STBYRUD位,或备用襟翼电门在ARM位
B. B.A/B飞行操纵电门在ON位,或备用襟翼电门在ARM位
C. C.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力及A/B飞行操纵电门决定的
D. D.是由空/地感应,襟翼位置,泵输出压力决定的
【单选题】
(B737ng)不使用液压的操纵面是:___
A. 扰流板
B. 副翼
C. 水平安定面
D. 方向舵
【单选题】
(B737ng)从外观来看,737NG的前沿总数量和737-345有何差异___
A. 737NG共8块
B. 737-345共10块
C. 737NG共6块
D. 737-345共8块
【单选题】
(B737ng)从维护尾部的飞控部件来说,737NG和737-345有何差异___
A. 737NG取消了尾部液压隔离活门
B. 737NG方向舵行程增大到29度(LH&RH),原来26度
C. 液压参与升降舵的调整片的控制
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)打开B737-300/500型飞机的C函道包皮后,必须 ___
A. 锁上作动筒的自锁机构
B. 同时打开风扇包皮
C. 装上反喷包皮保险工具
D. 装上扰流板锁
【单选题】
(B737ng)当_______时.自动刹车选择活门在0FF位而自动刹车解除预位灯会亮. ___
A. A. 自动刹车压力控制组件内甜电磁活门的压力电门感觉压力小于l0OOpsi
B. B. 自动刹车压力控制组件内的伺撮活门的压力电门感觉压力小于10OOpsi
C. C. 自动刹车压力控制组件内的电磁活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. D. 自动刹车压力控制组件内的伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)当飞机在空中并且襟翼在完全收上盹冲压空气门是 ___
A. A. 关闭
B. B. 调节
C. C. 打开
D. D. 被高级活门的位置控制
【单选题】
(B737ng)当减速扳手柄转动升起减速板时.扰流板比率变换器的模滚信号的输出量 ___
A. A. 增加
B. B. 减少
C. C. 不变
D. D. 变化取决于操纵副翼的信号.
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时,驾驶舱襟翼位置表如何指示:___
A. 左右襟翼指针互偏2度
B. 左右襟翼指针互偏5度
C. 左右襟翼指针互偏15度
D. 没有指示,但襟翼停动
【单选题】
(B737ng)对于波音737飞机,下列哪两项工作不能同时进行?___
A. 放出前缘缝翼,打开内侧C包皮
B. 放出前缘缝翼,打开内侧风扇包皮
C. 放出前缘缝翼,打开外侧C包皮
D. 放出前缘缝翼,打开外侧风扇包皮
【单选题】
(B737ng)对于前缘襟翼和缝翼巡航释压功能:___
A. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
B. 由SMYD 2控制
C. 在巡航的条件下,使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
D. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
【单选题】
(B737ng)飞机方向舵的控制输入信号有哪些?___
A. A.脚蹬输入
B. B.配平输入
C. C.偏航阻尼输入
D. D.上述都是
【单选题】
(B737ng)飞机升降舵调整片控制机构的作用:___
A. 在平衡状态下,增强飞机的偏航控制
B. 当襟翼收上时,在平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相同
C. 当襟翼不在收上位时,在非平衡模式,升降舵和调整片的运动方向相反
D. 在非平衡条件下,增加飞机的俯仰控制
【单选题】
(B737ng)飞机实际迎角,警告迎角和临界迎角之间的关系是___
A. 实际迎角〉警告迎角〉临界迎角
B. 实际迎角〈警告迎角〈临界迎角
C. 警告迎角〈实际迎角〈临界迎角
D. 临界迎角〈实际迎角〈警告迎角
【单选题】
(B737ng)飞机在空中驾驶员如何知道襟翼左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
B. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
C. 用液压不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差2度
D. 用电动不能操纵襟翼,且襟翼位置指针偏差15度
【单选题】
(B737ng)飞机主飞行操纵有:___
A. 副翼,水平安定面,方向舵
B. 副翼,升降舵,方向舵
C. 副翼,扰流板,方向舵
D. 升降舵,方向舵,襟翼
【单选题】
(B737ng)飞行控制面板上偏航阻尼故障灯亮的原因可能是:___
A. A.偏航阻尼系统有故障;
B. B.探测到飞机的偏航轴上不稳定;
C. C.偏航阻尼系统电门还没有衔接上;
D. D.A或B.
【单选题】
(B737ng)飞行中,DFCS正常工作时,当FMC的高度与MCP上选择的高度不同时,飞机在哪个高度上改平?___
A. A.FMC高度;
B. B.MCP上选择的高度;
C. C.在1000英尺
D. D.在先到达的高度上.
【单选题】
(B737ng)俯仰驾驶盘操纵(PCWS)力传感器的作用为:___
A. A. 限制施加到副翼上的操纵力;
B. B. 限制施加到自动驾驶仪作动筒上的操纵力;
C. C. 将驾驶盘上的力变成电信号提供给FCC;
D. D. 将驾驶杆上的力变成电信号提供给FCC
【单选题】
(B737ng)跟737-3/4/500不同737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制,其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2,备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1,备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器,以下说法正确的是___
A. 只有前沿有
B. 只有后缘襟翼有
C. 前沿和后缘都有
D. 737-345也有
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)不正确的说法是:___
A. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器
B. 控制计算机为SMYD 2
C. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的
D. 使用备用液压系统
【单选题】
(B737ng)关于WTRIS(驾驶盘方向舵内联机构)何时工作___
A. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由钢索带动随动
B. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由主PCU带动随动
C. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵驾驶盘,方向舵由备用PCU带动随动
D. 应急情况只有备用液压时,驾驶员操纵脚蹬时,副翼由备用PCU带动随动
【单选题】
(B737ng)关于备用前缘的操控,下列说法正确的是:___
A. 动力由PTU提供
B. 动力由PTU或备用系统提供
C. 由备用系统来收放前缘
D. 仅能放出前缘
【单选题】
(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是:___
A. 可以用液压或电动方式操作收放
B. 只能用液压方式操纵收放
C. 电动方式只能放下不能收上
D. 可以人工操纵收放
推荐试题
【单选题】
大型机床床身拼装安装完成后,都必须进行检测,如果不符合规定的精度要求,就必须进行___。
A. 调整
B. 修整床身
C. 修整导轨表面
D. 修整垫片
【单选题】
安装龙门刨床的连接梁时,当一端已固定好,需用___测量连接梁另一端与立柱间的间隙尺寸,以便配制垫片。
A. 卡尺
B. 量块
C. 塞尺
D. 样板
【单选题】
齿侧间隙检验铅线直径不宜超过最小间隙的___倍。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
齿轮每转一周的最大转角误差,影响齿轮___。
A. 传动的平稳性
B. 运动的准确性
C. 承载能力
D. 齿圈径向圆跳动
【单选题】
接触器线圈得电,但电机不转,故障点可能位置___。
A. 控制电路断路
B. 控制电路短路
C. 接触器触头未吸合
D. 电源供给异常
【单选题】
因电动机绕组受潮使电机外壳带电,相应的处理方法是___。
A. 更换绕组
B. 对受潮的电机进行烘干
C. 继续通电运行
D. 自然风干
【单选题】
交流接触器Ε形铁心中柱端面留有 0.01~0.02mm 的空隙是为了___。
A. 散热
B. 减少铁心振动
C. 减少剩磁影响
D. 减少磁阻
【单选题】
热继电器常闭触点接触不良,应采取以下___处理方法。
A. 检查电路
B. 检查负荷电流是否与热元件相匹配
C. 清除触头表面灰尘或氧化物
D. 调节合适的环境温度
【单选题】
如有导轨精度不够,局部阻力变化大,接触不良,油膜不易形成等原因,则在液压系统中易产生___。
A. 爬行现象
B. 噪声和振动
C. 油温过高
D. 造成冲击
【单选题】
液压管接头松动或密封不严,将使___。
A. 液压系统产生冲击
B. 空气混入液压系统
C. 节流缓冲装置失灵
D. 液压元件摩擦加剧
【单选题】
液压缸两端油封不严密会造成___。
A. 冲击
B. 噪声和振动
C. 油液不干净
D. 空气混入系统
【单选题】
为减少系统沿途压力损失局部转化的热量,各种控制阀应在额定流量范围内,管尽量短,弯头要___。
A. 短
B. 大
C. 小
D. 多
【单选题】
液压泵反转或转速未达要求,零件损坏,精度低,密封不严,间隙过大或咬死,液压泵吸油管阻力大或漏气均会导致___系统故障。
A. 压力不足
B. 爬行现象
C. 油温过高
D. 产生噪声
【单选题】
___会使活塞移动时"别劲",导致速度达不到规定值。
A. 活塞杆与导向套配合间隙过小
B. 活塞杆与导向套配合间隙过大
C. 固定式缓冲装置中节流孔直径过小
D. 固定式缓冲装置中节流孔直径过大
【单选题】
系统压力突然升高,但___反应迟钝,不能迅速打开时便会产生压力超高现象。
A. 节流阀
B. 单向阀
C. 双向阀
D. 溢流阀
【单选题】
当活塞上密封件破损,当缓冲腔压力升高时,工作液体从此腔向工作压力一侧倒流,故活塞不减速,缓冲装置失灵,解决办法为___。
A. 调整
B. 修复密封件
C. 更换密封件
D. 重新设计
【单选题】
滚齿机检测时外支架置于工作行程上端,检验棒安放在工作台上,固定指示器,使其测头分别在 A、 B位置垂直接触及相距L2处的检验棒表面,移动外支架,顶紧检验棒检验,将工作台回转___,再检验一次。
A. 90°
B. 150°
C. 100°
D. 180°
【单选题】
箱体工件划线工作中,应注意的划线要点是___。
A. 划线前校对工件的毛坯尺寸
B. 划线前先判断工件材质
C. 划线前先确定工件准确重量
D. 划线前先测量工件表面硬度值
【单选题】
用精密水平转台对比检验回转工作台分度精度时,必须使两转台的定位孔回转中心线___。
A. 垂直
B. 平行
C. 重合
D. 相交
【单选题】
下列有关钻半圆孔的方法叙述错误的是___
A. 可在已加工的大孔中,嵌入与工件材料不同的金属棒再钻孔,这样可以避免把上面的整圆部分刮大
B. 钻腰圆孔时,先在一端钻出整圆孔,另一端用半孔钻头加工
C. 钻出的孔易产生不垂直
D. 半孔钻头主要特点是将切削刃磨成内凸凹形
【单选题】
精孔钻在结构上必须要磨出___。
A. 一个 118°的顶角
B. 两个 118°的顶角
C. 一个 118°的顶角,另一个 60°的第二顶角
D. 一个 118°的顶角,另一个 60°的第二顶角,还有一个 30°的第三顶角,共有三个顶角
【单选题】
轴承预紧就是安装时使轴承内部滚动体与内外组圈之间产生一定的___。目的是提高轴承支承的刚度,提高轴的旋转精度,降低轴的振动和噪声。预紧分为轴向预紧和径向预紧。
A. 预拉力和弹性变形
B. 预压力和弹性变形
C. 预压力和塑性变形
D. 预拉力和塑性变形
【单选题】
测微准直望远镜和光学直角器,可用于测量机床立柱导轨对水平导轨的___误差。
A. 直线度
B. 垂直度
C. 平行度
D. 相等度
【单选题】
用合像水平仪按对角线法,对边长为2A的正方形平板进行平面度测量时,测对角线所用桥中心长度应为___。
A. 1/2A
B. 2A
C. A
D. 4A
【单选题】
精密测量仪按规定___检修一次。
A. 三个月
B. 半年
C. 一年
D. 两年
【单选题】
发现精密量仪具有不正常现象时应___。
A. 进行报废
B. 及时进行计量检修
C. 继续使用
D. 边用边修
【单选题】
___是产品的质量标准。
A. 产品验收技术文件
B. 装配工艺工件
C. 加工工艺文件
D. 产品技术要求文件
【单选题】
产品试制的目的主要是通过单件或少量试制以后来检验产品结构、性能及其主要工艺的___。
A. 先进性
B. 合理性
C. 经济性
D. 可行性
【单选题】
依靠流体流动的能量来输送液体的泵是___。
A. 容积泵
B. 叶片泵
C. 流体作用泵
D. 齿轮泵
【单选题】
一般叶片泵在___×104PA压力下工作比较合理。
A. 25
B. 63
C. 100
D. 125
【单选题】
方向控制阀的压力损失,一般应___。
A. 大于0.3 MPA
B. 在0.1 ~ 0.3 MPA范围内
C. 小于0.1 MPA
D. 无法确定
【单选题】
节流阀通过改变___来控制流量。
A. 流通方向
B. 流通截面的大小
C. 弹簧力的大小
D. 进油口压力大小
【单选题】
在低压系统中,油箱的有效容量为泵额定流量的___倍。
A. 1~2
B. 2~4
C. 5~7
D. 6~12
【单选题】
机床上常用的高压软管接头,它的最高工作压力可达___MPA。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
当液压系统需要两种以上不同压力时,可采用___。
A. 压力保持回路
B. 减压回路
C. 多级压力回路
D. 增压回路
【单选题】
改变输入液压缸和液压马达的流量,或者改变液压缸有效面积和液压马达的每转排量,都可以___。
A. 调压
B. 调速
C. 卸荷
D. 换向
【单选题】
液压系统在连续运转一定时间后,应检查油液的温度,不应超过规定值___。
A. 35~60
B. 45~60
C. 60~70
D. 70~80
【单选题】
方向阀长期使用后,滑阀外圆表面的阀体孔径表面磨损,间隙增大,一般采用___。
A. 研修阀体孔径,换新滑阀
B. 研修滑阀,换新阀体
C. 阀体与滑阀同时修磨
D. 阀体与滑阀同时更换
【单选题】
消除进给丝杠轴向间隙的机构称___。
A. 螺旋机构
B. 进给机构
C. 消隙机构
D. 凸轮机构
【单选题】
丝杠的回转精度主要是通过正确安装丝杠上的___来保证的。
A. 螺母
B. 轴承支座
C. 消除机构
D. 丝杠和螺母的径向间隙
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