【单选题】
正常成人每日尿量 1000～2000ml，约占原尿的是___
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相关试题
【单选题】
关于颈动脉窦主动脉弓压力感受器反射的描述，正确的是___
A. 主要对血压的缓慢变化敏感
B. 冲动都经窦神经传入中枢
C. 使血压降低，故又称减压反射
D. 维持血压的相对稳定
【单选题】
关于颈动脉窦主动脉弓压力感受器反射的描述，错误的是___
A. 在安静状态下不起作用
B. 对波动性的血压改变更加敏感
C. 使动脉血压保持相对稳定
D. 是一种负反馈调节
【单选题】
关于颈动脉体主动脉体化学感受器反射的描述，错误的是___
A. 对血液中二氧化碳分压、氧分压和 PH 改变敏感
B. 在低氧时可使心率加快，血压升高
C. 平时对心血管活动不起明显的调节作用
D. 可引起外周血管舒张，血压下降
【单选题】
在哺乳动物动脉血压实验中，阻断一侧颈总动脉后，将出现___
A. 心血管交感神经传出冲动减少
B. 心迷走神经传出冲动增多
C. 心率减慢
D. 血压升高
【单选题】
关于血压的描述，正确的是___
A. 心室收缩时，血液对动脉管壁的侧压强称为收缩压
B. 心室舒张时，血液对动脉管壁的侧压强称为舒张压
C. 收缩压和舒张压之差，称为脉压
D. 收缩压和舒张压的平均值，称为平均动脉压
【单选题】
动脉血压相对稳定的意义是___
A. 减轻心肌后负荷
B. 保持静脉回流量
C. 保证组织灌流量
D. 保持血管充盈
【单选题】
下列血管中，血压最低的是在___
A. 主动脉
B. 小动脉
C. 毛细血管
D. 腔静脉
【单选题】
当血流经过___时，血压落差最大
A. 主动脉和大动脉
B. 小动脉和微动脉
C. 毛细血管
D. 微静脉和小静脉
【单选题】
正常状态下，影响外周阻力的主要因素是___
A. 血管长度
B. 小静脉、微静脉的口径
C. 小动脉、微动脉的口径
D. 血液的粘滞度
【单选题】
影响舒张压的主要因素是___
A. 大动脉管壁弹性
B. 心输出量
C. 阻力血管的口径
D. 血液粘滞度
【单选题】
主动脉在维持舒张压中起主要作用，主要是由于主动脉___
A. 口径大
B. 管壁厚
C. 血流速度快
D. 管壁的弹性大
【单选题】
主动脉弹性降低时，血压的变化是___
A. 收缩压升高、舒张压升高
B. 收缩压升高、舒张压降低
C. 收缩压降低、舒张压升高
D. 收缩压降低、舒张压降低
【单选题】
老年人大动脉管壁组织硬化，可引起___
A. 大动脉弹性贮器作用加大
B. 收缩压降低，舒张压降低
C. 收缩压升高，舒张压升高
D. 收缩压升高，脉压增大
【单选题】
外周阻力与脉压的关系是___
A. 外周阻力增大，脉压加大
B. 外周阻力增大，脉压减小
C. 脉压加大，外周阻力必然减小
D. 脉压加大，外周阻力必然增大
【单选题】
关于中心静脉压的描述，错误的是___
A. 是指胸腔大静脉和右心房的血压
B. 心脏射血功能减弱时，中心静脉压降低
C. 正常值是 0.4～1.2kPa（4～12cmH2O）
D. 外周静脉广泛收缩时，中心静脉压升高
【单选题】
心脏收缩力增强时，静脉回心血量增加，是因为___
A. 舒张期室内压低
B. 动脉血压升高
C. 静脉压升高
D. 血流速度加快
【单选题】
影响静脉回流量的根本因素是___
A. 呼吸运动
B. 骨铭肌收缩的挤压作用
C. 重力
D. 小静脉与腔静脉间的压力差
【单选题】
关于微循环直捷通路的描述，错误的是___
A. 经常处于开放状态
B. 血流速度快
C. 皮肤中多见
D. 功能是使部分血液经微循环及时回心
【单选题】
微循环中，迂回通路的血流特点是___
A. 使部分血量经过微循环快速进入静脉
B. 真毛细血管网轮流开放
C. 真毛细血管网持续开放
D. 根据散热需要开放
【单选题】
控制真毛细血管交替开放的主要因素是___
A. 缩血管神经传出冲动
B. 局部代谢产物
C. 去甲肾上腺素
D. 乙酰胆碱
【单选题】
使组织液增多的因素是___
A. 血浆蛋白浓度升高
B. 毛细血管血压降低
C. 组织液胶体渗透压降低
D. 淋巴液回流受阻
【单选题】
淋巴循环的主要功能是___
A. 回收蛋白质
B. 回收电解质
C. 维持细胞内外水平衡
D. 杀灭细菌
【单选题】
心动周期中，左心室压力升高最快的期是___
A. 心房收缩期
B. 等容收缩期
C. 快速射血期
D. 减慢射血期
【单选题】
心动周期中，心室容积最小的时期是，是通过___
A. 等容收缩期末
B. 快速射血期末
C. 减慢射血期末
D. 减慢射血期末
【单选题】
房室瓣关闭的原因是___
A. 室内压高于房内压
B. 室内压高于动脉压
C. 室内压低于房内压
D. 室内压低于动脉压
【单选题】
房室瓣开放发生于___
A. 等容收缩期初
B. 等容收缩期末
C. 等容舒张期初
D. 等容舒张期末
【单选题】
主动脉瓣关闭发生于___
A. 等容收宿期初
B. 快速射血期初
C. 等容舒张期初
D. 快速充盈期初
【单选题】
在心室等容舒张期___
A. 房内压＞室内压＞动脉压
B. 房内压＜室内压＜动脉压
C. 房内压＞室内压＜动脉压
D. 房内压＜室内压＞动脉压
【单选题】
在心房收缩期___
A. 房内压＞室内压＞动脉压
B. 房内压＜室内压＜动脉压
C. 房内压＞室内压＜动脉压
D. 房内压＜室内压＞动脉压
【单选题】
心指数等于___
A. 每搏输出量/心室舒张末期容积
B. 每博输出量×心率
C. 每搏输出量/体表面积
D. 心输出量/体表面积
【单选题】
心室肌的前负荷是指___
A. 等容舒张期心室的容积
B. 心室收缩期末心室的容积
C. 心室舒张期末心室的容积
D. 快速充盈期末心室的容积
【单选题】
静脉输入大量生理盐水后对心肌负荷的影响是___
A. 增加心肌前负荷
B. 增加心肌后负荷
C. 减小心肌前负荷
D. 减小心肌后负荷
【单选题】
心肌的后负荷是指___
A. 动脉血压
B. 心房压
C. 收缩期末心室内压
D. 舒张期末心室内压
【单选题】
在其他因素不变的条件下，动脉血压升高将使___
A. 等容收缩期缩短，搏出量增多
B. 等容收缩期缩短，搏出量减少
C. 等容收缩期延长，搏出量增多
D. 等容收缩期延长，搏出量减少
【单选题】
心输出量是指___
A. 一侧心室每次的射血量
B. 两侧心室每次的射血量
C. 每分钟一侧心室的射血量
D. 每分钟两侧心室的射血量
【单选题】
下列哪种情况时，心输出量会减少___
A. 心肌收缩力增强
B. 增加心肌后负荷
C. 前负荷适当增大
D. 心率增加到 100 次/分
【单选题】
正常人心率超过 180 次/分时，心输出量减少的原因是___
A. 等容收缩期缩短
B. 等容舒张期缩短
C. 快速射血期缩短
D. 心室充盈期缩短
【单选题】
第一心音的强弱主要反映___
A. 心缩力和房室瓣的功能
B. 心缩力和动脉瓣的功能
C. 主动脉血压的高低
D. 肺动脉血压的高低
【单选题】
第二心音的强弱主要反映___
A. 心缩力和房室瓣的功能
B. 主动脉压的高低和动脉瓣的功能
C. 室内压的大小
D. 心房收缩力的大小
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【单选题】
当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___
A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上
B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上
C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上
D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上
【单选题】
电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___
A. 1种：黑色。没有不同点
B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路
C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上
D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关
【单选题】
电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___
A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系
B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统
C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开
D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关
【单选题】
电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___
A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下
B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全
C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找
D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开
【单选题】
电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___
A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作
B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作
C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作
【单选题】
电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中，安装了（——）个电瓶。___
【单选题】
电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___
A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中，静变流机的作用是：___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由（）提供。___
A. 静变流机（STATINV）
B. 变压整流器（TR）
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机（CSM/G）
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
