【判断题】
电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。 (？ )
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相关试题
【判断题】
避雷针在地面上的保护半径是 1.5 倍避雷针总高度。 (？ )
【判断题】
工作许可人 (运行值班负责人 ) 应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善 ,是否符合现场条件 ,并负责落实施工现场的安全措施。 ()
【判断题】
工作票签发人不得兼任所签发工作票的工作负责人。
【判断题】
因工作间断 ,次日复工时 ,应得到运行值班员许可 ,取回工作票 ,才能继续工作。 ()
【判断题】
在二次接线回路上工作 ,无需将高压设备停电时应使用第一种工作票。 ()
【判断题】
“在此工作 !”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上 ,防止运行人员误合断路器和隔离开关。 ()
【判断题】
接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器 (开关 )或熔断器。 ()
【判断题】
倒闸操作中发生疑问时 ,根据设备实际状况可更改操作票 ,但不准随意解除闭锁装置。()
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关在打开位置 ,刀闸在合闸位置 ,要合上开关后才能投入运行。 ()
【判断题】
停电检修作业后 ,送电之前 ,原在配电室内悬挂的临时接地线 ,应由值班员拆除。
【判断题】
完成工作许可手续后 ,工作负责人 (监护人 )应向工作班人员交代现场安全措施、 带电部位和其他注意事项。 ()
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关和刀闸均在打开位置 ,要合上刀闸和开关后才能投入运行。 ()
【判断题】
用户变电站或配电室进行并路倒闸时 ,不应自行停用进线保护。
【判断题】
低压电气设备停电检修时 ,为防止检修人员走
【判断题】
接地线安装时 ,接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。 ()
【判断题】
凡在高压电气设备上进行检修、试验、清扫、检查等工作时 ,需要全部停电或部分停电者 ;需要填写第一种工作票。 ()
【判断题】
在进行全站停电操作时 ,应先将电容器组的开关断开 ,然后再停各分路的出线开关。
【判断题】
正常情况下 ,第一种操作票应在工作的当天交给值班员。
【判断题】
变电所运行中 ,如交接班时发生事故 ,应由接班人员负责处理。 ()
【判断题】
【判断】 相线与中性线 (或零线 )间的电压称为相电压。 ()
【判断题】
【判断】 有中性线或零线的三相制系统称为三相三线制系统。 ()
【判断题】
【判断】 在电路中 ,电能的单位常用单位是 kW ？ h,并且 ,1kW ？ h 的电能俗称为 1 度电。 ()
【判断题】
【判断】 导体电阻的大小与导体的长度成反比 ,与横截面积成正比 ,并与材料的性质有关。()
【判断题】
【判断】 实验证明 ,在纯电容电路中 ,交流电的频率越高 ,容抗就越大。 ()
【判断题】
【判断】 两根相线之间的电压称为线电压。 ()
【判断题】
【判断】 磁感应强度 B 可以看成是与磁场方向相垂直的单位面积上所通过的磁通量。()
【判断题】
【判断】 三相交流对称电路中 ,如采用三角形接线时 ,线电流等于相电流的倍。 ()
【判断题】
【判断】 交流电流的有效值和最大值之间的关系为 :I=Im/ 根号 2。()
【判断题】
【判断】 高压设备发生接地时 ,室内不得接近故障点 4m 以内。 ()
【判断题】
【判断】 高压电容器外壳有异形膨胀时 ,一般不需要将电容器立即退出运行。 ()
【判断题】
【判断】 断路器的绝缘水平与断路器的额定电压无关。 ()
【判断题】
【判断】 负荷开关具有灭弧装置 ,可切断短路电流。 ()
【判断题】
【判断】 RN1 型高压熔断器是有填料限流式高压熔断器。 ()
【判断题】
【判断】 不论什么型号 ,只要真空断路器的额定电流相同 ,额定开断电流也相同。 ()
【判断题】
【判断】 对断路器的运行维护中 ,新设备投入运行后 ,应相对缩短巡视周期。 ()
【判断题】
【判断】 新安装或大修后的断路器 ,投入运行前必须验收合格才能施加运行电压。 ()
【判断题】
【判断】 正常情况下 ,高压电容器组的投入或退出运行与系统功率因素无关。 ()
【判断题】
【判断】 弹簧储能操动机构的缺点之一是安装调试困难。 ()
推荐试题
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。J73
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm，深度不超过___mm。J170
【单选题】
接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。J197
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 J205
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。J243
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274
