刷题
导入试题
【判断题】
均匀调节系统与串级调节系统在形式上,控制目的上是一样的
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
回流比就是指回流量与塔顶馏出物的量之比
A. 对
B. 错
【判断题】
48U型炉的稀释蒸汽总量等于一次注汽量加上二次注汽量
A. 对
B. 错
【单选题】
风险单位的特点是___
A. 依赖性
B. 不同分布
C. 独立性
D. 单一性
【单选题】
估计一幢建筑物遭受火灾所致财产损失,责任损失和人员损失的损失频率是___
A. 一个风险单位遭受单一损失原因所致单一损失形态的损失频率
B. 一个风险单位遭受多种损失原因所致单一损失形态的损失频率
C. 一个风险单位遭受单一损失原因所致多种损失形态的损失频率
D. 多个风险单位遭受多种损失原因所致多种损失形态的损失频率
【单选题】
估计损失程度时不需要考虑的因素是___
A. 多个损失原因所致的各种损失后果
B. 一个损失原因所涉及的风险单位数
C. 同一损失原因所致的各种损失形态
D. 损失的时间性及损失金额
【单选题】
风险必须是纯粹风险,这是指___
A. 只有损失机会,而无获利可能
B. 风险必须具有可预测性
C. 风险的发生有致重大损失的可能性
D. 风险是否发生是不确定的
【单选题】
下列说法中不正确的是___
A. 保险具有“一人为众,众为一人”的互助特性
B. 保险的分摊损失补偿功能是靠建立保险基金来实现的
C. 保险是通过基金的方式将风险转嫁给保险人
D. 风险的客观存在是保险产生和存在的自然前提
【单选题】
关于理想的可保风险必须具备的条件,下列说法错误的是___
A. 风险是纯粹的
B. 风险具有一定的确定性
C. 风险有导致重大损失的可能
D. 风险具有现实的可测性
【单选题】
___分类是保险公司根据自身业务发展需要,按经营业务的重点,业务量,保险公司现有规模或保险市场需求状况等标准来对保险进行的分类
A. 保险的理论
B. 保险的实用
C. 保险的法律
D. 保险的经济
【单选题】
重复保险容易引发道德风险,这主要是因为___
A. 重复保险将可保风险进行了第二次转移
B. 重复保险将可保风险进行了纵向转移
C. 重复保险的保险金额总和超过了保险价值
D. 重复保险签订了两份以上的保险合同
【单选题】
对于___合同来说,保险利益在订立保险合同时必须存在,否则,保险合同无效
A. 财产保险
B. 意外损失保险
C. 人身保险
D. 责任保险
【单选题】
以下属于逆选择的情况是___。
A. 损失概率低于平均水平的人急于购买保险
B. 低收入阶层的人急于购买保险
C. 损失概率高于平均水平的人急于购买保险
D. 高收入阶层的人急于购买保险
【单选题】
下列关于保险利益的继承的说法中,错误的是___
A. 财产保险的投保人或被保险人死亡,其继承人自动获得继承财产的保险利益
B. 在人身保险中,被保险人死亡时,如属死亡保险,保险合同终止
C. 如果是以他人为被保险人的保险合同,投保人死亡的,其保险利益应当转给继承人
D. 如果是以他人为被保险人的保险合同,投保人死亡的,若对被保险人的利益专属投保人享有的,不能转移
【单选题】
我国《保险法》对保险人的说明义务采取的是___原则,在违反如实告知义务的主观要件上采取的是()原则
A. 严格责任,过失责任
B. 公平责任,过失责任
C. 过错责任,过错责任
D. 严格责任,过错责任
【单选题】
下列关于免除告知的事项,表述错误的是___
A. 任何降低风险的情况
B. 保险人在通常的业务活动中应当知道的情况
C. 经保险人申明需要告知的情况
D. 任何与默示或者明示担保条款重叠的情况
【单选题】
损失补偿的范围不包括___
A. 保险标的的实际损失
B. 合理费用
C. 其他费用
D. 预计损失
【单选题】
投保要约应自___起开始生效
A. 到达保险人时
B. 签订保险单
C. 首次交付保险费
D. 填写投保书
【单选题】
根据我国《保险法》的规定,如果保险合同未约定保险费交付地点,保险费应在___所在地交付
A. 保险人
B. 投保人
C. 被保险人
D. 受益人
【单选题】
在财产保险合同中,保险人要履行的义务不包括___
A. 支付保险赔偿金
B. 支付一切勘查费用
C. 支付诉讼费用
D. 支付施救费用
【单选题】
保险合同不因___而终止
A. 保险合同解除
B. 保险合同变更
C. 保险合同期限届满
D. 保险合同得到履行
【单选题】
无效合同包括主体不合格,内容不合格和___不合格
A. 程序
B. 形式
C. 概念
D. 订立依据
【单选题】
属于特约可保财产的是___
A. 机床
B. 金银珠宝
C. 文件,技术材料
D. 土地,矿藏
【单选题】
下列标的中属于不保财产的是___
A. 文件
B. 矿井内设备
C. 珠宝
D. 建筑物
【单选题】
在机动车辆保险中,保险人负责赔偿合理的施救,保护费用,但最高赔偿金额以保险车辆的___为限
A. 保险价值
B. 重置价值
C. 实际费用
D. 保险金额
【单选题】
下列关于机动车辆保险无赔款优待的说法,不正确的是___
A. 不续保者不享受无赔款优待
B. 若续保险种与上年度相同,但保险金额不同,无赔款优待以上年度保险金额为计算基础
C. 保险车辆发生保险事故,续保时案件未决,被保险人不能享受无赔款优待
D. 在1年保险期限内,发生所有权转移的保险车辆,续保时不享受无赔款优待
【单选题】
保险单在未到期前,原承保事项如有补充或变更的,可由___填写批改申请书,送经承保公司同意,办理批改手续
A. 原保户
B. 现保户
C. 原保户或现保户
D. 原保户和现保户共同
【单选题】
关于缔约过失责任的特点的说法中,不正确的有___
A. 发生在合同订立过程中
B. 发生在合同成立之后
C. 缔约当事人须有过失
D. 造成相对人信赖利益的损失
【单选题】
某保险车辆,保险金额为12万元,投保时新车购置价为20万元,该车在保险期内,因驾驶不慎坠入水沟,车辆损失10 000元,施救费用20 000元,若按免赔率10%计算,保险公司应当承担的施救个、费用为___元
A. 30 000
B. 20 000
C. 16 200
D. 10 800
【单选题】
保险车辆X的新车购置价为20万元,保险金额为12万元,该车在保险期限内,因驾驶不慎撞上一辆货车Y的尾部,X负事故全部责任,损失6万元,Y没有损失,若按绝对免赔率20%计算,保险公司赔偿金额应为___万元
A. 60 000
B. 48 000
C. 36 000
D. 28 800
【单选题】
在海上货物运输保险中,存在委付现象的前提是发生___
A. 实际全损
B. 推定全损
C. 共同海损
D. 单独海损
【单选题】
在DEQ贸易术语下,买卖双方风险转移的界限是___
A. 目的地边境
B. 在目的地货过船舷
C. 目的港码头交货地
D. 目的港船边
【单选题】
在建筑工程险的第三者责任险中,若一项工程中有两个以上被保险人,为避免被保险人之间相互追究责任,可以加保___条款
A. 互不追偿责任
B. 相互责任
C. 并列责任
D. 交叉责任
【单选题】
下列各项,可以成为建筑工程第三者责任险的保险标的的是___
A. 被保险人的民事侵权赔偿责任
B. 被保险人的道义责任
C. 被保险人的行政责任
D. 被保险人的刑事责任
【单选题】
某公司投保了安装工程保险,在试车期内,保险人___
A. 对试车中发生的损失都负赔偿责任
B. 在试车一开始责任即告终止
C. 只对使用过的设备在试车中的损失负赔偿责任
D. 只对新设备在试车中的损失负赔偿责任
【单选题】
从高层建筑物上随手往楼下丢弃坚硬物品,正落在楼下过路人头上的行为,属于___
A. 故意行为
B. 过失行为
C. 道德行为
D. 过错行为
【单选题】
采取强制手段并以法定方式承保,始于19世纪末,并与工业保险一起成为近代保险与现代保险分界的重要标志的保险是___
A. 汽车责任保险
B. 承包人责任保险
C. 医生职业责任保险
D. 航空责任保险
【单选题】
在雇主责任保险中,下列各项中属于责任免除的是___
A. 雇员职业病
B. 雇员传染病
C. 下班途中车祸损失
D. 出差期间车祸损失
【单选题】
下列不属于产品责任保险费厘定时要考虑的因素是___
A. 产品的价格
B. 产品的特点
C. 产品制造者的技术水平
D. 产品的出厂日期
【单选题】
目前开办的职业责任保险尚没有___
A. 教师责任保险
B. 保险代理人及经纪人的责任保险
C. 药剂师的责任保险
D. 内科医生,外科医生及牙科医生的责任保险
【单选题】
信用保险的哪一条特点对它的经营管理提出较高的物质技术要求___
A. 由国家财政为后盾
B. 道德性
C. 体现国家产业政策和国别贸易政策
D. 严重依赖信息
推荐试题
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电,车站应急照明至少维持___分钟以上。
A. 1
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理,非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分,其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗,严格执行交接班制度,交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外,值班站长对车站巡视应不少于___次,其中警站联巡应不少于2次。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用