相关试题
【单选题】
[8]孔板流量计的流速___
A. 在孔板前最高
B. 在孔处最高
C. 缩脉处最高
D. 在孔处最低
【单选题】
[9]对于二元组分的精馏，其相对挥发度越小，为达到一定的纯度所需要的塔板数___
A. 越少
B. 越多
C. 不确定
D. A、B、C
【单选题】
[10]由于流体在导管横截面上各点的流速不相同，越接近管中心流速___
A. 越小
B. 为零
C. 越大
D. A、B、C
【单选题】
[11]由于流体在导管横截面上各点的流速不相同，越接近管壁处___。
A. 越小
B. 为零
C. 越大
D. A、B、C
【单选题】
[12]由于流体在导管横截面上各点的流速不相同，紧靠管壁处流体流速___
A. 越小
B. 为零
C. 越大
D. A、B、C
【单选题】
[13]造成离心泵气缚的原因___
A. 安装高度太高
B. 泵内液体平均密度太小
C. 入口管阻力太大
D. A、B、C
【单选题】
[14]平衡常数Kc与什么有关系___分压
A. 浓度
B. 体积
C. 温度
D. A、B、C
【单选题】
[15]吸收是根据组分对吸收剂的___不同而进行的。
A. 挥发度
B. 密度
C. 溶解度
D. 重度
【单选题】
[16]吸收的推动力是___。
A. 温度差
B. 压力差
C. 密度差
D. 浓度差
【单选题】
[17]对于反应后气体体积增大的可逆反应___有利于反应向正方向进行。
A. 压力升高
B. 温度升高
C. 降低压力
D. 降低温度
【单选题】
[18]在一台换热器中，传热速率与热负荷的关系为___
A. 传热速率=热负荷
B. 传热速率≥热负荷
C. 传热速率≤热负荷
D. 无关
【单选题】
[19]废水处理按其处理效果可分为一级，二级和三级。其中二级处理的主要方法是___。
A. 沉降法
B. 活性碳吸附法
C. 活性污泥法
D. 离子交换法
【单选题】
[20]以提高质量为目的而设立的Q小组，是属于___小组。
A. 公关型
B. 现场型
C. 管理型
D. 服务型
【单选题】
[21]全面质量管理的对象是___。
A. 广义质量
B. 产品质量
C. 工作质量
D. 经济效益
【单选题】
[23]测定值与真实值间的误差称为___。
A. 精密度
B. 精确度
C. 绝对误差
D. 相对误差
【单选题】
[24]由于违反工艺操作规程而造成原料或产品损失的事故属于___。
A. 破坏事故
B. 设备事故
C. 生产事故
D. 质量事故
【单选题】
[25]一个样品进行三次测定，结果很接近，说明___。
A. 系统误差小
B. 方法误差小
C. 试剂纯
D. 随机误差小
【单选题】
[26]增加塔顶冷却剂用量和回流比，塔压力会___。
A. 升高
B. 降低
C. 不变
D. 以上都不是
【单选题】
[27]对于某些粘度较高或悬浮液介质的流量测量，常采用___流量计。
A. 转子
B. 差压式
C. 椭圆齿轮
D. 涡轮
【单选题】
[28]常温下乙烯爆炸极限为___。
A. 2.0-12%
B. 2.75-34%
C. 20-40%
D. 以上都不是
【单选题】
[29]在一定压力下,混合气体开始冷凝,即开始出现第一个液滴时温度___。
A. 露点
B. 泡点
C. 沸点
D. A、B、C
【单选题】
[30]裂解气压缩机的油气压差采用___。
A. 压差控制
B. 液位控制
C. 温度控制
D. 流量控制
【单选题】
[31]透平轴封除了防止蒸汽从透平泄漏到大气中去外，还能___。
A. 防止空气从外部进入透平
B. 防止油进入透平
C. 防止杂物进入透平
D. 无其它用途
【单选题】
[32]___能削弱压缩过程的不可逆程度，使之接近等温压缩过程。
A. 增加段数
B. 进行段间冷却
C. 增加段数并进行段间冷却
D. 减少段数并增加段间冷却
【单选题】
[33]下列导致C-501出口压力超高因素错误的是___。
A. CW温度偏高
B. RP中有不凝气
C. E-501结垢传热系数减少
D. CW冷却水温度高
【单选题】
[35]C-201透平泵C-201-X1-P1-ST的备泵自启动原因___。
A. LO压力低
B. GO压力低
C. 油泵出口压力低
D. 以上都是
【单选题】
[36]蒸汽系统中VHS界区条件为___。
A. 515℃(max)11.77MPa
B. 515(max)11.77MPa
C. 325℃11.77MPa
D. 以上都不是
【单选题】
[37]蒸汽系统中HS界区条件为___。
A. 393(max)℃4.1min(MPa)
B. 393℃4.1MPa
C. 350℃4.1MPa
D. 以上都不是
【单选题】
[38]除冻剂可以选择以下几种___。
A. 甲醇和乙二醇
B. 甲醇和乙醚
C. 甲醇机和口醚
D. 以上都是
【单选题】
[39]本岗位有哪些安全设施___。
A. 工艺设报井,超压放火炬,S/D联锁,安全阀
B. B灭火器,消防栓、水龙带、泡沫消防站
C. 现场有可燃气体检测器
D. 以上都是
【单选题】
[40]物质自一种状态迅速转为另一种状态，并在瞬间放出大量能量现象自然称___。
A. 发光
B. 发热
C. 爆炸
D. 以上都不是
【单选题】
[41]复水泵交出检修操作主要关哪些阀？___
A. 出入口阀
B. 泵体排气阀
C. 泵体压盖水封阀
D. 以上都是
【单选题】
[43]在一定条件下，用一定强氧化剂处理水样时所消耗的氧化剂的量以氧mg/L表示。___
A. COB
B. COD
C. COI
D. OB
【单选题】
[44]丙烯机系统开车时，一般机体预冷到什么时候才可升速___。
A. -60℃
B. -70℃
C. 机体挂霜
D. 以上都不是
【单选题】
[45]评定气体火灾爆炸危险的主要指标是___。
A. 闪点
B. 自燃点
C. 热分解性
D. 爆炸极限
【单选题】
[46]下列碳原子数同样条件下裂解时，___的乙烯收率最高。
A. 烯烃
B. 正构烷烃
C. 异构烷烃
D. 环烷烃
【单选题】
[47]外系统返回裂解气压缩机系统不凝汽线有___。
A. 20条
B. 15条
C. 10条
D. 13条
【单选题】
[49]高空作业是指凡在坠落高度基准面___米以上有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 以上都不是
【单选题】
[50]冷却器的冷却水安全阀应装在___。
A. 进口
B. 出口
C. 冷却器上
D. 进出口旁通上
【单选题】
[51]在精馏塔的操作中塔的压差增大，当加大塔顶采出，减少回流量和降低釜温等措施后，压差仍不降低的症状是___。
推荐试题
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上无人时，可打开机车运行方向后端的折角塞门，或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
