【单选题】
[35]C-201透平泵C-201-X1-P1-ST的备泵自启动原因___。
A. LO压力低
B. GO压力低
C. 油泵出口压力低
D. 以上都是
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相关试题
【单选题】
[36]蒸汽系统中VHS界区条件为___。
A. 515℃(max)11.77MPa
B. 515(max)11.77MPa
C. 325℃11.77MPa
D. 以上都不是
【单选题】
[37]蒸汽系统中HS界区条件为___。
A. 393(max)℃4.1min(MPa)
B. 393℃4.1MPa
C. 350℃4.1MPa
D. 以上都不是
【单选题】
[38]除冻剂可以选择以下几种___。
A. 甲醇和乙二醇
B. 甲醇和乙醚
C. 甲醇机和口醚
D. 以上都是
【单选题】
[39]本岗位有哪些安全设施___。
A. 工艺设报井,超压放火炬,S/D联锁,安全阀
B. B灭火器,消防栓、水龙带、泡沫消防站
C. 现场有可燃气体检测器
D. 以上都是
【单选题】
[40]物质自一种状态迅速转为另一种状态，并在瞬间放出大量能量现象自然称___。
A. 发光
B. 发热
C. 爆炸
D. 以上都不是
【单选题】
[41]复水泵交出检修操作主要关哪些阀？___
A. 出入口阀
B. 泵体排气阀
C. 泵体压盖水封阀
D. 以上都是
【单选题】
[43]在一定条件下，用一定强氧化剂处理水样时所消耗的氧化剂的量以氧mg/L表示。___
A. COB
B. COD
C. COI
D. OB
【单选题】
[44]丙烯机系统开车时，一般机体预冷到什么时候才可升速___。
A. -60℃
B. -70℃
C. 机体挂霜
D. 以上都不是
【单选题】
[45]评定气体火灾爆炸危险的主要指标是___。
A. 闪点
B. 自燃点
C. 热分解性
D. 爆炸极限
【单选题】
[46]下列碳原子数同样条件下裂解时，___的乙烯收率最高。
A. 烯烃
B. 正构烷烃
C. 异构烷烃
D. 环烷烃
【单选题】
[47]外系统返回裂解气压缩机系统不凝汽线有___。
A. 20条
B. 15条
C. 10条
D. 13条
【单选题】
[49]高空作业是指凡在坠落高度基准面___米以上有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 以上都不是
【单选题】
[50]冷却器的冷却水安全阀应装在___。
A. 进口
B. 出口
C. 冷却器上
D. 进出口旁通上
【单选题】
[51]在精馏塔的操作中塔的压差增大，当加大塔顶采出，减少回流量和降低釜温等措施后，压差仍不降低的症状是___。
【单选题】
[53]1.5级、10MPa的压力表，在4MPa和8MPa两点上，允许绝对误差分别为___Mpa。
A. 0.15，0.15
B. 0.06，0.12
C. 0.15，0.30
D. 0.6，0.8
【单选题】
[54]一蒸馏塔压差增大，回流罐液位高，塔釜液位低，该塔现象属___。
A. 冻塔
B. 淹塔
C. 液泛
D. A、B、C
【单选题】
[55]塔压升高，则塔顶轻组分浓度___。
【单选题】
[56]影响离心式压缩机喘振的条件是___。
A. 主蒸汽压力突降或中断
B. 一段吸入压力突降或中断
C. 系统超压
D. 以上都是
【单选题】
[57]嗓音的危害有___。
A. 损害人听力
B. 影响人生理机能
C. 物质结构产生影响
D. 以上都是
【单选题】
[59]当生产现场发生污染事故时应如何处理___。
A. 先汇报总调
B. 控制事态发生
C. 汇报车间有关人员
D. 以上都是
【单选题】
[60]三机油箱液面下降，不是下面一条的原因是___。
A. 油气分离器气相带油
B. 密封油泄漏到机体
C. 油路系统漏油
D. 油冷器内漏
【单选题】
[61]碱洗过程中产生的黄油是指___。
A. 重质汽油
B. 碱性汽油
C. 黄色汽油
D. 柴油
【单选题】
[62]气体流率较大的离心式压缩机与气体流量较小的离心式压缩机相比，其几何尺寸和进行密封的面积往往相差不多，那么___。
A. 气体流率较小的压缩机易喘振
B. 气体流率较大的压缩机易喘振
C. 两种压缩机喘振难依易程度差不多
D. 以上都是
【单选题】
[63]动火的原则为___不许动火
A. 能拿下工艺管道没拿下来
B. 单体设备或管道没加盲板
C. 化验分析超过4小时
D. 以上都是
【单选题】
[64]电气着火应如何处理___
A. 切断电源
B. 用干粉灭火器
C. 水
D. 以上都是
【单选题】
[65]带电灭火时，可使用灭火器不适合有___。
A. 干粉
B. 1211
C. 泡沫
D. 二氧化碳
【单选题】
[66]裂解气压缩机哪一个罐没有高液位联锁___。
A. 一段吸入罐
B. 二段吸入罐
C. 三段吸入罐
D. 四段排出罐
【单选题】
[67]仪表风和工业风区别是___。
A. 压力
B. 温度
C. 油
D. 以上都不是
【单选题】
[69]乙烯制冷压缩机轴封氮气作用___。
A. 防止润滑油进入缸体
B. 密封乙烯气
C. 防止轴承磨损
D. 干燥氮气用
【单选题】
[72]压缩机调速器感应机构作用是___。
A. 感受透平转速变化
B. 感受透平电液信号
C. 感应反馈信号
D. 感受油压信号
【单选题】
[73]停电时，应先处理机组哪个系统___。
A. 水路
B. 油路
C. 盘车系统
D. 真空系统
【单选题】
[74]停风时，应先处理机组哪个系统___。
A. 水路
B. 油路
C. 盘车系统
D. 真空系统
【单选题】
[75]三机透平有几套保护系统___。
【单选题】
[77]制冷压缩机的目的是提高制冷循环工质的压力使其能在较高温度下冷凝、然后进行___，在较低温度下汽化，以获得深冷分离所需的冷量。
A. 节流膨胀
B. 换热
C. 加热
D. 以上都是
【单选题】
[80]压缩机油路润滑油压力下降原因是___。
A. 过滤器堵塞
B. 回油阀失效
C. 压力表失灵
D. 以上都是
【单选题】
[82]往复式压缩机特点是___。
A. 容量大
B. 结构简单
C. 单机容量小
D. 以上都是
【单选题】
[83]关于离心式压缩机的轴向力平衡，下列说法正确的是___。
A. 离心式压缩机只受到叶轮的轮盘侧的轴向力；
B. 离心式压缩机的轴向力全由推力轴承来平衡；
C. 离心式压缩机轴向平衡的最佳效果是止推轴承上不受力；
D. 离心式压缩机轴向平衡的目的是减少轴向力，减小止推轴承的负荷
【单选题】
[84]屏蔽泵效率较___，适用于介质温度较( )的场合。
A. 高，高；
B. 高，低；
C. 低，高；
D. 低，低
【单选题】
[85]有关C-201的开车，下列说法正确的是___。
A. 先投润滑油，再投密封气
B. 先投隔离气，再投润滑油
C. 密封油，密封气同时投用
D. 以上都是
【单选题】
[87]有关膨胀机的开车，下列说法正确的是___。
A. 先投密封油，再投密封气
B. 先投密封气，再投密封油
C. 密封油，密封气同时投用
D. 不用投密封油
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【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标行车服务包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率（%）
B. 列车正点率（%）
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标客运设施可靠性包括哪些评价指标？ ___
A. 列车运行图兑现率
B. 列车正点率
C. 列车服务可靠度（万列公里/次）
D. 客运强度（万人次/公里·日）
【多选题】
城市轨道交通运营服务关键指标乘客投诉回应包括哪些评价指标？ ___
A. 百万乘客有效投诉率（次/百万人次）
B. 百万乘客无效投诉率（次/百万人次）
C. 有效乘客投诉回复率（%）
D. 无效乘客投诉回复率（%）
【多选题】
列车服务可靠度统计期内，全部列车总行车里程与 （有轨电车 ）及以上延误次数之比，单位为万列公里/次。 ___
A. 3min
B. 5min
C. 8min
D. 10min
【多选题】
正点列车是指在执行列车运行图过程中，列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 （市域快速轨道交通系统和有轨电车除外）的列车次数。对市域快速轨道交通系统，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比误差不大于 。对有轨电车，正点的时间界限值是指列车到达终到站的时刻与列车计划时刻相比误差不大于 。___
A. 2min
B. 3min
C. 5min
D. 10min
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 运营单位获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加10分
B. 获得城市人民政府或省级交通运输主管部门表彰表扬的，每项加5分
C. 获得城市轨道交通运营主管部门表彰表扬的，每项加3分
D. 班组和个人因运营管理工作突出，获得省级及以上人民政府或交通运输部表彰表扬的，每项加1分
【多选题】
得分为各评价指标得分之和。各评价指标得分为全部有效乘客问卷中该指标得分的算术 。 ___
A. 乘客服务度
B. 乘客满意度
C. 平均值
D. 总和
【多选题】
标志标识评分规则中以下说法正确的是： 。 ___
A. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣5分；
B. 车站出入口附近主要路段没有城市轨道交通导向标志，或没有站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志的，扣10分；
C. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣1分。
D. 导向标志或者站名、线路名称、出入口编号等进出站引导标识标志，未满足清晰、醒目、连续、规范要求的，每处扣2分。
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标人员说法正确的是： 。 ___
A. 答复询问时，未使用普通话的，每次扣1分（乘客提问时使用方言或外语的除外）；
B. 答复询问时，未使用文明用语或使用服务忌语的，每次扣2分；
C. 工作人员在岗期间从事与工作无关的事项，每次扣2分；
D. 服务人员态度恶劣或答复敷衍的，每次扣2分。
【多选题】
以下说法正确的是： 。 ___
A. 列车运行图兑现率：统计期内，实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比。
B. 列车正点率：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。
C. 列车退出正线运营故障率：统计期内，列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值，单位为次/万列公里。
D. 客运强度：统计期内，运营线路中单位运营里程上平均每日承担的客运量，为线路日均客运量与线路运营里程的比值，单位为万人次/公里·日。
【多选题】
运营单位对行业管理政策执行、重大活动保障等职责不履行或履行不到位的，每发生 ，在运营单位当年服务质量评价得分中核减 。 ___
【多选题】
城市轨道交通服务保障能力评价二级指标自动扶梯说法正确的是： 。 ___
A. 自动扶梯无故不能正常运行的，每处扣2分；
B. 自动扶梯没有明确的运行方向指示的，每处扣1分；
C. 自动扶梯两端未配备紧急停止开关的，每处扣1分；
D. 自动扶梯旁没有安全提醒的，每处扣1分。
【多选题】
隐患分为（ ）和（ ）隐患两个等级___
【多选题】
以下属于运行环境类风险：___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 保护区环境
D. 作业环境
【多选题】
一般隐患整改完成后，由（ ）或（ ）复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人
B. 班组负责人
C. 相关专业技术人员
D. 排查人员
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为（ ）、客运组织、运行环境等___
A. 设施监测养护
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 风险管理
【多选题】
运营单位应对重大风险编制（ ）和（ ），并对重大风险影响区域的相关人员组织开展安全防范、应急逃生避险和应急处置等的宣传、培训和演练；___
A. 监控方案
B. 专项应急措施
C. 隐患排查表
D. 应急处置方式
【多选题】
对于（ ）风险及（ ）风险，应由班组负责人组织制定管控措施。___
【多选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）对本行政区域内运营单位（ ）和（ ）实施监督管理。___
A. 人的不安全行为
B. 生产过程的不当
C. 运营安全风险分级管控
D. 隐患排查治理工作
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括：（ ）等。___
A. 隐患内容、排查人员
B. 排查时间隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期治理结果
D. 未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持___
A. 目标导向
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 闭环管理
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、 、 、 、 等___
A. 设备运行维修
B. 行车组织
C. 客运组织
D. 运行环境
【多选题】
客运组织类风险包括___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 自然环境
【多选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库（以下简称风险数据库），内容至少包括 、 、 、 管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。___
A. 业务板块
B. 风险点
C. 风险描述
D. 风险等级
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 、 、 、 四个等级。___
【多选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中 、 、 、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。___
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 环境的不安全因素
D. 管理上的缺陷
【多选题】
重大隐患是指可能直接导致安全生产事故或、 、 、 、 、桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。___
A. 列车冲突
B. 列车撞击
C. 列车挤岔
D. 火灾
【多选题】
遇到以下情况之一的，应开展专项排查___
A. 关键设施设备更新改造
B. 防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 需开展专项排查的其他情况
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括___
A. 隐患内容、排查人员、排查时间
B. 隐患等级、主要治理措施
C. 责任人、治理期限
D. 治理结果、未能立即消除时的临时措施
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持 的原则。___
A. 目标导向、
B. 全面覆盖
C. 科学施策
D. 促进城市轨道交通行业健康发展
E. 闭环管理
【多选题】
___
A. 《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》、
B. 《中共中央 国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 城市轨道交通运营管理规定》
E. 《中华人民共和国突发事件应对法》
【多选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验，运营安全风险按照业务板块分为 等。___
A. 设施监测养护、
B. 设备运行维修
C. 行车组织
D. 客运组织
E. 运行环境
【多选题】
设施监测养护类风险： 等方面的风险；。___
A. ：桥梁、隧道
B. 轨道、路基
C. 车站、控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级，风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范（试行）》执行。___
【多选题】
运营单位应建立隐患排查治理工作台账，记录隐患排查治理情况，内容至少包括 、未能立即消除时的临时措施 ___
A. 隐患内容、排查人员、
B. 排查时间、隐患等级
C. 主要治理措施、责任人
D. 治理结果
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入年度监督检查计划，重点检查以下内容___
A. 运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度建设情况、
B. 风险数据库、隐患排查手册建立情况
C. 重大风险管控措施落实情况
D. 重大隐患治理情况
【多选题】
对于 难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告城市人民政府协调解决___
A. 治理难度大、
B. 影响范围广
C. 危险程度高
D. 涉及部门多
【多选题】
隐患排查包括日常排查、专项排查等方式。日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。专项排查是运营单位在一定范围、领域组织开展的针对特定隐患的排查，可与运营单位专项检查、安全评估、季节性和关键时期检查等工作结合开展。遇到以下情况之一的，应开展专项排查：___
A. 关键设施设备更新改造、
B. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
C. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
D. 重点施工作业进行期间
【多选题】
遇到以下情况之一的，还应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识：___
A. 运营环境发生较大变化；
B. 运营单位部门分工进行较大调整
C. 发生运营险性事件；
D. 新设备、新技术、新工艺投用；
