【判断题】
[185]相等体积的任何气体都含有相同数目的分子。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
[186]裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来。
【判断题】
[187]当压缩机吸入流量一定时，若入口压力增加，则出口压力也增加。
【判断题】
[188]降低吸入温度可降低压缩机功耗。
【判断题】
[189]减少段间压降可降低压缩机功耗。
【判断题】
[190]油冷却器出口温度不能低于40℃。.
【判断题】
[191]压缩机停车后还要继续油运24小时，直至轴承温度降至正常。
【判断题】
[192]压缩机组的润滑油只能起润滑作用。
【判断题】
[194]“三不动火”的内容之一是没有火票不准动火。 .
【判断题】
[195]当强碱段浓度偏低而弱碱段偏高时，最好的处理方法是加鲜碱补入量。
【判断题】
[196]三机全停后恢复顺序应为丙烯机→乙烯机→裂解气压缩机。
【判断题】
[197]段间罐液位高高，裂解气压缩机会联锁停车。
【判断题】
[198]在生产的工艺装置区内动火为一级动火。
【判断题】
[199]在选择列管式换热器时，具有腐蚀性的物料应走管外。
【判断题】
[200]板翅式换热器较列管式换热器传热效率低。
【判断题】
[202]冷泵原始启动必须先干燥，后预冷。
【判断题】
[203]隔膜泵原始启动前必须关入口阀，校正零点。
【判断题】
[204]复水泵起动后可从入口导淋排放确认是否吸入管线灌满。
【判断题】
[205]离心泵冷却水管线布置为上进下出。
【判断题】
[206]真空度低时，可开大补水，降低复水器温度。
【判断题】
[207]密封油调节阀失灵时，停仪表风阀门关死。
【判断题】
[208]机组打闸后，可停密封油、调速油，但不能停润滑油。
【判断题】
[209]离心式压缩机属于容积式压缩机。
【判断题】
[210]当裂解气负荷变化时，最经济的控制方法是调节压缩机的转速。
【判断题】
[211]饱和蒸汽压的大小只与体系的温度有关，而与其他因素无关。
【判断题】
[213]安全阀应避免安装在比安全阀入口口径小的管线上，以免在安全阀启动时，影响其排泄量。
【判断题】
[214]制冷的温度越低，则制冷系数越大，提供单位冷量所耗的压缩功越大。
【判断题】
[215]膨胀机的工作过程是一个降压过程又是一个增压过程，只是增降压幅度不同。
【判断题】
[216]操作中一定要保证密封油建立起稳定压力以后再充入氮气，以防止氮气将机械密封密封面顶开，导致密封泄露。
【判断题】
[217]塔器日常操作中，允许超温、超压。
【单选题】
[1]以下哪种物质是碱洗过程中不会产生的___
A. Na2S
B. NaHS
C. Na2SO4
D. Na2CO3
【单选题】
[2]调节系统中正、反作用的确定依据是___
A. 实现闭环回路的正反馈
B. 实现闭环回路的负反馈
C. 系统放大倍数恰倒好处
D. A、B、C
【单选题】
[3]不适合电器设备灭火的是___
A. 干粉灭火器
B. 泡沫灭火器
C. 1211灭火器
D. A、B、C
【单选题】
[4]芳烃裂解时会发生以下几种反应___
A. 脱氢反应断链反应歧化反应缩合反应
B. 脱氢反应断链反应异构化反应缩合反应
C. 脱氢反应断链反应歧化反应二烯合成反应
D. A、B、C
【单选题】
[5]离心泵的轴功率___
A. 在流量为零时最大
B. 在压头最大时最大
C. 在流量为零时最小
D. 作点处最小
【单选题】
[7]增加吸收塔的压力对气体吸收___
A. 有利
B. 不利
C. 无关
D. A、B、C
【单选题】
[8]孔板流量计的流速___
A. 在孔板前最高
B. 在孔处最高
C. 缩脉处最高
D. 在孔处最低
【单选题】
[9]对于二元组分的精馏，其相对挥发度越小，为达到一定的纯度所需要的塔板数___
A. 越少
B. 越多
C. 不确定
D. A、B、C
推荐试题
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
维修工作，必须掌握设备技术状态变化规律，贯彻“安全第一，预防为主”的原则
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
