相关试题
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
推荐试题
【判断题】
(36055)浅基墩台不但汛期行车安全受到威胁，严重的还会造成水毁事故，中断行车，故应尽快采取有效防护，进行加固或予以根本改善。(1.0分
【判断题】
(36056)低高度钢筋混凝土梁的计算挠度，曲线梁和直线梁基本相同。(1.0分)
【判断题】
(36057)冬季穿戴较多，桥面或高空作业人员的防寒服应腰间束紧，转移工作地点或避车时应踏稳踩牢，稳步行动。(1.0分)
【判断题】
(36058)涵洞的全长即涵洞的轴长，不包括端墙在内。(1.0分)
【判断题】
(36059)墩台基础理深不明，应进行挖验或钻探，以判明是否浅基。(1.0分)
【判断题】
(36060)为保证检查桥梁支座的安全，所有钢梁圬工梁应在墩台顶设围栏、吊篮。(1.0分)
【判断题】
(36061)地震地区的桥梁应尽量采用等跨布置。(1.0分)
【判断题】
(36062)维修长度指需要维修的桥隧建筑物长度。(1.0分)
【判断题】
(36063)桥隧建筑物维修工作实行综合维修和局部维修相结合的方式。(1.0分)
【判断题】
5/99156.(36064)桥梁墩台裂纹多且深入圬工内部，可用喷浆方法处理。(1.0分)
【判断题】
(36065)隧道长度计算时双线隧道以下行线为准。(1.0分)
【判断题】
(36066).涵洞少量清淤、修补管接勾缝属于桥隧经常保养工作范围。(1.0分)
【判断题】
(36067)导线边长测量时，应优先采用光电测距。(1.0分)
【判断题】
(36068)火山灰质硅酸盐水泥宜用于干燥环境的混凝土工程。(1.0分)
【判断题】
(36069)对中、小桥所用的钢筋，使用前可不进行抽验。(1.0分)
【判断题】
(36070)水下混凝土应有良好的塑性。(1.0分)
【判断题】
(36071)预应力钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。(1.0分)
【判断题】
(36072)采用电喷锌由于要使用电源，所以效率低。(1.0分)
【判断题】
(36073)气温过低，空气湿度过大，将影响油漆漆膜的附着力，所以不允许进行涂装作业。(1.0分)
【判断题】
(36074)对于喷镀锌铝层而言，它同时具有防蚀和阴极保护作用，所以更能提高漆膜的耐腐蚀性能。(1.0分)
【判断题】
(36075)护木接头采用半木搭接，不允许搭接于桥枕上。(1.0分)
【判断题】
(36076)护坡锥体施工时，护坡表面不应设泻水孔。(1.0分)
【判断题】
(36077)在保养质量评定中，护木腐朽每10米为一处。(1.0分)
【判断题】
(36079)结构构件的内力应按弹性受力阶段确定。(1.0分)
【判断题】
(36080)模板应保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。(1.0分)
【判断题】
(36081)钢结构在主桁中宜采用缀板组合的焊接杆件。(1.0分)
【判断题】
(36082)栓焊梁螺栓联结部位应采用环氧沥青涂装。(1.0分)
【判断题】
(36083)粗骨料的碱活性首先采用岩相法进行检验。(1.0分)
【判断题】
(36084)位于主要杆件角钢上的高强度螺栓的直径，不宜超过角钢肢宽度的1/2。(1.0分)
【判断题】
(36085)桁架杆件重心线应在各节点处汇交与节点中心。(1.0分)
【判断题】
(36086)保养质量评定中人行道栏杆每10米为1处。(1.0分)
【判断题】
(36087)新建时速300～350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。(1.0分)
【判断题】
(36088)钢结构焊接主要构件，可使用间断焊接、塞焊和槽焊。(1.0分)
【判断题】
圬工梁拱发现有渗水、流白浆或漏水时，应检查梁体上是否有裂纹。(1.0分)
【判断题】
(36090)纵横腹板之间宜采用角钢连接。(1.0分)
【判断题】
(36091)纵梁的横向连接系应与梁的上、下翼缘连接。(1.0分)
【判断题】
(36092)保养质量评定中人行道托架每2个为1处。(1.0分)
【判断题】
(36093)简支箱型梁的顶板及底板的厚度不应小于200mm。(1.0分)
【判断题】
(36094)桥枕容易腐朽的部位多发生在裂缝、压伤凹陷处所，各种孔眼，轨底铁垫板接触处，护木联结处及步行板下，尤其是垫板下钉孔部位。(1.0分)
【判断题】
(36095)高桥墩特别是曲线桥墩检查时，应注意桥上线路的爬行。(1.0分)
