相关试题
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
【判断题】
改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边
【判断题】
铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤
【判断题】
采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股
【判断题】
钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为3.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环装裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
推荐试题
【单选题】
II级防水等级防水标准总湿渍面积不应该大于防水面积的 ‰.___
【单选题】
II级防水等级防水标准任意100 m2防水面积上的湿渍不应超过 处。___
【单选题】
II级防水等级防水标准单个湿渍面积不大于 m2。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
II级防水等级防水标准平均渗水量不大于 L/（m2•d）。___
A. 0.05
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片内径是 mm。___
A. 5000
B. 5500
C. 6000
D. 6200
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片厚度是 mm。___
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
【单选题】
杭州地铁2号线隧道管片宽度是 mm。___
A. 1000
B. 1100
C. 1200
D. 1500
【单选题】
变形缝处混凝土结构的厚度不应小于 mm。___
【单选题】
变形缝的宽度宜为 mm。___
A. 15-20
B. 20-30
C. 30-40
D. 40-50
【单选题】
半地下防水工程U字形变形缝的设计高度应超出室外地坪 mm以上。___
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
防水混凝土的施工最低水平施工缝距底板面应不小于 mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
防水混凝土的施工最低水平施工缝距墙孔洞边缘应不小于 mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
埋设件端部或预留孔（槽）底部的混凝土厚度不得小于 mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于 mm，并不得贯通。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
防水混凝土结构厚度不应小于 mm，其允许偏差为+15mm、—10mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
防水混凝土结构迎水面钢筋保护层厚度不应小于mm，其允许偏差为+10mm。___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
水泥砂浆终凝后应及时进行养护，养护温度不宜低于 ℃并保持湿润，养护时间不得少于 d。___
A. 0 7
B. 5 7
C. 5 14
D. 5 28
【单选题】
水泥砂浆防水层的平均厚度应符合设计要求，最小厚度不得小于设计值的 ％。___
【单选题】
使用防水卷材防水等级为 级，需三道或三道以上设防。___
【单选题】
使用防水卷材防水等级为 级，需二道设防。___
【单选题】
使用防水卷材防水等级为 级，需一道设防。___
【单选题】
卷材搭接宽度的允许偏差为 mm。___
A. -5
B. -10
C. -15
D. -20
【单选题】
涂料防水层的施工质量检验数量，应按涂层面积每 m2抽查1处，每处 m2，且不得少于3处。___
A. 50 5
B. 100 5
C. 50 10
D. 100 10
【单选题】
后浇带应在其两侧混凝土龄期达到 d后再施工。___
A. 28
B. 32
C. 42
D. 60
【单选题】
后浇带混凝土养护时间不得少于 d。___
A. 14
B. 21
C. 28
D. 32
【单选题】
隧道结构巡检周期为 。___
A. 15天
B. 1个月
C. 2个月
D. 3个月
【单选题】
车站结构巡检周期为 。___
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
易积水的桥梁表面，均应设不小于 ％的排水坡及泄水管。___
【单选题】
易积水的桥梁泄水管直径不应小于 cm。___
A. 10
B. 11
C. 15
D. 20
【单选题】
杭州地铁隧道管片每环六块， 个封顶块、 个邻接块、 个标准块。___
A. 1、2、3
B. 2、1、3
C. 1、3、2
D. 2、3、1
【单选题】
杭州地铁隧道管片采用弯螺栓连接，环向： 个M30螺栓；纵向： 个M30螺栓。___
A. 12 16
B. 12 14
C. 14 16
D. 16 12
【单选题】
单块管片制作尺寸宽度允许偏差+ mm。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.5
【单选题】
单块管片制作尺寸弧长、弦长允许偏差+ mm。___
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 2.5
【单选题】
单块管片制作尺寸厚度允许偏差 + - mm。___
A. 3 1
B. 1 3
C. 1 2
D. 2 1
【单选题】
隧道盾构管片拼装封顶块插入方式 。___
A. 径向插入
B. 纵向插入
C. 径向纵向结合
D. 垂直
【单选题】
隧道盾构管片每环分别有一个 、两个 、三个 组成。___
A. 封顶块、邻接块、标准块
B. 邻接块、标准块、封顶块
C. 标准块、封顶块、邻接块
D. 封顶块、标准块、邻接块
【单选题】
盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水弹性封垫 。___
A. 必选
B. 应选
C. 宜选
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水弹性封垫 。___
A. 必选
B. 应选
C. 宜选
D. 不选
