【判断题】
[269]T-201塔系统的操作与调整应遵循灵敏板温度相
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【判断题】
[270]乙烯装置中的废热锅炉排污水可用作T-203水洗段用水。
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[271]R-201加氢反应器设置段间冷却器的作用是提高加氢反应选择性。
【判断题】
[272]C-201T透平低、中速暖机时，要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。
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[273]C-201T透平排出侧温度过高，机体末端热膨胀将大于允许值，此时蒸汽入口端热膨胀不变，就会出现所谓的“翘尾巴”现象。
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[274]C-201压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要
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[275]压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
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[276]在C-501T透平单试过程中，不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速，但要在临界转速范围内作一定的停留。
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[277]“三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工，阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
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[278]用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道，可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
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[279]为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞C-201叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
【判断题】
[280]C-201干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
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[281]C-201密封气一般要求很干净，所以不设密封气过滤器。
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[282]C-501T透平出轴功率的变化可以由转速反映出来，转速增加，透平出轴功率增大，反之亦然。
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[283]C-601润滑油的更换期要看油的变质情况而定，油的粘度超过规定值的10％～15％，水份超过3％时应当更换。
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[284]蒸汽在C-201T汽轮机内膨胀做功时，转子受到两部分力，即轮周力和轴向推力。
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[285]C-201压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
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[286]C-601压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
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[287]C-201压缩机运行时，应定时巡回检查轴承温度、油压和压缩气体的进出口温度、压力的变化等。
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[288]C-201压缩机运行时，应经常检查和测听各转动零部件的振动和响声是否正常。
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[289]C-201压缩机运行时，应保持所在零部件齐全整洁，油路系统无渗漏无油污，水路系统无滴漏锈斑。
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[290]C-201每段吸入罐罐顶都设有捕沫器的目的是除去气体中的不凝气。
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[291]压缩系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表。
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[292]当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快，可迅速去现场开打调节阀的旁通阀。
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[293]透平真空系统不允许有丝毫泄漏。
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[294]当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。
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[295]压缩机机体导液时，当机体导淋有气体通过时关闭导淋。
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[296]压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。
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[297]润滑油系统蓄压器投用时，先将其皮囊充氮气，再将皮囊外侧充油并排气，全开其出口阀
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[298]C-501-X1-SR1/SR2压缩机油路系统油过滤器的作用，是防止油水乳化。
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[299]再生气进料加热器E-223用低压蒸汽加热。
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[301]再生气进料加热器E-223用高压蒸汽加热。
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[302]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷水塔T-103。
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[303]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷油塔T-101。
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[304]再生气分离罐V-219底含油污水去工艺水汽提塔T-104。
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[305]再生气出料冷却器E-224用冷却水冷却。
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[307]再生后再生气回裂解气压缩机一段吸入罐V-201。
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[309]再生后再生气回再生气分离罐V-219。
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【判断题】
尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。
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转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
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基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。
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加强防爬锁定是防止钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施。
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钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余部分(之间的固定区)的钢轨长度不能随轨温变化(伸缩)。
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为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为巡检坑。
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半径为500m及以上的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。
【判断题】
出入线地面段碎石道床大坡度地段为1760根/km。
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停车场除工艺特殊要求地段一般为1448对（根）/km。
【判断题】
道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面40～50mm。
【判断题】
整体道床根据轨枕间距分段布置，一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
【判断题】
整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
【判断题】
整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝，伸缩缝应位于两根枕中间。
【判断题】
对易受盐碱浸蚀地段和隧道的钢轨，必要时可在钢轨上涂抹防锈剂。
【判断题】
接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值300
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
【判断题】
曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正。
【判断题】
按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。
【判断题】
探伤灵敏度是指在确定的声程范围内发现规定大小缺陷的能力。
【单选题】
1.煤燃烧产生热量的元素是（ ）。(每题2分)
A.氧 B. 氮 C.氢 D.铁
【单选题】
2.变质程度最浅的煤是（ ）。
A.贫煤 B.烟煤 C.褐煤 D.无烟煤
【单选题】
3.煤中（ ）是可以燃烧的。
A.水分 B.灰分 C.固定碳 D.含氧量
A. 水分
B. 灰分
C. 固定碳
D. 含氧量
【单选题】
4.影响锅炉结渣最重要的煤质指标是（ ）。
A.煤的发热量 B.煤的挥发分 C.煤的灰分 D. 灰的熔融温度
A. 煤的发热量
B. 煤的挥发分
C. 煤的灰分
D. 灰的熔融温度
【单选题】
5.煤的变质程度越深，含氧量越（ ）。
A.越多 B.变质程度与含氧量无关 C. 越少
A. 越多
B. 变质程度与含氧量无关
C. 越少
【填空题】
1.按《标准化法》，我国标准分___________ 、_____________ 、_________________和企业标准四级。(每空1分)
【填空题】
2.煤中硫的存在形态通常分为___________和________________两大类。
【填空题】
3.中国煤炭分类按煤的煤化程度和工艺性能进行分类，分为__________、______________和_______________三种。
【填空题】
4.煤的工业分析包括煤的__________、____________、_____________和____________四个项目。
【填空题】
5.我国煤炭分类的主要指标是__________和______________。
【填空题】
6.烟煤中最接近无烟煤的是____________,最接近褐煤的是_____________。
【填空题】
7.煤常用的基准有_________、收到基、____________、空气干燥基。
【填空题】
8.煤的变质程度越深，挥发分含量_____,固定碳含量越______。
