【判断题】
[274]C-201压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
[275]压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀,来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁,以验证油压联锁报警的准确性。
【判断题】
[276]在C-501T透平单试过程中,不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速,但要在临界转速范围内作一定的停留。
【判断题】
[277]“三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工,阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
【判断题】
[278]用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道,可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
【判断题】
[279]为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞C-201叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
【判断题】
[280]C-201干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
【判断题】
[281]C-201密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。
【判断题】
[282]C-501T透平出轴功率的变化可以由转速反映出来,转速增加,透平出轴功率增大,反之亦然。
【判断题】
[283]C-601润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
【判断题】
[284]蒸汽在C-201T汽轮机内膨胀做功时,转子受到两部分力,即轮周力和轴向推力。
【判断题】
[285]C-201压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
【判断题】
[286]C-601压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
【判断题】
[287]C-201压缩机运行时,应定时巡回检查轴承温度、油压和压缩气体的进出口温度、压力的变化等。
【判断题】
[288]C-201压缩机运行时,应经常检查和测听各转动零部件的振动和响声是否正常。
【判断题】
[289]C-201压缩机运行时,应保持所在零部件齐全整洁,油路系统无渗漏无油污,水路系统无滴漏锈斑。
【判断题】
[290]C-201每段吸入罐罐顶都设有捕沫器的目的是除去气体中的不凝气。
【判断题】
[291]压缩系统吹扫时,仪表引压管线不应该吹扫,防止损坏仪表。
【判断题】
[292]当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快,可迅速去现场开打调节阀的旁通阀。
【判断题】
[293]透平真空系统不允许有丝毫泄漏。
【判断题】
[294]当压缩机发生严重喘振应急处理无效时,应立即停车处理。
【判断题】
[295]压缩机机体导液时,当机体导淋有气体通过时关闭导淋。
【判断题】
[296]压缩机油箱呼吸阀失灵,会导致回油不畅,使压缩机轴封漏油。
【判断题】
[297]润滑油系统蓄压器投用时,先将其皮囊充氮气,再将皮囊外侧充油并排气,全开其出口阀
【判断题】
[298]C-501-X1-SR1/SR2压缩机油路系统油过滤器的作用,是防止油水乳化。
【判断题】
[299]再生气进料加热器E-223用低压蒸汽加热。
【判断题】
[300]再生气进料加热器E-223用中压蒸汽加热。
【判断题】
[301]再生气进料加热器E-223用高压蒸汽加热。
【判断题】
[302]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷水塔T-103。
【判断题】
[303]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷油塔T-101。
【判断题】
[304]再生气分离罐V-219底含油污水去工艺水汽提塔T-104。
【判断题】
[305]再生气出料冷却器E-224用冷却水冷却。
【判断题】
[307]再生后再生气回裂解气压缩机一段吸入罐V-201。
【判断题】
[309]再生后再生气回再生气分离罐V-219。
【判断题】
[310]再生气分离罐V-219底凝液排放去冷排放系统。
【判断题】
[311]再生气分离罐V-219底凝液排放去热排放系统。
【判断题】
[312]再生气进料加热器E-223蒸汽凝液去低压蒸汽凝液系统。
【判断题】
[313]再生气进料加热器E-223蒸汽凝液去中压蒸汽凝液系统。
【判断题】
[314]再生气进料加热器E-223蒸汽凝液去高压蒸汽凝液系统 。
推荐试题
【填空题】
37.HXD1电力机车固定在高压隔离开关主轴上的凸轮驱动___,将改变为分闸或合闸状态信号传到司机室。
【填空题】
38.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障时,系统重新配置,故障辅助逆变器后面的___接触器断开,故障转换用接触器闭合,另一个辅助逆变器将承担所有负载。
【填空题】
39.HXD1电力机车一个辅助逆变器出现故障所有辅助设备都以___方式工作。
【填空题】
40.HXD1电力机车每节车内部由___总线连接全部SIBAS部件。
【填空题】
41.HXD1电力机车CCU只发送指令(牵引/制动等)给___,两个TCU都反馈信号给CCU。
【填空题】
42.HXD1电力机车制动控制单元___主要负责机车的空气制动控制。
【填空题】
43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现___控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。
【填空题】
44.HXD1电力机车在牵引(速度大于10 km/h)时,扳动受电弓___开关将导致主断断开并降下受电弓。
【填空题】
45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统___启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
【填空题】
46.HXD1电力机车独立制动施加时,电制动力由___封锁。
【填空题】
47.HXD1电力机车停车制动由___制动器实现。
【填空题】
48.HXD1电力机车停车制动由位于司机室后墙的两个___的操作实现。
【填空题】
49.HXD1电力机车升弓截止阀带机械连锁只由___安全钥匙解锁。
【填空题】
50.HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的___环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。
【填空题】
51.HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、___、限流阀、折角塞门及连接管路组成。
【填空题】
52.HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的___,进一步提高空气质量。
【填空题】
53.空气干燥器由___个干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器及安装架等组成。
【填空题】
54.HXD1电力机车以CCBⅡ制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动___控制功能。
【填空题】
55.CCBⅡ制动机的20控制部分(2CP)向制动缸的___(BCEP)提供压力。
【填空题】
56.CCBⅡ制动机的13控制部分___包括(单缓)控制内部压力。
【填空题】
57.CCBⅡ制动机的DB三通阀(DBTV)提供制动缸___控制压力。
【填空题】
58.HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、___空气制动等功能。
【填空题】
59.CCBⅡ制动机后备制动时,空气制动阀在位置上的___决定了不同的列车管减压量。
【填空题】
60.HXD1电力机车压缩空气流经___[•03],截断塞门[•14],通过接口A4到高压隔离 开关。
【填空题】
61.HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[•03],缩堵[U•12]和___到升弓电磁阀,再到受电弓。
【填空题】
62.HXD1电力机车转向架的传动装置采用抱轴驱动,主要由牵引电机、___、传动齿轮箱等组成。
【填空题】
63.如果HXD1电力机车主断路器没有断开,受电弓没有降下,决不能打开___柜。
【填空题】
64.CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以___制动速率降为0。
【填空题】
65.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力___kPa。
【填空题】
66.CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段缓解,制动缸压力___,运转位制动缸压力下降为0。
【填空题】
67.DK-2制动机制动控制器钥匙开关在___,自动制动控制器、单独制动控制器被锁定。
【填空题】
68.装有DK-2制动机机车牵引客、货物列车或单机运行时,机车以___模式运行。
【填空题】
69.前部挂有机车,只连接列车管而未连接平均管,装有DK-2制动机机车以___模式运行。
【填空题】
70.DK-2制动机后备制动需紧急制动时,可按压紧急按钮或者拉车长阀,并同时将后备制动阀手把移放___位。
【单选题】
我国经济已由高速增长阶段转向___发展阶段。
A. 高产出
B. 高端
C. 高质量
D. 高效益
【单选题】
张建民局长在2019年全国烟草工作会议的报告指出,2018年全行业经济运行总体平稳、稳中向好,呈现出许多新亮点,其中不包括___。
A. 税利总额稳定增长
B. 市场状态持续好转
C. 品牌培育实现新突破
D. 卷烟销量大幅增长
【单选题】
张建民局长在2019年全国烟草工作会议的报告指出,2018年全行业主要抓了几项重点工作,其中包括___。
A. 坚决限产压库,改善卷烟供求关系
B. 调减种收规模,推动烟叶生产转型升级
C. 聚焦品牌发展,提高烟草资源配置效率
D. 以上全都是
【单选题】
2018年全行业实现税利总额___亿元,同比增加411.1亿元,增长3.69%。
A. 11556.2
B. 4000.8
C. 6566.2
D. 23566.2
【单选题】
2018年全行业全年上缴国家财政总额___亿元。
A. 15556.2
B. 10000.8
C. 6856
D. 15466
【多选题】
张建民局长在2019年全国烟草工作会议的报告中指出,全行业推进改革创新,增强行业发展动力和活力,要推动___等新技术与烟草行业深度融合,促进传统烟草优化升级。
A. 互联网
B. 大数据
C. 图文识别技术
D. 人工智能