【判断题】
[277]“三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工，阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
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相关试题
【判断题】
[278]用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道，可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
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[279]为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞C-201叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
【判断题】
[280]C-201干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。
【判断题】
[281]C-201密封气一般要求很干净，所以不设密封气过滤器。
【判断题】
[282]C-501T透平出轴功率的变化可以由转速反映出来，转速增加，透平出轴功率增大，反之亦然。
【判断题】
[283]C-601润滑油的更换期要看油的变质情况而定，油的粘度超过规定值的10％～15％，水份超过3％时应当更换。
【判断题】
[284]蒸汽在C-201T汽轮机内膨胀做功时，转子受到两部分力，即轮周力和轴向推力。
【判断题】
[285]C-201压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
【判断题】
[286]C-601压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
【判断题】
[287]C-201压缩机运行时，应定时巡回检查轴承温度、油压和压缩气体的进出口温度、压力的变化等。
【判断题】
[288]C-201压缩机运行时，应经常检查和测听各转动零部件的振动和响声是否正常。
【判断题】
[289]C-201压缩机运行时，应保持所在零部件齐全整洁，油路系统无渗漏无油污，水路系统无滴漏锈斑。
【判断题】
[290]C-201每段吸入罐罐顶都设有捕沫器的目的是除去气体中的不凝气。
【判断题】
[291]压缩系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表。
【判断题】
[292]当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快，可迅速去现场开打调节阀的旁通阀。
【判断题】
[293]透平真空系统不允许有丝毫泄漏。
【判断题】
[294]当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。
【判断题】
[295]压缩机机体导液时，当机体导淋有气体通过时关闭导淋。
【判断题】
[296]压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。
【判断题】
[297]润滑油系统蓄压器投用时，先将其皮囊充氮气，再将皮囊外侧充油并排气，全开其出口阀
【判断题】
[298]C-501-X1-SR1/SR2压缩机油路系统油过滤器的作用，是防止油水乳化。
【判断题】
[299]再生气进料加热器E-223用低压蒸汽加热。
【判断题】
[300]再生气进料加热器E-223用中压蒸汽加热。
【判断题】
[301]再生气进料加热器E-223用高压蒸汽加热。
【判断题】
[302]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷水塔T-103。
【判断题】
[303]再生气分离罐V-219底含油污水去急冷油塔T-101。
【判断题】
[304]再生气分离罐V-219底含油污水去工艺水汽提塔T-104。
【判断题】
[305]再生气出料冷却器E-224用冷却水冷却。
【判断题】
[307]再生后再生气回裂解气压缩机一段吸入罐V-201。
【判断题】
[309]再生后再生气回再生气分离罐V-219。
【判断题】
[310]再生气分离罐V-219底凝液排放去冷排放系统。
【判断题】
[311]再生气分离罐V-219底凝液排放去热排放系统。
【判断题】
[312]再生气进料加热器E-223蒸汽凝液去低压蒸汽凝液系统。
【判断题】
[313]再生气进料加热器E-223蒸汽凝液去中压蒸汽凝液系统。
【判断题】
[314]再生气进料加热器E-223蒸汽凝液去高压蒸汽凝液系统 。
【判断题】
[315]MOV20201主汽阀设置旁路的目的在于暖管。
【判断题】
[316]V-202中水相用P-209A/B送往V-201，凝烃排到T-106。
【判断题】
[317] P-204A可作为P-207和P-204B的共用备泵。
推荐试题
【判断题】
在不违反本规程原则的前提下，铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。
【判断题】
根据具体情况，铁路运输企业可以制订补充规定在本企业管辖范围内实行，并报国务院铁路主管部门备案。
【判断题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
【判断题】
起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同
【判断题】
铁路旅客运输合同的基本凭证是纸质车票。
【判断题】
车票是铁路承运人和旅客之间的铁路运输合同凭证。
【判断题】
《铁路旅客运输规程》是明确铁路旅客运输内部管理的规定，不作为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
【判断题】
旅客运输的运送期间自售出车票时起至到站出站时止计算。
【判断题】
铁路旅客运输合同从发售车票时起成立，至按票面规定运输结束旅客出站时止，为合同履行完毕。
【判断题】
旅客运输的输送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
【判断题】
旅客运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
【判断题】
旅客有爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和运输安全的义务。
【判断题】
旅客的基本权利之一依据车票票面记载的内容乘车。
【判断题】
旅客的基本义务之一爱护铁路设备、设施，维护公共秩序和旅行安全。
【判断题】
承运人的基本义务之一：为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务
【判断题】
为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务是承运人应履行的义务。
【判断题】
要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保证其旅行安全使旅客的基本权利之一。
【判断题】
依照规定收取运输费用是承运人的基本权利之一。
【判断题】
车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。
【判断题】
车票票面主要应载明下列内容：发站和到站站名；座别、卧别；径路；票价；车次；乘车日期；有效期。
【判断题】
车票票面特殊票种除外主要应当载明七项。
【判断题】
附加票票价包括普快、空调、卧铺票票价。
【判断题】
附加票是客票的补充部分，不能单独使用。
【判断题】
附加票是客票的补充部分，可以与客票合并发售，但除儿童外不能单独使用。
【判断题】
旅客票价包括两部分：客票票价；附加票票价。
【判断题】
附加票票价由基本票价单一组成，不含保险费。
【判断题】
附加票是客票的补充部分，可以与车票合并发售，但除儿童外不能单独使用。
【判断题】
承运人调整票价时，已售出的车票不再补收或退还差额。
【判断题】
车票票价为旅客乘车日的适用票价。承运人调整票价时，已售出的车票票价不再补收或退还票价差额。
