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(70546)“八荣八耻”是新时期社会主义道德的精辟概括。( )(1.0分)
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【判断题】
(70547)社会主义荣辱观，是对我们党优秀革命道德传统和社会主义道德思想的继承发展。(1.0分)
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(70548)为人民服务是公民道德建设的核心。( )(1.0分)
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(70549)社会公道是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。( )(1.0分)
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(70550)职业道德并不是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则。( )(1.0分)
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(70551)所谓职业是指由于社会分工而形成的具有特定专业和专门职责，并以所得收入作为主要生活来源的工作。( )(1.0分)
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(70552)所谓职业道德，就是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的职业道德准则、道德情操与道德品质的总和。( )(1.0分)
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(70553)职业道德不是很鲜明的表达职业义务、职业责任以及职业行为上的道德准则。( )(1.0分)
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(70554)阶级道德或社会道德，在很大范围上都是通过具体的职业道德形式表现出来的。( )(1.0分)
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(70555)每种职业都担负着一种特定的职业责任和职业义务。( )(1.0分)
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(70556)一个社会不管有多少种职业就只有一种职业道德。( )(1.0分)
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(70557)爱岗敬业是职业道德的基础与核心。( )(1.0分)
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(70558)铁路职业道德与社会主义社会所提倡的共产主义道德是一致的。( )(1.0分)
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(70559)铁路职业道德是社会主义道德与铁路职业理想的统一。( )(1.0分)
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(70560)铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。( )(1.0分)
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(70561)铁路职业道德建设对安全文化建设不具备推动作用。( )(1.0分)
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(70562)铁路职业道德建设有助于培育良好路风，促进人际关系的和谐。( )(1.0分)
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(70563)“人民铁路为人民”是铁路建设和发展的一贯宗旨。( )(1.0分)
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(70564)职业理想是一个人对自己职业目标的认识。( )(1.0分)
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(70565)职业道德总是通过一定的职业技能体现出来的。( )(1.0分)
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(70566)职业修养是一种自觉开展的思想斗争。( )(1.0分)
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(70567)铁路运输服务是指针对人体的服务。( )(1.0分)
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(70568)服务差异通常不取决于传递服务人员的素质的高低。( )(1.0分)
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(70569)铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。( )(1.0分)
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(70570)铁路职业道德只含有服务性行业的要求。( )(1.0分)
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(70571)铁路职业道德与铁路职业纪律是密不可分的。( )(1.0分)
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(70572)铁路职业道德是维护铁路运输安全生产、提高铁路经济效益、保持铁路竞争优势的重要保证。( )(1.0分)
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(70573)铁路职业道德状况的好坏，不会影响到整个社会的精神风貌。( )(1.0分)
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(70574)铁路职业道德是铁路企业文化建设的一个核心内容。( )(1.0分)
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(70575)铁路职业道德建设有助于创新服务理念，提高服务质量。( )(1.0分)
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(70576)“安全可靠”是和谐铁路建设的一项主要目标任务。(1.0分)
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(70577)遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。( )(1.0分)
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(70578)使用万用表测量电阻，每换一次欧姆挡都要把指针调零一次。( )(1.0分)
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(70579)直流电流表可以用于交流电路。( )(1.0分)
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(70580)安全第一、预防为主是铁路工作永恒的主题。( )(1.0分)
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(70581)在一个闭合电路中，当电源内阻一定时，电源的端电压随电流的增大而减小。( )(1.0分)
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(70582)铁路是一个联劳协作、连续性很强的有机整体。( )(1.0分)
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(70583)感抗是表示电感线圈对交流电流起阻碍作用的物理量。( )(1.0分)
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(70584)个人主义是以个人为本位，为人处世，把个人利益放在首位。( )(1.0分)
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(70585)电容器具有储存电荷的本领。( )(1.0分)
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(70586)集体主义是以集体为本位，待人处事，总把集体利益放在第一位。( )(1.0分)
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【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具运营期间安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,对评估发现的问题提出明确的整改要求、期限与建议措施,并明确相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估。
【判断题】
对运营期间安全评估发现的问题,运营单位应制定整改方案,明确整改计划和措施。整改完成后，经第三方安全评估机构复核确认后报城市轨道交通运营主管部门。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况,并将评估报告抄报省、自治区交通运输主管部门和交通运输部。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当对第三方安全评估机构的安全评估工作进行监督，不可从交通运输部城市轨道交通运营专家库中聘请专家协助开展监督工作。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对第三方安全评估机构和运营安全专家库的规定按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》执行。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当按 照城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估规范开展评估工作。
【判断题】
正式运营前安全评估结果应不作为城市轨道交通工程项目能否开通正式运营的重要依据。运营期间安全评估结果应作为衡量日常安全管理水平的重要指标。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负同等责任,参与人员对其参与的部分负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构应当独立、公正、客观地实施安全评估,对出具的安全评估报告负总责,主持该安全评估业务的人员对安全评估报告负主要直接责任,参与人员对其参与的次要负责。
【判断题】
城市轨道交通中任何部门、单位和个人不得干预第三方安全评估机构的评估活动。
【判断题】
运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应 商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料,不并对所提供情况和资料的真实性负责。
【判断题】
城市轨道交通第三方安全评估机构可将运营单位提供的相关资料评估工作之外的其他用途。并提供给与第三方安全评估工作无关人员或用于安全评估工作之外的其他用途。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门对于涉及城市轨管理职责、影响运营安全的重大问题,应当及时向法院报告。
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同正式运营
【判断题】
城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法自 2020年4月1日起实施,有效期2年。
【判断题】
客运组织方案及其实施情况原则上每半年评估一次，并针对评估中发现的问题进行整改、完善。
【判断题】
车站应按规定对车站出入口、站厅、站台、通道等进行巡视，并及时处理异常情况。
【判断题】
每座车站巡视频率不应低于每2小时一次,巡查范围应覆盖车站出入口、站厅、站台、通道等区域。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应实施单线级客流控制。
【判断题】
早晚高峰期，选取至少1座大客流车站进行现场查勘。抽 查车站大客流组织方案，并问询车站站长等车站人员，核查上述管 控措施已落实到车站大客流组织工作。
【判断题】
综合应急预案实战演练每年至少组织一次、专项应急预案实战演练每3年至少组织一次。
【判断题】
涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，在3个月内修订完善相关预案和制度。
【判断题】
运营单位应定期检查、更新应急救援物资和装备，组织应急抢险队伍训练，满足应急救援需要。
【判断题】
应急救援物资及装备的配置、验收、维护、保养和调用，应符合有关制度及应急救援需要，宜按照统一标准格式建立信息数据库并及时更新。
【判断题】
抽取站台门后备电源系统，测试电源容量，其中驱动电源容 量应满足全站所有滑动门至少完成开、关2次循环，控制电源容量至少应满足负载持续工作30分钟。
【判断题】
运营单位在设施设备的查线核图、巡视、监测和 维护等工作过程中，发现的产品、施工质量、设计缺陷、设备布局缺 陷、软件安全隐患或缺陷等工程问题应及时组织或督促有关单位 进行整改并校正有关文件和图纸。
【判断题】
抽查查线核图工作记录和相关图纸文件，至少开展三次全面查线核图工作，发现的问题已全部整改完成。
【判断题】
运营单位应具有月度和季度设施设备运行分析 报告，内容涵盖设备主要故障或设施主要病害损伤发生次数、设备 平均无故障运行时间和故障发生率、主要故障或病害损伤发生原 因、处理过程、整改措施等。
【判断题】
初期运营最后三个月，车辆系统故障率应不高于4次/万列公里，站台门故障率应不高于0.8次/万次。
【判断题】
针对桥梁主体结构变形坍塌风险，在相关岗位巡查制度，以及监测、养护规程中制定的风险管控措施应对桥梁进行巡查，钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查不低于1次/月，混凝土桥梁巡查频率不低于1次/2月
【判断题】
供电系统安全功能失效导致频繁故障或发生运营险性事件的，可开展相关功能的测试复核工作；其中，相邻主变电所支援供电、牵引接触网(轨)越区供电、0.4kV低压备自投等功能的测试方法符合交办运〔2019J17号文有关规定。
【判断题】
针对通信系统传输网络可能存在外界攻击导致网络瘫痪的 风险，查阅通信系统有关网络安全等级保护制度文本，抽取网络攻 击记录，检查各项安全等级保护制度落实情况、现场勘查存储介质 插拔、其他系统接入等防病毒干扰措施的实施情况。
【判断题】
不得擅自减弱、变更信号系统中涉及行车安全的硬件及软件设备配置，安全接口不应修改；必须变更和修改时，应对变更或修改部分进行论证。
【判断题】
通风、空调系统各类通风模式运转正常，与环境、与设备监控系统联动，可及时启动相应模式。
【判断题】
行车调度命令只能由行车调度人员发布，行车相关岗位人员必须严格执行调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号码、命令内容、发令人、受令人。
【判断题】
调度命令发布前应确认现场情况和行车设备状况，可听取有关人员的意见。
【判断题】
线路恢复后，组织疏散区间上下行首列车限速15KM/h通过，确认无人员及物品遗留后恢复正常运行。
【判断题】
针对恶劣天气行车可能导致行车事故的风险，露天试车线遇风、霜、雨、雪等天气应立即终止调试作业或调整调试内容。
【判断题】
对照运营安全风险数据库逐项分析所列风险管控措施的弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册” 的原则分解到岗位，形成各岗位的隐患排查手册。
