【填空题】
66.DC600V供电列车车厢采用的蓄电池组为DC110V,容量为___。___
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78.DC600V供电客车综合控制柜的控制核心是___。___
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81.DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过___与干线并联。___
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82.DC600V供电客车蓄电池组欠压保护动作值为___V,恢复值为97±1V。___
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83.单元式空调机组及控制柜大修为___年。___
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86.DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向___供电。___
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87.DC600V供电客车DC110V转DC48V电源模块向尾灯、___供电。___
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88.DC600V供电客车WG型网关采用___总线通讯协议及列车总线实现车辆间的信息和命令传输。___
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89.DC600V供电客车的___是联结列车网和车厢网的桥梁。___
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90.DC600V供电客车制冷温度设定值最低不得小于压缩机的___。___
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91.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔___min记录一次车厢的运行电气参数。___
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92.客车各型电子防滑器系统工作正常时,KNORRMGS2型防滑正常显示代码为___。___
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93.DC600V供电客车逆变器启动方式为___。___)
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94.客车逆变器启动不实行___的方式称为强迫启动或突投。___
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95.三极管放大电路共有三种类型;___;共集电极电路;共基极电路。___
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96.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用___结构,容量为130A。___
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97.DC600V供电列车客车干线容量为___,选用的电压等级为750V。___
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98.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控,还能实现全列___。___
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100.25T型客车带___的轴端轴温,超过外温43℃时,观察运行;外温+60℃或绝对温度超过90℃,应停车检查。___
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101.半导体是指导电能力介于导体和___之间的物体。___
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102.使用___前,应先将表进行开路和短路测试,检查是否良好。___
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103.把发电机三个绕组的___接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的星形连接。___
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104.电工常用的___按其在正常运用条件下允许的最高工作温度分级,称为耐热等级。___
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105.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻、___和固定引线的直流电阻。___
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106.电子防滑器中的___对制动缸的控制形式有排气、充气、保压三种。___
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可控整流装置输出整流电压的大小是可调的
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除尘器按烟气在电场中的流动方向可分为立式电除尘器和卧式电除尘器
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整流器是整流变压器的简称,它是将交流电源电压变换为符合整流需要的电压的设备
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电除尘器本体只包括阴极系统、阳极系统、槽形板系统、储排灰系统和管路系统
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对极板振打力太大易引起二次扬尘并加速振打系统的机械损耗
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高压硅整流变压器开路运行将产生高电压,危及设备和人身安全
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硅整流变压器制造成高阻抗变压器,可提高回路阻抗电压,平滑波形,抑制谐波,减小铁损
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阴、阳极采用不同的形状,目的是使它们之间产生不均匀电场
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烟气温度低于露点时,造成高压部件绝缘降低,在低电压下就会产生严重的闪络
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阴、阳极系统的所有螺栓、螺母除了应拧紧以外,还应点焊止转
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从理论上讲,电晕线越细,其起晕电压越低
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阻流板的作用是阻止烟气在电场中流速过快
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控制火花放电可以采用火花频率控制或火花积分值控制的不同方式
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电除尘器振打清灰周期越短,清灰效果越好,除尘效率越高
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在电场灰斗中,一般保持1/2高度的储灰
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阳极板一般采用周期振打,而阴极板一般采用连续振打
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电除尘器的绝缘子加热恒温自动控制装置是为了保持绝缘支撑柱的干燥,避免因结露而产生闪络或拉弧短路
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极板边缘应无锐边和毛刺,无局部放电现象
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振打轴穿过侧板处应有良好的密封结构,否则会从外面大量漏风
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在电除尘器的高压输入端有阻尼电阻,用以消除高频冲击振荡
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电除尘器电场在负高压作用下的起晕功率比正高压高,而击穿电压又比正高压低
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高压硅整流变压器低压绕组外加设静电屏可提高绕组抗冲击的能力
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在电除尘器顶部、大梁等均装有加热装置,其主要目的是为防结露
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电除尘器的每次闪络,都将造成局部粉尘透过率减小
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进行冷态伏安特性试验时,负电晕会产生臭氧,为消除臭氧对试验的影响,应启动引风机
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收尘极板的有效高度(即除去上下两端夹持端板的收尘极高度)称为电场高度
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离心泵密封装置有填料密封,机械密封,迷宫式密封,浮动环密封
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电除尘器的投运及停退与锅炉运行无关,只要锅炉运行可随时使之投入或停止
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进入电除尘器本体内工作的人员,必须戴安全帽、防尘口罩、护目镜,穿绝缘鞋
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启、停电除尘器、操作高压隔离开关时需穿绝缘鞋,戴绝缘手套