【填空题】
94.客车逆变器启动不实行___的方式称为强迫启动或突投。___
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95.三极管放大电路共有三种类型;___;共集电极电路;共基极电路。___
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96.DC600V供电列车的DC110V电力连接器采用___结构,容量为130A。___
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97.DC600V供电列车客车干线容量为___,选用的电压等级为750V。___
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98.DC600V供电列车的网络不但能实现全列监控,还能实现全列___。___
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99.25T型车的行车安全监测系统包括KAX型行车安全监测系统和___系统。___
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100.25T型客车带___的轴端轴温,超过外温43℃时,观察运行;外温+60℃或绝对温度超过90℃,应停车检查。___
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101.半导体是指导电能力介于导体和___之间的物体。___
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102.使用___前,应先将表进行开路和短路测试,检查是否良好。___
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103.把发电机三个绕组的___接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的星形连接。___
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104.电工常用的___按其在正常运用条件下允许的最高工作温度分级,称为耐热等级。___
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105.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻、___和固定引线的直流电阻。___
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106.电子防滑器中的___对制动缸的控制形式有排气、充气、保压三种。___
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107.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和___三种形式。___
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108.三相感应电动机常用的起动方式有___起动和降压起动等两种。___
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109.发电机的运行特性包括空载特性、___特性、外特性等三种。___
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110.三相鼠笼式电动机采用降压起动的目的是___。___
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111.DC600V供电客车综合控制柜控制Q15、Q16、Q25、Q26、Q7为隔离开关,严禁___操作。___
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112.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁___操作。___
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113.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备,客车整备所、___、铁路局、铁道部TCDS设备,应用以及各级中心的联网组成。___
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114.DC600V供电客车的空气预热器。___三相电流值最大。___值与平均值的偏差___时,应在10s内切断空气预热器电源进行保护。___
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115.25T型客车污物箱液位指示灯“100%位”亮时,在列车运行途中适当的位置,操作应急排放开关,排放污水。排放时间不得超过___分钟。___
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116.DC600V供电列车单车漏电电流不得大于___mA。___
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117.DC600V供电列车单车在只有客室电热负载时,其漏电电流不得大于___mA。___
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118.铁路客车供电方式有单独供电、___、集中供电。___
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119.目前广泛采用的直流稳压电路有两种基本形式,一是并联型稳压管稳压电路,一是___型晶体管稳压电路。___
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120.单车子车的配线绝缘电阻值应大于___。___
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121.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。___
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122.逆变器是将直流电变换成___的装置。 ___
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123。___Y-2。___型逆变器插座有___个接线端。___
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124.J5型发电机由___部分和转动部分组成。___
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125.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池。___和___两大类。___
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126.熔断器在电路中起限制通过___电流的作用。___
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127.车电固定设备是指除车电机具以外的___装置。___
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128.普通客车配线按用途可分为_配线和播音配线两大系统。___
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129.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及___器部分组成。___
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130.车电机具是指发电机及___装置、蓄电池、电扇和轴报器等。___
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131.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。___
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132.继电器是在输入___作用下而动作的自动控制电器。___
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133.熔断器主要由___和熔断管两部分组成。___
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134.客车空调三机是指空调机组、___和发电机组。___
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