【单选题】
按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的___。
A. KZ-列共-Q
B. KZ-共用-Q
C. KF-DJJ-Q
D. KF-DFJ-Q
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相关试题
【单选题】
ZC-8型接地电阻测试仪测量接地电阻值时导线的另一端接线方式为___。
A. E、P、C端分别接被测物接地极Eˊ，电位探棒Pˊ和电流探棒Cˊ
B. E、P、C端分别接被电位探棒Eˊ，电流探棒Pˊ和测物接地极Cˊ
C. E、P、C端分别接被电流探棒Eˊ，电位探棒Pˊ和测物接地极Cˊ
D.
E. P、C端分别接被测物接地极Eˊ，电流探棒Pˊ和电位探棒Cˊ
【单选题】
进路排列表示灯电路中并接有四个方向继电器的第___接点。
【单选题】
ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路, 在调整状态下,受电端接收盒限入电压应不小于___,轨道电路应可靠工作。
A. 240mV
B. 250mV
C. 280mV
D. 290mV
【单选题】
5/72DCJ自动复原的条件是___ 。
A. 5/71SJ落下
B. 5/72SJ落下
C. KZ-ZQJ-H有电
D. KF-共用-Q有电
【单选题】
办理D3往IG的长调车进路时，有关的FKJ、KJ动作顺序应是___。
A. FKJ自左向右，KJ自右向左顺序吸起
B. FKJ、KJ均为自左向右顺序吸起
C. FKJ、KJ均为自右向左顺序吸起
D. FKJ自右向左，KJ自左向右顺序吸起
【单选题】
对于全波整流电路，整流系数为___。
A. 0.45
B. 0.65
C. 0.75
D. 0.9
【单选题】
变压器的满载测试是检验变压器的___。
A. 功率因数
B. 输出功率
C. 输出电压
D. 输出电流
【单选题】
___描述的只是空间每一点的磁场。
A. 磁感应强度
B. 磁通量
C. 磁场强度
D. 矫顽力
【单选题】
在振荡回路中，当外加电源的频率与回路固有振荡频率相同时所发生的现象，称为 ___ 。
【单选题】
串联谐振又叫___ 。
A. 电流谐振
B. 电压谐振
C. 电感谐振
D. 电容谐振
【单选题】
并联谐振又叫___。
A. 电流谐振
B. 电压谐振
C. 电感谐振
D. 电容谐振
【单选题】
___不是串联谐振电路的特征。
A. 电容中电流等于电感中的电流
B. 电阻上的电压等于电路中的端电压
C. 电感、电容上的电压UC=UL=QU Q为品质因数.
D. 谐振时电路阻抗最小，为纯阻性，电流最大
【单选题】
___不是并联谐振电路的特征。
A. 电容中电流等于电感中的电流
B. 电阻上的电压等于电路中的端电压
C. 电感、电容上的电流IC=IL=QI Q为品质因数.
D. 谐振时电路阻抗最大，Z=L/RC，电流最小
【单选题】
47万用表表盘第 ___条标有∽和VA，指示的是交、直流电压和直流电流值。
【单选题】
14型万用表面板装有转换开关一只，零欧姆调零器一只和接线端子___。
【单选题】
单置调车信号机按钮作始端使用时，___吸起。
A. AJ、2AJ
B. 1AJ、AJ
C. 1AJ、2AJ、AJ
D. 1AJ、2AJ
【单选题】
6502电气集中进路选择继电器JXJ吸起后，在___时复原。
A. 始端按钮继电器落下
B. 终端按钮继电器落下
C. KF-共用-Q断电
D. 道岔操纵继电器落下
【单选题】
6502电气集中9网络线的正极性电源KZ是从___接入。
A. 进路左边
B. 进路右边
C. 进路始端
D. 进路终端
【单选题】
6502电气集中调车信号继电器DXJ受 ___控制。
A. 8线
B. 8线和11线
C. 9线
D. 11线
【单选题】
6502电气集中列车信号继电器LXJ受___控制。
A. 8线
B. 8、11线
C. 9线
D. 11线
【单选题】
进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为___。
A. 区段锁闭
B. 故障锁闭
C. 进路锁闭
D. 引导总锁闭
【单选题】
左向运行的进站信号机列车信号主组合的类型图应选用 ___。
A. A-1/LXZ
B. A-2/LXZ
C. B-1/LXZ
D. B-2/LXZ
【单选题】
对于___的车站，组合的排列顺序应选用“S”型排列法。
A. 咽喉区道岔群数目较大
B. 咽喉区道岔群数目较小
C. 咽喉区距离较短
D. 咽喉区距离较长
【单选题】
ZC-8型接地电阻测试仪的Eˊ、Pˊ、Cˊ应保持直线，其间距为 ___ 。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
凡是进路的始端部位都应设___ 取消继电器QJ。
【单选题】
调车信号辅助组合DXF主要用于 ___。
A. 调车信号机
B. 尽头型调车信号机
C. 单置调车信号机及变通按钮
D. 差置调车信号机
【单选题】
进站信号机点灯电路共有 ___线。
A. 8条
B. 9条
C. 12条
D. 14条
【单选题】
在有二个发车方向时，出站兼调车信号机应选用___组合。
A. LXZ
B. 1LXF
C. LXZ、1LXF
D. LXZ、2LXF
【单选题】
列车信号主组合LXZ共有六张类型图，其图号A-2/LXZ中“A”表示___ 。
A. 进站
B. 出站
C. 一个发车方向
D. 二个发车方向
【单选题】
根据平行进路断线法规律，优先道岔在左侧，撇型道岔断开 ___控制电源。
【单选题】
单动道岔组合共有四张类型图，其中弯股 反位. 在上直股在下，且是第一笔道岔的图号为 ___。
A. 1/DD
B. 2/DD
C. 3/DD
D. 4/DD
【单选题】
6502电气集中5、6线上串有下列三组继电器接点正确的是 ___。
A. QJJ、XJJ、DGJ
B. QJJ、CJ、DGJ
C. QJJ、CJ、FDGJ
D. QJ、CJ、DGJ
【单选题】
列车开始继电器LKJ自闭电路中并有 ___继电器接点。
【单选题】
信号检查继电器XJJ利用8线上串接KJ后接点和ZJ后接点来实现 ___。
A. 本咽喉没有建立敌对进路
B. 另一咽喉区没未建立敌对进路
C. 选排一致
D. 本咽喉没有建立进路
【单选题】
道岔启动电路中1DQJ的1-2线圈串入道岔动作电路的作用有 ___ 。
【单选题】
区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上，电路中的DBJ或FBJ的第2组接点是 ___用的。
A. 检查道岔位置
B. 参与道岔位置检查
C. 区分站场形状
D. 检查敌对进路
【单选题】
___时，进路上轨道区段的解锁顺序是从始终至终端方向逐段解锁。
A. 取消进路
B. 人工解锁
C. 正常解锁
D. 故障解锁
【单选题】
办理调车进路时，进路终端经过 ___ 的前接点向网路发送KZ或KF电源。
A. ZJ
B. ZCJ
C. XJJ
D. JXJ
【单选题】
6502电气集中利用CJ的 ___在正常解锁时，接通解锁网络使下一区段的LJ得以正常动作。
A. 快动
B. 正常动作
C. 缓动
D. 落下
推荐试题
【单选题】
PITOT（皮托管）何时加热（）___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热，地面低功率加热
【单选题】
当EIU（发动机接口组件）供电跳开关拔出后，将会（）___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC（探头加热计算机）的跳开关，将会导致（）___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是（）___
A. WHC1作为主用，WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温，WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗，也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后，N1转速将会（）___
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试（）___
A. 在控制组件上
B. 在PTP（程序测试面板）上
C. 在ECAM上
D. 在PTP（程序测试面板）和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用（）___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电，将会（）___
A. 当发动机停车时，valve打开
B. 当发动机运转时，valve打开
C. 当发动机停车时，valve关闭
D. 当发动机运转时，valve关闭（有足够压力）
【单选题】
由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
【单选题】
在地面，当进行大翼防冰valve的测试时，valve（）___
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
【单选题】
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮___
A. 防冰valve打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
【单选题】
地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？___
A. 机翼防冰valve打开30秒，然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时，在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”（防冰）字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时，ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中失去供电，发动机防冰valve___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
【单选题】
空气压力失效时，发动机防冰valve___
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
【单选题】
皮托管加温___
A. 地面为低功率，飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面大于80KT时
D. 以上都不对
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通：___
【单选题】
何时禁止使用防雨剂系统___
A. 双发关车时
B. 在地面速度低于80KT时
C. 高度层大于FL150
D. 以上都不对
【单选题】
计时器将固定数量的防雨剂提供给风挡：如果重复此循环，必须再次按下按钮：___
【单选题】
机身下的厨房放泄口___
A. 电加热防冰
B. 气加热防冰
C. 无加热
D. 以上都不对
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
【单选题】
关于ECAMCP上的“RCL“键说法正确的是（）___
A. 压下时，使取消的警告/警戒重新恢复
B. 压下大于3秒时，使被“EMERCANC“取消的警告恢复
C. 使警告/警戒被取消
D. A+B
【单选题】
当打印先前航段报告时，下列说法正确的是()___
A. 只能打印MCDU所显示页面
B. 可打印所有报告
C. 可打印故障总数包括BITE中的信息
D. 不能打印
【单选题】
航后报告的过滤器可()___
A. 过滤3级故障
B. 过滤2级故障
C. 过滤1级故障
D. 过滤虚假信息
【单选题】
Ⅰ级警告对应于（）___
A. 红色主警告灯闪亮重复连续的谐音
B. 琥珀色主警戒灯亮单谐音
C. 只有ECAM警戒信息
D. 只在状态页显示
【单选题】
Ⅰ类计算机能记录多少航段的报告()___
【单选题】
Ⅱ类计算机的在“系统报告/测试”的菜单中不能包括以下哪种功能()___
A. 最后一段报告
B. 测试
C. 3级故障
D. 地面扫描
【单选题】
Ⅱ类计算机能记录多少航段的报告()___
【单选题】
Ⅱ类系统与CFDS的接口是()___
A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号
B. 输入为离散信号，输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散信号
【单选题】
ADF/VOR选择接通电门位于（）___
A. EFIS控制面板上
B. ECAM控制面板上
C. 中央操纵台上
D. 顶板上
【单选题】
CFDIU从FWC接收（）___
A. 仅飞行阶段
B. 仅ECAM警告
C. 仅航班号
D. 飞行阶段和ECAM警告
【单选题】
CFDIU的主要功能为（）___
A. CFDIU记忆和管理故障信息
B. 如果一个计算机内部故障被探测，CFDIU完成一个比较功能
C. CFDIU完成监控和探测功能
D. A+B+C
【单选题】
CFDIU故障后,以下哪种说法是正确的()___
A. CFDS的功能完全失去
B. 在地面可通过备用方式自动接替工作
C. CFDS的功能全部保持
D. 在空中,可通过备用方式自动接替工作
【单选题】
CFDIU计算机内部包括几个处理通道（）___
A. 1个
B. 2个（主、备
C. 3个
D. 4个
【单选题】
CFDS的“格林威治时/日期初始”功能在以下哪种情况下出现()___
A. 主时钟失效
B. CFDIU电源中断
C. 飞机断电
D. 主时钟失效且CFDIU电源中断
【单选题】
CFDS的系统报告/测试功能在以下哪种情况下有效()___
A. 在空中
B. 在地面
C. 任何时候
D. 起落架收上后
【单选题】
DFDRS的作用是什么（）___
A. 发动机状态监控
B. 记录强制性参数
C. 记录飞机参数在固态存储器中，仅用于地面维护
D. A+B+C
【单选题】
DFDR可以记录最后（）的飞行数据___
A. 5小时
B. 10小时
C. 25小时
D. 50小时
【单选题】
DMC1为哪些显示器提供数据（）___
A. PFD1、PFD2、E/WD
B. PFD1、ND1、E/WD
C. ND2、ND1、E/WD
D. PFD1、ND1、SD
