相关试题
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车，可编入旅客列车
【判断题】
列车编组中，子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时，只允许编挂在尾部，原则上不供电
【判断题】
旅客列车运行途中，可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
运用客车严禁临时配线，确需改造的，须经车辆主管部门批准
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板，可在通过台堆积煤或杂物
【判断题】
客车应装有轴温报警装置；最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
【判断题】
空调控制柜线路图不正确，在运用客车质量鉴定中属于A类故障
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备，主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机，信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
【判断题】
旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车
【判断题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障
推荐试题
【判断题】
>行灯变压器可以放在锅炉、加热器和特别潮湿的地方
【判断题】
>三相三线制电路不论负载是否对称，其三相有功功率都可以用两表法测量三相总有功功率
【判断题】
>数字式万用表在测量直流电流时，仪表与被测电路并联
【判断题】
>车间低压动力线路维修时，用兆欧表测量电源线相间绝缘时切断电源即可测量
【判断题】
>变压器铁芯应接地，但只允许有一点接地
【判断题】
>电流互感器及电压互感器二次侧都应接熔断器作短路保护
【判断题】
>电流互感器在运行中，二次绕组绝不能开路，否则会感应很高的电压，容易造成人身和设备事故
【判断题】
>一台YD132M-4/2型电动机，规格：6.5/8kW、角/双星、1450/2800(r/min)，要使它的额定转速N=1450min，定子绕组应作双星形连接
【判断题】
>三相异步电动机，无论怎样使用，其转差率都在0～1之间
【判断题】
>三相异步电动机的额定温升，是指电动机额定运行时的额定温度
【判断题】
>2/4极的单绕组双速异步电动机高速运转时定子绕组是双星形接法，低速时一定是三角形接法
【判断题】
>如果电动机启动时间过长或操作过于频繁，一般不用热继电器作过载保护
【判断题】
>对称三相星形接法电路，线电压最大值是相电压有效值的3倍
【判断题】
>电磁调速异步电动机是一种交流无级调速电动机，可进行较广范围的平滑调速
【判断题】
>步进电动机的工作原理建立磁力线力图通过磁阻最小的途径，而产生与同步电动机一样的磁阻转矩，所以步进电动机从其本质来说，归属于同步电动机
【判断题】
>电阻两端的交流电压与流过电阻的电流相位相同，在电阻一定时，电流与电压成正比
【判断题】
>对修理后的直流电机进行空载试验，其目的在于检查各机械运转部分是否正常、有无过热现象、有无异常噪声和振动
【判断题】
>直流测速发电机的工作原理与直流发电机一样，但它要求负载电阻不要太大
【判断题】
>低压空气断路器同时装有分励脱扣器和失压脱扣器时，称为复式脱扣装置
【判断题】
>直流接触器线圈通过的是直流电，不会产生交变磁场，静铁芯上不用嵌短路环
【判断题】
>继电器误动作是因为其电流整定值太大造成的
【判断题】
>星-三角降压启动方法费用小，启动过程中没有电能损耗，只适用于三角形连接的三相异步电动机
【判断题】
>电阻降压启动方法费用小，启动过程中没有电能损耗
【判断题】
>电灯泡的灯丝断裂后再搭上使用，灯泡反而更亮，其原因是灯丝电阻变小而功率增大了
【判断题】
>电缆线路的机械损伤通常是因弯曲过度、地沉时承受过大的拉力、热胀冷缩引起铅套磨损及龟裂等外力引起的
【判断题】
>用硅稳压管组成稳压电路时，稳压管应加反向电压，使用时负载电阻应与稳压管串联
【判断题】
>交流无触点开关中的晶闸管导通后，在电源电压过零时会自动关断
【判断题】
>在实用交流调压设备中，越来越普遍使用双向晶闸管来取代两只反向并联的普通晶闸管
【判断题】
>交流无触点开关中两只晶闸管不加触发电压，它们就都处于截止状态，相当于电源开关断开
【判断题】
>常用的交流无触点开关，其内部实际上是两只晶闸管的正向并联
【判断题】
>晶闸管是以控制极电流的大小去控制阳极电流的大小
【判断题】
>对加反向电压后即可关断的晶闸管，统称为可关断晶闸管
【判断题】
>任何一种晶闸管的输出电流都是单方向的直流电流
【判断题】
>单相整流电路适用于小功率整流，三相整流电路更适用于大功率整流
