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万用电桥只能测量电阻，不能测量电容和电感
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TFX1电子防滑系统适用于非空气制动的铁道车辆上
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三相四线交流电源星型接法中，线电压等于相电压的根号3
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异步电动机的旋转磁场的转速只与磁极对数有关
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.6兆欧，线地间电阻≥0.3兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于60℅时，线间电阻≥2兆欧，线地间电阻≥1兆欧
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AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量，相对湿度大于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
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DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
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DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
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DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
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DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
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DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
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DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
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DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置
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电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
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不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流４８V
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“-”插孔是接自附电池的负极，而“+”插孔是接自正极
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客车空调装置中电动机回路接有熔断器，主要用来作过载保护
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电
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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km
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运行客车鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车
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公司推行战略管理的前提是积极能动地把握客观环境的变化趋势，实现公司的长期生存和不断发展。
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战略计划和战术计划是组织中管理人员的一项重要工作，因而对管理人员提出了相同的素质和能力方面的要求。
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由于指挥得力、措施得当、善于捕捉战机，提前完成了阶段性战略目标，其结果必带来战略的重新修订。
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战略经营单位的特点是有自己的使命，能独立承担实现公司重大战略任务的责任并拥有相应的实施权限。
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公司的规划是其行动的纲领，必须不折不扣地加以贯彻执行。
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程序化决策又称重复性决策，是按原来规定的程序、处理方法和标准去解决管理中经常重复出现的问题。
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后悔值原则决策法选择后悔值最大的方案为最优方案。
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在管理决策中，通常不考虑决策本身的经济性。
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决策过程中的限制性因素就是组织的外部环境。
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按决策问题的可控程度可以分为程序化和非程序化决策两类。
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决策关键在于衡量各备选方案成败的可能性，权衡各自利弊的是风险型决策。
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战术决策主要解决组织日常工作中的业务问题，多为程序化决策
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“决策贯穿于管理活动的全过程，决策程序就是全部管理过程”是现代决策理论的观点。
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现代决策理论既重视科学的决策理论，又重视人的积极作用。
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有效的决策工作需要有创造力和革新精神。
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在现代组织中，决策往往是由个人作出的。
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决策就是要选择一个最好的方案去实现组织的目标。
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应用数学模型进行决策的目的在于运用数学方式简化问题及分析过程。
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只要按照科学的决策程序进行决策，就能作出正确的判断。
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目标管理是强调的是以成果为目标的管理。
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目标管理的一个目的是让下属在目标的制定过程中参与进来并明确组织期待他们完成些什么。
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在矩阵制结构中，组织成员有可能接受双重或多重领导。
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一项工作越是专业化，从事该项工作的职工培训就越容易。
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授权后不利于管理者执行更具有竞争性的任务。
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工作的集中与分散和权力的集中与分散是一回事。
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当组织处于不稳定的环境之中，较宽的管理幅度能确保更有效的管理。
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职能职权通常是由参谋部门对其他部门行使的权力。
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组织结构的设计必须按统一的标准模式来搞。
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职能权力是组织中成员拥有的向管理者提供咨询或建议的权力。
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组织结构图勾画出了正式组织系统的权责关系。
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过分专业化的一个通常的负面影响是使工作变得单调、枯燥。
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通过授权使高层领导能集中精力处理重大的问题与工作。
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一个组织中下级作出的决策范围越大，分权程度就越大。
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管理者的管理幅度大小没有统一的标准，它取决于若干因素。
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在组织中的参谋部门并不重要，直线部门才是起关键作用的。
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环境变化是制约组织结构设计的一项重要因素。
