【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。
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【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号。
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2、3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板，并且隔离锁芯未隔离时，锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时，锁芯上的标记线应位于水平方向。
【判断题】
当列车出现意外制动,故障代码为17C6，故障描述为：至少一个速度传感器DNRA信号故障。
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CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。
【判断题】
出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速215km/h运行至目的地。
【判断题】
CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。
【判断题】
灰水单元主要由灰水罐，滑阀，通风阀，液位仪，控制板和连接管路组成。
【判断题】
抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏，最高限制速度10km/h。
【判断题】
空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1。
【判断题】
与BCU主面板通讯故障故障代码：1768，故障描述：与BCU主面板通讯故障。
【判断题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码6156，6163，6171，6180故障描述：BCUX.1-PD通讯故障。
【判断题】
BCU电源故障MMI显示故障代码6583,故障描述：MCB 28-F11，BCU或BCU1关闭。
【判断题】
按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车；普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车；带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车。
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轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度。
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CRH380B动车组轴箱采取轴箱转臂定位方式，轴距为1750mm。
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车组降弓，保留蓄电池供电，此时全列CCT保持供电状态，而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。
【判断题】
横向止挡损坏或缺失，最高限制速度10km/h。
【判断题】
餐车水系统是为厨房提供饮用水的重要功能单元，包括一个700L 净水箱、一个120L中间水箱、一个水泵箱、一个安装支架和用于供水、供电、液位显示、控制信号和诊断等辅助控制单元。
【判断题】
轴箱定位装置零部件缺失，最高限制速度160km/h。
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压力波传感器安装在EC车外门靠近司机室一侧，仅EC车有每车端各2个，一组车共84个。
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判简门驱动单元采用直流电机驱动，断单不是气缸。可更容易精确控制开关门时间，开关门速度，在行程内开关速度可实现多段可调。耐低温能力强。
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当动车组速度小于20km/h的时候都可以用紧急拉手打开门，大于5km/h不可以用紧急拉手打开门。
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位置代码+247.10含义为：+表示位置标识，2表示CRH2型车，4表示车内右侧，7为细化的子位置，10为子安装位置。
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旅客信息系统中，内外显视器的工作条件是：网络正常，系统控制器启动，系统初始化完成。
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CRH380B辅助系统由辅助变流器、充电机、蓄电池等部件组成，为车载设备提供交流和直流电源。
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在火警系统中，光学烟气探测器分布有：PIS机柜报警，控制机柜报警，卫生间报警，驾驶室报警。
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通过C01.02向列车管充风应具备的条件为：有司机室占用或未启用紧急牵引；关断C14；紧急制动环路建立。
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塞拉门分布在EC01、FC04、EC08车一位端的两侧；BC05车无塞拉门；其余车4个塞拉门。左右门对称设置共20个。
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通过按开门按钮、按防挤压条、时间位移监控、马达电流监控方法能让塞拉门在关闭过程中重新打开。
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中继器能够在MVB部分和MVB高速链路部分提供一个调制弱信号的接口，对信号进行放大和处理，采用电气隔离防止电磁干扰，提高MVB总线的长度和连接到MVB总线上设备的数量。
【判断题】
CRH380B型动车组诊断系统选择“1-报告”软键可调出故障描述，选择“7-更改布局”可显示故障名称，动车组静止时，可使用硬键查看相应的故障提示。动车组运行时，可使用硬键查看相应的故障提示。
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软件保护导致车顶隔离开关锁闭，复位车顶隔离开关时必须降弓。
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牵引变流器由防滑速度传感器、2个4象限斩波器（4QC），1个制动斩波器1个脉冲宽度调制逆变器（PWMI）组成。
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CRH380B型动车组电压互感器的作用为：一个电压互感器有次边绕组每个绕组分别与一个受电弓连接，用于测量和监视电网接触线的电压，互感器位于受电弓与主断路器之间。
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公法线千分尺用于测量齿轮公法线长度时，两个测砧的测量面做成相互垂直的圆平面
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高速机械转子上各端面对轴心线的垂直度误差过大，会引起转子旋转时的振动
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在平衡旋转体前，应先接通电测箱电源，预热15分钟后方可开始校平衡
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蓝油常用作精密工件和有色金属及其合金工件刮削的显示剂
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缩短基本时间、缩短辅助时间、缩短准备与结束时间均可以提高劳动生产率
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在高空作业过程中如发现有安全隐患时，必须及时解决；危机人身安全时，必须停止作业
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热处理能够提高零件加工质量，减小刀具磨损
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采用多刀切削可以同时加工几个表面，只缩短基本时间，不能缩短辅助时间
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位置开关又称限位开关，它的作用与按钮开关有所不同
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当Y3150型滚齿机刀架进给丝杠的清隙油缸压力过低时，会引起刀架垂直进给爬行
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钢丝绳的绳套应有铁套环，用编结法结成绳套时，编结部分的长度不小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300mm，用卡子连接绳套时，卡子不得少于3个
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在安装液压泵时，不允许用三角皮带直接带动泵轴转动
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用光学平直仪器测量时，可按作图或计算两种方法求出导轨的不直度
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方框水平仪只能测量出导轨在水平面内的直线性误差
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通过千分尺可以直接测量直线型面与圆弧型面交点尺寸
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液平面法主要用于测量小平面的平面度误差
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测量床身导轨要垂直平面内直线度的量具一般用百分表
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机床传动链精度的检查方法中数字计数法方法简单，但分辨率和测量精度较低
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框式水平仪能测量V型导轨在垂直面和水平面内的直线度误差
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液压阀安装前，先用干净汽油清洗元件表面
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研磨主要用于精密零件孔的加工，孔的尺寸精度可达IT5级，表面粗糙度一般为Ra0.2~0.04um
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工艺尺寸链与零件尺寸链统称为设计尺寸链
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在超声检测中，横波探伤最常用于焊缝探伤
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机床液压系统油温过高的原因与系统泄漏严重，密封损坏无关
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对钻孔生产率的影响，切削速度比进给量大
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在刮削V型导轨与平面导轨副时，首先刮削平面导轨，再用刮好的平面导轨作基准刮削V型导轨
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喷焊工艺目前多分成两大类，一类是一部喷焊法，另一类叫二步喷焊法。二步喷焊法就是先完成喷涂层，然后再对涂层时行重熔的工艺法
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在轴组的装配中，常在轴两端的支承点上用轴承盖单向固定，分别限制轴组两个方向的轴向移动。为避免轴受热伸长而使轴承卡住，在右端轴承外圈与端盖间应留有0.5~1mm间隙，以便游动
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在机械设备的振动特点中，自激振动频率等于或接近系统的固有频率
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切削刃后面磨损不严重时，可用油石切削刃的垂直方向轻轻推动，加以秀光
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在滚动四港府的轴向间隙的预紧调整法中，双螺母齿差预紧调整可实现定量精密微调
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分组装配法适用于在大批大量生产中装配那些组成环数少而装配精度有要求特别高的机器结构
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大型设备机械零件的特点是大、重、精度要求不高，常采用焊接、铆接、镶补、粘接等方法修复
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箱体工件划线工作之前，应先了解工件的加工工艺
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工作台要牢固平稳，平台周围要保持整洁，通行要方便，1米内禁止堆放物件
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钻削时，使用直角尺和塞尺采用光隙法可以检测出工件加工表面和主轴的垂直度误差
