【简答题】
本局或部门最大风险集中在哪些地方?结合体系建设如何管控?
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我局在安全生产中集中风险主要有三大类:人身风险、设备风险、作业风险;
管控措施:
一、人身风险的控制
1.大力推行作业指导书的刚性执行,由于填写作业指导书,根据作业指导书的内容工作,就是一种持续的风险评估;
2.大力发挥安全区代表的作用,由于安全区代表从员工中来,熟悉员工的想法,更能够与员工沟通,而且熟悉所负责区域的工作内容和工作环境更能够发现所在区域存在的一些安全问题。大力发挥安全区代表的作用,是一种提升人员安全意识和理念的方法;
3.通过开展安全生产大讨论和安全活动,不断强化安全意识;
4.通过进行员工技能评价,掌握员工的技能水平,以便进一步开展相关的培训。员工技能培训首先梳理出班组员工应知应会的技能,然后通过自评、班组长评价等过程,逐步梳理出员工真是技能水平,为后期的培训需求的识别,以及培训的开展打下很好的基础,同时,为合理安排工作计划和工作内容提供一个依据。
二、设备风险的控制
1.建立设备缺陷督导机制,如果一条线路跳闸次数达到5次以上,分管的局长、生计部和安监部的要组织进行问题原因分析,找到问题的解决办法。采用这种办法首先找到了实际存在的问题,其次对于管辖该条线路的供电所或班组也是一种监督。
2.推行配网自动化系统,减少雷击造成跳闸后,寻找故障点的速度,以及复电的速度,提高设备维护的水平和效率。
3.生计部梳理出公用线路布局图,用以指导业扩报装保障配网线路的可靠性。
4.供电所层面做好“谁管理、谁负责”的原则,管理好所负责区域的台变过载和重载的设备,保证设备运行的可靠性。
三、作业风险的控制
基建作业风险:
受保供电、迎峰度夏、气象条件等因素影响,作业计划容易扎堆在第四季度,扎堆施工容易导致作业人员疲劳、精神懈怠,而且大量工作同时进行超出安全监督人员工作节奏管控范围,导致作业管控不到位,发生安全事故事件风险增大。
1.严格按照工作节奏管控模型编制及审批作业计划。
2.制定各部门的联合机制,对超出工作节奏模型的作业计划,实施联动,调配人力资源。
3.通过优化完善可视化监督平台、生产监控指挥中心监控功能等科技手段实现远程监督指挥,解决监督覆盖面不足问题。
4.加强现场施工安全风险管控,建立黑名单管理机制,对安全管理不到位的单位和人员进行处罚,情节严重者取消资格(今年上半年共开出30张罚单,扣罚65分,其中杜绝类1项、严禁类3项,违章类10项,规范类16项,约谈承包商6次)。
四、抢修作业风险
受可靠性等因素影响,故障抢修作业时间紧,管控容易出现缺位。因抢修作业属于计划外作业,时间要求紧,管控难度大,容易出现缺漏,易引发安全事故事件。
管控措施:
1.从源头上对作业进行管控,从根源上分析作业非计划的原因,采取措施将非计划作业变成计划作业,比如对于设备发热的紧急缺陷导致需要紧急停电的情况,分析出设备发热是一个渐变的过程,这类紧急缺陷的发生原因多数是由于运维人员测温工作没做到位,通过加大问责力度的方法追溯和压实运维人员的责任,在设备缺陷未发展至紧急缺陷前制定停电计划进行消缺。
2.是通过规范和严格执行抢修作业指导书、加强对人员技能培训等手段,提高抢修人员的风险辨识与现场作业安全管控能力水平;
3.各级管理人员严格执行到位标准,对抢修现场进行有效管控。
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您认为,体系必须同实际工作中的哪些相结合才能做到真正落实,避免两张皮?
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职业道德的价值在于___。
A. 有利于企业提高产品和服务的质量
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C. 有利于协调职工之间及职工与领导之间的关系
D. 有利于企业树立良好形象,创造著名品牌
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职工个体形象和企业整体形象的关系是___。
A. 企业的整体形象是由职工的个体形象组成的
B. 个体形象是整体形象的一部分
C. 职工个体形象与企业整体形象没有关系
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职业道德的特征包括有___。
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职业技能的特点包括___。
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77以下情况中需关闭扶梯的有___。
A. 突降暴雨时需关闭出入口扶梯
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C. 有人从扶梯摔倒时
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关于爱岗敬业的说法中,你认为正确的是___。
A. 爱岗敬业是现代企业精神
B. 现代社会提倡人才流动,爱岗敬业正逐步丧失它的价值
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79下列说法中,符合“语言规范”具体要求___。
A. 多说俏皮话
B. 用尊称,不用忌语
C. 语速快,节约乘客时间
D. 不乱幽默,以免误解
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80员工之间团结互助的要求包括___。
A. 讲究合作,避免竞争
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C. 既合作,又竞争,竞争与合作相统一
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173列车按地面信号机显示运行时,遇信号机出现___时,需停车确认
A. 灯光熄灭
B. 同时显示黄、绿灯光
C. 显示红色灯光
D. 显示黄色灯光
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174区间的状态包括___。
A. 区间占用
B. 区间空闲
C. 区间开通
D. 区间封锁
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175线路空闲的确认方法是___。
A. 通过控制台上的相关表示灯或表示光节确认
B. 与相邻集中站及司机核对车次确认
C. 现场确认
D. 与行调确认
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176解锁进路的操作有___。
A. 总取消
B. 总人解
C. 道岔单解
D. 功能按钮
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177确认道岔位置可采取___方法。
A. 通过道岔定(反)位表示确认
B. 通过有关进路开通方向确认
C. 与行车调度员进行核对确认
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【多选题】
178下列属于信号标志的是___。
A. 停车标
B. 警冲标
C. 百米标
D. 限速标
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179按地面信号显示行车时,信号机出现___时,按停车信号执行。
A. 显示黄灯
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C. 信号机灯光熄灭
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180下列属于道岔锁闭方式的是___。
A. 预先锁闭
B. 单独锁闭
C. 机械锁闭
D. 区段锁闭
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181联锁设备主要包括___。
A. 道岔
B. 信号机
C. 联锁机
D. 联锁控制终端
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182《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括___。
A. 控制中心系统
B. 地面设备系统
C. 车载设备系统
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183信号系统ATS的主要功能包括:___。
A. 时刻表编制及管理
B. 进路自动控制
C. 列车运行自动调整
D. 列车运行和设备状态自动监视
【多选题】
184卡斯柯信号系统中,属于对信号机进行操作的是___。
A. 区故解
B. 重开信号
C. 封锁信号机
D. 解封信号机
【多选题】
185当出现单樘滑动门因故障未能打开时,正确操作是___。
A. 操作就地控制盘打开故障滑动门
B. 操作就地控制盒打开故障滑动门
C. 就地控制盒无法打开滑动门时,采用人工解锁方式开启滑动门
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【多选题】
186信号机防护的一方为该信号机的___。
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B A S系统可分为___监控系统。
A. 中央级
B. 车站级
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D. 路网级
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188火灾自动报警系统可分为___管理方式。
A. 系统级
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C. 中心级
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189动火中“四要”是指:___。
A. 作业部门(单位)要指定现场负责人
B. 作业(接口)部门要指定现场安全监护人
C. 要严格执行安全操作规程
D. 发生火灾、爆炸事故时,要及时扑救
【多选题】
190地铁通风空调系统应具有___运行模式。
A. 车站房间通风
B. 正常通风
C. 阻塞通风(地下区间隧道)
D. 火灾排烟
【多选题】
191符合下列___规定时,方准开放引导信号。
A. 确认道岔开通方向正确、状态良好且已锁闭
B. 确认接车线路空闲
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D. 关闭相关信号机
【多选题】
192下列___情况不会影响信号显示。
A. 按下紧急关闭按钮
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C. 按下提前发车按钮
D. 按下总取消按钮
【多选题】
194下列___属于车站配备的突发事件抢险器材。
A. 呼吸器
B. 消防自救式呼吸器
C. 便携式扶梯
D. 铅粉
【多选题】
195施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括___。
A. 列车车次
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C. 封锁起止时间
D. 所涉及的相关车站
【多选题】
196站台门系统门体结构主要由固定门、端门、___等部件组成。
A. 应急门
B. P S L
C. 滑动门
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【多选题】
293下列关于车站广播规定说法正确的是___。
A. 广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则
B. 车站当值的任何人员可以操作广播
C. 广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放
D. 广播内容定置存放,有序管理
【多选题】
294乘客资讯系统发布的信息种类分为___。
A. 数字信息
B. 文本信息
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D. 广告信息
【多选题】
295站台服务员的主要作业内容有___。
A. 接送列车
B. 引导乘客
C. 组织乘降
D. 站台管理
【多选题】
296车站客运服务主要包括___。
A. 维护车站秩序,组织乘客有序乘降
B. 提供售票、检票、充值、补票等票务服务
C. 处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
D. 提供无障碍乘车服务
【多选题】
297标志标识包含___。
A. 位置标志
B. 导向标志
C. 综合信息标志
D. 禁止标志
【多选题】
299站台门系统由___等组成。
A. 门体
B. 门机系统
C. 控制系统
D. 电源系统
【多选题】
300站台屏蔽门的主要功能有___。
A. 降低空调损耗
B. 保证候车安全
C. 提高环境舒适度
D. 降噪