【判断题】
当作业方式、新技术、新工艺应用引起的变化时，企业应识别可能带来的风险。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
当组织机构和资源配置发生变化时，企业应修订管理或控制流程，流程应体现闭环管理。
【判断题】
安全科技成果在应用前必须进行风险评估与分析，并制定其风险的控制措施。
【判断题】
对于客户投诉、规程、规章和标准的问题不宜纳入纠正和预防系统。
【判断题】
风险评估结果应文件化，但应注意保密，防止员工产生恐慌的情绪。
【判断题】
在安全工器具与个人防护用品发放使用前，应首先做好需求的识别。
【判断题】
企业已开展了作业风险评估，故员工在进行电气操作时可直接操作、不必进行操作前的风险分析。
【判断题】
企业应基于风险评估的结果，认定应急事件，制定应急预案。
【判断题】
危险化学品使用人员、管理人员及废料处理承包商均应掌握并熟悉在库的危险化学品的MSDS资料。
【判断题】
企业通过识别及评估安全生产过程中的风险，制定风险控制措施，实现风险的超前控制，把风险降低到可接受的程度。
【判断题】
进行任务观察的目的之一是开展现场督察。
【判断题】
要降低承包商带来的安全生产风险，从系统化思维考虑，关键是要选用综合素质较高的承包商，并且对承包商要有严厉的处罚措施，不需要承包商也开展安全生产风险管理体系建设。
【判断题】
企业没有义务为进入变电站的参观人员提供个人防护用品（PPE）。
【判断题】
员工选聘与培训是控制因人员因素造成的风险。通过员工选聘，确保人员能满足安全生产基本需要。通过培训，确保人员的知识、能力与岗位相匹配，为企业的安全生产管理提供人员能力保障。
【判断题】
保障生产用具本身的安全状态和控制使用中的风险，是控制作业风险的重要环节。
【判断题】
“一事一标准”是指在一个单位层面，每一管理事务只有一个管理的制度标准。
【判断题】
某部门以正式文件下发通知，由于上级的要求变更，要求涉及的部门、单位从下月初开始使用新的表格报送信息，原制度中的表格不再使用（通知内容无其他事项要求），说明该部门对该项业务进行了规范管理。
【简答题】
你认为事故/事件管理统计分析的目的是什么？
【简答题】
什么是安全生产风险管理体系的核心思想？您如何理解？
【简答题】
体系建立后，通过什么措施/载体来保障体系落地？
【简答题】
安全生产风险管理体系与传统的安全管理有哪些区别？
【简答题】
请结合风险管控模型回答风险闭环管控包括哪些步骤？
【简答题】
如何理解安全生产风险“四分管控”要求？
【简答题】
肇庆供电局安全生产方针是什么？安全生产方针有什么作用？
【简答题】
我局目前已达到三钻水平，那么在安全生产风险管理体系的后续推进和实现四钻过程中，还要着重注意和解决哪些方面的问题？
【简答题】
本局或部门最大风险集中在哪些地方？结合体系建设如何管控？
【简答题】
您认为，体系必须同实际工作中的哪些相结合才能做到真正落实，避免两张皮？
【简答题】
本单位你所管辖的业务年度有什么主要目标和指标？您是怎么确保这些目标和指标顺利实现的？
【简答题】
结合实际谈谈你所在单位、部门应用风险管理中的何种机制或方法收集、改进管理中存在的问题？
【简答题】
从本部门工作职责角度出发，如何切实提高本单位部门的安全生产管理工作水平？
【简答题】
体系的核心思想“基于风险、系统化、规范化、持续改进”如何在本岗位管辖业务体现。
【简答题】
您所在的部门或单位可能面临的哪些变化事项？您是如何确保变化带来的风险得到控制的？
【简答题】
您认为检查发现问题重复出现的原因是什么？应从哪些方面提高检查的全面性和有效性？
【简答题】
业务指导书在业务管理中发挥什么作用？与体系要素存在什么关系？
推荐试题
【单选题】
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于道岔理论岔心开口侧___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/9单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12单开道岔，其道岔支柱一般位于线间距___处。
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/12复式交分道岔，其道岔支柱一般位于距岔心___处。
A. 0.6m
B. 0.8m
C. 1.0m
D. 1.5m
【单选题】
高速1/9道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔，其道岔处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔，其道岔处侧线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/9道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔，其交叉渡线处正线拉出值一般为___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
高速1/12道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
高速1/9道岔，其道岔开口方向下一定位点拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
高速1/9道岔，其复式交分道岔处拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
高速1/12道岔，其复式交分道岔处拉出值为___。
A. 0mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
单开道岔标准定位，定位最好是设在道岔导曲线两内轨距为___处。
A. 690mm
B. 745mm
C. 800mm
D. 835mm
【单选题】
160km/h及以下区段，对单开道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。
A. 690mm
B. 700mm
C. 745mm
D. 835mm
【单选题】
160km/h以上区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差___。
A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m
【单选题】
160km/h及以下区段，对于对称（双开）道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距___的范围内。
A. 690mm
B. 700mm
C. 745mm
D. 835mm
【单选题】
160km/h以上区段，对单开道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置，定位支柱间跨距误差___。
A. ±0.5m
B. ±1m
C. ±1.5m
D. ±2m
【单选题】
对称（双开）道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
对称（双开）道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于___。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
单开道岔，交叉点位置标准值横向距两线路任一线路中心不大于___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
单开道岔，交叉点位置标准值纵向距道岔定位大于___。
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3m
【单选题】
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置安全值是：交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。
A. 500～800mm
B. 600～1050mm
C. 630～1085mm
D. 735～1085mm
【单选题】
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置安全值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。
A. 500～800mm
B. 600～1050mm
C. 630～1085mm
D. 735～1085mm
【单选题】
当室外高压设备发生接地故障时，不得接近故障点___以内。
【单选题】
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h及以下区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。
A. 500～800mm
B. 600～1050mm
C. 630～1085mm
D. 735～1085mm
【单选题】
单开道岔和对称（双开）道岔，160km/h以上区段的交叉点位置限界值是：线岔交叉点位于道岔导曲线两内轨距___范围内的横向中间位置。
A. 500～800mm
B. 600～1050mm
C. 630～1085mm
D. 735～1085mm
【单选题】
单开道岔和对称（双开）道岔，交叉点位置横向位置允许偏差限界值是：___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 80mm
【单选题】
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线抬高的标准值为___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 80mm
【单选题】
当一支为非工作支时，在两接触线相距500mm处160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的标准值为___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 80mm
【单选题】
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔的侧线接触线比正线接触线高的安全值为___。
A. 0～30mm
B. 10～30mm
C. 0～20mm
D. 10～20mm
【单选题】
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线的高差的安全值不大于___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 80mm
【单选题】
当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的安全值为___。
A. 50～80mm
B. 50～100mm
C. 50～120mm
D. 80～100mm
【单选题】
当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的安全值为___。
A. 300～500mm
B. 350～500mm
C. 400～500mm
D. 450～500mm
【单选题】
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处正线线岔侧线接触线比正线接触线高的限界值为___。
A. 0～30mm
B. 10～30mm
C. 0～20mm
D. 10～20mm
【单选题】
当线岔处两支均为工作支时，在两接触线相距500mm处侧线线岔两接触线高差的限界值不大于___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 80mm
【单选题】
当线岔处一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高的限界值为___。
A. 50～80mm
B. 50～100mm
C. 50～120mm
D. 80～100mm
【单选题】
当线岔处一支为非工作支时，160km/h以上区段延长一跨并抬高后下锚的限界值为___。
A. 300～500mm
B. 350～500mm
C. 400～500mm
D. 450～500mm
