【判断题】
给定到期收益率的波动幅度,麦考利久期越长,债券价格波动幅度越大
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金融监管三道防线包括预防性风险管理、市场约束、存款保险制度
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在其他条件相同的情况下,最愿意购买保险的人是那些最可能需要它的人,这种现象称为道德风险
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某银行业务人员向当地一家集团公司争取存款的时候,为了 避免商业贿赂的嫌疑,自己掏钱请该公司相关负责人去国外旅游一 次,使该负责人感到应当与该银行进行交易,并最终使该银行得到 了这笔业务。这种行为属于正常的营销手段_______
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资产负债表详细反映公司在某一个时间段资产、负债和所有者权益的状况_______
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银行金融创新应当遵循一定的基本原则,应做好客户评估和识别工作,针对不同客户群提供不同的金融产品和服务_______
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185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元,如有故障会在进入系统后自动报警
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186停车状态下,无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作,无权端变为有权端
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187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时,轨道车可以上线运行
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188自检的时候时,联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时,禁止出库
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189补机模式可以调用地面数据,并且在DMI上显示
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190"运行中违章关闭GYK设备;违章将GYK控制开关置于隔离位;违章关闭GYK放风阀;GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"
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191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核
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192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核
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193区间作业时,GYK作业模式选用错误,但未造成降级使用的按较严重违章考核
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194未按规定及时换装数据按严重违章考核
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195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符,其中时钟误差不得超过±20秒
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196"常用制动自检前,将总风缸风压打到600KPa以上,大闸手柄置缓解位,此时观察列车管风压应到500KPa,同时制动缸风压应为0。"
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197进站时,收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁
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198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件
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199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作
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200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机
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201当轴温温度超过报警值,发出轴温异常报警,可按压【警惕】键解除报警
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202机车信号为红灯、白灯,停车状态进入正常监控模式,按限速为零控制
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203常用、紧急制动阀、保压阀、球阀安装牢固无缺损,球阀铅封正常无破封
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204GYK工作正常时,隔离装置手柄应处于正常位
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205熄火控制开关应放置在直通位,紧急自检时发动机才会熄火
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206在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过20 km/h
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207实行常用制动后,必须重新进行制动试验,检查车辆状态完好,确认无误后方可重新开车
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208轨道车每次制动试验完毕后,车列可以处于缓解状态
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209在站内或专用线停车待备时,必须采取保压制动,列车管减压力不得小于50Ka,否则启动防溜报警
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运行中,司机要密切注意地面信号的变化,当地面信号和机车信号不一致时,必须以机车信号为准
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211中间站摘挂补机时,首位轨道车须保持车列缓解
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212停车超过十分钟,开车前应进行制动试验
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213作业车组进出综合工区,须在进出综合工区进路中的第一付非集中联锁道岔前一度停车
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214轨道车在运行中,随时注意各部件声响和运行速度,如有异常及时处理
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215常用制动时,初次减压量一般为50 kPa,追加减压量一般不得超过初次减压量
【判断题】
216常用制动时,最大减压量一般为140 kPa
【判断题】
217轨道车发车时,除认真确认行车凭证和发车信号显示正确外,须待车辆全部缓解后,方可启动车辆
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218轨道车在中间站等会列车时,应保压位停车,开车前缓解
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219在长大下坡道上,严禁制动后将制动手柄推向缓解、运转位后,又立即移回中立位
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220紧急制动时,应迅速将制动机手柄推向紧急制动位,并立即切断发动机动力
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发动机润滑系统的任务就是把清洁、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却
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发动机润滑系统的作用,是通过润滑油带走零件所吸收的部分热量,进行冷却作用
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发动机润滑系统的作用,是循环流动的润滑油可冲洗零件表面,带走零件表面上由于磨损造成的金属细沫和其他杂质,起到清洗作用
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发动机润滑系统利用润滑油的黏性,可附着于零件表面,提高零件间的润滑效果