【判断题】
给定到期收益率的波动幅度，麦考利久期越长，债券价格波动幅度越大
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【判断题】
金融监管三道防线包括预防性风险管理、市场约束、存款保险制度
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法定存款准备金政策属于选择性货币政策工具
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均衡价格是指供给量和需求量相等时的价格
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垄断企业在利润最大化时，其价格一定大于边际成本
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假定其他条件不变，需求弹性（绝对值）越大，消费者负担的税收越多
【判断题】
今年美国在华公司的销售收入增加，中国的GDP 增加
【判断题】
宏观经济学与微观经济学的差异在微观经济学研究市场机制，而宏观经济学研究国民收入的决定
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债券的久期一般都随到期时间的增加而增加
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假定中国资本市场开放，人民币可以自由兑换。如果利率提高，导致人民币相对美元升值，那么中国的出口会增加
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从一个中国企业的角度看，100 万美元的应收账款没有外汇风险
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消费者选择提前消费或延迟消费，与消费者对未来的预期收入相关
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假设已实现充分就业，且总供给曲线为一垂直线，则减税会导致实现产出水平的价格水平上升
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弗里德曼的货币需求函数非常强调恒久性收入对货币需求的重要影响作用
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最后贷款人最能体现中央银行是“银行的银行”
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在一个资本可以自由流通的开放经济中，当其他条件不变时，紧缩性的货币政策将导致产出上升和本国货币升值
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如果征收“托宾税”，其目的在于抑制通货膨胀
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可转换证券其实是一种普通股票的长期看涨期权
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风险转移的方法包括保险、套期保值、互换
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如果一个企业提高其商品价格后，发现收入下降，这表明商品需求富有价格弹性
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在充分就业时，总供给曲线是垂直线，紧缩的财政政策将降低价格水平但对实际产出不影响
【判断题】
根据凯恩斯的流动性偏好理论，当预期利率上升时，人们会抛售债券而持有货币
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在商业银行的资产中， 流动性最强的是实物资产
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本币贬值有利于改善一国的旅游和其他服务收入
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在其他条件相同的情况下，最愿意购买保险的人是那些最可能需要它的人，这种现象称为道德风险
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央行在公开市场业务上大量抛售有价证券，意味着货币政策收紧
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根据内外均衡的理论，当一个经济体处于通货膨胀和国际收支逆差的经济状况时，应该采用紧缩国内支出，本币贬值政策搭配
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可转换债券兼具债券和股票的特征_______
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欧元对人民币的汇率，一般可以看作是基本汇率_______
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私人购买住房的支出，包含在私人消费之中_______
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商业银行发行金融债券，核心资本充足率不能低于5%_______
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商业银行的核心资本包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润、少数股权等_______
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某银行业务人员向当地一家集团公司争取存款的时候，为了 避免商业贿赂的嫌疑，自己掏钱请该公司相关负责人去国外旅游一 次，使该负责人感到应当与该银行进行交易，并最终使该银行得到 了这笔业务。这种行为属于正常的营销手段_______
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资产负债表详细反映公司在某一个时间段资产、负债和所有者权益的状况_______
【判断题】
中国人民银行公布的存贷款基准利率属于名义利率，各家金融机构实际操作中在规定范围内与客户商定的利率属于实际利率_______
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某银行的一家营业部发现每天在其公告的营业时间最后20 分钟已经没有客户办理业务了，这种情况下其部门负责人可以提前停止营业_______
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银行金融创新应当遵循一定的基本原则，应做好客户评估和识别工作，针对不同客户群提供不同的金融产品和服务_______
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【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。
【判断题】
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。
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新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
【判断题】
全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。
【判断题】
列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。
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安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后，按一定的时间间隔采样，分别计算出各轴的速度和减速度，并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时，在切断该传感器作用的同时，只要该轮对的防滑排风阀良好，则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
