相关试题
【单选题】
汽车制动器制动力___。
A. 随踏板力增加而增加
B. 与地面制动力同步增长
C. 与附着力有关
D. 始终小于附着力
【单选题】
下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是___。
A. 制动距离
B. 制动释放时间
C. 制动时间
D. 制动协调时间
【单选题】
汽车涉水后，制动效能___。
A. 不受影响
B. 下降
C. 严重下降
D. 不能恢复
【单选题】
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是___。
A. 制动跑偏不会引起制动侧滑
B. 制动侧滑不会引起制动跑偏
C. 严重的制动跑偏会引起制动侧滑
D. 二者在概念上是一致的
【单选题】
评价不同型号汽车的经济性用___。
A. 耗油率
B. 百公里油耗
C. 经济车速
D. 尾气成分
【单选题】
汽车振动的固有频率的理想值为___次/min。
A. 30～40
B. 40～50
C. 55～70
D. 60～85
【单选题】
大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于___s。
A. 1.0～1.2
B. 0.6～0.8
C. 1.2～1.5
D. 1.5～2.0
【单选题】
全自动汽车前照灯检测仪要保证___m的检测距离。
【单选题】
在路试检测汽车油耗时，一般采用油耗传感器与___配合使用。
A. 秒表
B. 汽车仪表
C. 第五轮仪
D. 任何计时装置和汽车转速表
【单选题】
日本式汽车制动试验台电动机功率为___kW。
A. 2×3～2×11
B. 2×0.7～2×2.2
C. 2×4～2×12
D. 2×5～2×10
【单选题】
汽车修理挤压强化用于___的加工。
A. 曲轴曲柄圆角
B. 内孔
C. 气门
D. 连杆
【单选题】
下面关于安全用电的传述中，正确的是___。
A. 用铜丝代替保险丝
B. 电气设备运行时维修
C. 用水冲洗电气设备
D. 电气装置由专业电工进行安装或修理
【单选题】
汽车通风系统一般为___
A. 自然通风
B. 强制通风
C. 自然通风和强制通风
D. 行车通风
【单选题】
汽车空调储液干燥器的功用是___。
A. 防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。
B. 防止膨胀阀处结冰和堵塞
C. 随时向系统补充制冷剂
D. 以上答案全对
【单选题】
企业文化的功能不包括___。
A. 激励功能
B. 导向功能
C. 整合功能
D. 娱乐功能
【单选题】
正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是___。
A. 没有职业道德的人不会获得成功
B. 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C. 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德
D. 职业道德是人获得成功的重要条件
【单选题】
电与磁都是物质运动的基本形式，两者之间密不可分，统称为___。
A. 电磁现象
B. 磁化
C. 磁场
D. 磁力
【单选题】
一用电器测得其阻值是55Ω,使用时的电流为4A，则其供电线路的电压为___V。
A. 100
B. 110
C. 200
D. 220
【单选题】
穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与___成正比。
A. 磁通量
B. 磁通量的变化量
C. 磁感应强度
D. 磁通量的变化率
【单选题】
离车式平衡机按___原理工作。
A. 静平衡
B. 动平衡
C. 平衡
D. A或B
【单选题】
发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈___。
A. 接合
B. 脱离
C. 半接合
D. 半脱离
【单选题】
中央处理器的英文缩写是___。
A. ECU
B. CPU
C. RAM
D. ROM
【单选题】
拆卸螺栓时，最好选用___。
A. 钳子
B. 活动扳手
C. 梅花扳手
D. 管子扳手
【单选题】
___是对质量形成的全部过程进行管理。
A. 全员管理
B. 全过程管理
C. 全企业管理
D. 全部管理
【单选题】
柴油车自由加速时，烟度排放不大于___ FSN。
A. 3.0
B. 2.0
C. 1.0
D. 5.0。
【单选题】
空气滤清器的滤网堵塞，会加大汽车的___排放量。
A. CO
B. HC
C. NOX
D. CO和HC
【单选题】
以下废物中，属于特种垃圾的是___。
A. 电线
B. 废钢铁
C. 离合器片
D. 废机油
【单选题】
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取___。
A. 修理尺寸法
B. 镶套法
C. 珩磨法
D. 镀铬法
【单选题】
安装湿式汽缸套筒，应高出汽缸体___ mm。
A. 0.10～0.20
B. 0.05～0.15
C. 0.15～0.40
D. 0.15～0.20
【单选题】
下列选项中，不属于画零件工作图的步骤的是___。
A. 选择比例
B. 画幅面
C. 画结构形状
D. 画底图
【单选题】
轻型汽车的制动鼓不平衡允许值为___ g·cm。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
生产规模小、车型复杂的汽车修理企业的修理作业方式应选择___。
A. 固定工位作业法
B. 流水作业法
C. 专业分工法
D. 就车修理法
【单选题】
汽车零件的裂纹、烧蚀、剥落、老化等缺陷一般是通过___来判断。
A. 外部检视或探伤
B. 量具
C. 水压法
D. 检验器具
【单选题】
下列选项中，不属于曲轴轴承选配检查项目的是___。
A. 根据曲轴轴颈选配
B. 定位凸起
C. 弹性
D. 硬度
【单选题】
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于___ mm，否则应修磨恢复或更换。
A. 0.010
B. 0.015
C. 0.020
D. 0.025
【单选题】
拆装发动机附离合器总成过程中需要的机具是___。
A. 活塞环拆装钳
B. 导轴
C. 千斤顶
D. 专用扳手
【单选题】
总成装配质量与下列___无关。
A. 连接件装配质量
B. 液体的密封
C. 配合表面的清洗
D. 零部件安装工具
【单选题】
桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于___ mm。
A. 0.15
B. 0.20
C. 0.10
D. 0.05
【单选题】
解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以___进行调整。
A. 在两内圈间增加调整垫片
B. 取掉两内圈间的隔套
C. 把两内圈间隔套适当磨薄
D. 更换轴承
【单选题】
解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用___来进行的。
A. 减速器壳侧盖下的调整垫片
B. 环形螺母
C. 轴承壳与主减速器接合面间调整垫片
D. 止推垫片
推荐试题
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险；
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险；
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险；
D. 施工作业客运组织风险；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆；
B. 供电系统、通信系统；
C. 信号系统、机电系统；
D. 客运系统、环控系统；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育；
B. 新增教育培训以及培训内容；
C. 转岗教育培训以及培训内容；
D. 复岗教育培训以及培训内容；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案；
B. 应急演练；
C. 应急保障、险性事件；
D. 警示教育；
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 运营里程；
C. 运营单位数；
D. 线网控制中心运行情况；
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 线网控制中心功能评估；
C. 线网应急能力评估；
D. 换乘站客流匹配性评估；
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况；
B. 评估发现影响运营安全的主要问题，特别是不可接受的问题（必须立即解决或采取可靠的安全保障措施）；
C. 整改要求、期限与建议措施；
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估；
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 ， 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况，并明确 、 ，明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点，明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视，并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据，了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行；确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业，应采取 、 、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训，考核不合格的，应及时调整工作岗位。___
A. 列车驾驶员
B. 行车值班员
C. 调度员
D. 客运服务人员
【多选题】
抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等，安全教育和技能培训 、 、 等要求应与运营单位的 培训计划和培训有关规定一致。___
A. 考试要求
B. 内容要求
C. 学时要求
D. 考核要求
【多选题】
列车停在区间需要区间乘客疏散时， 、 、 应处于开启状态，应通过广播告知车内、车站乘客，安抚乘客情绪。___
A. 列车车门
B. 站台门
C. 端门
D. 闸机扇门
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
【多选题】
车站、列车等设施设备或区域 、 、 、 等应完好清晰、醒目规范。___
A. 安全标识
B. 应急疏散标志
C. 安全使用须知
D. 应急操作指示
【多选题】
车辆维护人员应接受 、 、 、 等内容的培训。___
A. 车辆机械构造
B. 车辆电器设备
C. 专业工具操作使用
D. 车辆维修规程
【多选题】
运营单位应加强员工人文关怀、心理疏导，营造 良好的安全文化氛围，增强员工凝聚力和归属感。通过 ， 等方式，抽查员工人文举措、安全文化建设、员工精神面貌。___
A. 员工问询
B. 问卷调查
C. 现场查勘车站、控制中心
D. 员工谈话
【多选题】
运营单位应按规定针对 、 、 开展应急演练，并参加相关部门和单位组织 的综合性应急演练，评估应急演练工作，总结经验教训。___
A. 应急演练计划
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位对本单位发生的运营险性事件按规定制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，并开展警示教育活动。抽取运营险性事件案例，抽查相关岗位工作人员，询问、、等，相关人员应基本了解情况, 知晓警示目的。___
A. 运营险性事件概括
B. 事件原因
C. 经验教训
D. 处理措施
【多选题】
运营单位应根据岗位工作标准，对定岗人员进行专业技能培训，确保岗位工作人员熟悉有关 和 熟练掌握本岗位的安全操作技能，以及设备操作和维护技能。___
A. 安全规章制度
B. 安全类事故教训
C. 岗位职责
D. 安全操作规程
【多选题】
客流预警值设置应科学合理，并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
【多选题】
核查信号系统故障记录，信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求，包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等，有关 、 、 、 内容齐全，运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
【多选题】
改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过 并按规定进行维护管理，投用前应完成相关岗位从业人员 和 。___
A. 核对
B. 验收
C. 安全生产知识
D. 操作技能培训
【多选题】
运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作，保证备品备件齐全有效；查阅维修备品备件的质量信息记录，有 、 和 。___
A. 分析
B. 纠正
C. 预防措施
D. 解决措施
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险，应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险，应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门，以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险，应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
