【单选题】
下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是___。
A. 制动距离
B. 制动释放时间
C. 制动时间
D. 制动协调时间
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相关试题
【单选题】
汽车涉水后，制动效能___。
A. 不受影响
B. 下降
C. 严重下降
D. 不能恢复
【单选题】
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是___。
A. 制动跑偏不会引起制动侧滑
B. 制动侧滑不会引起制动跑偏
C. 严重的制动跑偏会引起制动侧滑
D. 二者在概念上是一致的
【单选题】
评价不同型号汽车的经济性用___。
A. 耗油率
B. 百公里油耗
C. 经济车速
D. 尾气成分
【单选题】
汽车振动的固有频率的理想值为___次/min。
A. 30～40
B. 40～50
C. 55～70
D. 60～85
【单选题】
大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于___s。
A. 1.0～1.2
B. 0.6～0.8
C. 1.2～1.5
D. 1.5～2.0
【单选题】
全自动汽车前照灯检测仪要保证___m的检测距离。
【单选题】
在路试检测汽车油耗时，一般采用油耗传感器与___配合使用。
A. 秒表
B. 汽车仪表
C. 第五轮仪
D. 任何计时装置和汽车转速表
【单选题】
日本式汽车制动试验台电动机功率为___kW。
A. 2×3～2×11
B. 2×0.7～2×2.2
C. 2×4～2×12
D. 2×5～2×10
【单选题】
汽车修理挤压强化用于___的加工。
A. 曲轴曲柄圆角
B. 内孔
C. 气门
D. 连杆
【单选题】
下面关于安全用电的传述中，正确的是___。
A. 用铜丝代替保险丝
B. 电气设备运行时维修
C. 用水冲洗电气设备
D. 电气装置由专业电工进行安装或修理
【单选题】
汽车通风系统一般为___
A. 自然通风
B. 强制通风
C. 自然通风和强制通风
D. 行车通风
【单选题】
汽车空调储液干燥器的功用是___。
A. 防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。
B. 防止膨胀阀处结冰和堵塞
C. 随时向系统补充制冷剂
D. 以上答案全对
【单选题】
企业文化的功能不包括___。
A. 激励功能
B. 导向功能
C. 整合功能
D. 娱乐功能
【单选题】
正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是___。
A. 没有职业道德的人不会获得成功
B. 要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德
C. 事业成功的人往往并不需要较高的职业道德
D. 职业道德是人获得成功的重要条件
【单选题】
电与磁都是物质运动的基本形式，两者之间密不可分，统称为___。
A. 电磁现象
B. 磁化
C. 磁场
D. 磁力
【单选题】
一用电器测得其阻值是55Ω,使用时的电流为4A，则其供电线路的电压为___V。
A. 100
B. 110
C. 200
D. 220
【单选题】
穿过线圈的磁通量发生变化时，线圈就会产生感应电动势，其大小与___成正比。
A. 磁通量
B. 磁通量的变化量
C. 磁感应强度
D. 磁通量的变化率
【单选题】
离车式平衡机按___原理工作。
A. 静平衡
B. 动平衡
C. 平衡
D. A或B
【单选题】
发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈___。
A. 接合
B. 脱离
C. 半接合
D. 半脱离
【单选题】
中央处理器的英文缩写是___。
A. ECU
B. CPU
C. RAM
D. ROM
【单选题】
拆卸螺栓时，最好选用___。
A. 钳子
B. 活动扳手
C. 梅花扳手
D. 管子扳手
【单选题】
___是对质量形成的全部过程进行管理。
A. 全员管理
B. 全过程管理
C. 全企业管理
D. 全部管理
【单选题】
柴油车自由加速时，烟度排放不大于___ FSN。
A. 3.0
B. 2.0
C. 1.0
D. 5.0。
【单选题】
空气滤清器的滤网堵塞，会加大汽车的___排放量。
A. CO
B. HC
C. NOX
D. CO和HC
【单选题】
以下废物中，属于特种垃圾的是___。
A. 电线
B. 废钢铁
C. 离合器片
D. 废机油
【单选题】
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取___。
A. 修理尺寸法
B. 镶套法
C. 珩磨法
D. 镀铬法
【单选题】
安装湿式汽缸套筒，应高出汽缸体___ mm。
A. 0.10～0.20
B. 0.05～0.15
C. 0.15～0.40
D. 0.15～0.20
【单选题】
下列选项中，不属于画零件工作图的步骤的是___。
A. 选择比例
B. 画幅面
C. 画结构形状
D. 画底图
【单选题】
轻型汽车的制动鼓不平衡允许值为___ g·cm。
A. 200
B. 300
C. 400
D. 500
【单选题】
生产规模小、车型复杂的汽车修理企业的修理作业方式应选择___。
A. 固定工位作业法
B. 流水作业法
C. 专业分工法
D. 就车修理法
【单选题】
汽车零件的裂纹、烧蚀、剥落、老化等缺陷一般是通过___来判断。
A. 外部检视或探伤
B. 量具
C. 水压法
D. 检验器具
【单选题】
下列选项中，不属于曲轴轴承选配检查项目的是___。
A. 根据曲轴轴颈选配
B. 定位凸起
C. 弹性
D. 硬度
【单选题】
凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于___ mm，否则应修磨恢复或更换。
A. 0.010
B. 0.015
C. 0.020
D. 0.025
【单选题】
拆装发动机附离合器总成过程中需要的机具是___。
A. 活塞环拆装钳
B. 导轴
C. 千斤顶
D. 专用扳手
【单选题】
总成装配质量与下列___无关。
A. 连接件装配质量
B. 液体的密封
C. 配合表面的清洗
D. 零部件安装工具
【单选题】
桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于___ mm。
A. 0.15
B. 0.20
C. 0.10
D. 0.05
【单选题】
解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以___进行调整。
A. 在两内圈间增加调整垫片
B. 取掉两内圈间的隔套
C. 把两内圈间隔套适当磨薄
D. 更换轴承
【单选题】
解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用___来进行的。
A. 减速器壳侧盖下的调整垫片
B. 环形螺母
C. 轴承壳与主减速器接合面间调整垫片
D. 止推垫片
【单选题】
用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴___变形。
A. 水平方向弯曲
B. 垂直方向弯曲
C. 扭曲
D. 扭曲和弯曲
【单选题】
以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修标志的是___。
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型滚动接触疲劳 （车轮直径≤840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引中 心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车所自动 过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组受电 弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).
【判断题】
CRH380A统型动车组闸 片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组空气 弹簧高度二级检修限度是（330+t）+6 -3mm。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面，确认1、2单元ACK2均已闭合，持续 2分钟。放电 完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ) .
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修车底 作业中，有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修 作业中，检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃ ，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组牵引电 机安装在1、4、5、8 车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶检 修时，车顶板无塌陷、破损，防滑地胶剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检 修作业中,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于2mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修 ，受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 mm ，或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值 约310-350KPA 。（ ）.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线 缺损小于15% 。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ，检查电压表定检不过期，未升弓送电状态下电压应为87V以上，通电充电电压为100V。 ( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修有电作业 ，网压表（左侧）显示正常，网压范围在17.5-31kV ( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组司机室有电作业，M ON显示时间与CIR时间误差在60s内。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组水位低于1/2时 加注雨刮水。（ ） .
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验总风压力至880±10kpa，主空压机运转停止1min后，将BV手柄置于7 N开始保压。（ ） .
【判断题】
CRH2A统型动车组制动试验中 确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定（BC压力允许公差±30kpa ），色标正常。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组警惕试验，等40秒，可以通过MON屏确认全列起紧急制动，MON屏警惕报警界 面中警惕报警与警惕制动显示异常。按下“无人警惕”按钮，确认蜂鸣器停止鸣响、报警灯灭。( ).
【判断题】
根据《南宁车辆段关于CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书增加部分检修项目的通知》，撒砂装置检查，喷嘴最低处距轨面高度符合限度要求42 －60mm;检查砂箱砂位，低于红色刻度线时需补砂。( ).
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业 时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。.
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助压缩 机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组侧拉门的开 关只能在1车、8车的驾驶室进行操作。 .
【判断题】
在运行途中登顶处理受电弓 故障时，可以不用挂接地线。.
【判断题】
CRH2A统型动车组在 车辆间的 连接部位，设有气密式的内风挡。.
【判断题】
在处理主变压器油泵停止故障 过程中，闭合ACK2就会使空调停机。.
【判断题】
真空断路器VCB兼具断路器和 开关的功能。.
【判断题】
CRH2A统型动车 组电动空气压缩机更换润滑油时，不能混用不同品牌的润滑油。 .
【判断题】
CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切” 位。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中：通电时，蓄电池电压为100±5V。.
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修质 量标准中：接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动。碳刷长度在25ｍｍ以上；编导线的芯线缺损量在25％以下。.
