【判断题】
Word2010的屏幕截图功能可以将任何最小化后收藏到任务栏的程序屏幕视图等插入到文档中
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相关试题
【判断题】
Word2010在文字段落样式的基础上新增了图片样式，可自定义图片样式并列入到图片样式库中
【判断题】
WORD中不但提供了对文档的编辑保护，还可以设置对节分隔的区域内容进行编辑限制和保护
【判断题】
按一次TAB键就右移一个制表位，按一次DELETE键左移一个制表位
【判断题】
打印时，在Word2010中插入的批注将与文档内容一起被打印出来，无法隐藏
【判断题】
分页符、分节符等编辑标记只能在草稿视图中查看
【判断题】
可以通过插入域代码的方法在文档中插入页码，具体方法是先输入花括号“{”、再输入“page”、最后输入花括号“}”即可。选中域代码后按下“Shift”+“F9”，即可显示为当前页的页码
【判断题】
如果删除了某个分节符，其前面的文字将合并到后面的节中，并且采用后者的格式设置。
【判断题】
如果要在更新域时保留原格式，只要将域代码中“\*MERGEFORMAT”删除即可。
【判断题】
如需对某个样式进行修改，可点击插入选项卡中的“更改样式”按钮
【判断题】
如需使用导航窗格对文档进行标题导航，必须预先为标题文字设定大纲级别。
【判断题】
书签名必须以字母、数字或者汉字开头，不能有空格，可以有下划线字符来分隔文字。
【判断题】
位于每节或者文档结尾，用于对文档某些特定字符、专有名词或术语进行注解的注释，就是脚注
【判断题】
文档的任何位置都可以通过运用TC域标记为目录项后建立目录。
【判断题】
域就像一段程序代码，文档中显示的内容是域代码运行的结果。
【判断题】
在“根据格式设置创建新样式”对话框中可以新建表格样式，但表格样式在“样式”任务窗格中不显示
【判断题】
在审阅时，对于文档中的所有修订标记只能全部接受或全部拒绝。
【判断题】
在文档中点击构建基块库中已有的文档部件，会出现构建基块框架
【判断题】
COUNT函数用于计算区域中单元格个数。
【判断题】
Excel2010中的“兼容性函数”实际上已经有新函数替换。
【判断题】
Excel的同一个数组常量中不可以使用不同类型的值。
【判断题】
Excel使用的是从公元0年开始的日期系统。
【判断题】
Excel中Rand函数在工作表计算一次结果后就固定下来。
【判断题】
Excel中的数据库函数的参数个数均为4个。
【判断题】
Excel中的数据库函数都以字母D开头。
【判断题】
Excel中使用分类汇总，必须先对数据区域进行排序。
【判断题】
Excel中数组常量中的值可以是常量和公式。
【判断题】
Excel中数组区域的单元格可以单独编辑。
【判断题】
EXCEL中提供了保护工作表、保护工作薄和保护特定工作区域的功能。
【判断题】
HLookup函数是在表格或区域的第一行搜寻特定值。
【判断题】
不同字段之间进行“或”运算的条件必须使用高级筛选。
【判断题】
单击“数据”选项卡→“获取外部数据” →“自文本”，按文本导入向导命令可以把数据导入工作表中。
【判断题】
当原始数据发生变化后，只需单击“更新数据”按钮，数据透视表就会自动更新数据。
【判断题】
高级筛选不需要建立条件区，只需要指定数据区域就可以。
【判断题】
排序时如果有多个关键字段，则所有关键字段必须选用相同的排序趋势（递增/递减）。
【判断题】
如果所选条件出现在多列中，并且条件间有“与”的关系，必须使用高级筛选。
推荐试题
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。
【判断题】
列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
【判断题】
登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。
【判断题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。
【判断题】
列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。
【判断题】
列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。
【判断题】
出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。
【判断题】
已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。
【判断题】
列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
