【判断题】
文档的任何位置都可以通过运用TC域标记为目录项后建立目录。
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相关试题
【判断题】
域就像一段程序代码，文档中显示的内容是域代码运行的结果。
【判断题】
在“根据格式设置创建新样式”对话框中可以新建表格样式，但表格样式在“样式”任务窗格中不显示
【判断题】
在审阅时，对于文档中的所有修订标记只能全部接受或全部拒绝。
【判断题】
在文档中点击构建基块库中已有的文档部件，会出现构建基块框架
【判断题】
COUNT函数用于计算区域中单元格个数。
【判断题】
Excel2010中的“兼容性函数”实际上已经有新函数替换。
【判断题】
Excel的同一个数组常量中不可以使用不同类型的值。
【判断题】
Excel使用的是从公元0年开始的日期系统。
【判断题】
Excel中Rand函数在工作表计算一次结果后就固定下来。
【判断题】
Excel中的数据库函数的参数个数均为4个。
【判断题】
Excel中的数据库函数都以字母D开头。
【判断题】
Excel中使用分类汇总，必须先对数据区域进行排序。
【判断题】
Excel中数组常量中的值可以是常量和公式。
【判断题】
Excel中数组区域的单元格可以单独编辑。
【判断题】
EXCEL中提供了保护工作表、保护工作薄和保护特定工作区域的功能。
【判断题】
HLookup函数是在表格或区域的第一行搜寻特定值。
【判断题】
不同字段之间进行“或”运算的条件必须使用高级筛选。
【判断题】
单击“数据”选项卡→“获取外部数据” →“自文本”，按文本导入向导命令可以把数据导入工作表中。
【判断题】
当原始数据发生变化后，只需单击“更新数据”按钮，数据透视表就会自动更新数据。
【判断题】
高级筛选不需要建立条件区，只需要指定数据区域就可以。
【判断题】
排序时如果有多个关键字段，则所有关键字段必须选用相同的排序趋势（递增/递减）。
【判断题】
如果所选条件出现在多列中，并且条件间有“与”的关系，必须使用高级筛选。
【判断题】
如需编辑公式，可点击“插入”选项卡中“fx”图标启动公式编辑器
【判断题】
实施了保护工作表的Excel工作簿，在不知道保护密码的情况下无法打开工作簿。
【判断题】
修改了图表数据源单元格的数据，图表会自动跟着刷新。
【判断题】
在Excel工作表中建立数据透视图时，数据系列只能是数值。
【判断题】
在Excel中，符号“&”是文本运算符。
【判断题】
在Excel中，数组常量不得含有不同长度的行或列。
【判断题】
在Excel中，数组常量可以分为一维数组和二维数组。
【判断题】
在EXCEL中创建数据透视表时，可以从外部（如DBF、MDB等数据库文件）获取源数据。
【判断题】
在EXCEL中既可以按行排序，也可以按列排序。
【判断题】
在排序“选项”中可以指定关键字段按字母排序或按笔画排序。
【判断题】
只有每列数据都有标题的工作表才能够使用记录单功能。
【判断题】
自动筛选的条件只能是一个，高级筛选的条件可以是多个。
【判断题】
PowerPoint中不但提供了对文稿的编辑保护，还可以设置对节分隔的区域内容进行编辑限制和保护。
【判断题】
当在一张幻灯片中将某文本行降级时，使该行缩进一个幻灯片层。
推荐试题
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
【判断题】
在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股
【判断题】
作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护
【判断题】
更换夹板在来车前，最低限度上足2个螺栓
【判断题】
线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
【判断题】
在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边
【判断题】
在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移
【判断题】
异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则
【判断题】
弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m
【判断题】
复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
【判断题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换
【判断题】
信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
【判断题】
接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
【判断题】
曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
【判断题】
螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
【判断题】
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
【判断题】
正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整
【判断题】
为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形
【判断题】
为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理
【判断题】
垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大
【判断题】
每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间
【判断题】
扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成
【判断题】
轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力
【判断题】
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求
【判断题】
轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求
