【判断题】
排序时如果有多个关键字段，则所有关键字段必须选用相同的排序趋势（递增/递减）。
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相关试题
【判断题】
如果所选条件出现在多列中，并且条件间有“与”的关系，必须使用高级筛选。
【判断题】
如需编辑公式，可点击“插入”选项卡中“fx”图标启动公式编辑器
【判断题】
实施了保护工作表的Excel工作簿，在不知道保护密码的情况下无法打开工作簿。
【判断题】
修改了图表数据源单元格的数据，图表会自动跟着刷新。
【判断题】
在Excel工作表中建立数据透视图时，数据系列只能是数值。
【判断题】
在Excel中，符号“&”是文本运算符。
【判断题】
在Excel中，数组常量不得含有不同长度的行或列。
【判断题】
在Excel中，数组常量可以分为一维数组和二维数组。
【判断题】
在EXCEL中创建数据透视表时，可以从外部（如DBF、MDB等数据库文件）获取源数据。
【判断题】
在EXCEL中既可以按行排序，也可以按列排序。
【判断题】
在排序“选项”中可以指定关键字段按字母排序或按笔画排序。
【判断题】
只有每列数据都有标题的工作表才能够使用记录单功能。
【判断题】
自动筛选的条件只能是一个，高级筛选的条件可以是多个。
【判断题】
PowerPoint中不但提供了对文稿的编辑保护，还可以设置对节分隔的区域内容进行编辑限制和保护。
【判断题】
当在一张幻灯片中将某文本行降级时，使该行缩进一个幻灯片层。
【判断题】
在PowerPoint中，旋转工具能旋转文本和图形对象。
【判断题】
在幻灯片母版设置中，可以起到统一标题内容作用。
【判断题】
在幻灯片母版中进行设置，可以起到统一整个幻灯片的风格的作用。
【判断题】
在幻灯片中，超链接的颜色设置是不能改变的。
【判断题】
Outlook的默认数据文件可以随意指定。
【判断题】
Outlook的数据文件可以随意移动。
【判断题】
Outlook中，可以在发送的电子邮件中添加征询意见的投票按钮，系统会将投票结果送回发件人的收件箱。
【判断题】
Outlook中，自定义的快速步骤可以同时应用于不同的数据文件中的邮件。
【判断题】
Outlook中发送的会议邀请，系统会自动添加到日历和待办事项栏中的约会提醒窗格。
【判断题】
Outlook中收件人对会议邀请的答复可以有三种：接受、暂定和拒绝。
【判断题】
Outlook中通过创建搜索文件夹，可以将多个不同数据文件中的满足指定条件的邮件集中存放在一个文件夹中。
【判断题】
可以通过设置来更改Outlook自动存档的运行频率、存档数据文件以及现有项目的存档时间。
【判断题】
无论是POP3还是IMAP的帐户类型，都可以保持客户端与服务器的邮件信息同步。
【判断题】
Office中的宏很容易潜入病毒，即宏病毒。
【判断题】
宏是一段程序代码，可以用任何一种高级语言编写宏代码。
【判断题】
如果文本从其他应用程序引入后，由于颜色对比的原因难以阅读，最好改变背景的颜色。
【判断题】
通过打印设置中的“打印标记”选项，可以设置文档中的修订标记是否被打印出来。
【判断题】
图片被裁剪后，被裁剪的部分仍作为图片文件的一部分被保存在文档中。
【判断题】
在Office的所有组件中，都可以通过录制宏来记录一组操作。
【判断题】
在Office的所有组件中，用来编辑宏代码的开发工具选项卡并不在功能区，需要特别设置。
推荐试题
【判断题】
一般事故分为：一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
【判断题】
150机车车辆溜入区间或站内：系指以进站信号机或站界标为界，机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内
【判断题】
151铁路交通事故中挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔
【判断题】
铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的，应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请
【判断题】
153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时，应当携带驾驶证
【判断题】
154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训，提高从业人员的业务技能。
【判断题】
155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试，考试合格后，方可上岗。
【判断题】
156轨道车担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态，担当本务牵引任务时须立即转为本务状态
【判断题】
157遇非正常行车时，司机只有取得规定行车凭证后，GYK方可解锁
【判断题】
158轨道车发生的GYK故障情况，轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向轨道车运用单位汇报
【判断题】
159轨道车运行时，GYK必须全程运转，严禁擅自关机
【判断题】
运行途中，遇GYK发生故障时，轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行
【判断题】
161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时，由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时，相关局带道司机须携带运行揭示命令
【判断题】
162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
【判断题】
163在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护
【判断题】
轨道车在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮
【判断题】
165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用
【判断题】
167接触网作业车运行中，不得关闭发动机，严禁空档溜放
【判断题】
168接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即停车检查处理
【判断题】
169接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理
【判断题】
170在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。（
【判断题】
172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定
【判断题】
轨道车信号用品中，应常备手信号旗4面，红、黄色各一半
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置
【判断题】
175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行，严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"
【判断题】
176GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于隔离位
【判断题】
177"GYK设备故障时，影响到车辆的正常运行，应用无线列调报告调度员或车站值班员，根据调度命令，切换GYK隔离手柄置故障位，关闭GYK电源，以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"
【判断题】
178"司机必须按要求进行揭示核对，如果发现揭示错误，与段相关部门联系确认，对错误揭示进行解除，改用人工输入该条有计划揭示。"
【判断题】
179"当轨道车速度大于3km/h后，在对标点必须按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”。GYK按所设定的交路控制轨道车运行。"
【判断题】
180"遇有临时命令，有条件时必须输入监控装置，无条件输入时必须严格控制列车运行速度，同时段有关部门汇报，并做好记录。"
【判断题】
181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式
【判断题】
182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式
【判断题】
183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式
【判断题】
184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态
【判断题】
185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警
