【判断题】
域就像一段程序代码，文档中显示的内容是域代码运行的结果。
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【判断题】
在“根据格式设置创建新样式”对话框中可以新建表格样式，但表格样式在“样式”任务窗格中不显示
【判断题】
在审阅时，对于文档中的所有修订标记只能全部接受或全部拒绝。
【判断题】
在文档中点击构建基块库中已有的文档部件，会出现构建基块框架
【判断题】
COUNT函数用于计算区域中单元格个数。
【判断题】
Excel2010中的“兼容性函数”实际上已经有新函数替换。
【判断题】
Excel的同一个数组常量中不可以使用不同类型的值。
【判断题】
Excel使用的是从公元0年开始的日期系统。
【判断题】
Excel中Rand函数在工作表计算一次结果后就固定下来。
【判断题】
Excel中的数据库函数的参数个数均为4个。
【判断题】
Excel中的数据库函数都以字母D开头。
【判断题】
Excel中使用分类汇总，必须先对数据区域进行排序。
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Excel中数组常量中的值可以是常量和公式。
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Excel中数组区域的单元格可以单独编辑。
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EXCEL中提供了保护工作表、保护工作薄和保护特定工作区域的功能。
【判断题】
HLookup函数是在表格或区域的第一行搜寻特定值。
【判断题】
不同字段之间进行“或”运算的条件必须使用高级筛选。
【判断题】
单击“数据”选项卡→“获取外部数据” →“自文本”，按文本导入向导命令可以把数据导入工作表中。
【判断题】
当原始数据发生变化后，只需单击“更新数据”按钮，数据透视表就会自动更新数据。
【判断题】
高级筛选不需要建立条件区，只需要指定数据区域就可以。
【判断题】
排序时如果有多个关键字段，则所有关键字段必须选用相同的排序趋势（递增/递减）。
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如果所选条件出现在多列中，并且条件间有“与”的关系，必须使用高级筛选。
【判断题】
如需编辑公式，可点击“插入”选项卡中“fx”图标启动公式编辑器
【判断题】
实施了保护工作表的Excel工作簿，在不知道保护密码的情况下无法打开工作簿。
【判断题】
修改了图表数据源单元格的数据，图表会自动跟着刷新。
【判断题】
在Excel工作表中建立数据透视图时，数据系列只能是数值。
【判断题】
在Excel中，符号“&”是文本运算符。
【判断题】
在Excel中，数组常量不得含有不同长度的行或列。
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在Excel中，数组常量可以分为一维数组和二维数组。
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在EXCEL中创建数据透视表时，可以从外部（如DBF、MDB等数据库文件）获取源数据。
【判断题】
在EXCEL中既可以按行排序，也可以按列排序。
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在排序“选项”中可以指定关键字段按字母排序或按笔画排序。
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只有每列数据都有标题的工作表才能够使用记录单功能。
【判断题】
自动筛选的条件只能是一个，高级筛选的条件可以是多个。
【判断题】
PowerPoint中不但提供了对文稿的编辑保护，还可以设置对节分隔的区域内容进行编辑限制和保护。
【判断题】
当在一张幻灯片中将某文本行降级时，使该行缩进一个幻灯片层。
【判断题】
在PowerPoint中，旋转工具能旋转文本和图形对象。
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【判断题】
东风7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。
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东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。
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东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。
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东风7C型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。
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当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时，差式压力计CY闭合，差压继电器J3得电并自锁，切断RBC及DLS，使柴油机卸载，并有报警红灯显示。
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东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。
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东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为：外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。
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东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统，其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。
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东风8B型内燃机车机械传动装置主要由前、后变速箱、万向轴、弹性联轴节组成。
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东风8B型内燃机车液压系统有6只油缸与液压马达相并联，并与液压马达同步工作，控制百叶窗的开启。
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东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。
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东风8B型内燃机车前变速箱采用浸浴式飞溅、油雾润滑。
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东风8B型内燃机车主电路中，用于检测电枢回路电流和电阻制动励磁电流的电流传感器为9LH～10LH。
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微机励磁工况下，DK置“微机”位时，如漏电电流大于950A，微机限制主发由电机功率为0。
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FSJ两个线圈中电流差达到50A时，FSJ动作。
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东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。
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微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。
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主发电机电压高于1100V时，则机车功率被限制为0。
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如果牵引电动机磁场电流小于800A，则主发电机电压限制在60V内。
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东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA，则主发电机功率限制为0。
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微机励磁工况时，由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接，经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
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东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱设置2根惰轮轴是为了减小输入、输出轴之间的中心距。
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架悬式驱动装置具有足够的径向扭转刚度，保证驱动装置牵引时的粘滑振动稳定性。
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架悬式驱动装置的牵引电动机、牵引齿轮副等驱动零部件全悬于转向架上，工作条件改善，故障极低。
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架悬式驱动装置在机车起动时，电机能先于轮对转过一微小角度，不利于电机启动换向条件。
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东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500~950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。
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东风11型机车在牵引工况下运行，且速度高于3km/h，如果发生空转，可以自动撒砂；如继续空转，则开始降功，每空转一次降低当时功率的20%。
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东风11型机车冷却水装载量为1200kg。
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东风11型机车在组装弹簧时，同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。
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东风11型机车在每个轴箱上都设置了结构简单且抗震性能很高的轴温传感器。
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东风11型机车设有1个总风缸，每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。
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东风11型机车空心轴万向机构由空心轴、传动盘、连杆、橡胶球形关节等组成。
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东风11机车采用微机控制，具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。
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东风11型机车牵引状态下当磁场电流大于360A后，CDID屏显示“主发电机磁场过流。”
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两个阻值为10Ω的电阻并联后的总电阻为20Ω。
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因为变化的电流通过导体或线圈而产生自感电动势,自感电动势的大小和线圈形式及导线有关。
