相关试题
【多选题】
钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因可能是（ ）。___
A. 刹车片严重磨损
B. 刹车毂上有油
C. 刹把的角度不对
D. 刹车带过紧
【多选题】
转盘运转声音异常，其故障原因包括（ ）。___
A. 联轴节损坏，键脱落
B. 变速箱轴承磨损严重或损坏
C. 转盘轴承磨损严重或损坏
D. 转盘转动速度不匀
【多选题】
检查转盘时需要检查的是（ ）。___
A. 减速箱油面油质
B. 锁紧爪销
C. 刹车磨损情况
D. 转盘材质
【多选题】
关于转盘的检查下面说法正确的是（ ）。___
A. 检查转盘油池，油位和油质
B. 减速箱的油面和油质
C. 转盘上的泥浆不用冲洗
D. 对锁紧爪销加注黄油
【多选题】
空气包的作用（ ）？___
A. 空气包分排出空气包和吸入空气包两种。
B. 排出空气包－减少泵的排量和压力波动；
C. 吸入空气包－改善吸入条件，防止气蚀。
【多选题】
钻机的游动系统包括（ ）。___
A. 天车
B. 游动滑车
C. 绞车
D. 钢丝绳
【多选题】
泵压下降可能由（ ）造成。___
A. 泵回水阀门刺
B. 井塌
C. 钻具刺
D. 气侵
【多选题】
在下列情况下应由钻井队长组织对提升系统的防碰装置进行调校（ ）。___
A. 切割大绳后
B. 滑移大绳后
C. 更换大绳后
D. 钻井绞车防碰系统拆卸.修理及安装后
【多选题】
危险废弃物指（ ）。___
A. 油漆类：废油桶.油漆用具；
B. 矿物油类：废机油；灯管.石棉；
C. 医疗垃圾.
D. 硒鼓.墨盒等
【多选题】
危险废弃物（指油漆类：废油桶.油漆用具；矿物油类：废机油；灯管.石棉；医疗垃圾.硒鼓.墨盒等）采用（ ）管理方式，相关单位负责废弃物的日常归类存放和处置。___
A. 集中.定点存放
B. 分散存放
C. 统一处置
D. 自由处置
【多选题】
大绳使用寿命与( )。___
A. 井架高度
B. 滑轮直径
C. 大绳受力状况
D. 绞车滚筒的类型
【多选题】
倒大绳应注意( )。___
A. 错开临界点
B. 每次倒8米
C. 不能是滚筒周长的倍数
D. 领班说算
【多选题】
如果转盘油池内的油脏了，应采取以下哪些措施（ ）。___
A. 放掉脏油
B. 将油池清洗干净
C. 并按规定的数量加入质量合格的油
D. 排除导致污染的原因
【多选题】
转盘的用途有（ ）。___
A. 钻井作业时用来传递扭矩，带动钻具旋转钻进
B. 起下钻过程中悬挂钻具及辅助上卸钻具丝扣
C. 协助下套管
D. 协助处理井下事故
【多选题】
以下描述转盘正确的说法有（ ）。___
A. 转盘的开口直径越大，其承载能力越大
B. 锁紧装置是一个小型的机械连杆机构，它由锁紧销及转台上的凹槽组成。
C. 转盘无法锁住，是因为电机损坏的原因
D. 目前的转盘大多采用独立的电机驱动方式
【多选题】
“三大管理工具”包括是：( )。___
A. 安全建议
B. 安全风险分析
C. 班前班后会
D. STOP卡
【多选题】
下列属于泥浆循环系统的有：（ ）。___
A. 泥浆泵
B. 游车
C. 水龙带
D. 钻柱
【多选题】
影响大绳使用寿命的因素包括（ ）。___
A. 井架高度
B. 滑轮尺寸
C. 死绳固定器尺寸及位置
D. 气温
【多选题】
转盘的两个主要功能是：( ) ___
A. 提升钻具
B. 起下钻时支撑钻柱重量
C. 钻具上扣
D. 把扭矩传递给钻具
【多选题】
如果发生放射性事故，高级队长应组织人员尽量控制或减少辐射源对人员的辐射时间和辐射量，可利用（）等手段减少人员和辐射源的直接接触。___
A. 屏蔽
B. 围封
C. 分离
D. 广播通知
【多选题】
如果混合漏斗不工作，下面原因可能的是（ ）。___
A. 混合泵压力低
B. 闸门不正确
C. 排出管线堵塞
D. 喷嘴冲蚀
【多选题】
以下属于钻井平台安全检查内容的是（ ）。___
A. 规章制度的健全与执行情况
B. 班组安全建设情况
C. 人员和设备证书情
D. 工业卫生情况
【多选题】
钻进期间混合泵的检查保养内容( )。___钻井题库（副司钻辅导题）
A. 盘根和连接轴黄油嘴注黄油
B. 探测电机温度
C. 泵头是否有异响
D. 试运转
【多选题】
开钻的必备条件有( )。___钻井题库（副司钻辅导题）
A. 设备试运转正常
B. 钻具准备良好
C. 泥浆材料足够
D. 备有足够的钻井设备备件及材料
【多选题】
应符合试压标准的有( )。___钻井题库（副司钻辅导题）
A. 记录仪记录的曲线为直线
B. 所试的设备没有来自井内压力的滴漏
C. 压力表的压力值应与记录仪一致
D. 高压有微降的现象为试压合格
【判断题】
安全标志分为禁止标志.警告标志.通行标志和提示标志。
【判断题】
平台一旦发生紧急情况（不限于所标明的），值班队长立即按照相应的应急处理方案和平台《应急部署表》组织指挥施救。
【判断题】
弃船报警信号是警铃一短二长两分钟（- —— ——）。
【判断题】
正压自给式空气呼吸器的压缩空气用至报警压力时，报警器不断发出声音，此时必须立即撤离。
【判断题】
正压自给式空气呼吸器使用结束后卸面罩时将颈带扣环前推，松开颈带，松开头带，卸下面罩。
【判断题】
检验大钳要保证活门安全可靠，具有足够弹性。
【判断题】
卡瓦与所卡管体直径相差不是很大时可以使用。
【判断题】
如果钻杆是内加厚的，那么它通过的钻井液的阻力就小，泵压就低。
【判断题】
正规扣型接头适合于内加厚及外加厚的钻杆。
【判断题】
下13-3/8＂套管前应将大补心换为CB补心。
【判断题】
根据转盘补心的检查要求，随机测量转盘补心的磨损情况。
【判断题】
检验吊卡时，要求整体进行检验，加油保养及除锈刷漆。
推荐试题
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时；
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时；
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是：___
A. 机械独立的；
B. 机械联动的；
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵；
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机（ELAC和SEC）电控完成，ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵；
B. 对飞机在纵轴上的操纵；
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称；
B. 防止缝翼丢失；
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵，它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制；
B. 备用保护；
C. 无保护；
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护；
B. 不能被机组超控的载荷因子限制；
C. 超速保护；
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼；
B. 升降舵、THS和减速板；
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障？___
【单选题】
横滚操纵由B来完成，在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板；
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板；
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板；
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵；
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵；
B. 副翼及2到5号扰流板；
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速；
B. 空中减速优先于横滚；
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位；
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位；
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连？___
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒？___
A. ELACS和SECS；
B. ELACS、SECS和FACS；
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板；
B. 扰流板1、2、3；
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS；
B. ELACS和SECS；
C. FCDCS。
D.
【单选题】
哪一个计算机监控襟翼脱开数据___
A. SFCC---将信息传送给LGCIU；
B. LGCIU-将信息传送给SFCC；
C. 只有LGCIU。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS；
B. SECS；
C. ELACS+SECS；
D. ELACS+SEC（1+2）。
【单选题】
如何探测到襟翼失控___
A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较；
B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较；
C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
D.
【单选题】
什么信号使方向舵脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼信号；
B. 方向舵配平信号；
C. 协调转弯信号。
D.
【单选题】
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR（1885PSI）以下，在液压系统中安装了___
A. 渗漏测量valve；
B. 优先valve；
C. 安全valve。
D.
【单选题】
下列哪种传感器用于指示___
A. IPPU；
B. APPU；
C. FPPU。
D.
【单选题】
下列说法错误的是。___
A. 脚蹬的最大行程由不可调止动块限制；
B. 方向舵伺服机构的最大输入由行程限制器限制；
C. 方向舵行程止挡是可调的。
D.
【单选题】
向备用或直接法则转换时，下列哪些功能不受影响___
A. 失速保护；
B. 大坡度保护；
C. 减速板功能。
D.
【单选题】
一旦翼尖刹车工作，可以在空中复位吗？___
A. 是的，通过重新选择手柄位置；
B. 是的，通过反向选择控制手柄；
C. 不能，只能在地面复位。
D.
【单选题】
在2、3和4号滑轨上共有多少滚棒（ROLLER）___
A. 六个垂直负载、四个侧向负载滚棒；
B. 四个垂直负载、两个侧向负载滚棒；
C. 两个垂直负载、四个侧向负载滚棒。
D.
【单选题】
在地面当液压释压后，两边副翼的下垂角度不一致：___
A. 说明副翼操纵系统有故障；
B. 是正常的，因为左右副翼是机械联动的；
C. 可能是正常的。
D.
【单选题】
在方向舵B伺服机构作动杆的下游，在行程限制组件之前连杆是双套的（失效保护）。因而，任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制，这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障。___
A. 上伺服机构；
B. 中伺服机构；
C. 下伺服机构。
D.
【单选题】
在俯仰直接法则中，俯仰配平通过C来完成。___
A. THS自动；
B. THS的电气操纵；
C. THS的机械操纵。
D.
【单选题】
在高速飞行时，根据空速大小由C来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏结构。___
A. 配平作动器；
B. 偏航阻尼器；
C. 方向舵行程限制组件；
D. 方向舵力感觉和限制组件。
【单选题】
在横滚直接法则和备用偏航操纵中，方向舵作动角度受D来限制。___
A. 飞机构型；
B. 转弯角度；
C. 空速；
D. A+B+C。
【单选题】
在正常情况下，方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由D完成的。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC；
D. FAC。
【单选题】
在直接逻辑有什么保护?___
A. 失速保护；
B. 无保护；
C. 高速保护。
D.
【单选题】
怎样抑制另一个侧杆的输出?___
A. 通过用比另一个侧杆更大的力；
B. 通过按下转换按钮；
C. 机长永远是对的。
D.
【单选题】
增升作用由C完成。___
A. 缝翼、襟翼；
B. 缝翼、襟翼和THS；
C. 缝翼、襟翼和副翼。
D.
【单选题】
正常操纵法则的三个基本模式是___
A. 地面、飞行和拉平；
B. 失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；
C. 俯仰、偏航、横滚。
D.
【单选题】
正常操纵时，横滚功能由B完成，相应的伺服机构处于工作状态，此时A备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式。___
A. ELAC2；
B. ELAC1；
C. SEC1；
D. SEC2。
