相关试题
【多选题】
以下描述转盘正确的说法有（ ）。___
A. 转盘的开口直径越大，其承载能力越大
B. 锁紧装置是一个小型的机械连杆机构，它由锁紧销及转台上的凹槽组成。
C. 转盘无法锁住，是因为电机损坏的原因
D. 目前的转盘大多采用独立的电机驱动方式
【多选题】
“三大管理工具”包括是：( )。___
A. 安全建议
B. 安全风险分析
C. 班前班后会
D. STOP卡
【多选题】
下列属于泥浆循环系统的有：（ ）。___
A. 泥浆泵
B. 游车
C. 水龙带
D. 钻柱
【多选题】
影响大绳使用寿命的因素包括（ ）。___
A. 井架高度
B. 滑轮尺寸
C. 死绳固定器尺寸及位置
D. 气温
【多选题】
转盘的两个主要功能是：( ) ___
A. 提升钻具
B. 起下钻时支撑钻柱重量
C. 钻具上扣
D. 把扭矩传递给钻具
【多选题】
如果发生放射性事故，高级队长应组织人员尽量控制或减少辐射源对人员的辐射时间和辐射量，可利用（）等手段减少人员和辐射源的直接接触。___
A. 屏蔽
B. 围封
C. 分离
D. 广播通知
【多选题】
如果混合漏斗不工作，下面原因可能的是（ ）。___
A. 混合泵压力低
B. 闸门不正确
C. 排出管线堵塞
D. 喷嘴冲蚀
【多选题】
以下属于钻井平台安全检查内容的是（ ）。___
A. 规章制度的健全与执行情况
B. 班组安全建设情况
C. 人员和设备证书情
D. 工业卫生情况
【多选题】
钻进期间混合泵的检查保养内容( )。___钻井题库（副司钻辅导题）
A. 盘根和连接轴黄油嘴注黄油
B. 探测电机温度
C. 泵头是否有异响
D. 试运转
【多选题】
开钻的必备条件有( )。___钻井题库（副司钻辅导题）
A. 设备试运转正常
B. 钻具准备良好
C. 泥浆材料足够
D. 备有足够的钻井设备备件及材料
【多选题】
应符合试压标准的有( )。___钻井题库（副司钻辅导题）
A. 记录仪记录的曲线为直线
B. 所试的设备没有来自井内压力的滴漏
C. 压力表的压力值应与记录仪一致
D. 高压有微降的现象为试压合格
【判断题】
安全标志分为禁止标志.警告标志.通行标志和提示标志。
【判断题】
平台一旦发生紧急情况（不限于所标明的），值班队长立即按照相应的应急处理方案和平台《应急部署表》组织指挥施救。
【判断题】
弃船报警信号是警铃一短二长两分钟（- —— ——）。
【判断题】
正压自给式空气呼吸器的压缩空气用至报警压力时，报警器不断发出声音，此时必须立即撤离。
【判断题】
正压自给式空气呼吸器使用结束后卸面罩时将颈带扣环前推，松开颈带，松开头带，卸下面罩。
【判断题】
检验大钳要保证活门安全可靠，具有足够弹性。
【判断题】
卡瓦与所卡管体直径相差不是很大时可以使用。
【判断题】
如果钻杆是内加厚的，那么它通过的钻井液的阻力就小，泵压就低。
【判断题】
正规扣型接头适合于内加厚及外加厚的钻杆。
【判断题】
下13-3/8＂套管前应将大补心换为CB补心。
【判断题】
根据转盘补心的检查要求，随机测量转盘补心的磨损情况。
【判断题】
检验吊卡时，要求整体进行检验，加油保养及除锈刷漆。
【判断题】
常用的吊环长度有：132＂.144＂.168＂。
【判断题】
工作人员应定期检查大钳的平衡机构，调整它达到平衡。人们应当适当增加平衡块的重量，使大钳处于恰当的高度。
【判断题】
卡瓦牙板磨去原齿高的2/3，应该更换所有牙板。
【判断题】
梯形结在人字和三角桅杆栓拖拉绳，可在绳中段打结，也可抬吊重物，绳圈易扩大和缩小，绳结牢靠又易解。
【判断题】
做拖航固定时，禁止将大件物品固定在各种管线上。
【判断题】
常见的移动式平台有：张力腿式平台.自升式平台.半潜式平台等。
【判断题】
自升式平台通常由主体.桩腿和钻井设备三部分组成。
【判断题】
在升降船之前不需要检查桩腿是否有损伤和裂缝。
【判断题】
在升降船期间安排专人检查平台吃水，载荷以及浮态变化情况。
【判断题】
放桩前，不必拔出所有的桩腿楔块（固桩块），检查升降系统周围是否有障碍物。
推荐试题
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后，应核对施工内容，与施工负责人确认工
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业，如需用电时，可以从区间照明配电箱接电。（ ）
【判断题】
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证，列车以RM方式运行。
【判断题】
局部信号联锁故障时，故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站。（ ）
【判断题】
正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机；出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机；入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。（ ）
【判断题】
电话闭塞法行车时，站务中心负责故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器，并协同通号人员测试道岔功能。（ ）
【判断题】
电话闭塞法启用条件包括，正线全线或局部信号联锁故障，且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 5分钟未成功时。（ ）
【判断题】
联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成人工钩锁。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行至前方站站台，列车之间有“一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站根据接车站报列车到点后（接车站列车出发，满足一站一区间空闲），向接车站请求闭塞。（ ）
【判断题】
正线中间车站同意闭塞时，须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况，必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站前折返车站同意闭塞时，须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况，必须确保前列车运行 至前方站站台，列车之间有“一站两区间”的间隔。（ ）
【判断题】
站后折返车站同意闭塞时，须确认本站站台、前方区间及折返线路的空闲情况，必须确保前列车出 折返线运行至本站非接车侧站台，列车之间有“一站一区间+折返线”的间隔。（ ）
【判断题】
发车站取得接车站同意闭塞的电话记录号码后行值填写《行车日志》和路票（只填不交），路票填写完毕后优先通过无线固定台（无法通过无线固定台联系时，使用400M）口头命令司机发车，若400M信号差，无法联系司机，安排人员递送路票。（ ）
【判断题】
发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
【判断题】
相邻两站、停车场/车辆段之间以路票作为确认闭塞分区空闲的凭证。（ ）
【判断题】
电话闭塞法行车时，正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行，之后电话闭塞区段内列车限速45km/h 运行。（ ）
【判断题】
运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内可采用小交路运行。（ ）
【判断题】
电话闭塞组织行车时，因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由行值通知司机变更进路。（ ）
【判断题】
电话记录号码自每日 0 时起至 24 时止，按日循环编号，可以重复使用。（ ）
【判断题】
路票必须具备运行方向、电话记录号码、车体号、日期、行车专用章（五要素）填写完整。（ ）
【判断题】
车站管理地域范围：车站内部、站外风亭、出入口外5米范围外。（ ）
【判断题】
首班不载客列车出段(场)前30分钟进行运营前检查。（ ）
【判断题】
生产信息汇报途径分类：分为业务线和行政线两种。重要类信息按行政线两条途径汇报，一般类信息按业务线汇报。（ ）
【判断题】
信息汇报应遵循及时性和持续性原则，即除了按规定第一时间将信息向中心汇报外，还应包括事件处理的阶段性汇报（即处理过程和处理结果的汇报）。（ ）
【判断题】
业务渠道：当事人→行值（值班站长）→OCC、生产调度、专业工程师等业务归口。（ ）
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启动，车站站长决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告，并组织相关人员实施。（ ）
【判断题】
扶梯客流控制点的选取距扶梯/楼梯口应有1米以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。（ ）
【判断题】
控制点的铁马使用扎带固定，应遵循“渐进缩小”原则，摆成喇叭口或斜口，不宜垂直控制，有条件及必要时应设置多道控制点以减少冲击力。（ ）
【判断题】
车站员工拾得乘客遗失物品时，必须立即转交当班值班站长，并会同值班站长当场清点拾遗物品，填写至OA失物招领系统，注明失物名称、数量、特征以及拾获的时间、地点，双方确认。（ ）
【判断题】
乘客拾得物品时必须由值班员及以上人员会同拾得者当场清点拾遗物品，共同填写OA失物招领系统，填写“失物标签”粘贴在失物上，并放入“乘客失物专用箱/柜”中保管。（ ）
【判断题】
SC操作管理由当班值班站长、值班员负责SC的操作管理。（ ）
【判断题】
打开TVM维修门时，及时输入用户名和密码；可同时打开多个TVM维修门、同时操作多台TVM。（ ）
【判断题】
SC提示TVM钱箱将满时，应及时更换钱箱。设备因满箱暂停服务的，应在30分钟内更换钱箱。（ ）
【判断题】
TVM的钱箱分纸币钱箱和硬币钱箱。钱箱的更换工作由客运值班员和一名站务人员共同完成。（ ）
【判断题】
车站票务室票卡应存放于车站票务室保险柜、锁闭的票柜，且监控设备必须24小时开启。（ ）
【判断题】
屏蔽门出现故障时，站台岗立即前往故障门进行处理同时用手持台向车控室汇报现场情况，行车值班员报值班站长。（ ）
【判断题】
车站客流较大且发生交叉干扰时，在楼梯、扶梯、出入口等处用伸缩栏杆、隔离带、铁马等设备人为地隔开人群，保持客流畅通。（ ）
【判断题】
客运伤亡在线路区间内，司机立即报告车站，由值班站长视情况报120及公安。（ ）
