【判断题】
在接入网中，如果全部由无源器件组成，不包括任何有源节点，则这种光接入网就是PON。
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【判断题】
EPON分配给每个ONU的上行接入带宽由OLT控制决定。
【判断题】
EPON目前可以提供上下行对称的1.25Gbps的带宽
【判断题】
EPON使用TDM技术实现上下行数据在同一根光纤内传输,互不干扰。
【判断题】
EPON技术中下行采用的是广播的方式，每个ONU都会接收OLT发送的所有数据。
【判断题】
EPON系统中，OUN到OLT的距离最大可以是20KM。
【判断题】
EPON系统中采用双纤技术解决数据上下行传输。
【判断题】
EPON系统中下行采用1490nm/上行采用1310nm的波长进行双向传输。
【判断题】
EPON由于采用波分复用技术，ONU随时可以向OLT发送数据。
【判断题】
EPON下行为广播方式，所有的ONU都能收到相同的数据，但通过LOID来区分不同的ONU的数据，ONU过滤广播接收属于自己的数据。
【判断题】
GPON测距技术等保证上行数据不冲突。
【判断题】
GPON和EPON均采用8B/10B线路编码，下行效率较高。
【判断题】
GPON技术中，从OLT到ONU的下行方向中采用广播发送数据流的传输方式。
【判断题】
GPON是基于以太网的无源光接入技术，遵循IEEE 802.3ah系列标准。
【判断题】
GPON系统采用GEM封装方式，把任何业务（TDM和分组）都通过GFP装入125微秒的幀中，封装简单高效；能提供端到端业务管理的OAM&P强大功能。
【判断题】
ODN，即光纤分配网络，包含光分路器、光纤光缆及光缆分线盒、光缆交接箱等一系列无源器件。
【判断题】
ODN馈线光缆就是用户接入层光缆的主干光缆。
【判断题】
ODN为OLT与ONU之间提供光传输手段，其主要功能是完成光信号功率的分配任务。
【判断题】
OLT的作用是为光接入网提供网络侧与本地交换机之间的接口，并经一个或多个ODN与用户侧的ONU通信。
【判断题】
OLT设备具有网络汇聚层的功能，负责用户接入网的汇聚和业务的分离。
【判断题】
OLT设备主要工作在数据链路层，是属于接入层设备。
【判断题】
OLT与ONU间是明显的点到点连接，上行和下行信号传输发生在不同的波长窗口中
【判断题】
OLT与ONU间是明显的点到多点连接，上行和下行信号传输发生在不同的波长窗口中
【判断题】
OLT与ONU之间仅有光纤、光分路器等光无源器件，无需租用机房，无需配备电源，无需设备维护人员。
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU更换了连接的PON口，需要重新认证。
【判断题】
ONU的用户侧以太网接口应支持全双工方式下的以太网流量控制协议，其相关功能不可配置。
【判断题】
ONU的主要功能是终结来自ODN的光纤，处理光信号，并为多个小企事业用户和居民用户提供业务接口
【判断题】
ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的用户侧接口，处于ODN的用户侧。
【判断题】
ONU通过LLID来区分数据，只接受属于自己的数据。
【判断题】
ONU应能本地保存逻辑标识（LOID和password），恢复出厂配置后，ONU不应删除该逻辑标识信息。
【判断题】
ONU在不发送数据时，光模块会不发光。
【判断题】
ONU注册时，在OLT网管上显示的ONU MAC地址为即为ONU的带内MAC。
【判断题】
当ONU配置好SN号后并正确注册认证到OLT后，以后每次ONU开机后都不需要认证了。
【判断题】
如果全部由无源器件组成，不包括任何有源节点，则这种光接入网就是PON。
【判断题】
同一PON口下，各个ONU之间是互通的。
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常不大于所有ONU用户可能的带宽总和。
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常可以大于所有ONU用户可能的带宽总和。
【判断题】
为了避免数据冲突并提高网络利用效率，下行方向采用TDMA多址接入方式并对各ONU的数据发送进行仲裁。
【判断题】
用多波长PON功率计测试光口的光功率如果为0dbm，表示该光口没有光功率。
【判断题】
在1:32的分光比条件下，现有EPON系统支持最大传输距离是10KM。
推荐试题
【单选题】
当姿态航向和大气数据转换开关调定在正常位时会出现什么情况?___
A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
B. ADIRU1向PFD1,ND1和DDRMI提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
C. ADIRU1向PFD1提供数据，ADIRU2向PFD2提供数据
D. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据，ADIRU2向PFD2,ND2和DDRMI提供数据
【单选题】
在地面，刚开始为飞机供电时，MCDU将自动显示：___
A. AIRPORT页面
B. INIT页面
C. 数据检索页面
D. A3XX飞机状态页面
【单选题】
你在MCDU起始A页面上按下“ALIGNIRS”(惯导校准)行选键，ADIRS控制显示组件上校准灯闪亮，但控制显示组件上无信息显示：___
A. 系统只能在姿态方式使用
B. 系统不能进入导航方式计算坐标：关闭系统
C. 再次进行“当前位置”输入
D. 不确定
【单选题】
ADRIU3可向谁提供信息：___
A. 仅向DMC1和DMC2
B. 仅向DMC1和DMC3
C. 仅向DMC2和DMC3
D. 向DMC1,DMC2和DMC3
【单选题】
大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___
A. 所有皮托探头和静压口
B. 仅从皮托探头
C. 仅从静压口
D. 仅从机长和副驾驶的皮托探头和静压口
【单选题】
正常操作时，ADIRU用来自哪里的数据校准：___
A. ADIRS控制显示组件
B. CFDS
C. FCU
D. MCDU
【单选题】
如果ADIRU2失效，正确的操作是：___
A. 将姿态航向和大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
B. 将姿态航向和大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
C. 将姿态航向设在CAPT/3(机长3)位，大气数据选择设在F/O/3(副驾驶3)位
D. 将姿态航向设在F/O/3(副驾驶3)位，大气数据选择设在CAPT/3(机长3)位
【单选题】
所选择的气压修正或基准通过___送到各ADIRU:___
A. 主FMGC
B. FCU
C. RMP
D. DMC
【单选题】
每个ADIRU接收两个模拟输入，它们是：___
A. 迎角及大气总温
B. 迎角及气压修正或基准
C. 大气总温及气压修正或基准
D. FMGC状态及气压修正或基准
【单选题】
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始：___
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以高温加温
C. 人工选择高温前，以低热加温
D. 发动机开车后低热，离地后正常加温
【单选题】
当EWD上出现ATTDISCREPANCY信息时，表明：___
A. ADIRU1和ADIRU2姿态数据相差太大
B. ADIRU1和ADIRU3姿态数据相差太大
C. ADIRU2和ADIRU3姿态数据相差太大
D. 左、右PFD上的姿态数据相差太大
【单选题】
当在ADIRUCDU面板上输入飞机初始位置时:___
A. 只需给1部ADIRU输入
B. 需给每部ADIRU分别输入
C. 不能输入
D. 不确定
【单选题】
DDRMI可由哪部ADIRU提供信号？___
A. 只能由ADIRU1提供
B. ADIRU1和ADIRU2
C. ADIRU1和ADIRU3
D. ADIRU2和ADIRU3
【单选题】
在GPWS控制面板上G/S按钮按下时会：___
A. 低于下滑道警告方式被禁止
B. 只有低于下滑道警告方式能工作
C. 可启动GPWS自检
D. 不确定
【单选题】
在主仪表板上GPSWG/S按钮按下时会：___
A. 启动GPWS自检
B. 取消下滑道告警
C. A和B
D. 不确定
【单选题】
GPWS系统的警告音响话音信息经___传输至音响警告扬声器.___
A. TERRAIN/WXRELAY
B. FWC
C. TCAS计算机
D. 直接送
【单选题】
当失速警告触发时:___
A. GPWS的所有方式被禁止
B. GPWS的方式4被禁止
C. GPWS的方式5被禁止
D. 不确定
【单选题】
当中央仪表板上的TERRONND按钮按下时:___
A. ND上显示地形图像
B. 地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上
C. 雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形
D. 不确定
【单选题】
GPWS警告的优先权:___
A. 高于其它系统
B. 高于自动报高度、低速警告和TCAS警告
C. 高于失速警告和风切变警告
D. 不确定
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的FLAPMODE按钮，则:___
A. GPWCMODE1被禁止
B. 禁止襟翼非正常状态的输入
C. GPWCMODE5被禁止
D. 模拟了一个襟翼收上的情况
【单选题】
GPWS工作时,如按下其控制面板上的LDGFLAP3按钮，则:___
A. GPWC方式1被禁止
B. 模拟了一个起落架放下的状态
C. GPWC方式5被禁止
D. 模拟了一个襟翼放下的状态
【单选题】
ISIS上如何进入BITE方式：___
A. 同时按压“+”和“-”键
B. 同时按压BUGS和LS键
C. 同时按压ATT和RESET键
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的飞机姿态信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU2
C. ADIRU3
D. 其内部的惯性传感器
【单选题】
当驾驶舱顶板电源控制板上的电瓶开关放OFF位时,在ISIS上:___
A. 有28V电源
B. 无电,不工作
C. 无电,不显示,但工作
D. 不确定
【单选题】
何时ISIS由28VHOTBUS供电?___
A. 当BAT开关放自动位时
B. 当空速大于50节时
C. 当飞机在空中时
D. 不确定
【单选题】
ISIS上的大气数据信息来自于:___
A. ADIRU1
B. ADIRU3
C. ISIS内的处理器
D. 不确定
【单选题】
ISIS上电初始化后若有故障,可能的显示为：___
A. ATT故障旗不消失
B. 显示ISISFAIL
C. 显示OUTOFORDER
D. SELFTESTFAILED
【单选题】
当导航系统出现故障时,在ECAM下显示器上:___
A. 导航页面自动显示
B. 若2个ND正在显示FMGC数据,则ILS/VOR数据显示在下DU
C. 无任何变化
D. 不确定
【单选题】
当ILS1失效导致GPWC方式5故障时:___
A. EWD上出现GPWSFAULT
B. 顶板上GPWSSYS按钮上FAULT灯亮
C. 无显示
D. 不确定
【单选题】
若EWD上出现FM/GPSPOSDISAGREE,表示:___
A. GPS1与GPS2的位置相差太大
B. GPS1或GPS2的位置与FM位置相差太大
C. GPS的位置与ADIRU位置相差太大
D. 不确定
【单选题】
当选择机组面罩上的100%位置时,会发生什么?___
A. A.使用者呼吸过滤的客舱空气
B. B.使用者呼吸固定压力的纯氧
C. C.使用者呼吸纯氧
D. D.使用者呼吸100%客舱空气
【单选题】
关于客舱氧气面罩说法正确的是___
A. A.座舱高度小于800英尺抑制打开
B. B.座舱高度大于14000英尺自动打开
C. C.只有按压MASKMANON按钮才能打开
D. D.无法人工打开
【单选题】
机外氧气释放标志指示黄色,则___
A. A.表明正常
B. B.表明机组氧气瓶可能过压释放
C. C.表明机组氧气瓶压力高出标准
D. D.灭火瓶过热释放
【单选题】
机组氧气系统的低压供气valve___
A. A.是气控气动valve
B. B.正常处于打开
C. C.失去供电时将关闭
D. D.不能人工控制
【单选题】
机组氧气系统由那些构成:___
A. A.一个固定的高压氧气瓶
B. B.一个高压手提氧气瓶
C. C.一个带面罩的固定氧气瓶
D.
【单选题】
什么表明机外氧气释放?___
A. A.顶板21VU的警告
B. B.氧气瓶上的直读式压力表
C. C.一个黄色指示片(吹掉)
D.
【单选题】
怎样启动旅客氧气系统?___
A. A.按压21VU面板上的MANMASKON(人工面罩接通)按钮
B. B.座舱高度大于14,000英尺
C. C.A和B皆可
D.
【单选题】
系统提供哪种氧气？___
A. A驾驶舱和乘务组压缩氧气，旅客化学供氧
B. B旅客压缩氧气，机组化学供氧
C. C驾驶舱压缩氧气，乘务组和旅客化学供氧
D.
【单选题】
客舱化学氧气发生器，一经启动，可供氧：___
A. A5分钟，如果所有面罩都使用
B. B15分钟，即使所有面罩使用
C. C45分钟，即使所有面罩都使用
D. D60分钟，若只有一个面罩使用
