【判断题】
如果全部由无源器件组成，不包括任何有源节点，则这种光接入网就是PON。
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相关试题
【判断题】
同一PON口下，各个ONU之间是互通的。
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常不大于所有ONU用户可能的带宽总和。
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常可以大于所有ONU用户可能的带宽总和。
【判断题】
为了避免数据冲突并提高网络利用效率，下行方向采用TDMA多址接入方式并对各ONU的数据发送进行仲裁。
【判断题】
用多波长PON功率计测试光口的光功率如果为0dbm，表示该光口没有光功率。
【判断题】
在1:32的分光比条件下，现有EPON系统支持最大传输距离是10KM。
【判断题】
在EPON技术中，各个ONU都能收到广播来的所有信息，因此用户的数据是不安全的。
【判断题】
在FTTH模式下，ONU的断电将造成宽带不通，但电话依然可以使用。
【判断题】
在FTTH模式下，只要SN 配置正确，ONU通电后用户就可以拨号上网。
【判断题】
在ONU的安装过程中，LAN灯亮说明ONU注册成功。
【判断题】
在PON的国际标准中，GPON既支持GEM模式，也支持ATM模式，而EPON只是基于以太网模式
【判断题】
在PON网络中ONU的光纤接头类型是LC。
【判断题】
在光接入网中，OLT只能放置在机房，不能下移到小区。
【判断题】
在光网络中，分光器可以无限制分光，只要能满足用户需求就行。
【判断题】
GPON是基于吉比特技术，技术成熟，广泛采用,而EPON是基于以太网技术，研发中待认证和推广。
【判断题】
POS（又称分光器) ，一种可以将一路光信号分成多路光信号以及完成相反过程的无源器件，简称POS。
【判断题】
EPON采用光缆接入，不受电磁干扰，雷雨天气不需要关闭OUN电源。
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的，如果ONU在同一光分路器更换了接口，需要重新认证
【判断题】
EPON的排故原则应该先终端，后线路，即在定位故障时，要尽可能先从终端入手。
【判断题】
光功率计的电量不足时，可能会对测试的准确率造成影响。
【判断题】
流氓ONU，只能依赖于网管监控判断故障，客户端装维人员别无他法
【判断题】
流氓ONU：ONU根据OLT分配的时间戳向上行方向发送数据报文。在没有分配时间戳的情况下，某个ONU发光，就会与其它ONU的发光信号发生冲突，影响其它ONU 的正常通讯。这种不按照分配的时间戳向上发送光信号的ONU即为流氓ONU
【判断题】
装维人员在FTTH用户现场测得ONU的接收光功率是-23dbm，该ONU所对应的OLT设备PON口的发光功率为4dbm，该FTTH用户下行光衰为27dbm
【判断题】
OTDR的测量长度由测量范围这个参数决定的。
【判断题】
装维人员可以完全依赖于ONU的PON状态灯判断设备是否注册至OLT
【判断题】
PON是一种点到点结构的单纤双向光接入网络，其典型拓扑结构为树型。
【判断题】
在接入技术中，VDSL2，G.SHDSL，GPON，EPON，E1，T1是可以实现上下行速率对称的接入技术，ADSL，ADSL2+不是上下行速率对称的接入技术。
【判断题】
可以通过DBA技术在PON中实现OLT和ONT之间上行和下行的动态带宽分配，从而实现流量控制。
【判断题】
1G-EPON系统可使用两种物理层接口类型有1000BASE-PX20和1000BASE-PX30。
【判断题】
可以通过命令行对静态MAC地址进行老化操作，并能老化静态MAC地址成功。
【判断题】
一块PON业务板卡可以同时接入EPON和GPON的ONU。
【判断题】
对于ONU设备和用户设备之间的距离在100m－500m之间，可以建议客户采用FTTB中LAN＋POTS接入的方案。
【判断题】
VLAN ID的取值范围是从0～4096。
【判断题】
OLT网管上可以支持对ONU光模块工作温度（operating temperature）、供电电压（supply voltage）等指标的读取和监测。
【判断题】
OLT和ONU之间的二层隔离功能是指，OLT设备上同一PON口下和和不同PON口下的各ONU之间均不应通过OLT设备上的二层桥接功能直接互通。
【判断题】
IEEE 802.1Q协议里定义了VLAN Stacking功能，描述了基于LLID、CVLAN ID、EtherType、和CVLAN优先级标签等字段映射到SVLAN ID。
【判断题】
PON系统下行方向采用广播发送的数据流传输方式，上行方向采用基于统计复用的时分多址接入技术。
【判断题】
IGMPV1版本相比V2版本，主要的缺陷在于V1路由器感知用户的离开有较大的延迟。
【判断题】
同一个组播应用的接收者必须处于同一个大网络中，但可以只是这个网络中的一部分主机。
【判断题】
每个PON口下只要光功率允许就可以无限多个ONU。
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【单选题】
当发生突发情况，人能立即采取措施，排除不安全因素，这体现了人的___
A. 主导性
B. 研究性
C. 主观能动性
D. 创造性
【单选题】
以下哪种气质比较适合于在安全和要害部门工作___
A. 多血质
B. 黏液质
C. 胆汁质
D. 抑郁质
【单选题】
要求驾驶员无色弱色盲等视力症状，这属于人员的哪种安全素质___
A. 心理素质
B. 技术业务素质
C. 思想素质
D. 生理素质
【单选题】
运营系统对系统内人员的气质，能力，性格，爱好的要求属于___
A. 思想素质
B. 生理素质
C. 心理素质
D. 气质类型
【单选题】
直接影响运营线路沿线治安和站场秩序状况的环境因素是___
A. 内部作业环境
B. 内部社会环境
C. 外部社会环境
D. 自然环境
【单选题】
智能设备能为人提供决策支持、纠正误差等功能，体现了___之间的影响。
A. 人-人
B. 人-机
C. 人-环境
D. 人-机-环境
【单选题】
天气炎热会引起乘客和员工烦躁情绪，从而导致公共安全事件的发生，体现了___之间的影响。
A. 人-人
B. 人-机
C. 人-环境
D. 人-机-环境
【单选题】
城市轨道行车密度大，列车运行间隔短，要求有关工作人员在接发车的时候要做到分秒不差，体现了在安全上___的特点。
A. 受时间限制
B. 技术性强
C. 环境影响大
D. 影响面广
【单选题】
在面临各种意外情况，要求工作人员具有较强的应变能力，这属于人员的哪种安全素质___
A. 心理素质
B. 技术业务素质
C. 思想素质
D. 生理素质
【单选题】
一到寒冷季节，就有可能造成运营设备冻坏，影响运营安全，体现了城市轨道交通在安全上___的特点。
A. 受时间限制
B. 技术性强
C. 环境影响大
D. 影响面广
【单选题】
___的人表现为容易冲动，性急而粗心。
A. 多血质
B. 黏液质
C. 胆汁质
D. 抑郁质
【单选题】
对安全管理人员而言，还应具备相应的安全管理知识能力，这属于人员的哪种安全素质___
A. 心理素质
B. 技术业务素质
C. 思想素质
D. 生理素质
【单选题】
乘客违章携带危险品乘车，会影响运营安全，体现了城市轨道交通在安全上___的特点。
A. 受时间限制
B. 受社会环境影响大
C. 技术性强
D. 影响面广
【单选题】
要求运营环节的每一道工序、每一个人都要严格遵章守纪，否则容易出现安全问题，体现了城市轨道交通在安全上___的特点
A. 安全工作贯穿始终
B. 受社会环境影响大
C. 技术性强
D. 影响面广
【单选题】
___的人表现为注意力容易转移，缺乏耐性。
A. 多血质
B. 黏液质
C. 胆汁质
D. 抑郁质
【单选题】
要求员工在工作过程中要有较强的责任心，这属于人员的哪种安全素质___
A. 心理素质
B. 技术业务素质
C. 思想素质
D. 生理素质
【单选题】
___的人表现为稳定、细心、工作有持久性。
A. 多血质
B. 黏液质
C. 胆汁质
D. 抑郁质
【单选题】
___在运营安全中起着关键性的作用。
A. 人的因素
B. 设备的因素
C. 环境的因素
D. 管理的因素
【单选题】
城市轨道交通运营安全管理的主体是___。
A. 基层作业人员
B. 运营系统的各级管理人员
C. 乘客
D. 各级领导人员
【单选题】
生产过程中的安全指不发生工伤事故、___、设备或财产损失。
A. 职业病
B. 人身
C. 物品损失
D. 环境
【单选题】
设备安全是消除___一切危险因素，保证生产正常进行。
A. 损坏的设备和其他财产
B. 设备和其他财产
C. 损坏的设备
D. 其他财产
【单选题】
___是城市轨道交通运营安全管理的基本方针。
A. 安全第一，预防为主
B. 安全第一
C. 预防为主
D. 预防第一,安全为主
【单选题】
一分一秒之差，可能导致重大、大事故，造成不可挽回的损失。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 时间因素对安全影响大
【单选题】
各种车辆、车站设备，调度设备，通讯、信号设备，养路机械、修车设备等等结构复杂，要求有相应的安全技术措施和有关技术知识。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
一些乘客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等等，都将影响城市轨道交通的安全生产。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 安全工作受社会环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
到防洪季节，可能发生塌方落石，或线路、桥梁被毁坏，影响行车安全。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
安全生产贯穿运营生产的始终，牵扯着生产环节中的每一道工序、每一个人。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
城市轨道交通运营是由车辆、车站、工务、电务等多部门组成的一架巨大联动机，每个工作环节必须紧密联系、协同动作，才能确保安全运营。这体现了城市轨道交通运营安全管理哪个特点？___
A. 安全工作影响面广
B. 安全工作贯穿始终
C. 受外界自然环境影响大
D. 技术性强
【单选题】
人员因素在运营安全中起着关键性作用，这里的“人”指的是下列哪个___
A. 乘客
B. 居民
C. 系统内人员和系统外人员
D. 司机
【单选题】
安全思想素质差，责任心不强，是导致“违章违纪”等不安全行为的重要原因。这体现了系统内部人员的哪个素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
驾驶员如果不能准确瞭望，就极易发生行车事故，这体现了下列哪个系统内人员的素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
城市轨道交通运营作业需要工作员工具备应变能力和安全管理知识，这体现了下列哪个系统内人员的素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
多血质的人注意力容易转移，缺乏耐性，有可能引发事故发生，这体现了下列哪个系统内人员的素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 生理素质
D. 技术业务素质
【单选题】
城市轨道交通运营工作要求所有工种协同动作，涉及多个环节，需要系统内部与部门之间协调性更高，这体现了下列哪个系统内人员的素质要求？___
A. 心理素质
B. 思想素质
C. 群体素质
D. 技术业务素质
【单选题】
___既是运营的的物质基础，又是运营安全的重要保证。
【单选题】
下列属于固定设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 电动车辆
【单选题】
下列属于移动设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
下列属于运营安全技术设备的是___
A. 路基路面
B. 安全检测设备
C. 电报
D. 信号设备
【单选题】
城市轨道交通运营安全管理的主体是下列哪一个___
A. 运营系统的各级管理人员
B. 乘客
C. 工作人员
D. 基层人员
【单选题】
下列哪一个不是城市轨道交通运营安全管理的对象___
A. 基层人员
B. 安全技术措施经费
C. 运营安全技术设备
D. 安全设备
