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【判断题】
ONU的用户侧以太网接口应支持全双工方式下的以太网流量控制协议,其相关功能不可配置。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
ONU的主要功能是终结来自ODN的光纤,处理光信号,并为多个小企事业用户和居民用户提供业务接口
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的作用是为光接入网提供直接的或远端的用户侧接口,处于ODN的用户侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU通过LLID来区分数据,只接受属于自己的数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU未经过分光器可以直连PON口。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU应能本地保存逻辑标识(LOID和password),恢复出厂配置后,ONU不应删除该逻辑标识信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU在不发送数据时,光模块会不发光。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU注册时,在OLT网管上显示的ONU MAC地址为即为ONU的带内MAC。
A. 对
B. 错
【判断题】
当ONU配置好SN号后并正确注册认证到OLT后,以后每次ONU开机后都不需要认证了。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果全部由无源器件组成,不包括任何有源节点,则这种光接入网就是PON。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一PON口下,各个ONU之间是互通的。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常不大于所有ONU用户可能的带宽总和。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常可以大于所有ONU用户可能的带宽总和。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了避免数据冲突并提高网络利用效率,下行方向采用TDMA多址接入方式并对各ONU的数据发送进行仲裁。
A. 对
B. 错
【判断题】
用多波长PON功率计测试光口的光功率如果为0dbm,表示该光口没有光功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在1:32的分光比条件下,现有EPON系统支持最大传输距离是10KM。
A. 对
B. 错
【判断题】
在EPON技术中,各个ONU都能收到广播来的所有信息,因此用户的数据是不安全的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,ONU的断电将造成宽带不通,但电话依然可以使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,只要SN 配置正确,ONU通电后用户就可以拨号上网。
A. 对
B. 错
【判断题】
在ONU的安装过程中,LAN灯亮说明ONU注册成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON的国际标准中,GPON既支持GEM模式,也支持ATM模式,而EPON只是基于以太网模式
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON网络中ONU的光纤接头类型是LC。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光接入网中,OLT只能放置在机房,不能下移到小区。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光网络中,分光器可以无限制分光,只要能满足用户需求就行。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON是基于吉比特技术,技术成熟,广泛采用,而EPON是基于以太网技术,研发中待认证和推广。
A. 对
B. 错
【判断题】
POS(又称分光器) ,一种可以将一路光信号分成多路光信号以及完成相反过程的无源器件,简称POS。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON采用光缆接入,不受电磁干扰,雷雨天气不需要关闭OUN电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的,如果ONU在同一光分路器更换了接口,需要重新认证
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON的排故原则应该先终端,后线路,即在定位故障时,要尽可能先从终端入手。
A. 对
B. 错
【判断题】
光功率计的电量不足时,可能会对测试的准确率造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
流氓ONU,只能依赖于网管监控判断故障,客户端装维人员别无他法
A. 对
B. 错
【判断题】
流氓ONU:ONU根据OLT分配的时间戳向上行方向发送数据报文。在没有分配时间戳的情况下,某个ONU发光,就会与其它ONU的发光信号发生冲突,影响其它ONU 的正常通讯。这种不按照分配的时间戳向上发送光信号的ONU即为流氓ONU
A. 对
B. 错
【判断题】
装维人员在FTTH用户现场测得ONU的接收光功率是-23dbm,该ONU所对应的OLT设备PON口的发光功率为4dbm,该FTTH用户下行光衰为27dbm
A. 对
B. 错
【判断题】
OTDR的测量长度由测量范围这个参数决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
装维人员可以完全依赖于ONU的PON状态灯判断设备是否注册至OLT
A. 对
B. 错
【判断题】
PON是一种点到点结构的单纤双向光接入网络,其典型拓扑结构为树型。
A. 对
B. 错
【判断题】
在接入技术中,VDSL2,G.SHDSL,GPON,EPON,E1,T1是可以实现上下行速率对称的接入技术,ADSL,ADSL2+不是上下行速率对称的接入技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过DBA技术在PON中实现OLT和ONT之间上行和下行的动态带宽分配,从而实现流量控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
1G-EPON系统可使用两种物理层接口类型有1000BASE-PX20和1000BASE-PX30。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过命令行对静态MAC地址进行老化操作,并能老化静态MAC地址成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
一块PON业务板卡可以同时接入EPON和GPON的ONU。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责。
A. 调车人员
B. 司机
C. 扳道员
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上推进运行时,不准超过___km/h。
A. 30
B. 40
C. 45
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时,不准超过___km/h。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h 。
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___m。
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
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