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【判断题】
同一PON口下,各个ONU之间是互通的。
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常不大于所有ONU用户可能的带宽总和。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一PON口下一个ONU可用的光纤总带宽通常可以大于所有ONU用户可能的带宽总和。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了避免数据冲突并提高网络利用效率,下行方向采用TDMA多址接入方式并对各ONU的数据发送进行仲裁。
A. 对
B. 错
【判断题】
用多波长PON功率计测试光口的光功率如果为0dbm,表示该光口没有光功率。
A. 对
B. 错
【判断题】
在1:32的分光比条件下,现有EPON系统支持最大传输距离是10KM。
A. 对
B. 错
【判断题】
在EPON技术中,各个ONU都能收到广播来的所有信息,因此用户的数据是不安全的。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,ONU的断电将造成宽带不通,但电话依然可以使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
在FTTH模式下,只要SN 配置正确,ONU通电后用户就可以拨号上网。
A. 对
B. 错
【判断题】
在ONU的安装过程中,LAN灯亮说明ONU注册成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON的国际标准中,GPON既支持GEM模式,也支持ATM模式,而EPON只是基于以太网模式
A. 对
B. 错
【判断题】
在PON网络中ONU的光纤接头类型是LC。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光接入网中,OLT只能放置在机房,不能下移到小区。
A. 对
B. 错
【判断题】
在光网络中,分光器可以无限制分光,只要能满足用户需求就行。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON是基于吉比特技术,技术成熟,广泛采用,而EPON是基于以太网技术,研发中待认证和推广。
A. 对
B. 错
【判断题】
POS(又称分光器) ,一种可以将一路光信号分成多路光信号以及完成相反过程的无源器件,简称POS。
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON采用光缆接入,不受电磁干扰,雷雨天气不需要关闭OUN电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
ONU的认证是针对PON板上的端口的,如果ONU在同一光分路器更换了接口,需要重新认证
A. 对
B. 错
【判断题】
EPON的排故原则应该先终端,后线路,即在定位故障时,要尽可能先从终端入手。
A. 对
B. 错
【判断题】
光功率计的电量不足时,可能会对测试的准确率造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
流氓ONU,只能依赖于网管监控判断故障,客户端装维人员别无他法
A. 对
B. 错
【判断题】
流氓ONU:ONU根据OLT分配的时间戳向上行方向发送数据报文。在没有分配时间戳的情况下,某个ONU发光,就会与其它ONU的发光信号发生冲突,影响其它ONU 的正常通讯。这种不按照分配的时间戳向上发送光信号的ONU即为流氓ONU
A. 对
B. 错
【判断题】
装维人员在FTTH用户现场测得ONU的接收光功率是-23dbm,该ONU所对应的OLT设备PON口的发光功率为4dbm,该FTTH用户下行光衰为27dbm
A. 对
B. 错
【判断题】
OTDR的测量长度由测量范围这个参数决定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
装维人员可以完全依赖于ONU的PON状态灯判断设备是否注册至OLT
A. 对
B. 错
【判断题】
PON是一种点到点结构的单纤双向光接入网络,其典型拓扑结构为树型。
A. 对
B. 错
【判断题】
在接入技术中,VDSL2,G.SHDSL,GPON,EPON,E1,T1是可以实现上下行速率对称的接入技术,ADSL,ADSL2+不是上下行速率对称的接入技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过DBA技术在PON中实现OLT和ONT之间上行和下行的动态带宽分配,从而实现流量控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
1G-EPON系统可使用两种物理层接口类型有1000BASE-PX20和1000BASE-PX30。
A. 对
B. 错
【判断题】
可以通过命令行对静态MAC地址进行老化操作,并能老化静态MAC地址成功。
A. 对
B. 错
【判断题】
一块PON业务板卡可以同时接入EPON和GPON的ONU。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于ONU设备和用户设备之间的距离在100m-500m之间,可以建议客户采用FTTB中LAN+POTS接入的方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
VLAN ID的取值范围是从0~4096。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT网管上可以支持对ONU光模块工作温度(operating temperature)、供电电压(supply voltage)等指标的读取和监测。
A. 对
B. 错
【判断题】
OLT和ONU之间的二层隔离功能是指,OLT设备上同一PON口下和和不同PON口下的各ONU之间均不应通过OLT设备上的二层桥接功能直接互通。
A. 对
B. 错
【判断题】
IEEE 802.1Q协议里定义了VLAN Stacking功能,描述了基于LLID、CVLAN ID、EtherType、和CVLAN优先级标签等字段映射到SVLAN ID。
A. 对
B. 错
【判断题】
PON系统下行方向采用广播发送的数据流传输方式,上行方向采用基于统计复用的时分多址接入技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
IGMPV1版本相比V2版本,主要的缺陷在于V1路由器感知用户的离开有较大的延迟。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一个组播应用的接收者必须处于同一个大网络中,但可以只是这个网络中的一部分主机。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个PON口下只要光功率允许就可以无限多个ONU。
A. 对
B. 错
【判断题】
GPON协议中业务的最小承载单位是T-cont,而不是GEM port。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车车门关闭,DDU上车门图标显示___。
A. 黑色
B. 白色
C. 红色
D. 黄色
【单选题】
NJ08型电客车车门故障,DDU上车门图标显示___。
A. 黑色
B. 白色
C. 红色
D. 黄色
【单选题】
NJ08型电客车车门防夹,DDU上车门图标显示___。
A. 黄色箭头
B. 红色箭头
C. 白色+黄色箭头
D. 红色+黄色箭头
【单选题】
NJ08型电客车DDU上,MCM图标显示红色表示___。
A. 牵引状态未知
B. 牵引设备完好
C. 牵引设备隔离
D. 牵引设备故障
【单选题】
NJ08型电客车全车有___个SCU(车厢控制单元)。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
【单选题】
NJ08型电客车每节车装有___个PECU(乘客紧急报警器)。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 0
【单选题】
NJ08型电客车乘客紧急报警装置PECU,分别位于每节车___车门处。
A. 1A5B
B. 2A4B
C. 1B5A
D. 2B4A
【单选题】
NJ08型电客车信号控制模式不包括___。
A. CTC
B. ITC
C. RM
D. IXLC
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮能够缓解常用制动和___。
A. 紧急制动
B. 保持制动
C. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车远程缓解按钮不能缓解紧急制动和___。
A. 保持制动
B. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车IES开关设置在___。
A. A车
B. B车
C. C车
D. 每节车
【单选题】
NJ08型电客车不同的驾驶模式下,牵引系统将控制列车限速,下列说法正确的是___。
A. RMF模式限速25km/h
B. WM模式限速5km/h
C. RMR模式下限速20km/h
D. 紧急牵引模式限速40km/h
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀,每辆B车安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 2个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车EP2002制动系统的核心产品为SV阀和GV阀,每辆A车和C车上安装有___。
A. 1个集成智能阀和1个网关阀
B. 1个集成智能阀和1个智能阀
C. 3个网关阀
【单选题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供___的中压用电。
A. AC230V、AC400V
B. DC230V、DC400V
C. AC110V、AC230V
D. DC110V、DC230V
【单选题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止___。
A. 客室所有紧急对讲
B. 客室广播
C. 司机对讲
D. 客室CCTV
【单选题】
NJ08型电客车停放制动原理:___施加,()缓解。
A. 充气放气
B. 排气充气
C. 充气充气
D. 排气排气
【单选题】
NJ08型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及___。
A. 同轴螺旋弹簧
B. 止动销
C. 抗侧滚扭杆
D. 转臂
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表,红色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表,白色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车保持制动的实现方式是___。
A. 纯空气制动
B. 电制动
C. 电空混合制动
【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah,其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求,安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
【单选题】
当使用___时,NJ08型电客车辅助电路中,辅助系统中ICK开关会断开,保护整个辅助系统。
A. 牵引逆变器故障
B. 紧急牵引
C. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为___。
A. 灰色
B. 红色
C. 黄色
D. 黑色
【单选题】
无ATP保护时,NJ08型电客车使用紧急解锁,运行中的列车会产生___。
A. 紧急制动
B. 全常用制动
C. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车操作B11阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作B04阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作L06阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车两个单元之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制,根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机,从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内,该开关有___个档位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后,发现有个别门没有关到位,要长按___,使没有关到位的车门再关闭,已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物,车门启动障碍物检测功能,关门防夹()次,开门防夹___次,之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时,列车产生紧急制动,需要使用()低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好,具备动车条件,司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上,如果一个HMI保持激活,另一个则为___,其屏幕保持关闭,不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内,没有___模式。
A. MM
B. AM
C. AA
D. MA
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